本發(fā)明涉及機動車駕駛?cè)丝荚囶I(lǐng)域，具體涉及一種機動車駕駛?cè)丝颇恳豢荚嚨谋O(jiān)考方法。

背景技術(shù)：

在機動車越來越普及的今天，駕駛?cè)丝荚囈苍絹碓交鸨，F(xiàn)有的中華人民共和國機動車駕駛證(C1照)的考試包括科目一、科目二、科目三和科目四共四場考試，其中，科目一和科目四為上機考試，由考生本人前往相關(guān)部門制定的機房參加考試。

在C1照考試越來越火爆的背景下，少數(shù)考生懷著僥幸的心理，采用替考等的形式來提高通過率，這樣通過考試時的考生，不僅是對自己的不負(fù)責(zé)，也是對人民生命安全的潛在威脅。

目前，對于科目一和科目四考試的監(jiān)考，主要采用攝像頭實時監(jiān)控的方式捕捉考生在考試時的面部特征，同時將面部特征實時傳輸至中央控制室的屏幕上。

這樣的監(jiān)考方法雖然一定程度上緩解了替考的問題，但是，考試中所捕捉的考生的面部特征僅僅是依靠人為識別的方法來判斷是否是考生本人，且在考試時，面部特征的數(shù)據(jù)僅僅是顯示在屏幕上，并沒有工作人員作實時的判斷，這樣的監(jiān)考方法難以監(jiān)控考試時考場換人的情況。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種機動車駕駛?cè)丝颇恳豢荚嚨谋O(jiān)考方法，該監(jiān)考方法能夠在考試時每隔預(yù)定的時間間隔判斷考試狀態(tài)下的考生是否是本人，從而杜絕了機動車駕駛?cè)丝颇恳豢荚嚂r中途換人的情況發(fā)生。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種機動車駕駛?cè)丝颇恳豢荚嚨谋O(jiān)考方法，該監(jiān)考方法包括上機考試步驟，該上機考試步驟包括：

在已分配的座位上開啟考試界面之前，采集上機人員的面部特征信息；

將上機人員的面部特征信息與考生面部數(shù)據(jù)庫中的信息進行比對，判斷該上機人員是否屬于參考考生；

在判斷該上機人員屬于參考考生的情況下，開啟考試界面；

在上機考試期間，每隔預(yù)定的時間間隔采集上機人員的面部特征信息；

將該參考人員的面部特征信息與考生面部特征數(shù)據(jù)庫中的信息進行比對，判斷該上機人員是否屬于參考考生；以及

在判斷上機人員不屬于參考考生的情況下通知監(jiān)考人員。

優(yōu)選地，該預(yù)定時間間隔可以為10分鐘。

優(yōu)選地，該監(jiān)考方法還可以包括上機考試之前的座位分配步驟，該座位分配步驟包括：

采集參考人員的身份證信息；

根據(jù)采集的身份證信息對考生信息庫中的考生數(shù)據(jù)單元進行檢索，判斷是否存在對應(yīng)的考生數(shù)據(jù)單元，其中考生數(shù)據(jù)單元包括考生的身份證信息、指紋信息、面部特征信息以及座位號；

在檢索到對應(yīng)的考生數(shù)據(jù)單元的情況下，調(diào)取對應(yīng)的考生數(shù)據(jù)單元；

判斷采集到的指紋信息與所調(diào)取的考生數(shù)據(jù)單元中的指紋信息是否吻合；

在吻合的情況下，采集參考人員的面部特征信息；

在判斷采集到的面部特征信息與所調(diào)取的考生數(shù)據(jù)單元中的面部特征信息是否吻合；

在吻合的情況下，將所調(diào)取的考生數(shù)據(jù)單元中的考生座位號告知參考人員以完成座位分配。

優(yōu)選地，該監(jiān)考方法還可以包括座位分配步驟之前的考生信息錄入步驟，該考生信息錄入步驟包括：

錄入每一考生的身份信息，所述身份信息包括：身份證信息、指紋信息以及面部特征；

將每一考生的身份信息與特定的座位號進行關(guān)聯(lián)，生成考生數(shù)據(jù)單元存儲在考生信息庫中。

通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明提供的機動車駕駛?cè)丝颇恳豢荚嚨谋O(jiān)考方法能夠通過對考生的面部特征的識別來開啟考試，并在考試時實時監(jiān)控和識別考生的面部特征，從而避免了考試中途換人的情況發(fā)生，提高了監(jiān)考效率。

