無線式涵洞水位激光預(yù)警器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種無線式涵洞水位激光預(yù)警器，包括無線水位傳感器、無線傳感接收器、控制器、LED警示燈和為整個(gè)預(yù)警器供電的供電器，所述的控制器分別連接所述的無線水位傳感器、無線傳感接收器以及LED警示燈，所述的無線水位傳感器安裝在涵洞內(nèi)地勢(shì)最低處，還包括半導(dǎo)體激光器，所述的半導(dǎo)體激光器與所述的控制器連接。本實(shí)用新型利用激光高亮度的特性，當(dāng)涵洞內(nèi)積水達(dá)到警戒值時(shí)，激光束空間上形成的墻面加上LED警示燈的提醒效果，使司機(jī)在距離涵洞幾百米處就能了解涵洞水位狀況，提前有效地采取相應(yīng)措施。
【專利說明】無線式涵洞水位激光預(yù)警器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種無線式涵洞水位激光預(yù)警器，尤其是涉及一種通過遠(yuǎn)距離接收無線水位感應(yīng)器的檢測(cè)信息做出激光預(yù)警的設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]目前的鐵路、公路、橋梁涵洞地勢(shì)凹陷，極易積水，夜間行駛車輛時(shí)尤其是在暴風(fēng)雨等惡劣天氣時(shí)，由于視線較差，判斷不清涵洞內(nèi)水況導(dǎo)致盲目前行，多發(fā)生車輛被淹溺亡事故。人身安全及道路安全受到較大的影響。
[0003]現(xiàn)有涵洞水位報(bào)警裝置安裝于涵洞入口上方或其他距離涵洞較近處，并且采用單一的文字形式，當(dāng)處于暴風(fēng)雨等惡劣天氣情況下視線較差，司機(jī)無法及時(shí)地注意到警示信息，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí)已來不及做出相應(yīng)措施，導(dǎo)致發(fā)生汽車入水拋錨等事故。
[0004]激光的發(fā)射原理及產(chǎn)生過程的特殊性決定了激光具有普通光所不具有的特點(diǎn):SP三好(單色性好、相干性好、方向性好)一高(亮度高)。激光發(fā)射的各個(gè)光子頻率相同，因此激光單色性好，是最好的單色光源；受激輻射的光子在相位上是一致的，再加之諧振腔的選模作用，使激光束橫截面上各點(diǎn)間有固定的相位關(guān)系，所以激光的空間相干性很好(由自發(fā)輻射產(chǎn)生的普通光是非相干光)，為我們提供了最好的相干光源；激光束的發(fā)散角很小，幾乎是一平行的光線，而普通光源發(fā)出的光射向四面八方，因此激光具有很好的方向性；激光的亮度可比普通光源高出1012 - 1019倍，是目前最亮的光源。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了克服現(xiàn)有涵洞水位報(bào)警裝置存在的上述問題，本實(shí)用新型提供一種能在暴風(fēng)雨等惡劣天氣視線較差的情況下以激光束墻的極其明顯的方式在距離涵洞較遠(yuǎn)處就提前向司機(jī)提供清晰準(zhǔn)確的相應(yīng)警示信息，讓司機(jī)提前做好減速慢行或改道行駛的準(zhǔn)備的無線式涵洞水位激光預(yù)警器。
[0006]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0007]無線式涵洞水位激光預(yù)警器，包括無線水位傳感器、無線傳感接收器、控制器、LED警示燈和為整個(gè)預(yù)警器供電的供電器，所述的控制器分別連接所述的無線水位傳感器、無線傳感接收器以及LED警示燈，所述的無線水位傳感器安裝在涵洞內(nèi)地勢(shì)最低處，其特征在于:還包括半導(dǎo)體激光器，所述的半導(dǎo)體激光器與所述的控制器連接。
[0008]進(jìn)一步，還包括高度調(diào)節(jié)器，所述的高度調(diào)節(jié)器與所述的控制器連接，所述的高度調(diào)節(jié)器與一支撐件連接，所述的支撐件的底端連接所述的半導(dǎo)體激光器，所述的控制器設(shè)置在所述的支撐件內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步，所述的半導(dǎo)體激光器的下端通過螺絲螺帽固定安裝在底座上。
[0010]進(jìn)一步，所述的支撐件的頂部安裝有一安裝座，所述的安裝座內(nèi)設(shè)置有所述的LED警示燈，所述的安裝座上安裝設(shè)置有所述的無線水位接收器。
[0011]進(jìn)一步，所述的半導(dǎo)體激光器的上部開設(shè)有散熱孔。
[0012]進(jìn)一步，所述的LED警示燈的外表面上安裝有前擋板。
