專利名稱：膠版印刷機的驅(qū)動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于膠版印刷機的驅(qū)動裝置，具有一個齒輪組及至少一個電動機，用于在印刷期間同步地驅(qū)動多個印刷裝置的滾筒，其中相鄰印刷裝置的滾筒具有彼此不同的相位；具有至少一個可變換變速比的變速機構(gòu)，用于在一個印刷之外的運行過程期間驅(qū)動滾筒。
背景技術(shù)：
由DE 196 40 649 A1公開了一種用于單張紙印刷機的驅(qū)動裝置，其中在各個模版滾筒或印版滾筒的驅(qū)動齒輪組中設(shè)有轉(zhuǎn)換離合器。如果離合器被操作，則這些印版滾筒與主驅(qū)動齒輪組分離及可由一些輔助電動機分別驅(qū)動，用于印版更換、預(yù)著墨及預(yù)潤濕、用于滾筒清洗或產(chǎn)生新的印版。離合器及輔助電動機的設(shè)置既耗材料又耗費成本。
在根據(jù)DE 103 48 030 A1的膠版印刷機的驅(qū)動裝置中，印版滾筒通過一個離合器與主驅(qū)動齒輪組分離及在成像工作中由輔助電動機驅(qū)動。離合器各被作為帶有不規(guī)則齒部分的齒式離合器設(shè)置在轉(zhuǎn)印滾筒的軸上。對于印刷工作，印版滾筒所需相位的產(chǎn)生是很耗費時間的。
在DE 102 22 002 A1中描述了一種用于在印刷機上更換印版的裝置，其中印版滾筒可通過可轉(zhuǎn)換的離合器與一個閉合的齒輪組分離。該齒輪組與一個電動機一起構(gòu)成一個主驅(qū)動裝置。這些離合器各具有兩個鎖止位置，它們被設(shè)計成這樣，即印版滾筒在印刷工作中相互具有一個相位及在印版更換時則處于一個統(tǒng)一的印版更換位置上。印版滾筒必需按順序地分離及再相位正確地聯(lián)接，由此所有印版的更換耗費時間。
根據(jù)DE 102 34 830 A1的輪轉(zhuǎn)式印刷機包括一個驅(qū)動裝置，其中在印刷工作中驅(qū)動印版滾筒的齒輪與相應(yīng)的印版滾筒本身之間設(shè)置一個可換檔的變速傳動裝置。在一個成像工作中，印版滾筒由主驅(qū)動電動機以較高的速度驅(qū)動。印版滾筒在印刷工作中及在成像工作中始終保持相同的相位。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)在于開發(fā)一種用于膠版印刷機的驅(qū)動裝置，它在印版更換時可減少時間耗費及可用小成本來實現(xiàn)。
根據(jù)本發(fā)明，提出了一種用于膠版印刷機的驅(qū)動裝置，具有一個齒輪組及至少一個電動機，用于在印刷期間同步地驅(qū)動多個印刷裝置的滾筒，其中相鄰印刷裝置的滾筒具有彼此不同的相位；具有至少一個可變換變速比的變速機構(gòu)，用于在一個印刷之外的運行過程期間驅(qū)動滾筒，其中，所述變速機構(gòu)具有與當前的相位相應(yīng)的變速比，其中，在共同轉(zhuǎn)動時這些滾筒可被調(diào)節(jié)到相同的相位上。其有利的構(gòu)型可由其它措施中得到。
根據(jù)本發(fā)明，為了同時地調(diào)節(jié)多個壓印滾筒的印版更換位置，在一個主驅(qū)動裝置與至少一個印版滾筒之間的轉(zhuǎn)矩流可轉(zhuǎn)換地通過一個變速機構(gòu)傳遞。借助至少一個可轉(zhuǎn)換的離合器選擇地使轉(zhuǎn)矩流直接以印刷時使用的變速比或通過一個變速級以另一變速比傳遞到相關(guān)的印版滾筒。
