專利名稱：隧道led燈光引導(dǎo)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種交通安全警示裝置，具體涉及一種隧道LED燈光引導(dǎo)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
眾所周知，公路的交通安全受大霧、雨雪、沙塵暴等惡劣天氣影響很大。尤其是高速公路上，普通反光顯示的道釘、護欄反光釘?shù)染狙b置在能見度不好的惡劣天氣下往往失去作用，高速行使的車輛沖出路面、撞上隔離護欄等交通安全事故時有發(fā)生。以及在公路隧道口處，能見度不好的天氣下反光警示裝置的預(yù)警信號都很弱，安全引導(dǎo)作用較差，車輛在隧道口撞上防撞桶的安全事故多有發(fā)生。因此，在惡劣天氣下現(xiàn)有的反光警示裝置還存在有預(yù)警信號弱、引導(dǎo)作用差等問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決公路隧道口在能見度不好的天氣下反光警示裝置預(yù)警信號弱、引導(dǎo)作用差的問題，提供一種預(yù)警信號強的隧道LED燈光引導(dǎo)系統(tǒng)。
本發(fā)明所述的一種隧道LED燈光引導(dǎo)系統(tǒng)，包括信號顯示裝置和控制裝置和導(dǎo)線；特別是所述信號顯示裝置為LED有源路標(biāo)；信號控制裝置為有源路標(biāo)控制器；所述LED有源路標(biāo)包括路標(biāo)體，路標(biāo)體設(shè)有連接座，連接座上設(shè)有安裝孔；路標(biāo)體中設(shè)有發(fā)光二極管LED，該LED與恒流驅(qū)動電路輸出端連接，并且均固定在支板上；支板安裝在路標(biāo)體中；路標(biāo)體還設(shè)有電源線穿孔和透明罩，透明罩安裝在路標(biāo)體前面；恒流驅(qū)動電路由兩只三極管Q3、Q4和電阻R8、R9構(gòu)成，Q3集電極接輸入電源正端、發(fā)射極為恒流驅(qū)動電路輸出正端、基極與Q4集電極連接并經(jīng)R8接輸入電源正端；Q4發(fā)射極接地、基極為恒流驅(qū)動電路輸出負(fù)端，并經(jīng)R9接地；所述有源路標(biāo)控制器包括開關(guān)電源、穩(wěn)壓濾波電路、振蕩電路和放大驅(qū)動電路；所述振蕩電路由555集成塊IC2、電阻R1、R2、R3、R4和繼電器J1、J2、J3組成；IC2的4、8腳和R4一端均與穩(wěn)壓濾波電路輸出端連接；R4另一端和R1、R2、R3均與IC2的7腳連接，R1、R2、R3另一端分別通過J1、J2、J3與IC2的6腳連接；IC2的3腳接放大驅(qū)動電路輸入端；J1、J2、J3均有二對常開觸點K1-1、K2-1、K3-1和K1-2、K2-2、K3-2，其K1-1、K2-1、K3-1分別連接R1、R2、R3和IC2的6腳；K1-2、K2-2、K3-2分別連接放大驅(qū)動電路R5和Q1基極；J1、J2、J3的控制回路設(shè)有一個可選開關(guān)K，可選開關(guān)可選接J1或J2或J3。
本發(fā)明中LED有源路標(biāo)的恒流驅(qū)動電路輸出端可串聯(lián)連接3只LED。
所述LED有源路標(biāo)的路標(biāo)體可為圓筒形，透明罩和支板均相應(yīng)為圓形，支板上設(shè)有9只LED和3個恒流驅(qū)動電路，各恒流驅(qū)動電路輸出端均串聯(lián)連接3只LED。
所述路標(biāo)體也可為短槽條形，其兩端分別設(shè)有端蓋，端蓋設(shè)有電源線穿孔；透明罩和支板均相應(yīng)為條形，支板上設(shè)有6只LED和2個恒流驅(qū)動電路，各恒流驅(qū)動電路輸出端均串聯(lián)連接3只LED；該槽條形路標(biāo)體底面垂線與連接座側(cè)接面相交有夾角β，該β為20°--30°。
所述路標(biāo)體還可為長槽條形，其兩端分別設(shè)有端蓋，端蓋設(shè)有電源線穿孔；透明罩和支板均相應(yīng)為條形，支板上設(shè)有12只LED和4個恒流驅(qū)動電路，各恒流驅(qū)動電路輸出端均串聯(lián)連接3只LED；該槽條形路標(biāo)體底面與連接座側(cè)接面垂直。
所述有源路標(biāo)控制器中的可選開關(guān)K可為手動開關(guān)或自動開關(guān)；繼電器可為電磁繼電器。
所述有源路標(biāo)控制器輸出端并聯(lián)連接有圓筒形、短槽條形、長槽條形三組LED有源路標(biāo)。
