本實用新型屬于路燈領域，具體涉及一種可轉(zhuǎn)動的路燈。

背景技術：

現(xiàn)有的路燈一般都是固定安裝在燈柱上，這樣只能照明一個區(qū)域，大部分路燈大部分時間是沒有起到作用的，所以路燈一般在人少的地方安裝間隔都比較大，這樣安裝夜間部分區(qū)域一直比較黑暗，出行者很難發(fā)現(xiàn)這部分的路況。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術，本實用新型的目的是提出一種可轉(zhuǎn)動的路燈，能夠擴大夜間照明范圍。

本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的：一種可轉(zhuǎn)動的路燈，包括燈頭、燈柱和轉(zhuǎn)動裝置，轉(zhuǎn)動裝置包括電機、傳動結(jié)構(gòu)和定位燈罩，電機可提供燈頭轉(zhuǎn)動動力，定位燈罩可限制內(nèi)部結(jié)構(gòu)位置并防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)日曬雨淋，傳動結(jié)構(gòu)包括曲柄、連桿、搖桿、渦輪和蝸桿，燈頭固定在搖桿一端使得燈頭可以跟隨搖桿擺動，燈頭的發(fā)光面傾斜朝下，搖桿上設有豎直方向的轉(zhuǎn)軸使得搖桿可相對定位燈罩轉(zhuǎn)動，搖桿另一端與連桿一端鉸接，連桿另一端與曲柄鉸接，曲柄與渦輪固定在一起并繞同一軸轉(zhuǎn)動，蝸桿與渦輪匹配可以實現(xiàn)減速傳動，電機與蝸桿連接可帶動蝸桿轉(zhuǎn)動，定位燈罩上方設有太陽能電池板，定位燈罩上方還設有小型風力發(fā)電機，定位燈罩內(nèi)設有蓄電池可存儲太陽能電池板和小型風力發(fā)電機輸出的電能。

這樣設計的有益效果是，夜間電機開始工作使得搖桿開始擺動并帶動燈頭來回擺動大大增加了照明區(qū)域，可以減少路燈安裝數(shù)量達到節(jié)能的效果,如果安裝在廣場上夜間動態(tài)的路燈能起到活躍氣氛的作用，而且這樣的動態(tài)路燈也更美觀并附有藝術色彩，太陽能電池板和小型風力發(fā)電機可提供轉(zhuǎn)動和照明的電能，這樣比較節(jié)能環(huán)保。

附圖說明

圖1為本實用新型可轉(zhuǎn)動的路燈立體示意圖；

圖2為本實用新型可轉(zhuǎn)動的路燈搖桿傳動結(jié)構(gòu)立體示意圖。

具體實施方式

根據(jù)需要，在本文中公開了本實用新型的詳細實施例，但應了解所公開的實施例只是示范本實用新型，本實用新型可以不同和替代形式實施。附圖未必按照比例繪制，且某些特點可被夸大或縮小以示出特定構(gòu)件的細節(jié)。因此，本文所公開的具體結(jié)構(gòu)和功能細節(jié)不應被理解為具有限制意義，而是僅作為代表性基礎以教導本領域技術人員不同地采用本實用新型?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1圖2所示，一種可轉(zhuǎn)動的路燈，包括燈頭1、燈柱3和轉(zhuǎn)動裝置，轉(zhuǎn)動裝置包括電機11、傳動結(jié)構(gòu)和定位燈罩2，電機11可提供燈頭1轉(zhuǎn)動動力，定位燈罩2可限制內(nèi)部結(jié)構(gòu)位置并防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)日曬雨淋，傳動結(jié)構(gòu)包括曲柄8、連桿7、搖桿4、渦輪9和蝸桿10，燈頭1固定在搖桿4一端使得燈頭1可以跟隨搖桿4擺動，燈頭1的發(fā)光面傾斜朝下，搖桿4上設有豎直方向的轉(zhuǎn)軸5使得搖桿4可相對定位燈罩2轉(zhuǎn)動，搖桿4中間位置與連桿7一端鉸接，連桿7另一端與曲柄8鉸接，曲柄8與渦輪9固定在一起并繞同一軸轉(zhuǎn)動，蝸桿10與渦輪9匹配可以實現(xiàn)減速傳動，電機11與蝸桿10連接可帶動蝸桿10轉(zhuǎn)動，定位燈罩2上方設有太陽能電池板6，太陽能電池板6可提供轉(zhuǎn)動和照明的電能，定位燈罩2上方還設有小型風力發(fā)電機12，定位燈罩2內(nèi)設有蓄電池可存儲太陽能電池板6和小型風力發(fā)電機12輸出的電能。