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一種升降桿定位防轉結構的制作方法

文檔序號:2903461閱讀:275來源:國知局
專利名稱:一種升降桿定位防轉結構的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及升降桿,更具體地說,涉及ー種升降桿定位防轉結構。
背景技術
升降桿,或稱之為伸縮桿,是ー種常用的高度可調的裝置,通常用于ー些需要調節(jié)高度的場合,例如,一些エ業(yè)照明燈具、或者一些事故搶修、搶險救災場合用的應急燈具,需要根據需要調整照明范圍,通常需要升降桿?,F有的升降桿 在高度調整至合適位置吋,通常通過鎖緊螺母鎖緊,以防止升降桿高度變化,但是升降桿受到外力干擾時,會發(fā)生轉動,而目前升降桿的防轉主要靠各部件的摩擦力來實現,可靠性比較差。比如在野外場合,風カ比較大,升降桿掛上燈頭后,燈頭受風力作用時會帶動升降桿轉動,這種轉動會使鎖緊螺母變松,嚴重時甚至會導致升降桿松動。

發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題在干,針對現有技術的升降桿上述防轉動效果差的缺陷,提供ー種升降桿定位防轉結構,可以有效的防止升降桿的轉動。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是構造ー種升降桿定位防轉結構,至少包括滑動連接的第一滑桿和第二滑桿,所述第二滑桿的下端套設在所述第一滑桿內,所述第二滑桿的下端設有活塞,所述活塞上設有沿活塞的軸向延伸的條形定位槽;所述第一滑桿的上端設有管ロ,所述管ロ上設有鎖銷組件,所述鎖銷組件至少包括ー鎖銷,當所述第二滑桿連帶所述活塞相對第一滑桿滑動至所述條形定位槽正對所述鎖銷的位置時,所述鎖銷插入到所述條形定位槽中。在本發(fā)明所述的升降桿定位防轉結構中,所述鎖銷組件包括固定在所述第一滑桿上的止動軸套,所述鎖銷設置在所述止動軸套內,所述鎖銷的頭部指向所述第一滑桿的軸線,所述鎖銷的尾部由所述止動軸套中伸出并連接有鎖銷帽,所述鎖銷與所述止動軸套之間設有鎖銷彈簧。在本發(fā)明所述的升降桿定位防轉結構中,所述鎖銷上設有正對所述止動軸套尾端的第一環(huán)形臺階,所述止動軸套的尾端設有正對所述第一環(huán)形臺階的第二環(huán)形臺階,所述鎖銷彈簧套在所述鎖銷上,所述鎖銷彈簧一端抵在所述第一環(huán)形臺階上,另一端抵在所述第二環(huán)形臺階上。在本發(fā)明所述的升降桿定位防轉結構中,所述條形定位槽為兩個或多個。在本發(fā)明所述的升降桿定位防轉結構中,所述條形定位槽沿所述活塞的周向均勻分布。在本發(fā)明所述的升降桿定位防轉結構中,所述管ロ的內壁具有ー內錐面,所述活塞具有與所述內錐面相互限位外錐面。在本發(fā)明所述的升降桿定位防轉結構中,所述升降桿定位防轉結構還包括套設在所述第二滑桿外部的緊定部件、以及與所述緊定部件配合的鎖緊螺母,所述緊定部件的下端套設在所述管ロ內,所述緊定部件的上端具有錐臺形的外周面,所述鎖緊螺母套在所述緊定部件的外部,所述鎖緊螺母具有與所述緊定部件配合的縮ロ,所述鎖緊螺母的下端具有內螺紋,所述管ロ的上端具有與所述內螺紋配合的外螺紋,所述鎖緊螺母與所述管ロ螺紋連接。在本發(fā)明所述的升降桿定位防轉結構中,所述緊定部件的側壁設有自上而下貫穿其側壁的開ロ。在本發(fā)明所述的升降桿定位防轉結構中,所述緊定部件外側開有收縮槽,所述收縮槽位干與所述開ロ相対的ー側。在本發(fā)明所述的升降桿定位防轉結構中,所述管ロ的上端的內側具有ー環(huán)槽,所述緊定部件的下端具有與所述環(huán)槽適配的環(huán)形凸起,所述環(huán)形凸起卡在所述環(huán)槽內。
實施本發(fā)明的升降桿定位防轉結構,具有以下有益效果在本發(fā)明的升降桿定位防轉結構中,由于活塞上的條形定位槽是沿活塞軸向延伸的,當鎖銷插入條形定位槽時,由于條形定位槽對鎖銷的限位,使得第一滑桿和第二滑桿不能相對轉動,具有很好的定位防轉效果。該結構具有結構簡單、可靠性高、成本低等優(yōu)點。