本發(fā)明的優(yōu)點為LED有源路標(biāo)采用發(fā)光二極管LED為光源，能夠主動發(fā)光、省電；有源路標(biāo)控制器可輸出24V至0V的變化電源，能使連接的LED有源路標(biāo)閃光，并且可具有的三種不同振蕩頻率用三個繼電器來改變。在大霧、雨雪等惡劣天氣情況下預(yù)警信號強、引導(dǎo)作用好。
圖1為本發(fā)明系統(tǒng)實施例示意圖。
圖2為本發(fā)明圓筒形LED有源路標(biāo)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的A-A截面左視圖；圖4為本發(fā)明短槽條形LED有源路標(biāo)結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4中B-B截面仰視放大圖；圖6為本發(fā)明長槽條形LED有源路標(biāo)結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為圖6中C-C截面仰視放大圖；圖8為本發(fā)明LED有源路標(biāo)的恒流驅(qū)動電路原理圖；圖9為本發(fā)明有源路標(biāo)控制器電路原理圖。
具體實施例方式
圖1所示，用于隧道SD的一種隧道LED燈光引導(dǎo)系統(tǒng)，由LED有源路標(biāo)LR1、LR2、LR3、有源路標(biāo)控制器KT及導(dǎo)線L組成。
圖2、圖3、圖8所示，所述LED有源路標(biāo)，包括圓筒形的路標(biāo)體1，該路標(biāo)體1設(shè)有連為一體的連接座3，連接座3上設(shè)有兩個安裝孔7；路標(biāo)體1中設(shè)有9只發(fā)光二極管LED2，該LED與恒流驅(qū)動電路輸出端連接，并且均固定在圓形支板5上；支板5安裝在路標(biāo)體1中；路標(biāo)體1還設(shè)有電源線穿孔6和圓形透明罩4，透明罩4安裝在路標(biāo)體1前面；恒流驅(qū)動電路由兩只三極管Q3、Q4和電阻R8、R9構(gòu)成，Q3集電極接輸入電源正端、發(fā)射極為恒流驅(qū)動電路輸出正端、基極與Q4集電極連接并經(jīng)R8接輸入電源正端；Q4發(fā)射極接地、基極為恒流驅(qū)動電路輸出負(fù)端，并經(jīng)過R9接地。其支板上設(shè)有9只LED和3個恒流驅(qū)動電路，各恒流驅(qū)動電路輸出端均串聯(lián)連接3只LED。
圖4、圖5、圖8所示，所述LED有源路標(biāo)，包括路標(biāo)體1，路標(biāo)體1安裝有連接座3，連接座3上設(shè)有安裝孔7；所述路標(biāo)體1中設(shè)有發(fā)光二極管LED2，該LED與恒流驅(qū)動電路輸出端連接，并且固定在支板5上；支板5可插接安裝在路標(biāo)體1相應(yīng)的槽中；路標(biāo)體1還設(shè)有電源線穿孔和透明4罩，透明罩4安裝在路標(biāo)體1前面；恒流驅(qū)動電路也由兩只三極管Q3、Q4和電阻R8、R9構(gòu)成。該路標(biāo)體為短槽條形，其兩端分別設(shè)有端蓋，端蓋設(shè)有電源線穿孔；透明罩和支板均相應(yīng)為條形；支板上設(shè)有6只LED和2個恒流驅(qū)動電路，各恒流驅(qū)動電路輸出端均串聯(lián)連接3只LED；該槽條形路標(biāo)體的底面與連接座側(cè)接面相交有夾角β，該β為20°--30°。
圖6、圖7、圖8所示，所述LED有源路標(biāo)，其組成與圖4中短槽條形的LED有源路標(biāo)相同，區(qū)別部分是該路標(biāo)體為長槽條形，支板上設(shè)有12只LED和4個恒流驅(qū)動電路，各恒流驅(qū)動電路輸出端均串聯(lián)連接3只LED；長槽條形路標(biāo)體底面與連接座側(cè)接面垂直。
所述槽條形的LED有源路標(biāo)中，還可以設(shè)計有更多個LED和相應(yīng)多個恒流驅(qū)動電路。本實用新型中設(shè)有恒流驅(qū)動電路，即使輸入電壓在11V-26V之間波動，都可恒流驅(qū)動LED，可適應(yīng)較寬范圍的輸入電壓波動。光源可采用超高亮度黃光LED，MCD在3000以上。
