專利名稱：一種led三角形道路交通標(biāo)志牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種標(biāo)志牌，特別涉及ー種LED三角形道路交通標(biāo)志牌。
背景技術(shù)：
道路交通標(biāo)志牌是設(shè)置于道路上用于警示和提示的裝備，外觀一般呈矩形、圓形或三角形狀態(tài)。道路交通標(biāo)志牌必須嚴(yán)格按照《GB 5768道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》要求，由塑料反光材料做成的被動(dòng)反光體。原理是車輛在正常行使過程中，利用標(biāo)志牌的反光性能，提 示地點(diǎn)、警示危險(xiǎn)等作用，以減少事故的發(fā)生。一般來(lái)講，司機(jī)在發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)警告牌時(shí)需要經(jīng)過ー個(gè)發(fā)現(xiàn)、清晰可見前方警告信號(hào)、采取措施剎車、減速、避讓這么ー個(gè)過程。以時(shí)速100公里行駛的汽車為例，通常來(lái)說，至少需要10. 8秒的反應(yīng)時(shí)間或者說至少350米的距離。這就需要標(biāo)志牌具有很強(qiáng)的反光性，從而讓駕駛員第一時(shí)間看到它?，F(xiàn)有標(biāo)志牌一般都采用塑料反光材料做成，其在睛朗天氣使用時(shí)反光效果很差，很難引起后方駕駛員的注意，其存在很大的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種反光效果強(qiáng)、使用攜帯方便的LED三角形道路標(biāo)志牌。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下ー種LED三角形道路交通標(biāo)志牌，所述標(biāo)志牌包括三角形底板、導(dǎo)光板、LED単元、圖案膜、電源以及控制模塊，所述LED単元由多個(gè)LED燈組成；所述底板上設(shè)有凹槽，所述導(dǎo)光板安置在所述凹槽內(nèi)，所述導(dǎo)光板的四周設(shè)有LED燈；所述導(dǎo)光板與LED燈形成照明用的光源；所述LED燈與電源和控制模塊相連接，所述導(dǎo)光板外表面上設(shè)有底色膜，所述底色膜上設(shè)有圖案膜。優(yōu)選的，所述底板的背部設(shè)有固定裝置。優(yōu)選的，所述電源為蓄電池。通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型不管有無(wú)外來(lái)光源照射，都能達(dá)到醒目的閃光效果，警示距離遠(yuǎn)，安全性高，整體體積??；本實(shí)用新型用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)爆炸圖；[0014]圖2為本實(shí)用新型的剖面圖。圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱10、底板 20、導(dǎo)光板 30、LED單元 40、底色膜 50、圖案膜 60、固
定裝置
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)ー步闡述本實(shí)用新型。參見圖I和圖2所示，本實(shí)用新型ー種LED三角形道路交通標(biāo)志牌，所述標(biāo)志牌包括三角形底板10、導(dǎo)光板20、LED單元30、圖案膜50、電源以及控制模塊(圖中未標(biāo)出)；所 述三角形底板10由鋁材料制成,所述導(dǎo)光板20由納米材料制成。本實(shí)用新型LED単元30由多個(gè)LED燈組成，底板10上設(shè)有凹槽(圖中未標(biāo)出)，在裝配時(shí)，先將導(dǎo)光板20安置在底板10的凹槽內(nèi)，然后在導(dǎo)光板20的四周設(shè)置LED單元30 ;導(dǎo)光板20與LED單元30形成照明用的光源；LED單元30與電源和控制模塊相連接，使用者可以通過控制模塊來(lái)控制LED単元30的開關(guān)；最后在導(dǎo)光板20外表面上設(shè)置底色膜40，本實(shí)用新型底色膜40為黃顏色，其是交通中常用的警示顏色；根據(jù)實(shí)際需要還可以在底色膜40上設(shè)置相應(yīng)的圖案膜50。本實(shí)用新型在導(dǎo)光板20外表面上的棱鏡膜40增加標(biāo)志牌的反光性能。 本實(shí)用新型LED単元30，進(jìn)行密封灌膠處理(圖中未標(biāo)出)，使標(biāo)志牌能夠全天候使用。為了使本實(shí)用新型便于使用，本實(shí)用新型電源為蓄電池，其在沒有交流電的情況下也能使用。為了便于本實(shí)用新型設(shè)置，其可以在底板10的背部設(shè)有固定裝置60，固定裝置60可以為夾塊或者卡扣，其在使用時(shí)可以用于固定標(biāo)志牌，從而提高了本實(shí)用新型使用時(shí)的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型使用時(shí)可以采用手動(dòng)控制，也可以為自動(dòng)控制；手動(dòng)控制亮燈只需在標(biāo)志牌上設(shè)有ー控制開關(guān)，其在使用標(biāo)志牌時(shí)打開控制開關(guān)即可；自動(dòng)控制亮燈需要在標(biāo)志牌上設(shè)有光感傳感器，當(dāng)外界光照達(dá)到設(shè)定值時(shí)標(biāo)志牌會(huì)自動(dòng)亮起。本實(shí)用新型可以采用太陽(yáng)能供電，其應(yīng)當(dāng)在標(biāo)志牌上方設(shè)置太陽(yáng)能電池板。本實(shí)用新型使用時(shí)可以采用市電供電，使用市電時(shí)，需將蓄電池14更換為開關(guān)電源即可。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.ー種LED三角形道路交通標(biāo)志牌，其特征在于，所述標(biāo)志牌包括三角形底板、導(dǎo)光板、LED単元、圖案膜、電源以及控制模塊，所述LED単元由多個(gè)LED燈組成；所述底板上設(shè)有凹槽，所述導(dǎo)光板安置在所述凹槽內(nèi)，所述導(dǎo)光板的四周設(shè)有LED燈；所述導(dǎo)光板與LED燈形成照明用的光源；所述LED燈與電源和控制模塊相連接，所述導(dǎo)光板外表面上設(shè)有底色膜，所述底色膜上設(shè)有圖案膜。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種LED三角形道路交通標(biāo)志牌，其特征在于所述底板的背部設(shè)有固定裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種LED三角形道路交通標(biāo)志牌，其特征在于所述電源為蓄電池或交流電源。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種LED三角形道路交通標(biāo)志牌，所述標(biāo)志牌包括三角形底板、導(dǎo)光板、LED單元、圖案膜、電源以及控制模塊，所述LED單元由多個(gè)LED燈組成；所述底板上設(shè)有凹槽，所述導(dǎo)光板安置在所述凹槽內(nèi)，所述導(dǎo)光板的四周設(shè)有LED燈；所述導(dǎo)光板與LED燈形成照明用的光源；所述LED燈與電源和控制模塊相連接，所述導(dǎo)光板外表面上設(shè)有底色膜，所述底色膜上設(shè)有圖案膜。本實(shí)用新型不管有無(wú)外來(lái)光源照射，都能達(dá)到醒目的閃光效果，警示距離遠(yuǎn)，安全性高，整體體積?。槐緦?shí)用新型用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全。
文檔編號(hào)G09F13/04GK202454202SQ20122006942
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日
發(fā)明者吳勉春, 周俊, 曹金韡, 秦蕾, 高德文 申請(qǐng)人:上海澳星照明電器制造有限公司