專利名稱：可升降裝裱帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于裝裱機中的裝裱書畫和檔案的裝置，特別是一種可升降
裝裱帶。
背景技術(shù)：
目前書畫裝裱是用書畫裝裱機把裱件送到裝裱機中進行裝裱，也有用傳統(tǒng)的漿糊 裝裱方法來裝裱。裝裱機相比傳統(tǒng)的漿糊裝裱方法具有很大的優(yōu)勢，效率高，裝裱質(zhì)量好， 完成周期短。但現(xiàn)有的裝裱機裝裱帶是不能升降的，裝裱機壓板壓裱件時會在大裱件上留 下彎折痕跡；裝裱帶橫向和縱向調(diào)節(jié)裝置不能使裝裱帶繃平，易使裱件上出現(xiàn)皺褶；裝裱 帶不能橫向移動使裱件長度受限，裱大件、長件時要移動濕裱件，裱件易破損；滑軌受力不 均使裝裱帶出現(xiàn)一邊繃緊一邊松馳現(xiàn)象，在裝裱過程中使裝裱帶出皺影響裝裱質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了一種可升降裝裱帶，改進裝裱帶橫向和縱向的拉伸裝置，并使 裝裱帶自由升降，為適應(yīng)長裱件，裝裱帶可橫向移動。 本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn) 可升降裝裱帶，包括機架、裝裱機壓板、裝裱案板，其特征在于，裝裱帶通過彈簧與 滑軌框架相連接，滑軌框架與機架之間設(shè)置有升降機構(gòu)，裝裱機壓板通過連接板與機架相 連接。 所述的滑軌框架包括滑軌、立框、底梁、連接調(diào)節(jié)桿，兩根滑軌對稱平行設(shè)置一端 用連接調(diào)節(jié)桿相連接，立框垂直設(shè)置在滑軌外側(cè)，對稱位置立框通過底梁相連接，兩根滑軌 之間距離通過調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)，對稱的立框內(nèi)側(cè)設(shè)置有推移板。 所述的滑軌框架在升降機構(gòu)上橫向移動，推移板推動裝裱案板在機架上的滑輪上 移動。 所述的升降機構(gòu)包括升降連桿、曲柄一、曲柄二，其中曲柄一、升降連桿、曲柄二與 機架橫梁依次頭尾鉸接組成平行四邊形機構(gòu)，曲柄一繞軸套轉(zhuǎn)動帶動升降連桿升降，升降 連桿兩端上側(cè)設(shè)置有滑輥支架，滑輥設(shè)置在滑輥支架上，底梁從滑輥間穿過。 所述的升降機構(gòu)和橫向移動均可由電機、氣缸或液壓缸驅(qū)動。 所述的裝裱帶經(jīng)線方向兩端固定在拉桿上，緯線方向?qū)ΨQ設(shè)置有若干袢帶，繃?yán)K 從袢帶中穿過與拉桿端部相連接。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是改進裝裱帶橫向和縱向的拉伸裝置， 提高了裱件平整度，并使裝裱帶自由升降，使裝裱帶與裝裱案板均勻接觸，解決大裱件的壓 折痕問題，裝裱帶可橫向移動，解決了裱大件、長件時移裱件的難題，降低了勞動強度，提高 了裝裱質(zhì)量。
圖1是本實用新型實施例的正視圖； 圖2是圖1的側(cè)視圖； 圖3是圖1的俯視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步說明 見圖1，可升降裝裱帶，包括機架1、裝裱機壓板2、裝裱案板3，其特征在于，裝裱帶 4通過彈簧7與滑軌框架5相連接，滑軌框架5與機架1之間設(shè)置有升降機構(gòu)6，滑軌框架 5在升降機構(gòu)6上橫向移動，裝裱機壓板2通過連接板8與機架1相連接，裝裱案板3與機 架1之間設(shè)置有滑輪9。兩個裝裱帶4進出移動或滑軌框架5橫向移動前，需將滑軌框架5 升起，到位后，再將滑軌框架5落下，方可執(zhí)行裝裱程序。 滑軌框架5包括滑軌13、立框14、底梁15、連接調(diào)節(jié)桿16，兩根滑軌13對稱平行 設(shè)置一端用連接調(diào)節(jié)桿16相連接，立框14垂直設(shè)置在滑軌13外側(cè)，對稱位置立框14通過 底梁15相連接，兩根滑軌13之間距離通過調(diào)整螺栓17調(diào)節(jié)，裝裱案板3兩側(cè)的立框14內(nèi) 側(cè)設(shè)置有推移板18，推移板18可在滑軌框架5橫向移動時，推動裝裱案板3跟隨滑軌框架 5在機架1上的滑輪9上移動。對于大機型裝裱機裝裱機壓板2和滑軌框架5的尺寸足夠 大，滑軌框架5可不橫向移動，因此裝裱案板3下方機架1上可不安裝滑輪9和橫向移動電 機26、滑輪支架24、滑輪25，底梁15固定在升降連桿19上。 見圖2，升降機構(gòu)6包括升降連桿19、曲柄一 20、曲柄二 21，其中曲柄一 20、升降連 桿19、曲柄二 21與機架1橫梁22依次頭尾鉸接組成平行四邊形機構(gòu)，曲柄一 20 —端固定 在軸套23上，曲柄一 20繞軸套23轉(zhuǎn)動帶動升降連桿19升降，升降連桿19兩端上側(cè)設(shè)置 有滑輥支架24，滑輥25設(shè)置在滑輥支架24上，底梁15從滑輥25間穿過，橫向移動電機26 拖動滑輥25轉(zhuǎn)動，滑輥25與底梁15之間的磨擦力使滑軌框架5橫向來回移動。 