如圖9所示，所述有源路標(biāo)控制器，包括開關(guān)電源、穩(wěn)壓濾波電路、振蕩電路和放大驅(qū)動電路；所述開關(guān)電源可由變壓器和整流橋組成，它輸入AC220V交流電、輸出DC24V直流電，為整個控制電路提供工作電源；穩(wěn)壓濾波電路由三端穩(wěn)壓塊IC17850、電容C1、C2組成，為振蕩電路提供穩(wěn)壓電源；放大驅(qū)動電路由放大三極管Q1、大功率三極管Q2、電阻R5、R6、R7組成，Q2集電極接DC24V電源正端、發(fā)射極為電路輸出端，與LED有源路標(biāo)LR連接；R6連接電源正端和Q2基極，為Q2集電極觸發(fā)導(dǎo)通偏置電阻；R5接Q1基極；Q1集電極經(jīng)R7接Q2基極，Q1發(fā)射極接地；放大驅(qū)動電路輸入輸出端接分別接振蕩電路和負(fù)載；R5和Q1基極之間設(shè)有繼電器常開觸點K1-2、K2-2、K3-2，其作用是防止IC2的3腳發(fā)生錯誤信號時輸入Q1基極。
所述振蕩電路由555集成塊IC2、電阻R1、R2、R3、R4和電磁繼電器J1、J2、J3組成。IC2的4、8腳和R4均接穩(wěn)壓電源正端；R4一端接穩(wěn)壓濾波電路輸出端；另一端與R1、R2、R3一端相連并與IC2的7腳連接，R1、R2、R3的另一端分別通過繼電器J1、J2、J3的常開觸點K1-1、K2-1、K3-1接IC2的6腳；IC2的1、2腳分別接地和接C2；IC2的3腳為控制信號輸出端，接放大驅(qū)動電路中的R5。當(dāng)控制開關(guān)選接J1、J2、J3后，振蕩電路中IC2的3腳就輸出一相應(yīng)振蕩頻率的控制信號，并輸入放大驅(qū)動電路。
所述繼電器J1、J2、J3均為電磁繼電器，J1、J2、J3均具有二對常開觸點K1-1、K2-1、K3-1和K1-2、K2-2、K3-2，其中K1-1、K2-1、K3-1分別連接R1、R2、R3和IC2的6腳；K1-2、K2-2、K3-2分別連接R5和Q1基極；J1、J2、J3并聯(lián)連接的控制電路設(shè)有可選開關(guān)K，可選開關(guān)K為手動或自動，并都有三擋可選擇的閃光頻段。自動的可選開關(guān)可外接能見度探測器或者PLC可編程器，實現(xiàn)自動控制。
本發(fā)明整個電路接通電源后，振蕩電路開始工作，IC2的3腳輸出在高電平和低電平兩種狀態(tài)下變化。當(dāng)IC2的3腳輸出低電平時，三極管Q1截止、Q2導(dǎo)通；輸出高電平時，三極管Q1導(dǎo)通、Q2截止，這樣Q2的發(fā)射極與地之間就有一個24V至0V的變化電源，LED有源路標(biāo)LR從Q2發(fā)射極與地之間并聯(lián)接出，就會呈現(xiàn)閃光現(xiàn)象。所述振蕩電路可輸出三種不同振蕩頻率，三種不同振蕩頻率是用三個繼電器在可選開關(guān)K手動或自動控制下來改變。
圖9所示，在隧道SD上應(yīng)用時，有源路標(biāo)控制器通過導(dǎo)線L分三路分別并聯(lián)連接三組LED有源路標(biāo)LR1、LR2、LR3，圓筒形的LR1分隔設(shè)置在隧道口外的公路兩邊上；短槽條形的一組LR2分隔安裝在隧道內(nèi)兩邊人行道臺側(cè)上；槽條形的LR3分隔安裝在隧道口頂上。有源路標(biāo)控制器同時控制各組LED有源路標(biāo)閃光，三種不同的閃光頻率可與公路能見度不太好、能見度較差、能見度特差的三類情況對應(yīng)，閃光頻率可分別為80次/分鐘、150次/分鐘、250次/分鐘。
權(quán)利要求
1.一種隧道LED燈光引導(dǎo)系統(tǒng)，包括信號顯示裝置和控制裝置和導(dǎo)線；其特征是所述信號顯示裝置為LED有源路標(biāo)；信號控制裝置為有源路標(biāo)控制器；所述LED有源路標(biāo)包括路標(biāo)體，路標(biāo)體設(shè)有連接座，連接座上設(shè)有安裝孔；路標(biāo)體中設(shè)有發(fā)光二極管LED，該LED與恒流驅(qū)動電路輸出端連接，并且均固定在支板上；支板安裝在路標(biāo)體中；路標(biāo)體還設(shè)有電源線穿孔和透明罩，透明罩安裝在路標(biāo)體前面；恒流驅(qū)動電路由兩只三極管Q3、Q4和電阻R8、R9構(gòu)成，Q3集電極接輸入電源正端、發(fā)射極為恒流驅(qū)動電路輸出正端、基極與Q4集電極連接并經(jīng)R8接輸入電源正端；Q4發(fā)射極接地、基極為恒流驅(qū)動電路輸出負(fù)端，并經(jīng)R9接地；所述有源路標(biāo)控制器包括開關(guān)電源、穩(wěn)壓濾波電路、振蕩電路和放大驅(qū)動電路；所述振蕩電路由555集成塊IC2、電阻R1、R2、R3、R4和繼電器J1、J2、J3組成；IC2的4、8腳和R4一端均與穩(wěn)壓濾波電路輸出端連接；R4另一端和R1、R2、R3均與IC2的7腳連接，R1、R2、R3另一端分別通過J1、J2、J3與IC2的6腳連接；IC2的3腳接放大驅(qū)動電路輸入端；J1、J2、J3均有二對常開觸點K1-1、K2-1、K3-1和K1-2、K2-2、K3-2，其K1-1、K2-1、K3-1分別連接R1、R2、R3和IC2的6腳；K1-2、K2-2、K3-2分別連接放大驅(qū)動電路R5和Q1基極；J1、J2、J3的控制回路設(shè)有一個可選開關(guān)K，可選開關(guān)可選接J1或J2或J3。