[0013]進(jìn)一步，所述的安裝座的外部套設(shè)有一外殼，所述的供電器安裝在所述的外殼上。
[0014]進(jìn)一步，所述的供電器包括太陽能板以及蓄電池，所述的太陽能板與所述的蓄電池連接。
[0015]本實(shí)用新型中，高度調(diào)節(jié)器可根據(jù)不同類型的涵洞而調(diào)節(jié)工作時(shí)預(yù)警器的高度。該預(yù)警器放置于距離涵洞有一定距離的公路右側(cè)，與之相匹配的無線水位傳感器則放置于涵洞內(nèi)地勢(shì)最低處。當(dāng)上述無線水位傳感器檢測(cè)到涵洞最深水位到達(dá)30CM時(shí)，發(fā)射無線信號(hào)至該預(yù)警器，控制器控制半導(dǎo)體激光器向垂直道路的方向且間隔相同高度發(fā)射多條紅色激光束，空間上形成光墻，同時(shí)控制LED警示燈顯示紅色叉形禁止符號(hào)以及紅色四邊形頻閃光帶，從而形成了視覺上的三重警示，在暴風(fēng)雨天氣能見度較低的情況下最大程度地提醒司機(jī)前方涵洞積水車輛已無法通行，提前告知司機(jī)盡快改道，避免發(fā)生車輛溺水拋錨及乘客溺亡等事故。當(dāng)水位處于30CM以下的安全深度，控制器控制半導(dǎo)體激光器不發(fā)射激光束，同時(shí)控制LED警示燈顯示黃色圓形符號(hào)及黃色四邊形頻閃光帶提醒司機(jī)謹(jǐn)慎慢行。其改進(jìn)現(xiàn)有的文字提醒標(biāo)志，以更豐富的光的形式加強(qiáng)警示功能，從而增強(qiáng)人身安全及道路安全。
[0016]所述的半導(dǎo)體激光器有如下特點(diǎn):
[0017](I)體積小，重量輕；
[0018](2)驅(qū)動(dòng)功率和電流較低；
[0019](3)效率高、工作壽命長；
[0020](4)可直接電調(diào)制；
[0021](5)易于與各種光電子器件實(shí)現(xiàn)光電子集成；
[0022](6)與半導(dǎo)體制造技術(shù)兼容，可大批量生產(chǎn)。
[0023]利用激光的三好(單色性好、相干性好、方向性好)一高(亮度高)，當(dāng)水位上升到30CM以上時(shí)，所述半導(dǎo)體激光器在控制器的調(diào)節(jié)下向車道垂直方向間隔相同高度發(fā)射多條紅色激光束，在空間上形成光墻，增強(qiáng)視覺警示，讓司機(jī)在距離涵洞幾百米處就能了解涵洞水位狀況，提前有效地采取相應(yīng)措施。所述半導(dǎo)體激光器發(fā)射的激光屬于Class II/2等級(jí)編號(hào)，功率為lmW，在正常使用狀況下是安全的，不會(huì)對(duì)人體帶來傷害。半導(dǎo)體激光器所屬部分可360度自由旋轉(zhuǎn)并且固定，以適應(yīng)復(fù)雜的地形例如彎道等。
[0024]本實(shí)用新型中的無線水位傳感器無需線纜，適用于多種地勢(shì)地理環(huán)境。
[0025]本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在:利用激光高亮度的特性，當(dāng)涵洞內(nèi)積水達(dá)到警戒值時(shí)，激光束空間上形成的墻面加強(qiáng)LED警示燈的提醒效果，使司機(jī)在距離涵洞幾百米處就能了解涵洞水位狀況，提前有效地采取相應(yīng)措施。尤其是可以在暴風(fēng)雨等視線較差的環(huán)境條件下達(dá)到最佳效果。該實(shí)用新型最大程度地減少司機(jī)由于天氣惡劣視線差或剎車不及而誤入涵洞積水導(dǎo)致的車輛拋錨、司機(jī)溺亡等事故的發(fā)生，從而增強(qiáng)人身安全及道路安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0026]圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0027]參照?qǐng)D1，無線式涵洞水位激光預(yù)警器，包括無線水位傳感器、無線傳感接收器7、控制器3、LED警示燈9和為整個(gè)預(yù)警器供電的供電器1，所述的控制器3分別連接所述的無線水位傳感器、無線傳感接收器7以及LED警示燈9，所述的無線水位傳感器安裝在涵洞內(nèi)地勢(shì)最低處，還包括半導(dǎo)體激光器5，所述的半導(dǎo)體激光器5與所述的控制器3連接。
[0028]進(jìn)一步，還包括高度調(diào)節(jié)器10，所述的高度調(diào)節(jié)器10與所述的控制器3連接，所述的高度調(diào)節(jié)器10與一支撐件連接，所述的支撐件的底端連接所述的半導(dǎo)體激光器5，所述的控制器3設(shè)置在所述的支撐件內(nèi)。
[0029]進(jìn)一步，所述的半導(dǎo)體激光器5的下端通過螺絲螺帽11固定安裝在底座6上。
