一種柴油機(jī)飛輪字線混合滾印設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機(jī)床；未列入其它類的金屬加工的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種能達(dá)到角度線與角度數(shù)的混合滾印且一次成型的柴油機(jī)飛輪字線混合滾印設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]飛輪是安裝在機(jī)器回轉(zhuǎn)軸上的、具有較大轉(zhuǎn)動慣量的輪狀蓄能器，當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速增高時，飛輪的動能增加，IC蓄能量，當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速降低時，飛輪動能減少，釋放能量。飛輪可以用來減少機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程的速度波動。
[0003]飛輪的圓周上刻有角度線和對應(yīng)的角度數(shù)，這些角度對應(yīng)了相應(yīng)缸套內(nèi)活塞的高點和低點，并對應(yīng)噴油泵噴油的時間，所以要求在飛輪圓周上指定起點至終點的角度位置刻規(guī)定的角度數(shù)線條和角度數(shù)。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中，加工角度線和角度數(shù)的指示線均采用分度盤和鋼印樣本，其加工方法為將產(chǎn)品放在已經(jīng)調(diào)整好的分度盤上采用插齒的加工方法，調(diào)整分度盤的角度分別刻角度線，其中分度盤采用人工控制調(diào)整每一角度；而角度數(shù)則采用敲擊的方法在指定的要求位置上用鋼印樣本敲擊對應(yīng)的角度數(shù)。上述加工方法的工作效率極低，成本高，出錯率大，對于操作人員要求較高，極易出現(xiàn)諸如角度線多刻或者少刻、角度數(shù)敲錯、多敲或少敲的問題，為實際的飛輪作業(yè)帶來了極大的麻煩。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型解決的技術(shù)問題是，現(xiàn)有技術(shù)中，加工角度線和角度數(shù)的指示線均采用分度盤和鋼印樣本，利用人工控制的方式調(diào)整角度、以分度盤刻角度線及定位后采用鋼印樣本敲擊對應(yīng)的角度數(shù)的方式，而導(dǎo)致的在飛輪上加工角度線和角度數(shù)的工作效率極低，成本高，出錯率大，對于操作人員要求較高，極易出現(xiàn)諸如角度線多刻或者少刻、角度數(shù)敲錯、多敲或少敲的現(xiàn)象，為實際的飛輪作業(yè)帶來了極大的麻煩的問題，進(jìn)而提供了一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)的柴油機(jī)飛輪字線混合滾印設(shè)備。
[0006]本實用新型所采用的技術(shù)方案是，一種柴油機(jī)飛輪字線混合滾印設(shè)備，包括工作臺，所述工作臺側(cè)部設(shè)有調(diào)節(jié)盤，所述調(diào)節(jié)盤通過固定支架連接有滾輪機(jī)構(gòu)，所述滾輪機(jī)構(gòu)設(shè)于工作臺的側(cè)部上方，所述滾輪機(jī)構(gòu)上設(shè)有角度線突起和角度數(shù)突起；所述工作臺下部設(shè)有動力機(jī)構(gòu)，所述動力機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)連接至工作臺。
[0007]優(yōu)選地，所述滾輪機(jī)構(gòu)包括滾輪支架和滾輪，所述滾輪支架與所述固定支架配合設(shè)置，所述角度線突起和角度數(shù)突起設(shè)于所述滾輪上。
[0008]優(yōu)選地，所述動力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)，所述電機(jī)通過皮帶連接至輸入軸，所述輸入軸平行設(shè)置于工作臺的下方，所述傳動機(jī)構(gòu)包括蝸桿機(jī)構(gòu)，所述蝸桿機(jī)構(gòu)設(shè)于輸入軸的中部，所述蝸桿機(jī)構(gòu)與所述工作臺配合設(shè)置。
[0009]優(yōu)選地，所述工作臺下部還設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤下部設(shè)有齒輪，所述蝸桿機(jī)構(gòu)與所述齒輪嗤合。
[0010]優(yōu)選地，所述輸入軸兩端設(shè)有支撐軸承。
[0011]優(yōu)選地，所述工作臺上設(shè)有可拆卸的定位臺階。