根據(jù)本發(fā)明的一個方案，在串聯(lián)結(jié)構(gòu)方式的印刷機中對每個印版滾筒配置了一個變速機構(gòu)。該變速機構(gòu)位于驅(qū)動引導(dǎo)紙張的滾筒的主驅(qū)動齒輪組與相應(yīng)印版滾筒的驅(qū)動齒輪之間。變速機構(gòu)的變速比隨印刷裝置而異。當主驅(qū)動齒輪組中的齒輪轉(zhuǎn)動時印版滾筒相對彼此移動相位。變速比被這樣地選擇，即在主驅(qū)動齒輪組中盡可能少轉(zhuǎn)動的情況下使印版滾筒位于印版更換位置中。轉(zhuǎn)動的圈數(shù)不必需是整數(shù)及可少于一整圈。
在本發(fā)明的另一方案中，變速機構(gòu)位于引導(dǎo)紙張的滾筒或者說轉(zhuǎn)筒的主驅(qū)動齒輪組中。當在印刷工作中相鄰印版滾筒的相位差相等時，這些變速機構(gòu)的變速比可被選擇得相同大小。
如果印版滾筒處于印版更換位置中，則變速機構(gòu)被轉(zhuǎn)換到印刷工作上。接著通過主驅(qū)動電動機的接通控制使印版滾筒共同地置于旋轉(zhuǎn)，由此可在所有印版滾筒上各導(dǎo)出或張緊一個印版。在更換印版后，變速結(jié)構(gòu)又被中間轉(zhuǎn)換及通過主驅(qū)動齒輪組這樣地轉(zhuǎn)動，使得印版滾筒取得一個適于印刷工作的轉(zhuǎn)動位置上。接著變速機構(gòu)又被轉(zhuǎn)換到印刷工作上及將用新的印版來完成一個印刷任務(wù)。
有利的是，一個變速機構(gòu)被構(gòu)造成行星齒輪傳動裝置。


以下將借助實施例來描述本發(fā)明，附圖表示圖1一個串聯(lián)結(jié)構(gòu)方式的膠版印刷機，具有在印刷中處于相位上的印版滾筒，圖2在印刷中印版滾筒的轉(zhuǎn)動相位的示意圖，圖3具有調(diào)節(jié)到相同相位的印版滾筒的膠版印刷機的示意圖，圖4.1-4.6印版更換過程流程一覽圖，圖5-16一個印刷裝置上的變速機構(gòu)的實施形式，及圖17具有主驅(qū)動齒輪組中變速機構(gòu)的一個實施例，圖18變速機構(gòu)的設(shè)置的另一實施例。
具體實施例方式
圖1表示一個具有四個串聯(lián)結(jié)構(gòu)方式的印刷裝置1-4的膠版印刷機。在印刷裝置1的前面設(shè)有一個續(xù)紙器5。在印刷裝置4的后面設(shè)有一個收紙器6。在印刷時，紙張7被從一個續(xù)紙堆8上分出并且通過一個工作臺輸送到印刷裝置1的供紙滾筒10。紙張7經(jīng)過印刷機的繼續(xù)傳送將借助一個壓印滾筒11、多個滾筒12-14、一個壓印滾筒15、一個傳紙滾筒16、一個儲紙滾筒17、一個翻轉(zhuǎn)滾筒18、一個壓印滾筒19、多個傳紙滾筒20-22、一個壓印滾筒23及多個傳紙滾筒24、25來實現(xiàn)。從傳紙滾筒25起紙張7將借助一個鏈式叼紙牙系統(tǒng)26被傳送到收紙堆27。所有輸送紙張7的滾筒或者說轉(zhuǎn)筒10-25具有叼紙牙系統(tǒng)，它們抓持紙張的前邊緣及在一個主驅(qū)動齒輪組中彼此聯(lián)接。每個印刷裝置1-4包括一個具有橡皮布32-35的轉(zhuǎn)印滾筒28-31，后者在印刷時與壓印滾筒11，15，19，23上的紙張7處于接觸。此外每個印刷裝置1-4包括具有被張緊的印版40-43的印版滾筒36-39，后者在印刷時與橡皮布32-35處于接觸。轉(zhuǎn)印滾筒28-31可借助一些裝置與壓印滾筒11，15，19，23及印版滾筒36-39合壓及離壓。印版滾筒36-39具有一些與轉(zhuǎn)動軸線平行地延伸的槽，在槽中設(shè)置有用于接收印版40-43的前邊緣及后邊緣的夾緊軌條。在印刷時這些印版滾筒36-39的槽具有不同的轉(zhuǎn)動位置，這些位置被用箭頭44-47象征地指示。在每個印刷裝置1-4上固定著一個印版輸入及輸出單元48-51。
