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多版組合式印花網(wǎng)版配選系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):2495433閱讀:293來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:多版組合式印花網(wǎng)版配選系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種多版組合式印花網(wǎng)版配選系統(tǒng),屬于陶瓷建材機(jī)械制造中的印染機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)
陶瓷磚表面裝飾一般采用絲網(wǎng)印刷的方法,傳統(tǒng)的網(wǎng)版一般都放置在廠房中,但在放置過(guò)程中常常會(huì)出現(xiàn)間接性污染,從而造成網(wǎng)孔堵塞,影響印花質(zhì)量。傳統(tǒng)絲網(wǎng)印刷的主要方法為單版網(wǎng)印和滾筒式轉(zhuǎn)印兩種印花機(jī),單版印花機(jī)生產(chǎn)的產(chǎn)品只能是單ー的一個(gè)圖案,裝飾效果很單調(diào)呆板,滾筒印花機(jī)則在圖案的造型專業(yè)上又受到很大制約,若生產(chǎn)大幅組合式圖案裝飾效果的瓷磚,需要將事先設(shè)計(jì)好的圖案大圖按比例分割成小塊制成網(wǎng)版,如將I. 2 X 2. 4m/1. 6 X 3. 2m按比例分割成尺寸為600 X 600mm/800 X 800mm的8小塊,這 樣在生產(chǎn)過(guò)程中需要不斷地更換網(wǎng)版,傳統(tǒng)的網(wǎng)版更換エ藝需要人工操作,更換效率低且耗費(fèi)人力,而且由于印花小圖較多,容易出現(xiàn)印花順序混亂的問(wèn)題,影響正常印花工作。

實(shí)用新型內(nèi)容根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠防止網(wǎng)版污染、按照預(yù)先編制好的序號(hào)均勻?qū)⒕W(wǎng)版排布且對(duì)網(wǎng)版準(zhǔn)確定位的多版組合式印花網(wǎng)版配選系統(tǒng),在使用時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)將已用網(wǎng)版收回、待用網(wǎng)版推出兩項(xiàng)工作,自動(dòng)化程度高,為多版組合式印花方法奠定了基礎(chǔ)平臺(tái)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是所述的多版組合式印花網(wǎng)版配選系統(tǒng),其特征在于包括機(jī)架、網(wǎng)版配選裝置和氣缸,氣缸固定在機(jī)架上,氣缸活塞桿的頂端固定有豎直凸板,網(wǎng)版配選裝置包括移動(dòng)架和滾輪,滾輪安裝在移動(dòng)架的兩側(cè),移動(dòng)架從上到下設(shè)置至少ー根網(wǎng)版滑道,網(wǎng)版滑道中安裝能夠沿網(wǎng)版滑道滑動(dòng)的網(wǎng)版,網(wǎng)版上設(shè)有與豎直凸板配合的凹槽,機(jī)架上設(shè)置豎直軌道,滾輪位于豎直軌道中,移動(dòng)架頂端連接升降裝置。所述的升降裝置包括電機(jī)、減速器、鏈輪和對(duì)稱設(shè)置的兩傳動(dòng)鏈,電機(jī)和減速器安裝在機(jī)架的頂部,電機(jī)連接減速器,減速器輸出軸的兩端對(duì)稱安裝有鏈輪,傳動(dòng)鏈的一端連接移動(dòng)架,另一端繞過(guò)鏈輪連接配重塊,機(jī)架上固定導(dǎo)向柱,配重塊與導(dǎo)向柱滑動(dòng)連接。通過(guò)兩對(duì)稱的傳動(dòng)鏈能夠帶動(dòng)網(wǎng)版配選裝置平穩(wěn)的升降。工作時(shí),將網(wǎng)版按順序裝入網(wǎng)版配選裝置的各網(wǎng)版滑道中,通過(guò)升降裝置帶動(dòng)移動(dòng)架上下移動(dòng),使待推出的網(wǎng)版與氣缸活塞桿位于同一工作面且確保氣缸活塞桿頂端的豎直凸板卡入網(wǎng)版的凹槽中,然后通過(guò)氣缸活塞桿的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)待用網(wǎng)版推出以及已用網(wǎng)版收回的兩項(xiàng)工作。