本實(shí)用新型涉及汽車電氣設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種原車線束立體教具。

背景技術(shù)：

為了使汽車全車線路規(guī)整，安裝方便及保護(hù)導(dǎo)線的絕緣，汽車上的全車線，除高壓線、蓄電池的電纜外，一般都將同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗或簿聚氯乙烯帶纏繞包扎成束，又稱線束。一般汽車線束分為發(fā)動(dòng)機(jī)線束、儀表線束、車身線束等。安裝汽車線束時(shí)，根據(jù)電線的顏色分別連接到相應(yīng)電氣或集線盒上，每個(gè)線頭連接都必須牢固、可靠，且接觸良好，線束穿過洞口或繞過銳角處都必須用護(hù)套保護(hù)，線束位置確定后應(yīng)用卡簧或絆釘固定，以免松動(dòng)損壞，汽車線束十分復(fù)雜，在車上進(jìn)行實(shí)訓(xùn)時(shí)，容易受位置、空間等限制，對學(xué)生實(shí)訓(xùn)非常困難，同時(shí)不便與教師講解及學(xué)生觀看。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理，方便實(shí)訓(xùn)，不受空間限制的原車線束立體教具。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種原車線束立體教具，包括教具架主體、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室、工作臺(tái)、汽車駕駛室，所述教具架主體結(jié)構(gòu)與汽車結(jié)構(gòu)相對應(yīng)，所述教具架主體前部為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室，所述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室包括電動(dòng)機(jī)室固定帶、發(fā)動(dòng)機(jī)電器元件，所述教具架主體中部有工作臺(tái)，所述教具架主體后部為汽車駕駛室，所述汽車駕駛室包括控制桿固定帶、方向盤支撐柱、方向盤，所述教具架主體長度為200cm、寬度為100cm、高度為70cm，所述教具架主體中部焊接有工作臺(tái)固定帶，所述工作臺(tái)固定帶上部焊接有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)與工作臺(tái)固定帶的夾角為60°，所述工作臺(tái)長度為100cm、寬度為25cm，所述工作臺(tái)上部具有儀表總成固定孔、點(diǎn)火開關(guān)固定孔、暖風(fēng)開關(guān)孔，所述儀表總成固定孔連接儀表總成，所述點(diǎn)火開關(guān)固定孔連接點(diǎn)火開關(guān)，所述暖風(fēng)開關(guān)孔連接暖風(fēng)開關(guān)。

所述工作臺(tái)固定帶前側(cè)是發(fā)動(dòng)機(jī)室固定帶，所述發(fā)動(dòng)機(jī)室固定帶前端連接教具架主體前端，所述發(fā)動(dòng)機(jī)固定帶上部連接發(fā)動(dòng)機(jī)電器元件，所述教具架主體前端具有汽車前照燈總成、轉(zhuǎn)向燈總成、喇叭。

所述工作臺(tái)固定帶后側(cè)具有控制桿固定帶，所述控制桿固定帶兩端焊接在教具架主體上，所述控制桿固定帶上部焊接有方向盤支撐柱，所述方向盤支撐柱連接方向盤，所述教具架主體后端具有汽車后照燈總成。

有益效果：

這種原車線束立體教具結(jié)構(gòu)與汽車相仿，零件位置布置與實(shí)際汽車上零件布置相對應(yīng)，在教師進(jìn)行講解或?qū)W生實(shí)訓(xùn)時(shí)，將原車線束分別連接相應(yīng)的電氣上，中間線束用扎線固定在框架上即可，結(jié)構(gòu)合理，而采用框架式的教具代替汽車，方便教師講解及學(xué)生實(shí)訓(xùn)，使得學(xué)生教師在使用時(shí)不受空間的限制，操作更加方便，也便于了觀看，所述教具架主體長度為200cm、寬度為100cm、高度為70cm，所述教具架主體由4cm方鋼或3cm角鋼焊接制成，所述工作臺(tái)由鐵皮制成，原車線束在這種原車線束立體教具上的裸露，便于觀看操作。根據(jù)電路圖到立體教具上進(jìn)行教學(xué)更加方便，容易理解，為學(xué)生到汽車上檢測奠定基礎(chǔ)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述的原車線束立體教具側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述的原車線束立體教具主視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)附圖和實(shí)施對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明：

一種原車線束立體教具，包括教具架主體1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室2、工作臺(tái)6、汽車駕駛室4，所述教具架主體1結(jié)構(gòu)與汽車結(jié)構(gòu)相對應(yīng)，所述教具架主體1前部為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室2，所述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室2包括發(fā)動(dòng)機(jī)室固定帶11、發(fā)動(dòng)機(jī)電器元件，所述教具架主體1中部具有工作臺(tái)6，所述教具架主體1后部為汽車駕駛室4，所述汽車駕駛室4包括控制桿固定帶12、方向盤支撐柱3、方向盤，這種原車線束立體教具結(jié)構(gòu)與汽車相仿，零件位置布置與實(shí)際汽車上零件布置相對應(yīng)，在教師進(jìn)行講解或?qū)W生實(shí)訓(xùn)時(shí)，將原車線束分別連接相應(yīng)的電氣上，中間線束用扎線固定在框架上即可，結(jié)構(gòu)合理，而采用框架式的教具代替汽車，方便教師講解及學(xué)生實(shí)訓(xùn)，使得學(xué)生教師在使用時(shí)不受空間的限制，操作更加方便，也便于了觀看，所述教具架主體1長度為200cm、寬度為100cm、高度為70cm，所述教具架主體1由4cm方鋼或3cm角鋼焊接制成，所述教具架主體1中部焊接有工作臺(tái)固定帶5，所述工作臺(tái)固定帶5上部焊接有工作臺(tái)6，所述工作臺(tái)6與工作臺(tái)固定帶5的夾角為60°，所述工作臺(tái)6由鐵皮制成，所述工作臺(tái)6長度為100cm、寬度為25cm，所述工作臺(tái)6上部具有儀表總成固定孔7、點(diǎn)火開關(guān)固定孔8、暖風(fēng)開關(guān)孔9，所述儀表總成固定孔7連接儀表總成，所述點(diǎn)火開關(guān)固定孔8連接點(diǎn)火開關(guān)，所述暖風(fēng)開關(guān)孔9連接暖風(fēng)開關(guān)。

所述工作臺(tái)固定帶5前側(cè)是發(fā)動(dòng)機(jī)室固定帶11，所述發(fā)動(dòng)機(jī)室固定帶11前端連接教具架主體1前端，所述發(fā)動(dòng)機(jī)固定帶11上部連接發(fā)動(dòng)機(jī)電器元件，所述教具架主體1前端具有汽車前照燈總成10、轉(zhuǎn)向燈總成、喇叭。

所述工作臺(tái)固定帶5后側(cè)具有控制桿固定帶12，所述控制桿固定帶12兩端焊接在教具架主體1上，所述控制桿固定帶12上部焊接有方向盤支撐柱3，所述方向盤支撐柱3連接方向盤，所述教具架主體1后端具有汽車后照燈總成。原車線束在這種原車線束立體教具上的裸露，便于觀看操作。根據(jù)電路圖到立體教具上進(jìn)行教學(xué)更加方便，容易理解，為學(xué)生到汽車上檢測奠定基礎(chǔ)。