該印刷機設(shè)有一個紙張翻轉(zhuǎn)裝置，以便允許在紙張7的兩面上印刷。傳紙滾筒16、儲紙滾筒17及翻轉(zhuǎn)滾筒18為翻轉(zhuǎn)裝置的組成部分。該印刷機包括一個主驅(qū)動電動機52，后者通過一個傳動裝置53及一個小齒輪54與傳紙滾筒20的驅(qū)動齒輪相連接。
為了在印刷工作及在印版更換時控制印刷機，設(shè)有一個控制裝置55。該控制裝置55與一些自動同步發(fā)送機(Drehgeber)56-63相連接，它們的輸出信號反映了轉(zhuǎn)印滾筒28-31及印版滾筒36-39的轉(zhuǎn)動位置。另一自動同步發(fā)送機64提供主驅(qū)動電動機52的驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)動位置?？刂蒲b置55還與主驅(qū)動電動機52及印版輸入及輸出單元48-51相連接。在每個印刷裝置1-4中，在壓印滾筒11，15，19，23與印版滾筒36-39之間的驅(qū)動齒輪組中設(shè)有一個可接入(zuschaltbar)的變速機構(gòu)65-68。變速機構(gòu)65-68也具有與控制裝置55的連接。在變速機構(gòu)65-68中具有一些可遙控的離合器，這些離合器根據(jù)調(diào)節(jié)信號引起變速機構(gòu)65-68的變速比的轉(zhuǎn)換。
當在以下的說明中使用已描述的標號時，這些標號將涉及具有相同功能或含義的部件或符號。
圖2表示在印刷時印版滾筒36-39相對一個水平線69的轉(zhuǎn)動相位α1，α2，β1，β2。在翻轉(zhuǎn)裝置前面的印刷裝置1，2的印版滾筒36，37之間具有一個相位差γ＝α1-α2。翻轉(zhuǎn)裝置可從紙張7的單面上的印刷轉(zhuǎn)換到雙面印刷。根據(jù)紙張7的長度，翻轉(zhuǎn)裝置前面的印刷裝置1，2相對翻轉(zhuǎn)裝置后面的印刷裝置3，4調(diào)節(jié)具有一個相位差δ。因此對于印刷裝置3在僅一個面上印刷時得到一個轉(zhuǎn)動相位β1，并有β1＝α2+γ。在一個紙張7的雙面上印刷及接通翻轉(zhuǎn)運行時，印刷裝置3具有轉(zhuǎn)動相位β1＝α2+γ+δ。在印刷裝置3，4之間也具有一個相位差γ。
對于在所有印刷裝置1-4中同時更換印版40-43，印版滾筒36-39被調(diào)節(jié)到相同的轉(zhuǎn)動相位，這被詳細地表示在圖3中。如果在一個印刷任務(wù)完成時膠版印刷機被調(diào)節(jié)到雙面印刷，則在同相調(diào)節(jié)(Inphasestellen)時翻轉(zhuǎn)滾筒18前面的齒輪組必需相對翻轉(zhuǎn)滾筒18后面的齒輪組轉(zhuǎn)動一定的角度。該角度與紙張7的長度相關(guān)。通過該轉(zhuǎn)動將改變翻轉(zhuǎn)滾筒18前面或后面的印刷裝置1，2或3，4中的印版滾筒36-39彼此相對的角位置。