下面將結合附圖及實施例對本發(fā)明作進ー步說明,附圖中圖I是本發(fā)明的升降桿定位防轉結構的優(yōu)選實施例的示意圖;圖2是本發(fā)明的升降桿定位防轉結構的優(yōu)選實施例中第一滑桿的示意圖;圖3是本發(fā)明的升降桿定位防轉結構的優(yōu)選實施例中第二滑桿的示意圖;圖4是本發(fā)明的升降桿定位防轉結構的優(yōu)選實施例中活塞的示意圖;圖5是本發(fā)明的升降桿定位防轉結構的優(yōu)選實施例中活塞的主視圖;圖6是圖5中A-A剖面圖;圖7是圖6中B-B剖面圖;圖8是本發(fā)明的升降桿定位防轉結構的優(yōu)選實施例中鎖緊螺母的剖面圖;圖9是本發(fā)明的升降桿定位防轉結構的優(yōu)選實施例中管ロ的剖面圖;圖10是本發(fā)明的升降桿定位防轉結構的優(yōu)選實施例中緊定部件的剖面圖;圖11是本發(fā)明的升降桿定位防轉結構的優(yōu)選實施例中緊定部件的俯視圖。
具體實施例方式為了對本發(fā)明的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解,現對照附圖詳細說明本發(fā)明的具體實施方式
。如圖I所示,為本發(fā)明的升降桿定位防轉結構的ー個優(yōu)選實施例,該實施例至少包括滑動連接第一滑桿I和第二滑桿2。參看圖2和圖3,第一滑桿I和第二滑桿2都為中空的圓桿,其中第一滑桿I的內直徑大于第二滑桿2的內直徑,第二滑桿2的下端套設在第ー滑桿I內并可相對第一滑桿I滑動。平時,第二滑桿2縮入第一滑桿I內,在使用時,第ニ滑桿2由第一滑桿I中抽出。為了使第二滑桿2能夠保持在抽出的狀態(tài),在第二滑桿2的下端設有活塞3,活塞3的上端與第二滑桿2的下端螺紋連接。
參看圖4至圖7,活塞3的中部開有第一環(huán)槽301,環(huán)槽301的柱面302上開有沿活塞3軸向延伸的條形定位槽303,在本實施例中,條形定位槽303有三個,沿活塞3的周向均勻分布。參看圖9,第一滑桿I的上端設有管ロ 4,管ロ 4上設有鎖銷組件5,鎖銷組件5至少包括ー鎖銷51,當第二滑桿2連帶活塞3相對第一滑桿I滑動至條形定位槽303正對鎖銷51的位置吋,鎖銷51插入到條形定位槽303中,條形定位槽303的寬度略大于鎖銷51條形定位槽303寬度的方向的尺寸,以鎖銷51能夠輕松卡入條形定位槽303中為宜,由于條形定位槽303的側邊對鎖銷51的限位作用,使得活塞3以及第ニ滑桿2不能相對第一滑桿I轉動,起到防轉的效果,同時也可以起到軸向定位的作用。具體的,鎖銷組件5包括止動軸套52、鎖銷彈簧53、鎖銷帽54、以及鎖銷51,管ロ 4的側壁上開有螺紋孔401,制動軸套52的前端521與螺紋孔401螺紋連接,鎖銷51設置在止動軸套52內,鎖銷51的頭部511指向第一滑桿I的軸線,鎖銷51的尾部512由止動軸套52中伸出并連接有鎖銷帽54,鎖銷帽54與鎖銷51的尾端512螺紋連接,鎖銷彈簧53設置鎖銷51與止動軸套52之間,鎖銷51上設有正對止動軸套52尾端的第一環(huán)形臺階513,止動軸套52的尾端設有正對第一環(huán)形臺階513的第二環(huán)形臺階523,鎖銷彈簧53套在鎖銷 51上,鎖銷彈簧53 —端抵在第一環(huán)形臺階513上,另一端抵在第二環(huán)形臺階523上。當第ニ滑桿2收縮在第一滑桿I內時,鎖銷51的頭部511抵在第二滑桿2上,此時鎖銷彈簧53被壓縮,當第二滑桿2由第一滑桿I中抽出,并帶動活塞3上移至條形定位槽303正對鎖銷51時,在鎖銷彈簧53的作用下,鎖銷51向條形定位槽303運動,使其頭部511卡入條形定位槽303中,需要收回第二滑桿2吋,拉動鎖銷帽54,使鎖銷51向外移動,鎖銷51的頭部511離開條形定位槽303,第二滑桿2可以自由收縮至第一滑桿I中。