當(dāng)更換網(wǎng)版時(shí),只需通過(guò)升降裝置將待操作的網(wǎng)版與氣缸活塞桿調(diào)節(jié)到同一工作面,然后重復(fù)上述操作即可。由于網(wǎng)版按照預(yù)先編制好的序號(hào)均勻排布,因此解決了傳統(tǒng)印花エ序中印花順序混亂的問(wèn)題。本實(shí)用新型所具有的有益效果是[0008]多版組合式印花網(wǎng)版配選系統(tǒng)提供了ー個(gè)多版組合式網(wǎng)版的放置平臺(tái),解決了網(wǎng)版在廠房中的放置問(wèn)題,并避免其在放置過(guò)程中間接性污染造成的網(wǎng)孔堵塞,從而保證了印花質(zhì)量;網(wǎng)版可以按照預(yù)先編制好的序號(hào)均勻排布,在使用時(shí)能夠通過(guò)升降裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)版配選裝置中待操作網(wǎng)版的準(zhǔn)確定位,井能夠?qū)崿F(xiàn)將已用網(wǎng)版收回、待用網(wǎng)版推出兩項(xiàng)工作,自動(dòng)化程度高,為多版組合式印花方法奠定了基礎(chǔ)平臺(tái)。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖I的左視圖;圖3是圖2中I部位的局部放大圖。 圖中1、機(jī)架;2、電機(jī);3、減速器;4、輸出軸;5、鏈輪;6、傳動(dòng)鏈;7、移動(dòng)架;8、豎直軌道;9、滾輪;10、網(wǎng)版滑道;11、網(wǎng)版;12、導(dǎo)向柱;13、配重塊;14、氣缸;15、支架;16、豎
直凸板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)ー步描述如圖I 3所示,多版組合式印花網(wǎng)版配選系統(tǒng),包括機(jī)架I、網(wǎng)版配選裝置和氣缸13,氣缸13通過(guò)支架14固定在機(jī)架I上,氣缸活塞桿的頂端固定有豎直凸板15,網(wǎng)版配選裝置包括移動(dòng)架7和滾輪8,滾輪8安裝在移動(dòng)架7的兩側(cè),移動(dòng)架7從上到下設(shè)置至少一根網(wǎng)版滑道10 (本實(shí)施例中設(shè)置有八根),網(wǎng)版滑道10中安裝能夠沿網(wǎng)版滑道滑動(dòng)的網(wǎng)版11,網(wǎng)版11上設(shè)有與豎直凸板16配合的凹槽,機(jī)架I上設(shè)置豎直軌道8,滾輪9位于豎直軌道8中,移動(dòng)架7頂端連接升降裝置,升降裝置包括電機(jī)2、減速器3、鏈輪5和對(duì)稱設(shè)置的兩傳動(dòng)鏈6,電機(jī)2和減速器2安裝在機(jī)架I的頂部,電機(jī)2連接減速器3,減速器輸出軸4的兩端對(duì)稱安裝有鏈輪5,傳動(dòng)鏈6的一端連接移動(dòng)架7,另一端繞過(guò)鏈輪5連接配重塊13,機(jī)架I上固定有四根導(dǎo)向柱12,配重塊13與導(dǎo)向柱12滑動(dòng)連接,通過(guò)兩對(duì)稱的傳動(dòng)鏈6能夠帶動(dòng)網(wǎng)版配選裝置平穩(wěn)的升降。以I. 2X2. 4m版面為例,需將其按比例分割為8塊并制成印刷版,并將印刷版固定于帶有滑軌的網(wǎng)框夾具上,該整體結(jié)構(gòu)定義為本實(shí)用新型的網(wǎng)版11,本實(shí)用新型在使用吋,將八組網(wǎng)版11按照預(yù)先編好的編號(hào)順序,通過(guò)網(wǎng)版滑道10置于網(wǎng)版配選裝置的移動(dòng)架7上,工作吋,電機(jī)2輸出的動(dòng)カ分別通過(guò)輸出軸4、鏈輪5到達(dá)傳動(dòng)鏈6上,傳動(dòng)鏈6的一端連接移動(dòng)架7,另一端連接配重塊13,在配重塊13與電機(jī)動(dòng)力以及網(wǎng)版配選裝置重力的綜合作用下實(shí)現(xiàn)網(wǎng