對于借助變速機構(gòu)65-68同時更換印版可提供多種選擇。變速機構(gòu)65-68被這樣定參數(shù)，使得允許在工作方式上或印版滾筒轉(zhuǎn)動相位上同時進行印版更換，印刷者將在該工作方式上或印版滾筒轉(zhuǎn)動相位來印刷它的多個任務(wù)。如果印版滾筒36-39處于一個與所述相位偏離的實際轉(zhuǎn)動相位上，則在一個第一方案中，印刷者在每次印版更換前使印刷機置于給定轉(zhuǎn)動相位上，變速機構(gòu)65-68被整定在該轉(zhuǎn)動相位上。
根據(jù)第二方案，印版更換可在兩個步驟中實現(xiàn)。在第一步驟中借助變速機構(gòu)65-68分別僅使翻轉(zhuǎn)滾筒18的前面的或后面的印刷裝置1-4中的印版滾筒36-39相互置于轉(zhuǎn)動相位。在第二步驟中首先對翻轉(zhuǎn)滾筒18前面的印刷裝置1，2同時進行印版更換及然后在紙張行進中對翻轉(zhuǎn)滾筒18后面的印刷裝置3，4同時進行印版更換。
此外根據(jù)第三方案，變速機構(gòu)65-68可被這樣地構(gòu)成，使得它們可適配實際轉(zhuǎn)動相位。為此變速機構(gòu)65-68可裝備有多個變速級，在這些變速級之間可進行選擇?；蚴褂镁哂锌蔁o級調(diào)節(jié)的變速比的變速機構(gòu)65-68。
借助圖4.1-4.6通過三個印版滾筒70-72來示范地描述印版的同時更換。如圖4.1所示，印版滾筒70-72由一個主驅(qū)動電動機73驅(qū)動。轉(zhuǎn)矩流由主驅(qū)動電動機73通過一個傳動裝置74、一個主驅(qū)動齒輪組75及副驅(qū)動齒輪組76-78傳遞到相應(yīng)印版滾筒70-72的驅(qū)動齒輪上。在一個印刷任務(wù)完成后印刷機將停止，其中印版滾筒70-72占據(jù)由箭頭79-81指示的轉(zhuǎn)動位置。轉(zhuǎn)印滾筒及用于潤濕劑及印刷油墨的著水/墨輥與印版滾筒70-72離壓。
為了導(dǎo)入印版更換，使主驅(qū)動齒輪組75與印版滾筒71，72之間的轉(zhuǎn)矩流分開。副驅(qū)動齒輪組76仍保留起作用，即為在圖4.2中詳細表示的。在下一步驟中通過變速機構(gòu)82，83在主驅(qū)動齒輪組75與印版滾筒71，72之間形成轉(zhuǎn)矩流。在圖4.3中所示的變速機構(gòu)82，83具有不同的變速比ix，iy。如圖4.4中所示地，借助主驅(qū)動電動機73使印版滾筒71，72置于轉(zhuǎn)動中。在印刷機轉(zhuǎn)動一圈后所有的印版滾筒70-72位于根據(jù)圖4.5的一個共同的轉(zhuǎn)動位置上。在另一步驟中經(jīng)過變速機構(gòu)82，83的轉(zhuǎn)矩流被中斷及通過副驅(qū)動齒輪組77，78又建立。然后印版滾筒70-72被同步地驅(qū)動，直到達到一個轉(zhuǎn)動位置，在該轉(zhuǎn)動位置上印版的后邊緣可被松開。該狀態(tài)被表示在圖4.6中。為了松開后邊緣，設(shè)置在印版滾筒70-72的槽中的夾緊軌條被打開。通過借助主驅(qū)動電動機73使印版滾筒70-72的同步轉(zhuǎn)動，印版以后邊緣在前地被導(dǎo)出印刷裝置。當印版的前邊緣已達到松開位置時，前邊緣的夾緊軌條被打開，分別將舊的印版導(dǎo)出及將一個新的印版置入。新印版將在前邊緣上被夾緊在相應(yīng)的夾緊軌條中。然后使轉(zhuǎn)印滾筒合壓到印版滾筒70-72上。在印版滾筒70-72的另一同步轉(zhuǎn)動期間新印版被張緊。轉(zhuǎn)印滾筒的合壓或變換的壓緊輥合壓使得新印版被熨平在印版滾筒70-72的外表面上。此后借助壓緊滾將印版的后邊緣導(dǎo)入相應(yīng)的夾緊軌條中并將其夾緊。接著使轉(zhuǎn)印滾筒再與印版滾筒70-72離壓及代替副驅(qū)動齒輪組77，78地接通變速機構(gòu)82，83。當借助主驅(qū)動電動機73使印版滾筒70-72轉(zhuǎn)動時，印版滾筒70-72又被置于對于印刷所需的轉(zhuǎn)動位置中。然后使變速機構(gòu)82，83關(guān)斷及通過副驅(qū)動齒輪組77，78接通轉(zhuǎn)矩流，由此可完成接著的印刷任務(wù)。
