專利名稱：一種機動車駕駛中誤操作起動保護裝置及其方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機動車輛駕駛操作裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種駕駛誤操作起動 保護裝置及其方法。
背景技術(shù)：
目前，在機動車起動裝置中， 一般都安裝一個為了保護起動開關(guān)的電磁繼電 器，這種繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸卡簧片等組成。只要在線圈兩端加 上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會在電 磁鐵吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸 點(常開觸點)吸合。當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸引力也隨之消失，銜鐵就會在彈 簧的反作用力下返回原來的位置，從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。這 種電磁繼電器線圈兩極與起動開關(guān)和機油壓力開關(guān)以及靜觸點接負(fù)極端，當(dāng)起動 發(fā)動機時，起到保護點火開關(guān)的作用。而在非正常情況下，起到保護起動設(shè)備的 作用，即在駕駛員在駕駛車輛時，由于個人的疏忽大意，或其他原因，往往在發(fā) 動機運轉(zhuǎn)的情況下再次啟動，這時就會把起動機的齒合器打得"吱吱"作響，產(chǎn)生 磨損，因此，誤操作久而久之會造成不正常的磨損，使車輛啟動時出現(xiàn)起動齒合 器打滑，無法正常啟動，引起故障，此時就需要更換起動機和發(fā)動機上齒圈，給 車主造成一定的經(jīng)濟損失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能防止在發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況下再次發(fā)動，造成齒合 器磨損，延長起動設(shè)備壽命和減少發(fā)動機故障。 本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的
將原車輛使用的起動繼電器拆下，裝上一個符合誤起動保護原理圖中所示繼
電器，即一個4個觸點的繼電器，繼電器觸橋(A)和動觸點(a)及機油壓力 開關(guān)(6)相連接，繼電器觸橋(B)和起動開關(guān)(2)相連，動觸點(d)接電 源正級(5)，靜觸點(b)接負(fù)極，靜觸點(C)接起動吸合包線圈正級。在正 常起動情況下，繼電器觸橋(A)和(B)由機油壓力開(6)和起動開關(guān)(2) 點(6)供電吸合，起動機(4)正常運轉(zhuǎn)，如果發(fā)生誤起動時，即在發(fā)動機運轉(zhuǎn) 的情況下起動，機油壓力開關(guān)(6)是斷開的，繼電器得不到吸合電流而無法吸 合，從而起到保護作用。
本發(fā)明技術(shù)效果是，它能夠減少起動設(shè)備的非正常磨損，延長起動設(shè)備的使 用壽命，減少發(fā)動機故障。


附圖是本發(fā)明一種駕駛誤操作啟動保護裝置的電路示意圖。
在附圖中l(wèi)是繼電器，2是起動開關(guān)，3是蓄電瓶，4是發(fā)動機，5是起動
吸合包，6是機油壓力開關(guān)，A、 B是繼電器吸合線圈接線端，a、 b、 c、 d是繼
電器的4個觸點。
具體實施方式
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下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明
將原車輛使用的起動繼電器拆下，裝上本發(fā)明中所示的4個觸點的繼電器。 其方法是；繼電器(A)和(a)及機油壓力開關(guān)相連。繼電器(B)和起動開 關(guān)(2)相連。(d)接電源正極，(b)接負(fù)極，(c)接起動吸合包正極。在正常 起動情況下，繼電器(A)和(B)由機油壓力開(6)和起動開關(guān)(2)以及靜 觸點(6)供電吸合，起動機(4)正常運轉(zhuǎn)，如果發(fā)生誤起動時，即在發(fā)動機運 轉(zhuǎn)的情況下起動，機油壓力開關(guān)(6)是斷開的，繼電器得不到吸合電流而無法 吸合，從而起到保護作用
權(quán)利要求
1、一種機動車駕駛中誤操作起動保護裝置及其方法，其特征是將原車輛使用的兩個觸點的起動繼電器拆下，換上一個4個觸點的繼電器，其方法是繼電器觸橋(A)和動觸點(a)及機油壓力開關(guān)(6)相連接，繼電器觸橋(B)和起動開關(guān)(2)相連，動觸點(d)接電源正級(5)，靜觸點(b)接負(fù)極，靜觸點(C)接起動吸合包線圈正級，在正常起動情況下，繼電器(A)和(B)由機油壓力開(6)和起動開關(guān)(2)以及靜觸點(6)供電吸合，起動機(4)正常運轉(zhuǎn)，如果發(fā)生誤起動時，即在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下起動，機油壓力開關(guān)(6)是斷開的，繼電器得不到吸合電流而無法吸合，從而起到保護作用。
全文摘要
一種機動車駕駛中誤操作起動保護裝置及其方法，本發(fā)明的目的在于提供一種能防止在發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況下再次發(fā)動，造成齒合器磨損，延長起動設(shè)備壽命和減少發(fā)動機故障。其特征是將原車輛使用的兩個觸點的起動繼電器拆下，換上一個4個觸點的繼電器，其方法是繼電器觸橋(A)和動觸點(a)及機油壓力開關(guān)(6)相連接，繼電器觸橋(B)和起動開關(guān)(2)相連，動觸點(d)接電源正級(5)，靜觸點(b)接負(fù)極，靜觸點(C)接起動吸合包線圈正級，如果發(fā)生誤起動時，即在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下起動，機油壓力開關(guān)(6)是斷開的，繼電器得不到吸合電流而無法吸合，從而起到保護作用。
文檔編號B60K28/00GK101380897SQ20081023049
公開日2009年3月11日 申請日期2008年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月21日
發(fā)明者潘國峰 申請人:潘國峰