在本實施例中,為了防止第二滑桿2抽出時完全脫離第一滑桿1,管ロ 4內壁具有一內錐面402,活塞3具有與內錐面402相互限位外錐面304,依靠內錐面402對外錐面304的限位作用,第二滑桿2不能由第一滑桿I內脫出。在本實施例中,條形定位槽303有3個,且沿活塞3的周向均勻分布,當第二滑桿2抽出吋,即使條形定位槽303沒有對準鎖銷51,稍微轉動第二滑桿2,使其中ー個條形定位槽303對準鎖銷51即可實現第二滑桿2的鎖定,由于有鎖銷彈簧54的存在,鎖銷51卡入條形定位槽303中時會咔嗒一聲,聽到咔嗒聲即可知道鎖銷51已經卡入條形定位槽303中。需要理解的是,條形定位槽303的數目并不局限于3個,可以是ー個、兩個或更多個,數目較多時,稍微轉動第二滑桿2即有條形定位槽303對準鎖銷51,可以方便實現第二滑桿2的鎖定。上述結構已經可以實現第二滑桿2和第一滑桿I的定位及防轉,但是為了使第二滑桿2和第一滑桿I之間固定的更為可靠,進一歩,可以在上述結構上增設緊定部件6、以及與緊定部件6配合的鎖緊螺母7。參看圖8、圖10和圖11,緊定部件6的下端套設在管ロ 4內,緊定部件6的上端具有錐臺形的外周面601,鎖緊螺母7套在緊定部件6的外部,鎖緊螺母7具有與緊定部件6配合的縮ロ 701,鎖緊螺母7的下端具有內螺紋702,管ロ 4的上端具有與內螺紋702配合的外螺紋403,鎖緊螺母7與管ロ 4螺紋連接,選緊鎖緊螺母7吋,鎖緊螺母7的縮ロ 701壓緊緊定部件6的外周面601使緊定部件6抱住第二滑桿2,對第二滑桿2起到固定的作用。在本實施例中,為了使緊定部件6更好的固定第二滑桿2,緊定部件6的側壁設有自上而下貫穿其側壁的開ロ 602,這樣縮ロ 701壓緊緊定部件6吋,緊定部件6較為容易收縮抱緊第二滑桿2,進ー步,可以在緊定部件6的外側開設收縮槽603,收縮槽603位于開ロ602相対的ー側,這樣可以是緊定部件6更加容易收縮變形,緊定部件6可以采用橡膠、工程塑料等制成。緊定部件6的下端具有環(huán)形凸起604,管ロ 4的上端的內側具有ー環(huán)槽404,環(huán)形凸起604卡入環(huán)槽404內,實現緊定部件6的定位。在本實施例中,進ー步,為了防止第二滑桿2在未固定之前掉落下來,對第一滑桿I底部造成沖擊、損壞相關組件,在活塞3上,設置有中心孔31。參看圖6,該中心孔31包括直徑不同的多個部分位于下方的第一部分311、位于中部的第二部分312、以及位于上部的第三部分313,其中第一部分311用于固定容納定位螺母32。該定位螺母32呈兩端開ロ的圓筒狀,通過螺紋固定。第二部分312用于容納氣珠33,該氣珠33呈底部開ロ的蓋狀,其
外徑大于定位螺母32的內徑,因此被定位螺母32定位而不能脫出。氣珠33設置于第二部分312中時,外周與第二部分312之間有少許間隙。中心孔31的第三部分313的直徑小于第二部分312的直徑,氣珠33的頂部為圓弧狀,或者帶有圓弧部分,與中心孔31的內壁、也就是第三部分313的下端接觸。第三部分313的上端開ロ,允許氣體通過。也可以如圖所示,第三部分313的上端帶有內螺紋,防撞膠墊(未示出)通過螺釘固定于活塞3的頂部,此時螺釘與第三部分313的內螺紋嚙合,將頂部封閉。與此同時,第三部分313中部與通氣孔305連通。通氣孔305貫穿至活塞3的外周面??梢岳斫獾氖?,也可采用其他的結構,使活塞3與第一滑桿I之間的空間通過狹窄的間隙與外界相通。當第二滑桿2在未固定之前意外落下時,活塞3將會在第一滑桿I內向下運動。由于氣珠33的頂部與第三部分313接觸,只能允許空氣緩慢通過,因此第一滑桿I下端的空氣被壓縮,形成氣腔,這些壓縮空氣會對第二滑桿2施加向上的氣壓,使得第二滑桿2緩慢落下。如此可避免第二滑桿2快速落下造成的沖擊和損壞。在活塞3的下端外壁上設有卡槽306,其內設有阻尼環(huán)34,該阻尼環(huán)34起到密封和潤滑作用,可防止壓縮空氣從活塞3與第一滑桿I之間的間隙逸出,阻止第二滑桿2快速落下。上面結合附圖對本發(fā)明的實施例進行了描述,但是本發(fā)明并不局限于上述的具體實施方式
,上述的具體實施方式