圖5-16示范地表示根據(jù)圖1的印刷裝置1上的變速機構(gòu)65-68或82，83的實施形式。
在根據(jù)圖5的實施形式中壓印滾筒11、轉(zhuǎn)印滾筒28、印版滾筒36及潤濕機構(gòu)與輸墨裝置的輥84，85用一些軸頸86-95支承在印刷裝置1的側(cè)壁96，97中。在軸頸87，89，93，95上無相對轉(zhuǎn)動地支承著一些齒輪98-101。在軸頸91上支承著一些齒輪102，103，它們可通過可遙控的離合器104，105與軸頸91聯(lián)接。齒輪102是一個行星齒輪傳動裝置的太陽輪，該行星齒輪傳動裝置的行星輪106，107可轉(zhuǎn)動地支承在軸頸108，109上。雙齒輪103與一個齒輪110嚙合，后者與一個齒輪111一起無相對轉(zhuǎn)動地設(shè)置在一個支承在側(cè)壁97中的輔助軸的軸頸112上。雙齒輪103通過一個鐘形部件113與另一輔助軸聯(lián)接，在該輔助軸的軸頸上無相對轉(zhuǎn)動地配合了一個齒輪115，該齒輪與齒輪99嚙合。
如果離合104打開及離合器105閉合，則印版滾筒36如在印刷工作中那樣無變速比地被驅(qū)動。齒輪98屬于主驅(qū)動齒輪組及由主驅(qū)動電動機52獲得轉(zhuǎn)矩。齒輪99，115，103構(gòu)成一個副驅(qū)動齒輪組。如果離合器104閉合及離合器105打開，則具有行星輪106，107及太陽輪102的行星齒輪傳動裝置起作用，以致印版滾筒36相對齒輪115的轉(zhuǎn)速由太陽輪102以一個反向的變速比驅(qū)動。
變速機構(gòu)65-68或82，83的實施形式不被限制在行星齒輪傳動裝置的使用上。此外也可使用循環(huán)式驅(qū)動傳動裝置(Cyclo-Drive-Getriebe)或諧波式驅(qū)動傳動裝置(Harmonic-Drive-Getriebe)。
在根據(jù)圖6的方案中，使用軸頸112上的齒輪116及軸頸91上的齒輪117來取代圖5中的行星齒輪傳動裝置。當離合器104閉合及離合器105打開時，印版滾筒36將被以一個變速比驅(qū)動。轉(zhuǎn)矩流通過齒輪98，99，115，103，110，116，117來傳遞，其中印版滾筒36被以一個反向的變速比驅(qū)動。
根據(jù)圖7的方案基本上相應(yīng)于圖6中的方案，其中離合器104在齒輪116的輪轂與軸頸112之間起作用及齒輪117無相對轉(zhuǎn)動地與軸頸91相連接。
圖8表示類似于圖6的實施例，其中在齒輪117上的軸-轂離合器104通過一個可在軸頸91上移動的齒輪117來實現(xiàn)。
根據(jù)圖9的實施例基本上相應(yīng)于圖7中的實施例，其中齒輪116上的軸-轂離合器104通過一個可在軸頸112上移動的齒輪116來實現(xiàn)。
在根據(jù)圖10的方案中，一個中間齒輪118無相對轉(zhuǎn)動地設(shè)置在轉(zhuǎn)印滾筒28的軸頸89上。此外用兩個軸-轂離合器104，105工作，如對圖6所描述的。
