本實(shí)用新型涉及一種警示牌。

背景技術(shù)：

警示牌，又稱(chēng)板式標(biāo)牌，具有指示作用。傳統(tǒng)的警示牌，一般設(shè)于路一側(cè)，由于視角局限，對(duì)于路段彎曲或拐角的位置，行人及車(chē)輛往往只能走近才能看清楚標(biāo)識(shí)內(nèi)容，使用不方便；而設(shè)置兩個(gè)警示牌又往往影響美觀，浪費(fèi)資源。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種警示牌，尤其適用于公路彎曲或拐角的地方，其可以根據(jù)公路的彎曲程度調(diào)節(jié)角度，使兩邊行駛的車(chē)輛和行人都能很方便的看到警示牌。

本實(shí)用新型為解決上述問(wèn)題，所采用的技術(shù)方案如下：

本實(shí)用新型包括支架、可調(diào)節(jié)連接架以及警示牌；

所述警示牌包括左警示牌和與所述左警示牌通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸接的右警示牌；

所述可調(diào)節(jié)連接架包括縱向調(diào)節(jié)套筒、下端套接于所述縱向調(diào)節(jié)套筒內(nèi)部的縱向連接桿、橫向調(diào)節(jié)套筒以及對(duì)稱(chēng)設(shè)置于所述橫向調(diào)節(jié)套筒兩端的左橫向連接桿和右橫向連接桿；所述縱向連接桿上端與所述橫向調(diào)節(jié)套筒中間固定連接；所述左橫向連接桿左端與所述左警示牌固定連接，右端套接于所述橫向調(diào)節(jié)套筒內(nèi)；所述右橫向連接桿右端與所述右警示牌固定連接，左端套接于所述橫向調(diào)節(jié)套筒內(nèi)；所述縱向調(diào)節(jié)套筒和縱向連接桿對(duì)應(yīng)位置上分別開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)孔；所述縱向調(diào)節(jié)套筒和縱向連接桿通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓連接；所述橫向調(diào)節(jié)套筒和所述左橫向連接桿和右橫向連接桿通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓連接。

進(jìn)一步的，所述的支架為可拆卸結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述左警示牌和右警示牌為玻璃鋼復(fù)合板。

本實(shí)用新型具有如下技術(shù)效果：

左警示牌和右警示牌通過(guò)轉(zhuǎn)軸相連，可以根據(jù)公路的彎曲角度自由調(diào)節(jié)夾角，以使來(lái)自兩個(gè)方向的車(chē)輛都能看到警示牌，克服了單面指示牌只能對(duì)一個(gè)方向的車(chē)輛起作用的缺陷，提高了利用率，節(jié)省成本，方便實(shí)用；可調(diào)節(jié)連接架可以分別通過(guò)縱向調(diào)節(jié)套筒和橫向調(diào)節(jié)套筒對(duì)縱向和橫向進(jìn)行調(diào)節(jié)，對(duì)縱向進(jìn)行調(diào)節(jié)，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)高度，對(duì)橫向進(jìn)行調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)左警示牌和右警示牌之間的夾角；支架為可拆卸結(jié)構(gòu)，方便拆卸和搬運(yùn)；左警示牌和右警示牌為玻璃鋼復(fù)合板，具有抗撞性能強(qiáng)，耐沖擊老化、阻燃、抗腐蝕、不變形、不褪色、標(biāo)志顯眼、環(huán)保以及成本低的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)玻璃鋼復(fù)合板重量輕，安裝及搬運(yùn)方便；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，方便實(shí)用，有效提高了資源利用率。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中：1-支架；2-縱向調(diào)節(jié)套筒；3-左警示牌；4-右警示牌；5-左橫向連接桿；6-右橫向連接桿；7-橫向調(diào)節(jié)套筒；8-縱向連接桿；9-調(diào)節(jié)螺栓；10-調(diào)節(jié)孔；11-轉(zhuǎn)軸。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1所示，本實(shí)用新型包括支架1、可調(diào)節(jié)連接架以及警示牌；

所述警示牌包括左警示牌3和與所述左警示牌3通過(guò)轉(zhuǎn)軸11鉸接的右警示牌4，可以使左警示牌3和右警示牌4之間實(shí)現(xiàn)角度的調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同彎曲角度的公路；所述左警示牌3和右警示牌4為玻璃鋼復(fù)合板，具有抗撞性能強(qiáng)，耐沖擊老化、阻燃、抗腐蝕、不變形、不褪色、標(biāo)志顯眼、環(huán)保以及成本低的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)玻璃鋼復(fù)合板重量輕，安裝及搬運(yùn)方便。

所述可調(diào)節(jié)連接架包括縱向調(diào)節(jié)套筒2、下端套接于所述縱向調(diào)節(jié)套筒2內(nèi)部的縱向連接桿8、橫向調(diào)節(jié)套筒7以及對(duì)稱(chēng)設(shè)置于所述橫向調(diào)節(jié)套筒7兩端的左橫向連接桿5和右橫向連接桿6；所述縱向連接桿8上端與所述橫向調(diào)節(jié)套筒7中間固定連接；所述左橫向連接桿5左端與所述左警示牌3固定連接，右端套接于所述橫向調(diào)節(jié)套筒7內(nèi)；所述右橫向連接桿6右端與所述右警示牌4固定連接，左端套接于所述橫向調(diào)節(jié)套筒7內(nèi)；所述縱向調(diào)節(jié)套筒2和縱向連接桿8對(duì)應(yīng)位置上分別開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)孔10；所述縱向調(diào)節(jié)套筒2和縱向連接桿8通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓9連接；所述橫向調(diào)節(jié)套筒7 和所述左橫向連接桿5和右橫向連接桿6通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓9連接。當(dāng)高度需要調(diào)節(jié)時(shí)，將縱向調(diào)節(jié)套筒2和縱向連接桿8上的合適的調(diào)節(jié)孔10對(duì)應(yīng)，將調(diào)解螺栓9插入調(diào)節(jié)孔10內(nèi)固定即可實(shí)現(xiàn)高度調(diào)節(jié)；當(dāng)左警示牌3和右警示牌4之間角度需要調(diào)節(jié)時(shí)，將左橫向連接桿5的調(diào)節(jié)孔10、右橫向連接桿6的調(diào)節(jié)孔10分別與橫向調(diào)節(jié)套筒7的合適的調(diào)節(jié)孔10對(duì)應(yīng)，然后將調(diào)解螺栓9插入調(diào)節(jié)孔10內(nèi)固定即可實(shí)現(xiàn)角度的調(diào)節(jié)。

所述的支架1為可拆卸結(jié)構(gòu)，所述支架1為插裝結(jié)構(gòu)，支架的底端為三腳架結(jié)構(gòu)，符合工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，防止晃動(dòng)，搬運(yùn)時(shí)可以進(jìn)行拆卸，方便移動(dòng)，節(jié)省空間。

對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其他實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。