)版配選裝置的上下勻速運(yùn)動(dòng),如①號(hào)網(wǎng)版需要工作時(shí),網(wǎng)版配選裝置整體運(yùn)動(dòng)至氣缸14活塞桿處,由氣缸14的推動(dòng)作用下推出至配套絲網(wǎng)印花機(jī)的對(duì)應(yīng)導(dǎo)軌上,當(dāng)①號(hào)網(wǎng)版工作完畢并更換網(wǎng)版吋,由氣缸14活塞桿將①號(hào)網(wǎng)版收回,網(wǎng)版配選裝置2上升ー個(gè)滑道間距,氣缸14重復(fù)上述動(dòng)作將②號(hào)網(wǎng)版推出,重復(fù)工作至① ⑧號(hào)網(wǎng)版工作完畢后,網(wǎng)版配選裝置2開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng),重復(fù)工作⑧ ①號(hào)網(wǎng)版的更換。由于網(wǎng)版按照預(yù)先編制好的序號(hào)均勻排布,因此解決了傳統(tǒng)印花エ序中印花順序混亂的問(wèn)題。
權(quán)利要求1.一種多版組合式印花網(wǎng)版配選系統(tǒng),其特征在于包括機(jī)架、網(wǎng)版配選裝置和氣缸,氣缸固定在機(jī)架上,氣缸活塞桿的頂端固定有豎直凸板,網(wǎng)版配選裝置包括移動(dòng)架和滾輪,滾輪安裝在移動(dòng)架的兩側(cè),移動(dòng)架從上到下設(shè)置至少一根網(wǎng)版滑道,網(wǎng)版滑道中安裝能夠沿網(wǎng)版滑道滑動(dòng)的網(wǎng)版,網(wǎng)版上設(shè)有與豎直凸板配合的凹槽,機(jī)架上設(shè)置豎直軌道,滾輪位于豎直軌道中,移動(dòng)架頂端連接升降裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多版組合式印花網(wǎng)版配選系統(tǒng),其特征在于所述的升降裝置包括電機(jī)、減速器、鏈輪和對(duì)稱設(shè)置的兩傳動(dòng)鏈,電機(jī)和減速器安裝在機(jī)架的頂部,電機(jī)連接減速器,減速器輸出軸的兩端對(duì)稱安裝有鏈輪,傳動(dòng)鏈的一端連接移動(dòng)架,另一端繞過(guò)鏈輪連接配重塊,機(jī)架上固定導(dǎo)向柱,配重塊與導(dǎo)向柱滑動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型屬于陶瓷建材機(jī)械制造中的印染機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及一種多版組合式印花網(wǎng)版配選系統(tǒng),包括機(jī)架、網(wǎng)版配選裝置和氣缸,氣缸固定在機(jī)架上,氣缸活塞桿的頂端固定有豎直凸板,網(wǎng)版配選裝置包括移動(dòng)架和滾輪,滾輪安裝在移動(dòng)架的兩側(cè),移動(dòng)架從上到下設(shè)置至少一根網(wǎng)版滑道,網(wǎng)版滑道中安裝能夠沿網(wǎng)版滑道滑動(dòng)的網(wǎng)版,網(wǎng)版上設(shè)有與豎直凸板配合的凹槽,機(jī)架上設(shè)置豎直軌道,滾輪位于豎直軌道中,移動(dòng)架頂端連接升降裝置。本系統(tǒng)提供了一個(gè)多版組合式網(wǎng)版的放置平臺(tái),能夠按照預(yù)先編制好的序號(hào)均勻?qū)⒕W(wǎng)版排布,在使用時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)將已用網(wǎng)版收回、待用網(wǎng)版推出兩項(xiàng)工作,對(duì)網(wǎng)版準(zhǔn)確定位,自動(dòng)化程度高且能防止網(wǎng)版污染。
文檔編號(hào)B41F15/18GK202368047SQ20112054049
公開(kāi)日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者孫永華, 張慶花, 張慧, 張慧海, 蔡慶慶, 鄭庫(kù), 陳家儀 申請(qǐng)人:淄博匯久自動(dòng)化技術(shù)有限公司
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