汽車霧燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種汽車霧燈，包括燈體和固定于燈體上的透明密封罩，所述燈體內(nèi)安裝有主發(fā)光體，所述燈體內(nèi)還安裝輔助發(fā)光體，所述輔助發(fā)光體安裝于所述主發(fā)光體的兩側(cè)。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和有益技術(shù)效果如下：具有最少兩種不同光色，提高復(fù)雜霧天環(huán)境光線的穿透力，保證行車安全；安裝方便，且使用壽命長。
【專利說明】汽車霧燈
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實(shí)用新型涉及霧燈領(lǐng)域，具體是一種汽車霧燈。
【【背景技術(shù)】】
[0002]目前，隨著汽車的普及和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車各部件的性能也不斷得到提升和改進(jìn)，而汽車霧燈(用于在雨霧天氣行車時(shí)照明道路)作為汽車安全行駛的重要燈具，也是其中改進(jìn)的對象之一，從現(xiàn)有汽車霧燈來看，其仍有較大的提升空間。雖然，現(xiàn)有的汽車霧燈在霧天使用時(shí)大都能提高駕駛員對周圍環(huán)境的能見度，具有強(qiáng)的穿透力，但是現(xiàn)有的汽車霧燈，由于大都還采用鹵素?zé)舻葌鹘y(tǒng)光源，其不但能耗高，不環(huán)保，而且更為嚴(yán)重的是，其使用壽命短，更換頻繁，這樣會(huì)給使用者帶來不便。另外，現(xiàn)有的汽車霧燈由于都由單一功能發(fā)光體發(fā)光，光線單一，在霧天環(huán)境下燈光穿透力存在不足，給行車安全帶來隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對以上所述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種使結(jié)構(gòu)簡單，且光線可以穿透不同霧天環(huán)境，保證行車安全的汽車霧燈。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:汽車霧燈，包括燈體和固定于燈體上的透明密封罩，所述燈體內(nèi)安裝有主發(fā)光體，所述燈體內(nèi)還安裝輔助發(fā)光體，用于發(fā)出與主發(fā)光體不同的光線，提高光線的穿透力，保障行車安全。
[0005]所述輔助發(fā)光體安裝于所述主發(fā)光體的兩側(cè)，這樣可以對所述主發(fā)光體的光線進(jìn)行補(bǔ)充，提高光線穿透力。
[0006]所述燈體上安裝固定件，用于方便燈體在汽車上固定。
[0007]所述固定件包括具有與燈體外側(cè)形狀相匹配弧度的固定板和固定于所述固定板上的固定耳組成，在所述固定耳上設(shè)置有安裝孔，用于穿過螺釘?shù)裙潭ㄓ谄噧?nèi)。
[0008]所述燈體上設(shè)置若干用于散熱的翼片，可以有效的提高散熱性能，延長使用壽命。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和有益技術(shù)效果如下:具有最少兩種不同光色，提高復(fù)雜霧天環(huán)境光線的穿透力，保證行車安全；安裝方便，且使用壽命長。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型汽車霧燈的主視圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型汽車霧燈中燈體內(nèi)部構(gòu)造圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型汽車霧燈中固定件的結(jié)構(gòu)圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0013]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述說明。
[0014]汽車霧燈，如圖1和圖2所示，包括燈體I和固定于燈體I上的透明密封罩2，所述燈體I內(nèi)安裝有主發(fā)光體4，所述燈體I內(nèi)還安裝輔助發(fā)光體5，用于發(fā)出與主發(fā)光體不同的光線，提高光線的穿透力，保障行車安全。所述輔助發(fā)光體5設(shè)置兩個(gè)，分別安裝于所述主發(fā)光體5的兩側(cè)，這樣可以對所述主發(fā)光體5光線進(jìn)行補(bǔ)充，提高光線穿透力。在所述輔助發(fā)光體5與所述主發(fā)光體4之間設(shè)置散熱墊，用于提高散熱效果。所述所述輔助發(fā)光體5與所述主發(fā)光體4之間設(shè)置3-4mm的間隔空間，所述散熱墊的厚度為1mm，設(shè)置于間隔空間之間，提高散熱效果的同時(shí)，使光線互不干擾，有效提高使用壽命。在所述燈體I上安裝固定件3，用于方便燈體在汽車上固定。所述固定件3包括具有與燈體I外側(cè)形狀相匹配弧度的固定板31和固定于所述固定板31上的固定耳32組成，在所述固定耳32上設(shè)置有安裝孔33，用于穿過螺釘?shù)裙潭ㄓ谄噧?nèi)。所述燈體I上設(shè)置若干用于散熱的翼片11，可以有效的提高散熱性能，延長使用壽命。
[0015]所述主發(fā)光體4和輔助發(fā)光體5可以是LED (發(fā)光二極管)，所述LED (發(fā)光二極管)是利用半導(dǎo)體材料中的電子空穴結(jié)合時(shí)的能量帶位階的改變，以發(fā)光顯示其所釋放的能量，具有體積小、壽命長、驅(qū)動(dòng)電壓低、耗電量少、反應(yīng)速率快、耐電性佳等優(yōu)點(diǎn)，為日常照明各種照明燈具常用到的發(fā)光源件。
[0016]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例，應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本【技術(shù)領(lǐng)域】中技術(shù)人員依本實(shí)用新型構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者根據(jù)有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，均應(yīng)該在由本權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.汽車霧燈，包括燈體和固定于燈體上的透明密封罩，所述燈體內(nèi)安裝有主發(fā)光體，所述燈體內(nèi)還安裝輔助發(fā)光體；所述輔助發(fā)光體設(shè)置兩個(gè)，分別安裝于所述主發(fā)光體的兩偵U，在所述輔助發(fā)光體與所述主發(fā)光體之間設(shè)置散熱墊，所述所述輔助發(fā)光體與所述主發(fā)光體之間設(shè)置3-4mm的間隔空間，所述散熱墊的厚度為1mm。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車霧燈，其特征在于，所述燈體上安裝固定件。
3.按照權(quán)利要求2所述的汽車霧燈，其特征在于，所述固定件包括具有與燈體外側(cè)形狀相匹配弧度的固定板和固定于所述固定板上的固定耳組成，在所述固定耳上設(shè)置有安裝孔，用于穿過螺釘?shù)裙潭ㄓ谄噧?nèi)。
4.按照權(quán)利要求3所述的汽車霧燈，其特征在于，所述燈體上設(shè)置若干用于散熱的翼片。
【文檔編號(hào)】F21V29/74GK204201732SQ201420204586
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】李章生 申請人:李章生