根據(jù)圖11，圖10中的軸-轂離合器104被設(shè)置在轉(zhuǎn)印滾筒28的軸頸89上。齒輪117無相對轉(zhuǎn)動地配合在軸頸91上，而齒輪118可借助離合器104與軸頸89相連接。
根據(jù)圖12的方案基本上相應(yīng)于圖10中的方案，其中離合器104，105配合在軸頸114上及齒輪115，117可選擇地與軸頸114連接。
根據(jù)圖13，齒輪115及118可通過離合器104，105與軸頸114，89相聯(lián)接。齒輪118與一個齒輪117嚙合，后者固定地配合在軸頸114上。
圖14中表示另一在軸頸114上具有一個行星齒輪傳動裝置的方案。行星輪106，107可轉(zhuǎn)動地支承在軸頸119，120上，其中軸頸119，120被固定在一個中間壁121上。太陽輪102及雙齒輪103可借助離合器104，105與軸頸114相連接。雙齒輪103與轉(zhuǎn)印滾筒28的軸頸89上的齒輪99嚙合。
根據(jù)圖15，一個行星齒輪傳動裝置被用作轉(zhuǎn)換傳動裝置，它與圖14中不同的是被配置給轉(zhuǎn)印滾筒28的軸頸89。在軸頸89上除驅(qū)動齒輪99外還具有一個雙齒輪103，后者可通過一個離合器104與軸頸89聯(lián)接及與印版滾筒36的驅(qū)動齒輪115嚙合。
圖16表示在轉(zhuǎn)印滾筒28的軸頸89上設(shè)有一個行星齒輪傳動裝置的另一方案。與圖15中不同地，雙齒輪103與壓印滾筒11的驅(qū)動齒輪98嚙合。轉(zhuǎn)矩由轉(zhuǎn)印滾筒28通過齒輪99，115傳遞到印版滾筒38。
在根據(jù)圖17的方案中，行星齒輪傳動裝置被設(shè)置在壓印滾筒11的軸頸87上。齒輪98與主驅(qū)動齒輪組的相鄰的齒輪處于連接。太陽輪102及雙齒輪103可借助離合器104，105與軸頸87連接。
在根據(jù)圖18的實施例中，變速機構(gòu)122，123不被設(shè)置在副驅(qū)動齒輪組76-78中，而是被設(shè)置在主驅(qū)動齒輪組75中導(dǎo)送紙張7的滾筒的齒輪之間。有利的是，當兩個彼此相繼的印刷裝置1-4之間的相位差γ相等時，可使用具有相同變速比的變速機構(gòu)122，123。根據(jù)圖17，變速機構(gòu)122，123各被設(shè)置在兩個印刷裝置之間的主驅(qū)動齒輪組75中。兩個相鄰印刷裝置之間的變速比也對后置的印刷裝置起作用。變速比被傳遞下去。
參考標號表1-4印刷裝置5 續(xù)紙器6 收紙器7 紙張8 續(xù)紙堆9 工作臺10 供紙滾筒11 壓印滾筒12-14 傳紙滾筒15 壓印滾筒16 傳紙滾筒17 儲紙滾筒18 翻轉(zhuǎn)滾筒19 壓印滾筒20-22 傳紙滾筒23 壓印滾筒24，25 傳紙滾筒26 鏈式叼紙牙系統(tǒng)27 收紙堆
28-31轉(zhuǎn)印滾筒32-35橡皮布36-39印版滾筒40-43印版44-47箭頭48-51印版輸入及輸出單元52 主驅(qū)動電動機53 傳動裝置54 小齒輪55 控制裝置56-64自動同步發(fā)送機65-68變速機構(gòu)69 水平線70-72印版滾筒73 主驅(qū)動電動機74 傳動裝置75 主驅(qū)動齒輪組76-78副驅(qū)動齒輪組79-81箭頭82，83 變速機構(gòu)84，85 輥86-95軸頸95，97 側(cè)壁98-102 齒輪103 雙齒輪104，105 離合裝置
106，107 行星輪108，109 軸頸110，111 齒輪112 軸頸113 部件114 軸頸115 齒輪116 中間齒輪117，118 齒輪119，120 軸頸121 中間壁122，123 變速機構(gòu)。