[0030]進(jìn)一步，所述的支撐件的頂部安裝有一安裝座12，所述的安裝座12內(nèi)設(shè)置有所述的LED警示燈9，所述的安裝座12上安裝設(shè)置有所述的無線水位接收器7。
[0031]進(jìn)一步，所述的半導(dǎo)體激光器的上部開設(shè)有散熱孔4。
[0032]進(jìn)一步，所述的LED警示燈9的外表面上安裝有前擋板8。
[0033]進(jìn)一步，所述的安裝座的外部套設(shè)有一外殼2，所述的供電器安裝在所述的外殼上。
[0034]進(jìn)一步，所述的供電器I包括太陽能板以及蓄電池，所述的太陽能板與所述的蓄電池連接。
[0035]本實(shí)用新型中，高度調(diào)節(jié)器可根據(jù)不同類型的涵洞而調(diào)節(jié)工作時(shí)預(yù)警器的高度。該預(yù)警器放置于距離涵洞有一定距離的公路右側(cè)，與之相匹配的無線水位傳感器則放置于涵洞內(nèi)地勢(shì)最低處。當(dāng)上述無線水位傳感器檢測(cè)到涵洞最深水位到達(dá)30CM時(shí)，發(fā)射無線信號(hào)至該預(yù)警器，控制器控制半導(dǎo)體激光器向垂直道路的方向且間隔相同高度發(fā)射多條紅色激光束，空間上形成光墻，同時(shí)控制LED警示燈顯示紅色叉形禁止符號(hào)以及紅色四邊形頻閃光帶，從而形成了視覺上的三重警示，在暴風(fēng)雨天氣能見度較低的情況下最大程度地提醒司機(jī)前方涵洞積水車輛已無法通行，提前告知司機(jī)盡快改道，避免發(fā)生車輛溺水拋錨及乘客溺亡等事故。當(dāng)水位處于30CM以下的安全深度，控制器控制半導(dǎo)體激光器不發(fā)射激光束，同時(shí)控制LED警示燈顯示黃色圓形符號(hào)及黃色四邊形頻閃光帶提醒司機(jī)謹(jǐn)慎慢行。其改進(jìn)現(xiàn)有的文字提醒標(biāo)志，以更豐富的光的形式加強(qiáng)警示功能，從而增強(qiáng)人身安全及道路安全。
[0036]本說明書實(shí)施例所述的內(nèi)容僅僅是對(duì)發(fā)明構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式的列舉，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍也及于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。
【權(quán)利要求】
1.無線式涵洞水位激光預(yù)警器，包括無線水位傳感器、無線傳感接收器、控制器、LED警示燈和為整個(gè)預(yù)警器供電的供電器，所述的控制器分別連接所述的無線水位傳感器、無線傳感接收器以及LED警示燈，所述的無線水位傳感器安裝在涵洞內(nèi)地勢(shì)最低處，其特征在于:還包括半導(dǎo)體激光器，所述的半導(dǎo)體激光器與所述的控制器連接。
2.如權(quán)利要求1所述的無線式涵洞水位激光預(yù)警器，其特征在于:還包括高度調(diào)節(jié)器，所述的高度調(diào)節(jié)器與所述的控制器連接，所述的高度調(diào)節(jié)器與一支撐件連接，所述的支撐件的底端連接所述的半導(dǎo)體激光器，所述的控制器設(shè)置在所述的支撐件內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的無線式涵洞水位激光預(yù)警器，其特征在于:所述的半導(dǎo)體激光器的下端通過螺絲螺帽固定安裝在底座上。
4.如權(quán)利要求2或3所述的無線式涵洞水位激光預(yù)警器，其特征在于:所述的支撐件的頂部安裝有一安裝座，所述的安裝座內(nèi)設(shè)置有所述的LED警示燈，所述的安裝座上安裝設(shè)置有所述的無線水位接收器。
5.如權(quán)利要求4所述的無線式涵洞水位激光預(yù)警器，其特征在于:所述的半導(dǎo)體激光器的上部開設(shè)有散熱孔。
6.如權(quán)利要求5所述的無線式涵洞水位激光預(yù)警器，其特征在于:所述的LED警示燈的外表面上安裝有前擋板。
7.如權(quán)利要求5或6所述的無線式涵洞水位激光預(yù)警器，其特征在于:所述的安裝座的外部套設(shè)有一外殼，所述的供電器安裝在所述的外殼上。
8.如權(quán)利要求7所述的無線式涵洞水位激光預(yù)警器，其特征在于:所述的供電器包括太陽能板以及蓄電池，所述的太陽能板與所述的蓄電池連接。
【文檔編號(hào)】G09F13/22GK204189408SQ201420625294
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】齊穎芳, 徐冰 申請(qǐng)人:浙江工業(yè)大學(xué)