專利名稱：車燈用調(diào)節(jié)螺釘密封墊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車燈用調(diào)節(jié)螺釘密封墊。
背景技術：
現(xiàn)行的車燈用調(diào)節(jié)螺釘密封墊是截面為圓形的o型結構，眾所周知大燈反射鏡的安裝結
構是懸置的，受力點和懸置點一分析就知結構重心偏向前面，它直接導致調(diào)節(jié)螺釘下偏、調(diào)
節(jié)螺釘防水圓形配合面處于上部承重，下部懸空狀態(tài)，而o型圈不足以為上部承重減震為下 部懸空添實，這樣導致的后果有二 a、懸空處漏水b、 0型圈不足承重，當配合間隙大時反 射鏡晃動而行駛中光形抖動，發(fā)光組震動損壞，同時現(xiàn)行結構對尺寸穩(wěn)定性要求太苛刻一一 緊了調(diào)節(jié)不動還易導致齒輪打滑，松了防水不良、光形晃動，c、 0型圈有經(jīng)常被調(diào)節(jié)擠出的 現(xiàn)象，影響燈具的使用壽命。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是為了解決目前車燈上調(diào)節(jié)螺釘處的缺陷問題,提供一種具有結構 簡單，牢固，可靠,抗震動，密封性好等優(yōu)點的車燈用調(diào)節(jié)螺釘密封墊。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了以下技術方案
一種車燈用調(diào)節(jié)螺釘密封墊，它有硅橡膠制圓錐臺形密封墊，密封墊內(nèi)部為圓柱形空腔。 本實用新型的圓錐臺形密封墊上大下小尺寸配合相同拔模斜度的燈殼尺寸，密封墊通過 鎖緊擋圈縮緊而緊密與燈殼壓緊而密封；因密封墊的厚度與壓縮率使調(diào)節(jié)螺釘和燈殼不是硬 對硬，輔以潤滑脂而易調(diào)節(jié)與裝配，同時杜絕了O型圈經(jīng)常被調(diào)節(jié)擠出的現(xiàn)象；因有一定厚 度和寬度從而起到了減震的作用，裝配牢固而使光形穩(wěn)定。
本實用新型的有益效果是結構簡單，使用方便，牢固可靠。


圖1為本實用新型的結構示意圖2為本實用新型的使用結構示意圖。
其中，l.密封墊，2.空腔，3.燈殼，4.調(diào)節(jié)螺釘，5.鎖緊擋圈。
具體實施方式
以下結合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1中，密封墊1為硅橡膠制得圓錐臺形，其內(nèi)部有圓柱形空腔2。在使用時如圖2所 示，調(diào)節(jié)螺釘4穿過該密封墊1與燈殼3固聯(lián)，調(diào)節(jié)螺釘4穿出燈殼3處設有鎖緊擋圈5。
權利要求1、一種車燈用調(diào)節(jié)螺釘密封墊，其特征是它有硅橡膠制圓錐臺形密封墊，密封墊內(nèi)部為圓柱形空腔。
專利摘要本實用新型公開了一種車燈用調(diào)節(jié)螺釘密封墊。它解決了目前車燈上調(diào)節(jié)螺釘處的缺陷問題，具有結構簡單，牢固，可靠，抗震動，密封性好等優(yōu)點。其結構為它有硅橡膠制圓錐臺形密封墊，密封墊內(nèi)部為圓柱形空腔。
文檔編號F21V15/04GK201145253SQ20082001606
公開日2008年11月5日 申請日期2008年1月8日 優(yōu)先權日2008年1月8日
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