權(quán)利要求
1.用于膠版印刷機的驅(qū)動裝置，具有一個齒輪組及至少一個電動機，用于在印刷期間同步地驅(qū)動多個印刷裝置的滾筒，其中相鄰印刷裝置的滾筒具有彼此不同的相位；具有至少一個可變換變速比的變速機構(gòu)，用于在一個印刷之外的運行過程期間驅(qū)動滾筒，其特征在于所述變速機構(gòu)(65-68；82，83；122，123)具有與當前的相位相應(yīng)的變速比，其中，在共同轉(zhuǎn)動時這些滾筒(36-39；70-72)可被調(diào)節(jié)到相同的相位上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的驅(qū)動裝置，其特征在于在串聯(lián)結(jié)構(gòu)方式的膠版印刷機中，變速機構(gòu)(65-68)各被設(shè)置在齒輪組(75)與一個印版滾筒(36-39)的一個驅(qū)動齒輪(102，103，115，117)之間，其中所述變速機構(gòu)(65-68)的這些變速比與當前的相位相應(yīng)地彼此不同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的驅(qū)動裝置，其特征在于所述變速機構(gòu)(65-68；82，83；122，123)具有一個可調(diào)節(jié)的變速比。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的驅(qū)動裝置，其特征在于在串聯(lián)結(jié)構(gòu)形式的單張紙膠版印刷機中，其中兩個印刷裝置(1-4)的滾筒(70-72)之間的相位差總是相等，這些變速機構(gòu)(122，123)分別被設(shè)置在兩個印刷裝置(1-4)之間在導(dǎo)送紙張(7)的滾筒的齒輪組(75)中，其中這些變速機構(gòu)(122，123)的變速比相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的驅(qū)動裝置，其特征在于一個變速機構(gòu)(65-68；82，83；122，123)被構(gòu)造成行星齒輪傳動裝置。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于膠版印刷機的驅(qū)動裝置。本發(fā)明的任務(wù)在于開發(fā)一種驅(qū)動裝置，它在印版更換時可減少時間耗費及可用小成本來實現(xiàn)。本發(fā)明在于在用于膠版印刷機的驅(qū)動裝置中，具有一個齒輪組及至少一個電動機，用于在印刷期間驅(qū)動多個印刷裝置的滾筒，其中相鄰印刷裝置的滾筒具有彼此不同的相位；具有至少一個可轉(zhuǎn)換的變速機構(gòu)，用于在一個印刷之外的運行過程期間驅(qū)動滾筒，所述變速機構(gòu)(65－68；82，122，123)具有與當前的相位相應(yīng)的變速比，其中，在共同轉(zhuǎn)動時這些滾筒(36－39；70－72)可被調(diào)節(jié)到相同的相位上。
文檔編號B41F13/008GK1923510SQ2006101288
公開日2007年3月7日 申請日期2006年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月30日
發(fā)明者延斯·弗里德里希斯, 克利斯蒂安·格賓, 阿爾諾·云格爾, 亞歷山大·克納貝, 丹尼爾·佩里亞爾里斯 申請人:海德堡印刷機械股份公司