[0012]本實用新型提供了一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)的柴油機(jī)飛輪字線混合滾印設(shè)備，通過在工作臺的側(cè)部設(shè)置連接有滾輪機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)盤，飛輪設(shè)置在工作臺上，滾輪機(jī)構(gòu)設(shè)置于工作臺的側(cè)部上方，并在滾輪機(jī)構(gòu)上設(shè)置角度線突起和角度數(shù)突起，利用工作臺下部的動力機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)帶動工作臺運(yùn)動，將動力轉(zhuǎn)化為工作臺的旋轉(zhuǎn)力，在工作臺旋轉(zhuǎn)的過程中，因為滾輪機(jī)構(gòu)和飛輪間的接觸力，滾輪機(jī)構(gòu)滾動、工作臺帶動飛輪旋轉(zhuǎn)，即滾輪機(jī)構(gòu)上的角度線突起和角度數(shù)突起在飛輪的特定位置上混合擠壓滾印且一次成型。本實用新型工作效率高，成本低，機(jī)械化程度高，出錯率小，只需要普通操作人員即可操作，飛輪成品精度高，間接提升了柴油機(jī)的品質(zhì)。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的使用狀態(tài)主視圖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型的側(cè)視半剖視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合實施例對本實用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述，但本實用新型的保護(hù)范圍并不限于此。
[0016]如圖所示，本實用新型涉及一種柴油機(jī)飛輪字線混合滾印設(shè)備，包括工作臺1，所述工作臺I側(cè)部設(shè)有調(diào)節(jié)盤2，所述調(diào)節(jié)盤2通過固定支架3連接有滾輪機(jī)構(gòu)，所述滾輪機(jī)構(gòu)設(shè)于工作臺I的側(cè)部上方，所述滾輪機(jī)構(gòu)上設(shè)有角度線突起和角度數(shù)突起；所述工作臺I下部設(shè)有動力機(jī)構(gòu)，所述動力機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)連接至工作臺I。
[0017]本實用新型中，工作臺I的側(cè)部設(shè)置連接有滾輪機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)盤2，飛輪4被設(shè)置在工作臺I上，滾輪機(jī)構(gòu)設(shè)置于工作臺I的側(cè)部上方且朝向工作臺1、與飛輪4配合設(shè)置，滾輪機(jī)構(gòu)上設(shè)置有角度線突起和角度數(shù)突起，工作臺I的下部設(shè)置有動力機(jī)構(gòu)，動力機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)帶動工作臺I運(yùn)動，將動力轉(zhuǎn)化為工作臺I的旋轉(zhuǎn)力；在工作臺I旋轉(zhuǎn)的過程中，因為滾輪機(jī)構(gòu)和飛輪4間的接觸力，滾輪機(jī)構(gòu)滾動的同時工作臺I帶動飛輪4繞縱向的中軸線旋轉(zhuǎn)，即滾輪機(jī)構(gòu)上的角度線突起和角度數(shù)突起在飛輪4的特定位置上混合滾印且一次成型，一次性完成柴油機(jī)飛輪4的字線混合滾印。
[0018]本實用新型的工作效率高，成本低，機(jī)械化程度高，出錯率小，只需要普通操作人員即可操作，飛輪4成品精度高，間接提升了柴油機(jī)的品質(zhì)。
[0019]所述滾輪機(jī)構(gòu)包括滾輪支架5和滾輪6，所述滾輪支架5與所述固定支架3配合設(shè)置，所述角度線突起和角度數(shù)突起設(shè)于所述滾輪6上。
[0020]本實用新型中，滾輪機(jī)構(gòu)主要由滾輪6與工作臺I上的飛輪4接觸完成滾印作業(yè)，同時滾輪6通過滾輪支架5設(shè)置在固定支架3上，保證滾輪6作業(yè)的正常進(jìn)行，不發(fā)生偏移。
[0021]本實用新型中，角度線突起和角度數(shù)突起設(shè)置在滾輪6上，隨著滾輪6的滾動及滾輪6與飛輪4間的壓力，角度線突起和角度數(shù)突起會將相應(yīng)的角度線和角度數(shù)壓印在飛輪4的邊緣的適當(dāng)位置。
[0022]所述動力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)7，所述電機(jī)7通過皮帶8連接至輸入軸9，所述輸入軸9平行設(shè)置于工作臺I的下方，所述傳動機(jī)構(gòu)包括蝸桿機(jī)構(gòu)10，所述蝸桿機(jī)構(gòu)10設(shè)于輸入軸9的中部，所述蝸桿機(jī)構(gòu)10與所述工