本發(fā)明涉及環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種新型環(huán)保節(jié)能路燈。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和道路基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，太陽(yáng)能路燈越來(lái)越多的見于大中小城市，但傳統(tǒng)的太陽(yáng)能路燈基本離地面較遠(yuǎn)，雖然整體效果較好，但是道路上的灰塵卻隨著周圍車輛的路過(guò)飛揚(yáng)起來(lái)，而這些灰塵有一部分會(huì)粘在照明燈上，久而久之隨著時(shí)間的推移，照明燈上的灰塵會(huì)越積越多，最終會(huì)影響照明路燈的亮度，且傳統(tǒng)的太陽(yáng)能路燈散熱效果差，長(zhǎng)期處在高亮度下，容易燒壞路燈，減少路燈的壽命，同時(shí)傳統(tǒng)的太陽(yáng)能路燈上的太陽(yáng)能電池板位置固定，不能有效的利用太陽(yáng)能，造成了資源的浪費(fèi)，另外遇到下雨天或者陰天，太陽(yáng)電池板完全失去了作用，太陽(yáng)能路燈只有通過(guò)發(fā)電廠提供電力了。

針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問(wèn)題，目前尚未提出有效的解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種新型環(huán)保節(jié)能路燈。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種新型環(huán)保節(jié)能路燈，包括燈桿，所述燈桿上端連接有固定軸，所述固定軸上端有滑槽，所述滑槽兩側(cè)有第一升降桿和第二升降桿，所述第一升降桿和所述第二升降桿下端有小滑輪，且所述第一升降桿和所述第二升降桿上端連接有太陽(yáng)能電池板，所述燈桿的一側(cè)有燈臂，所述燈臂連接有燈罩，所述燈罩上有散熱孔，所述燈罩下端有l(wèi)ed燈，所述led燈下端有毛刷，所述毛刷兩端固定有支柱桿，所述支柱桿連接有擺桿，所述擺桿一側(cè)連接有支柱架，所述支柱架下端固定有擋風(fēng)板，所述支柱架上端有凹槽，所述支柱架連接有支撐桿，所述支撐桿固定在所述燈罩一側(cè)。

進(jìn)一步的，所述燈臂一側(cè)連接有支撐柱，所述支撐柱一側(cè)固定有蓄電池，所述支撐柱上端固定有風(fēng)車，所述蓄電池、所述風(fēng)車和所述led燈在同一電路回路上。

進(jìn)一步的，所述毛刷應(yīng)緊貼所述led燈下，所述毛刷下端固定有兩根對(duì)稱相同的支柱桿。

進(jìn)一步的，所述支柱架上端有凹槽，所述凹槽在所述支撐桿上，所述支柱架連接有支撐桿，所述支柱架的搖擺幅度應(yīng)在凹槽的范圍內(nèi)，且所述毛刷應(yīng)在所述支柱架的搖擺角度之間。

進(jìn)一步的，所述燈桿一側(cè)安裝有智能感應(yīng)器，所述智能感應(yīng)器和所述太陽(yáng)能電池板在同一電路回路上，且控制所述太陽(yáng)能電池板。

進(jìn)一步的，所述第一升降桿和所述第二升降桿對(duì)稱且相同。

進(jìn)一步的，所述散熱孔對(duì)稱的幾組分布在所述燈罩兩側(cè)。

本發(fā)明的有益效果：通過(guò)采用新型環(huán)保節(jié)能路燈，借助風(fēng)力，利用擋風(fēng)板的來(lái)回?cái)[動(dòng)，帶動(dòng)支柱架的擺動(dòng)，然后支柱架帶動(dòng)擺桿的擺動(dòng)，擺桿的擺動(dòng)最后帶動(dòng)毛刷的擺動(dòng)，因?yàn)槊⒕o貼在led燈下，所以最終可以達(dá)到清洗的效果，陰天或者下雨時(shí)，借助風(fēng)力，還可以利用風(fēng)車進(jìn)行有效的發(fā)電，利用智能感應(yīng)器還可以有效的調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池板的角度，可以更好的對(duì)太陽(yáng)能有效的利用。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種新型環(huán)保節(jié)能路燈結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種新型環(huán)保節(jié)能路燈凹槽的局部示意圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種新型環(huán)保節(jié)能路燈轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1、燈桿；2、太陽(yáng)能電池板；3、燈臂；4、支撐柱；5、風(fēng)車；6、燈罩；7、散熱孔；8、led燈；9、毛刷；10、支柱桿；11、擺桿；12、支柱架；13、擋風(fēng)板；14、支撐桿；15、凹槽；16、蓄電池；17、智能感應(yīng)器；18、固定軸；19、第一升降桿；20、第二升降桿；21、小滑輪；22、滑槽。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，提供了一種新型環(huán)保節(jié)能路燈。

