專利名稱：帶氣囊的氣喇叭的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種改進帶氣囊的氣喇叭，適合于套在腳踏車等的車把上。
目前，帶氣囊的氣喇叭主要有氣囊，輸氣管以及發(fā)聲器等連接而成。當使用時，用手擠壓有彈性的橡膠制成的空心球狀氣囊，產(chǎn)生壓縮氣體，通過輸氣管流出迫時發(fā)聲器里的彈簧片振動而發(fā)聲。然而，要想把它裝置有腳踏車等上，氣囊和發(fā)聲器分別需要專門裝置設施。因此，安裝、使用均不方便。
本實用新型的任務是要提供一種改進氣囊的氣喇叭，裝置簡易，操作方便。
本實用新型的任務是以如下方式完成的采用具有彈性的橡膠，制成中部凸起中空套式氣囊。氣囊一處開有小孔，用來插入輸氣管，輸氣管的另一端與發(fā)聲器連接。安裝時把發(fā)聲器固定在車上的某個部位之后，把氣囊直接套在車把上，兩端內(nèi)經(jīng)要比車把外經(jīng)略小，使其緊套在車把上，達到密閉狀態(tài)。使用時，用握車把的手直接擠壓氣囊，產(chǎn)生壓縮氣體，壓縮氣體通過輸氣管，迫使發(fā)聲器發(fā)聲。該氣囊不需要專門的固定裝置，直接套在車把上即可。其裝置簡易，操作方便。
以下將結(jié)合附圖對實用新型作進一步的詳細描述。


圖1是本實用新型的氣喇叭的外型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的氣囊縱向剖面圖。
參照圖2，用具有彈性的橡膠制成的氣囊(1)，其中部凸起，一處開有圓孔，插入輸氣管(3)，其前端微突起，防止脫落，而且輸氣管(3)的外徑略大于其所要插入的孔徑，使其插入之后達到密閉狀態(tài)。輸氣管的另一端如
圖1所示與發(fā)聲器(4)相聯(lián)。氣囊的兩端呈管狀，內(nèi)徑要比車把(2)外徑略小，使其套上之后，達到密閉狀態(tài)。安裝時，把發(fā)聲器(4)固定在車上某個部位之后，把氣囊(1)套在車把(2)適合的地方即可。
權利要求1.一種由發(fā)聲器(4)，輸氣管(3)組成帶氣囊(1)的氣喇叭，其特征在于氣囊(1)的兩端呈管狀，中部凸起，其與輸氣管(3)相接。
專利摘要本實用新型公開了一種帶氣囊的氣喇叭，由發(fā)聲器，輸氣管，氣囊等組成，其特征是氣囊的兩端呈管狀，中部凸起，其與輸氣管相接。適合用在腳踏車的車把上。其由輸氣管與發(fā)聲器相連。安裝時不需要其它固定裝置，直接套在車把上即可。其裝置簡單，使用方便。
文檔編號G10K9/00GK2090098SQ9120108
公開日1991年12月4日 申請日期1991年1月18日 優(yōu)先權日1991年1月18日
發(fā)明者李哲龍, 李 浩 申請人:李哲龍, 李 浩