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道LED燈光引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征是所述恒流驅(qū)動電路輸出端串聯(lián)連接3只LED。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道LED燈光引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征是所述路標(biāo)體為圓筒形，透明罩和支板均相應(yīng)為圓形，支板上設(shè)有9只LED和3個恒流驅(qū)動電路，各恒流驅(qū)動電路輸出端均串聯(lián)連接3只LED。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道LED燈光引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征是所述路標(biāo)體為短槽條形，其兩端分別設(shè)有端蓋，端蓋設(shè)有電源線穿孔；透明罩和支板均相應(yīng)為條形，支板上設(shè)有6只LED和2個恒流驅(qū)動電路，各恒流驅(qū)動電路輸出端均串聯(lián)連接3只LED；該槽條形路標(biāo)體底面與連接座側(cè)接面相交有夾角β，該β為20°--30°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道LED燈光引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征是所述路標(biāo)體為長槽條形，其兩端分別設(shè)有端蓋，端蓋設(shè)有電源線穿孔；透明罩和支板均相應(yīng)為條形，支板上設(shè)有12只LED和4個恒流驅(qū)動電路，各恒流驅(qū)動電路輸出端均串聯(lián)連接3只LED；該槽條形路標(biāo)體底面與連接座側(cè)接面垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道LED燈光引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征是所述可選開關(guān)K為手動開關(guān)或自動開關(guān)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道LED燈光引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征是所述繼電器為電磁繼電器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道LED燈光引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征是所述有源路標(biāo)控制器輸出端并聯(lián)連接有圓筒形、短槽條形、長槽條形三組LED有源路標(biāo)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種交通警示用的隧道LED燈光引導(dǎo)系統(tǒng)，它由LED有源路標(biāo)和有源路標(biāo)控制器兩部分組成。LED有源路標(biāo)用發(fā)光二極管LED為光源，并且LED接有恒流驅(qū)動電路；有源路標(biāo)控制器由開關(guān)電源、穩(wěn)壓濾波電路、振蕩電路和放大驅(qū)動電路組成，振蕩電路的振蕩頻率用三個繼電器控制振蕩電阻的阻值來改變，并由可選開關(guān)手動或自動控制繼電器。它具有預(yù)警信號強、引導(dǎo)作用好、能耗低、有三種閃光頻率可變換等優(yōu)點。
文檔編號F21W131/101GK101042213SQ20071006837
公開日2007年9月26日 申請日期2007年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月29日
發(fā)明者朱昂升, 梅君明 申請人:朱昂升