僅僅是示意性的,而不是限制性的,本領域的普通技術人員在本發(fā)明的啟示下,在不脫離本發(fā)明宗g和權利要求所保護的范圍情況下,還可做出很多形式,這些均屬于本發(fā)明的保護之內。
權利要求
1.ー種升降桿定位防轉結構,至少包括滑動連接的第一滑桿和第二滑桿,所述第二滑桿的下端套設在所述第一滑桿內,其特征在于,所述第二滑桿的下端設有活塞,所述活塞上設有沿活塞的軸向延伸的條形定位槽;所述第一滑桿的上端設有管ロ,所述管ロ上設有鎖銷組件,所述鎖銷組件至少包括一鎖銷,當所述第二滑桿連帶所述活塞相對第一滑桿滑動至所述條形定位槽正對所述鎖銷的位置時,所述鎖銷插入到所述條形定位槽中。
2.根據權利要求I所述的升降桿定位防轉結構,其特征在于,所述鎖銷組件包括固定在所述第一滑桿上的止動軸套,所述鎖銷設置在所述止動軸套內,所述鎖銷的頭部指向所述第一滑桿的軸線,所述鎖銷的尾部由所述止動軸套中伸出并連接有鎖銷帽,所述鎖銷與所述止動軸套之間設有鎖銷彈簧。
3.根據權利要求I所述的升降桿定位防轉結構,其特征在于,所述鎖銷上設有正對所述止動軸套尾端的第一環(huán)形臺階,所述止動軸套的尾端設有正對所述第一環(huán)形臺階的第二環(huán)形臺階,所述鎖銷彈簧套在所述鎖銷上,所述鎖銷彈簧一端抵在所述第一環(huán)形臺階上,另一端抵在所述第二環(huán)形臺階上。
4.根據權利要求I至3任一項所述的升降桿定位防轉結構,其特征在于,所述條形定位槽為兩個或多個。
5.根據權利要求4所述的升降桿定位防轉結構,其特征在于,所述條形定位槽沿所述活塞的周向均勻分布。
6.根據權利要求I至3任一項所述的升降桿定位防轉結構,其特征在于,所述管ロ的內壁具有ー內錐面,所述活塞具有與所述內錐面相互限位外錐面。
7.根據權利要求I至3任一項所述的升降桿定位防轉結構,其特征在于,所述升降桿定位防轉結構還還包括套設在所述第二滑桿外部的緊定部件、以及與所述緊定部件配合的鎖緊螺母,所述緊定部件的下端套設在所述管ロ內,所述緊定部件的上端具有錐臺形的外周面,所述鎖緊螺母套在所述緊定部件的外部,所述鎖緊螺母具有與所述緊定部件配合的縮ロ,所述鎖緊螺母的下端具有內螺紋,所述管ロ的上端具有與所述內螺紋配合的外螺紋,所述鎖緊螺母與所述管ロ螺紋連接。
8.根據權利要求7所述的升降桿定位防轉結構,其特征在于,所述緊定部件的側壁設有自上而下貫穿其側壁的開ロ。
9.根據權利要求8所述的升降桿定位防轉結構,其特征在于,所述緊定部件外側開有收縮槽,所述收縮槽位于與所述開ロ相対的ー側。
10.根據權利要求7所述的升降桿定位防轉結構,其特征在于,所述管ロ的上端的內側具有ー環(huán)槽,所述緊定部件的下端具有與所述環(huán)槽適配的環(huán)形凸起,所述環(huán)形凸起卡在所述環(huán)槽內。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種升降桿定位防轉結構,至少包括滑動連接的第一滑桿和第二滑桿,所述第二滑桿的下端套設在所述第一滑桿內,所述第二滑桿的下端設有活塞,所述活塞上設有沿活塞的軸向延伸的條形定位槽;所述第一滑桿的上端設有管口,所述管口上設有鎖銷組件,所述鎖銷組件至少包括一鎖銷,當所述第二滑桿連帶所述活塞相對第一滑桿滑動至所述條形定位槽正對所述鎖銷的位置時,所述鎖銷插入到所述條形定位槽中。在本發(fā)明的升降桿定位防轉結構中,由于活塞上的條形定位槽是沿活塞軸向延伸的,當鎖銷插入條形定位槽時,由于條形定位槽對鎖銷的限位,使得第一滑桿和第二滑桿不能相對轉動,具有很好的定位防轉效果。
文檔編號F21V21/22GK102721019SQ201110076428
公開日2012年10月10日 申請日期2011年3月29日 優(yōu)先權日2011年3月29日
發(fā)明者周明杰, 夏助荒 申請人:海洋王照明科技股份有限公司, 深圳市海洋王照明技術有限公司
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