一種遠近光一體的led汽車透鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車照明設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種遠近光一體的LED汽車透鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)光二極管LED因具有體積小、發(fā)光效率高、壽命長、無頻閃、高亮度等主要特點，被認為是當(dāng)前最具有潛力的光源之一。在現(xiàn)有的汽車照明應(yīng)用中，以鎢絲作為燈芯的玻璃燈珠為主，燈珠體積大，發(fā)光效率低，壽命短。因燈珠體積大，導(dǎo)致以鎢絲燈為光源的汽車大燈需要較大的反光杯，而且燈珠裸露在外影響美觀。此外，汽車大燈具有遠光和近光功能，近光減輕對向車輛炫目感，遠光照射距離更遠?，F(xiàn)有的汽車大燈分為遠近光分離式結(jié)構(gòu)和遠近光一體式結(jié)構(gòu)，遠近光一體式結(jié)構(gòu)的體積相對較小，但其近光不夠明亮，明暗截止線不夠清晰，炫目感較強；遠光不夠聚光，照射距離短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于針對上述現(xiàn)有汽車大燈的不足，提出了一種遠近光一體的LED汽車透鏡，以延長車燈使用壽命，減小車燈體積，減輕對向車輛炫目感，提高車燈亮度。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明包括散熱風(fēng)扇1、散熱支架2、近光燈珠3、遠光燈珠4、近光反光杯5、遠光反光杯6、遮光板7、鏡片支架8和鏡片9 ;其特征在于:散熱風(fēng)扇1安裝于散熱支架2尾部，散熱支架2的上表面設(shè)有近光燈珠3和近光反光杯5 ;散熱支架2的下表面設(shè)有遠光燈珠4和遠光反光杯6，散熱支架2的前端安裝有遮光板7和鏡片支架8，遮光板7的前端為一月牙形的鋒利刀口結(jié)構(gòu)，用于遮擋出平直的且明暗分明的清晰截止線，遮光板7套于鏡片支架8內(nèi)，鏡片支架8前端安裝有鏡片9，鏡片9用于將光線折射出近光及遠光光型。
[0005]所述的散熱風(fēng)扇1形成的氣流水平吹向散熱支架2。
[0006]所述的散熱支架2包括風(fēng)扇安裝支架21、散熱鰭片22、鏡片支架安裝支架23、遮光板安裝支架24、上安裝面25、下安裝面26和導(dǎo)光槽27 ;其中，風(fēng)扇安裝支架21設(shè)于散熱支架2的尾部，用于安裝散熱風(fēng)扇1 ;散熱鰭片22包括一條或多條鰭片，并設(shè)于散熱支架2的下表面或上表面，或上下表面均設(shè)有，用于增加散熱表面積；鏡片支架安裝支架23設(shè)于散熱支架2的前端，用于安裝鏡片支架8 ;遮光板安裝支架24設(shè)于散熱支架2的前端，用于安裝遮光板7 ;上安裝面25設(shè)于散熱支架2的上表面，用于安裝近光燈珠3和近光反光杯5 ;下安裝面26設(shè)于散熱支架2的下表面，用于安裝遠光燈珠4和遠光反光杯6 ;導(dǎo)光槽27設(shè)于散熱支架2的下表面，用于避免對遠光的遮擋。
[0007]所述的導(dǎo)光槽27由下安裝面26延伸到遮光板安裝支架24處，其形狀為矩形或梯形。
[0008]所述的上安裝面25和下安裝面26均為設(shè)有安裝孔和安裝槽的水平面。
[0009]所述的近光燈珠3與鏡片9在同一條中軸線上，發(fā)光面向上。
[0010]所述的遠光燈珠4位于鏡片9的中軸線正下方，發(fā)光面向下。
[0011]所述的近光燈珠3和遠光燈珠4為由單顆或多顆LED芯片作為一顆燈珠的封裝形式。
[0012]所述的近光反光杯5和遠光反光杯6內(nèi)側(cè)為曲面結(jié)構(gòu)，分別用于收集近光燈珠(3)和遠光燈珠4發(fā)出的光線并反射到鏡片9。
[0013]所述的遮光板7的表面為反光面或磨砂面；其中部為折彎結(jié)構(gòu)，用于修正近光光型。
[0014]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0015](1)本發(fā)明由于采用大功率LED代替鎢絲燈作為光源，使得透鏡點亮速度更快，更加節(jié)能環(huán)保，亮度更高，使用壽命更長；
[0016](2)本發(fā)明由于采用體積小于鎢絲燈的LED作為光源，并采用遠近光一體的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得整個透鏡的體積更小，可適用更多車型，通用性更強；
[0017](3)本發(fā)明由于采用月牙形鋒利刀口遮光板，使得近光明暗截止線更加清晰，更加平直，降低對向車輛炫目感；
[0018](4)本發(fā)明由于采用固定式遮光板，通過點亮與熄滅遠光燈珠的方式實現(xiàn)遠近光切換，使得遠近光切換速度更快。
【附圖說明】
[0019]圖1為本發(fā)明的的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本發(fā)明的散熱支架正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本發(fā)明的散熱支架底面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為本發(fā)明的遮光板與鏡片的相對位置示意圖；
[0023]圖5為本發(fā)明的遮光板的后視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖6為本發(fā)明的遠近光傳播路線示意圖。
【具體實施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖及其實施例對本發(fā)明作進一步描述。
[0026]參照圖1，本發(fā)明的LED汽車透鏡，包括散熱風(fēng)扇1，散熱支架2，近光燈珠3，遠光燈珠4，近光反光杯5，遠光反光杯6，遮光板7，鏡片支架8和鏡片9 ;其中:
[0027]散熱風(fēng)扇1安裝于散熱支架2尾部，形成水平氣流吹向散熱支架2的為其散熱；
[0028]散熱支架2的上表面設(shè)有近光燈珠3和近光反光杯5 ;散熱支架2的下表面設(shè)有遠光燈珠4和遠光反光杯6 ;
[0029]近光燈珠3為單顆或多顆LED作為一顆燈珠的封裝，水平安裝且發(fā)光面向上并與鏡片9處于同一中軸線上，遠光燈珠4為單顆或多顆LED作為一顆燈珠的封裝，水平安裝且發(fā)光面向下并處于鏡片9的中軸線下方；
[0030]近光反光杯5與遠光反光杯6通過曲面結(jié)構(gòu)將LED燈珠發(fā)出的光反射匯聚到一起；散熱支架2的前端安裝有遮光板7和鏡片支架8，遮光板7套于鏡片支架8內(nèi)，將匯聚的光線遮擋掉一部分，使得出射光的形狀得以修正；鏡片支架8前端安裝有鏡片9，將修正以后剩余的光線通過折射的方式發(fā)散射出，形成明暗截止線清晰且平直的光型。
[0031]參照圖2和圖3，所述散熱支架2，包括風(fēng)扇安裝支架21、散熱鰭片22、鏡片支架安裝支架23遮光板安裝支架24、上安裝面25、下安裝面26和導(dǎo)光槽27 ;其中風(fēng)扇安裝支架21設(shè)于散熱支架2的尾部，用于安裝和固定散熱風(fēng)扇1 ;散熱鰭片22包括一條或多條鰭片，并設(shè)于散熱支架2的下表面或上表面，或上下表面均設(shè)有，用于增加散熱表面積；鏡片支架安裝支架23設(shè)于散熱支架2的前端，用于安裝鏡片支架8 ;遮光板安裝支架24設(shè)于散熱支架2的前端，用于安裝遮光板