一種防風(fēng)路牌結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及交通設(shè)施領(lǐng)域，特別涉及到一種路邊指示牌。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的路牌大多均為傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，則將指示面板直接固定于支柱上，由于面板面積需要較大才能清晰指示，在較為大風(fēng)的地域受力面積大，容易導(dǎo)致路牌搖晃甚至破壞，從而存在著危害行人、行車等隱患。專利申請?zhí)?01220285010.0提供了一種防風(fēng)路牌，其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且防風(fēng)路牌不能隨著風(fēng)速的大小調(diào)節(jié)該力矩，同時也不方便在需要的時候更換路牌標(biāo)識，因而該路牌依然存在一定缺陷。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種根據(jù)風(fēng)力大小而自適應(yīng)力矩的路牌結(jié)構(gòu)。
[0004]通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)上述目的:
[0005]一種防風(fēng)路牌結(jié)構(gòu)，包括路牌外框、支桿以及路牌面板，其還包括路牌內(nèi)框和回位彈簧；所述的路牌內(nèi)框中間與路牌外框相接，路牌內(nèi)框相對路牌外框轉(zhuǎn)動；所述路牌面板裝于路牌內(nèi)框處；所述回位彈簧與路牌內(nèi)框相連接，對路牌內(nèi)框施予扭轉(zhuǎn)力矩回位。
[0006]作為對上述防風(fēng)路牌結(jié)構(gòu)進(jìn)一步描述，所述路牌內(nèi)框上下兩邊框的中間設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，路牌外框?qū)?yīng)轉(zhuǎn)動軸處設(shè)有凹槽，轉(zhuǎn)動軸卡入所述凹槽內(nèi)。
[0007]作為對上述防風(fēng)路牌結(jié)構(gòu)進(jìn)一步描述，所述轉(zhuǎn)動軸在對稱位置分別設(shè)有一穿孔，一鋼絲穿過所述穿孔，鋼絲的兩端分別與所述回位彈簧和路牌外框連接。
[0008]作為對上述防風(fēng)路牌結(jié)構(gòu)進(jìn)一步描述，所述路牌面板可拆卸式裝于路牌內(nèi)框內(nèi)。
[0009]作為對上述防風(fēng)路牌結(jié)構(gòu)進(jìn)一步描述，所述回位彈簧為兩根，分別位于路牌外框上下兩邊框處且關(guān)于路牌中心對稱。
[0010]本實用新型的有益效果是:路牌外框的兩端分別設(shè)有回位彈簧，風(fēng)不大不足以損壞路牌的時候不需轉(zhuǎn)動，繼續(xù)保持正常指路功能，風(fēng)力較大時，兩端彈簧相互形變并通過轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，從而令風(fēng)從轉(zhuǎn)動后的縫隙中流過，降低受力面積，緩解風(fēng)對路牌造成的損害，有效提高指示路牌的防風(fēng)能力。由于面板與內(nèi)框可拆卸，因而能方便更換需要修補(bǔ)指路標(biāo)志或者字跡淡化的路牌。結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，路牌表面等距設(shè)有通風(fēng)孔，可進(jìn)一步降低受力面積；同時路牌外層由透明材質(zhì)制成，內(nèi)部設(shè)有燈管，燈管可透過路牌外層向外透光。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明:
[0013]以下實施例中所提到的方向用語，例如“上、下、左、右”僅是參考附圖的方向，因此，使用的方向用語是用來說明并非用來限制本實用新型。
[0014]一種防風(fēng)路牌結(jié)構(gòu)，如圖1所示，包括路牌外框1、支桿2以及路牌面板3，其還包括路牌內(nèi)框4和回位彈簧5 ;所述的路牌內(nèi)框4中間與路牌外框I相接，路牌內(nèi)框4相對路牌外框I轉(zhuǎn)動；所述路牌面板3裝于路牌內(nèi)框4處；所述回位彈簧5與路牌內(nèi)框4相連接，對路牌內(nèi)框4施予扭轉(zhuǎn)力矩回位。
[0015]作為對上述防風(fēng)路牌結(jié)構(gòu)進(jìn)一步描述，所述路牌內(nèi)框4上下兩邊框的中間設(shè)有轉(zhuǎn)動軸41，路牌外框I對應(yīng)轉(zhuǎn)動軸處設(shè)有凹槽，轉(zhuǎn)動軸41卡入所述凹槽內(nèi)。
[0016]作為對上述防風(fēng)路牌結(jié)構(gòu)進(jìn)一步描述，所述轉(zhuǎn)動軸設(shè)有一穿孔，一鋼絲6穿過所述穿孔，鋼絲6的兩端分別與所述回位彈簧5和路牌外框I連接。
[0017]作為對上述防風(fēng)路牌結(jié)構(gòu)進(jìn)一步描述，所述路牌面板3可拆卸式裝于路牌內(nèi)框4內(nèi)。
[0018]作為對上述防風(fēng)路牌結(jié)構(gòu)進(jìn)一步描述，所述回位彈簧5為兩根，分別位于路牌外框I上下兩邊框處且關(guān)于路牌中心對稱。
[0019]以上所述并非對本新型的技術(shù)范圍作任何限制，凡依據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上的實施例所作的任何修改、等同變化與修飾，均仍屬于本新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種防風(fēng)路牌結(jié)構(gòu)，包括路牌外框、支桿以及路牌面板，其特征在于:還包括路牌內(nèi)框和回位彈簧；所述的路牌內(nèi)框中間與路牌外框相接，所述路牌內(nèi)框上下兩邊框的中間設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，路牌外框?qū)?yīng)轉(zhuǎn)動軸處設(shè)有凹槽，轉(zhuǎn)動軸卡入所述凹槽內(nèi)，路牌內(nèi)框相對路牌外框轉(zhuǎn)動；所述轉(zhuǎn)動軸在對稱位置分別設(shè)有穿孔，一鋼絲穿過所述穿孔，鋼絲的兩端分別與所述回位彈簧和路牌外框連接；所述路牌面板裝于路牌內(nèi)框處；所述回位彈簧與路牌內(nèi)框相連接，對路牌內(nèi)框施予扭轉(zhuǎn)力矩回位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防風(fēng)路牌結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述路牌面板可拆卸式裝于路牌內(nèi)框內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防風(fēng)路牌結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述回位彈簧為兩根，分別位于路牌外框上下兩邊框處且關(guān)于路牌中心對稱。
【專利摘要】本實用新型提供了一種防風(fēng)路牌結(jié)構(gòu)，包括路牌外框、支桿以及路牌面板，其還包括路牌內(nèi)框和回位彈簧；所述的路牌內(nèi)框中間與路牌外框相接，路牌內(nèi)框相對路牌外框轉(zhuǎn)動；所述路牌面板裝于路牌內(nèi)框處；所述回位彈簧與路牌內(nèi)框相連接，對路牌內(nèi)框施予扭轉(zhuǎn)力矩回位。本新型的路牌外框兩端分別設(shè)有回位彈簧，風(fēng)力較大時通過轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，從而降低受力面積，緩解風(fēng)對路牌造成的損害，同時可以檢測路牌能承受的風(fēng)力，調(diào)節(jié)鋼絲使回位彈簧拉力調(diào)到一定值；由于面板與內(nèi)框可拆卸，因而能方便更換需要修補(bǔ)指路標(biāo)志或者字跡淡化的路牌。
【IPC分類】G09F7-22
【公開號】CN204360705
【申請?zhí)枴緾N201420640157
【發(fā)明人】黃惠鵬
【申請人】黃惠鵬
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年10月31日