升降機構(gòu)6和橫向移動均可由電機、氣缸或液壓缸驅(qū)動，執(zhí)行操作。 本實施例中，升降機構(gòu)6采用電機形式驅(qū)動，連桿28通過螺旋副29與升降電機30 相連接，連桿28也固定在軸套23上，軸套23中間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸27，當(dāng)升降電機30轉(zhuǎn)動時，升 降連桿19隨著連桿28的繞轉(zhuǎn)軸27的轉(zhuǎn)動而升降。升降電機30下部設(shè)置有固定在機架1 上的鉸軸31，使升降電機30隨著連桿28的轉(zhuǎn)動而擺動。 見圖3，裝裱帶4經(jīng)線方向兩端固定在拉桿10上，調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓17和連接調(diào)節(jié)桿 16和使兩根滑軌13之間距離加寬，使裝裱帶4經(jīng)線方向盡量繃緊，彈簧7使裝裱帶4經(jīng)線 方向保持一種彈性，緯線方向?qū)ΨQ設(shè)置有若干袢帶11，繃?yán)K12從袢帶11中穿過與拉桿10 端部相連接，裝裱帶4緯線方向靠調(diào)整繃?yán)K12的長度繃平?？?yán)K12可選用鋼絲繩。
權(quán)利要求可升降裝裱帶，包括機架、裝裱機壓板、裝裱案板，其特征在于，裝裱帶通過彈簧與滑軌框架相連接，滑軌框架與機架之間設(shè)置有升降機構(gòu)，裝裱機壓板通過連接板與機架相連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可升降裝裱帶，其特征在于，所述的滑軌框架包括滑軌、立 框、底梁、連接調(diào)節(jié)桿，兩根滑軌對稱平行設(shè)置一端用連接調(diào)節(jié)桿相連接，立框垂直設(shè)置在 滑軌外側(cè)，對稱位置立框通過底梁相連接，兩根滑軌之間距離通過調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)，對稱的立 框內(nèi)側(cè)設(shè)置有推移板。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的可升降裝裱帶，其特征在于，所述的滑軌框架在升降機構(gòu)上橫向移動，推移板推動裝裱案板在機架上的滑輪上移動。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可升降裝裱帶，其特征在于，所述的升降機構(gòu)包括升降連桿、 曲柄一、曲柄二，其中曲柄一、升降連桿、曲柄二與機架橫梁依次頭尾鉸接組成平行四邊形 機構(gòu)，曲柄一繞軸套轉(zhuǎn)動帶動升降連桿升降，升降連桿兩端上側(cè)設(shè)置有滑輥支架，滑輥設(shè)置 在滑輥支架上，底梁從滑輥間穿過。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的可升降裝裱帶，其特征在于，所述的升降機構(gòu)和橫向 移動均可由電機、氣缸或液壓缸驅(qū)動。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可升降裝裱帶，其特征在于，所述的裝裱帶經(jīng)線方向兩端固 定在拉桿上，緯線方向?qū)ΨQ設(shè)置有若干袢帶，繃?yán)K從袢帶中穿過與拉桿端部相連接。
專利摘要本實用新型涉及可升降裝裱帶，其特征在于，裝裱帶通過彈簧與滑軌框架相連接，滑軌框架與機架之間設(shè)置有平行四邊形升降機構(gòu)，滑軌框架在設(shè)置有滑輥的平行四邊形升降機構(gòu)上橫向移動，兩根滑軌之間距離可通過調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)，裝裱機墊板兩側(cè)的立框內(nèi)側(cè)設(shè)置有推移板使裝裱機墊板跟隨滑軌框架橫向移動。所述的升降機構(gòu)和橫向移動可由電機、氣缸或液壓缸驅(qū)動。所述的裝裱帶緯線方向?qū)ΨQ設(shè)置有若干袢帶，繃?yán)K從袢帶中穿過與拉桿端部相連接。本實用新型的有益效果是提高了裱件平整度，并使裝裱帶自由升降，使裝裱帶與裝裱墊板均勻接觸，解決大裱件的壓折痕問題，裝裱帶可橫向移動，解決了裱大件、長件時移裱件的難題，降低了勞動強度，提高了裝裱質(zhì)量。
文檔編號B44C7/02GK201442481SQ200920014628
公開日2010年4月28日 申請日期2009年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月17日
發(fā)明者鐘明, 鐘連喜 申請人:鐘連