如圖1-3所示，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例所述的新型環(huán)保節(jié)能路燈，包括所述燈桿1上端連接有固定軸18，所述固定軸18上端有滑槽22，所述滑槽22兩側(cè)有第一升降桿19和第二升降桿20，所述第一升降桿19和所述第二升降桿20下端有小滑輪21，且所述第一升降桿19和所述第二升降桿20上端連接有太陽(yáng)能電池板2，所述燈桿1的一側(cè)有燈臂3，所述燈臂3連接有燈罩6，所述燈罩6上有散熱孔7，所述燈罩6下端有l(wèi)ed燈8，所述led燈8下端有毛刷9，所述毛刷9兩端固定有支柱桿10，所述支柱桿10連接有擺桿11，所述擺桿11一側(cè)連接有支柱架12，所述支柱架12下端固定有擋風(fēng)板13，所述支柱架12上端有凹槽15，所述支柱架12連接有支撐桿14，所述支撐桿14固定在所述燈罩6一側(cè)。

借助于上述技術(shù)方案，通過(guò)采用新型環(huán)保節(jié)能路燈，借助風(fēng)力，利用擋風(fēng)板的來(lái)回?cái)[動(dòng)，帶動(dòng)支柱架的擺動(dòng)，然后支柱架帶動(dòng)擺桿的擺動(dòng)，擺桿的擺動(dòng)最后帶動(dòng)毛刷的擺動(dòng)，因?yàn)槊⒕o貼在led燈下，所以最終可以達(dá)到清洗的效果，陰天或者下雨時(shí)，借助風(fēng)力，還可以利用風(fēng)車進(jìn)行有效的發(fā)電，利用智能感應(yīng)器還可以有效的調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池板的角度，可以更好的對(duì)太陽(yáng)能有效的利用。

另外，在一個(gè)實(shí)施例中，對(duì)于上述燈臂3來(lái)說(shuō)，所述燈臂3一側(cè)連接有支撐柱4，所述支撐柱4一側(cè)固定有蓄電池16，所述支撐柱4上端固定有風(fēng)車5，所述蓄電池16、所述風(fēng)車5和所述led燈8在同一電路回路上。當(dāng)起風(fēng)時(shí)，風(fēng)車5會(huì)隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能通過(guò)電路傳到蓄電池16上，并儲(chǔ)存起來(lái)，當(dāng)太陽(yáng)能電池板2不起作用時(shí)，蓄電池16會(huì)給led燈8提供電力。

另外，在一個(gè)實(shí)施例中，對(duì)于上述毛刷9來(lái)說(shuō)，所述毛刷9應(yīng)緊貼所述led燈8下，所述毛刷9下端固定有兩根對(duì)稱相同的支柱桿9。通過(guò)毛刷9的擺動(dòng)可以有效的對(duì)led燈8進(jìn)行清掃，從而達(dá)到去塵的效果，有利于led燈8的照明亮度。

另外的在一個(gè)實(shí)施例中，對(duì)于上述毛刷9來(lái)說(shuō)，所述支柱架12上端有凹槽15，所述凹槽15在所述支撐桿14上，所述支柱架12連接有支撐桿14，所述支柱架12的搖擺幅度應(yīng)在凹槽15的范圍內(nèi)，且所述毛刷9應(yīng)在所述支柱架12的搖擺角度之間。在風(fēng)力的作用下，所述擋風(fēng)板13和所述支柱架12的搖擺角度受到凹槽15的限制，相應(yīng)的所述擺桿11和所述毛刷9的擺動(dòng)范圍也受到限制，又因?yàn)樗雒?應(yīng)在所述支柱架12的搖擺角度之間，所以毛刷9可以來(lái)回反復(fù)擦拭led燈8，達(dá)到去除灰塵的效果。

另外的在一個(gè)實(shí)施例中，對(duì)于上述燈桿1來(lái)說(shuō)，所述燈桿1一側(cè)安裝有智能感應(yīng)器17，所述智能感應(yīng)器17和所述太陽(yáng)能電池板2在同一電路回路上，且控制所述太陽(yáng)能電池板2，當(dāng)太陽(yáng)的角度發(fā)生變化時(shí)，智能感應(yīng)器17會(huì)把信息通過(guò)電路傳給太陽(yáng)能電池板2，所述太陽(yáng)能電池板2隨著第一升降桿19和所述第二升降桿20下端的小滑輪21在凹槽15上的滑動(dòng)發(fā)生位置的移動(dòng)。且所述第一升降桿19和所述第二升降桿20會(huì)發(fā)生升降。且升降的高度可以不一致。此外，在一個(gè)實(shí)施例中，對(duì)于散熱孔7來(lái)說(shuō)，所述散熱孔7對(duì)稱的幾組分布在所述燈罩6兩側(cè)。當(dāng)led燈8過(guò)熱時(shí)，可以通過(guò)散熱孔7散掉過(guò)多的熱量，延長(zhǎng)的led燈8的使用壽命。

綜上所述，借助于本發(fā)明的上述技術(shù)方案，通過(guò)采用新型環(huán)保節(jié)能路燈，借助風(fēng)力，利用擋風(fēng)板的來(lái)回?cái)[動(dòng)，帶動(dòng)支柱架的擺動(dòng)，然后支柱架帶動(dòng)擺桿的擺動(dòng)，擺桿的擺動(dòng)最后帶動(dòng)毛刷的擺動(dòng)，因?yàn)槊⒕o貼在led燈下，所以最終可以達(dá)到清洗的效果，陰天或者下雨時(shí)，借助風(fēng)力，還可以利用風(fēng)車進(jìn)行有效的發(fā)電，利用智能感應(yīng)器還可以有效的調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池板的角度，可以更好的對(duì)太陽(yáng)能有效的利用。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。