本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細(xì)說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是依照本發(fā)明的一種實施方式實現(xiàn)的機動車駕駛?cè)丝颇恳豢荚嚨谋O(jiān)考方法的上機考試步驟流程圖；

圖2是依照本發(fā)明的一種實施方式實現(xiàn)的機動車駕駛?cè)丝颇恳豢荚嚨淖环峙洳襟E流程圖；以及

圖3是依照本發(fā)明的一種實施方式實現(xiàn)的機動車駕駛?cè)丝颇恳豢荚嚨目忌畔浫氩襟E流程圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式進行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。

圖1是依照本發(fā)明的一種實施方式實現(xiàn)的機動車駕駛?cè)丝颇恳豢荚嚨谋O(jiān)考方法，在圖1中，該方法包括以下步驟：

S10、在已分配的座位上開啟考試界面之前，采集上機人員的面部特征信息；

S11、將上機人員的面部特征信息與考生面部特征數(shù)據(jù)庫中的信息進行比對，判斷該上機人員是否屬于參考考生；

S12、在判斷上機人員屬于參考考生的情況下，開啟考試界面；

S13、在上機考試期間，每個預(yù)定時間間隔采集上機人員的面部特征信息；

S14、將上機人員的面部特征信息與考生面部特征數(shù)據(jù)庫中的信息進行比對，判斷該上機人員是否屬于參考考生；以及

S15、在判斷上機人員不屬于參考考生的情況下，通知監(jiān)考人員。在判斷；

在本實施方式中，該預(yù)定時間間隔可以為10分鐘。

在本實施方式中，該監(jiān)考方法還可以包括上機考試步驟之前的座位分配步驟，如圖2所示，該座位分配步驟包括：

S20、采集參考人員的身份證信息；

S21、根據(jù)采集到的身份證信息對考生信息庫中的考生數(shù)據(jù)單元進行檢索；

S22、在檢索到對應(yīng)考生數(shù)據(jù)單元的情況下，調(diào)取對應(yīng)的考生數(shù)據(jù)單元；

S23、采集參考人員的指紋信息；

S24、判斷采集到的指紋信息與數(shù)據(jù)單元中的指紋信息是否吻合；

S25、在吻合的情況下，采集參考人員的面部特征信息；

S26、判斷采集到的面部特征信息與所調(diào)取的考生數(shù)據(jù)單元中的面部特征信息是否吻合；

S27、在吻合的情況下，將所調(diào)取的考生數(shù)據(jù)單元中的考生座位號告知參考人員以完成座位分配。

在本實施方式中，該監(jiān)考方法還可以包括以下座位分配步驟之前的考生信息錄入步驟，如圖3所示，該考生信息錄入步驟包括：

S31、錄入每一考生的身份信息，該身份信息包括：身份證信息、指紋信息以及面部特征信息；

S32、將每一考生的身份信息與特定的座位號進行關(guān)聯(lián)以生成考生數(shù)據(jù)單元存儲在信息庫中。

通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明提供的機動車駕駛?cè)丝颇恳豢荚嚨谋O(jiān)考方法能夠在考試時通過每隔預(yù)定的時間間隔采集對比考生的面部特征的方式來判斷正在考試的考生是否為考生本人，杜絕了考試中途換人的情況發(fā)生，提高了開始的監(jiān)考效率，也減少了監(jiān)考人員的人力成本。

以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護范圍。

另外需要說明的是，在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本發(fā)明對各種可能的組合方式不再另行說明。

此外，本發(fā)明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。