結(jié)構(gòu)，第二底板設于預熱箱本體底部。
[0042]第二底板位于第一底板下方，第二底板與第一底板之間通過各蒸汽噴射管連接；沿紙張9的輸送方向，第一底板的左右兩側(cè)與蒸汽箱本體平齊(如圖1所示)，第一底板的前后兩側(cè)向蒸汽箱本體外延伸至與預熱箱本體相接(如圖2所示)，使形成的底部預熱室和箱體預熱室相對獨立并相通，加強預熱效果，也可以共用預熱蒸汽并共同排出冷凝水；
[0043]第二底板與第一底板之間的隔層空間為底部預熱室10，底部預熱室用于預熱第一底板、第二底板和各蒸汽噴射管，預熱箱本體與蒸汽箱本體之間的隔層空間為箱體預熱室11，箱體預熱室用于預熱蒸汽箱本體，底部預熱室和箱體預熱室組成預熱隔層。
[0044]沿紙張的輸送方向，底部預熱室的左右兩側(cè)中，一側(cè)與預熱支管連接，另一側(cè)設有蒸汽回流管12。從預熱支管來的蒸汽進入預熱隔層并預熱蒸汽箱體后，從蒸汽回流管進入外接的加熱器加熱后可以循環(huán)利用，同時排出預熱隔層中的冷凝水。
[0045]如圖4所不，第一底板上分布有多個通孔，如圖5或圖6所不，第二底板上分布有多個階梯孔(其中，大孔的直徑與蒸汽噴射管的外徑相配套，小孔的直徑與蒸汽噴射管的內(nèi)徑相配套，大孔和小孔具有相同的中心線，進入蒸汽噴射管的蒸汽通過小孔噴到紙張上)，第一底板上的通孔與第二底板上的階梯孔一一對應，并形成通孔組，每個通孔組對應安裝一個蒸汽噴射管，蒸汽噴射管的底部嵌于階梯孔中；作為一種優(yōu)選方案，蒸汽噴射管的噴射入口處比第一底板所處的高度高出1mm左右。
[0046]如圖1所示，蒸汽箱體內(nèi)設有多個隔板13，各隔板將蒸汽箱體內(nèi)部的空間分割成多個獨立的蒸汽室。
[0047]蒸汽總管的進氣端設有蒸汽總管控制閥14，用于控制蒸汽總管內(nèi)的蒸汽流量，蒸汽總管上設有多組蒸汽支管，每組蒸汽支管對應與一個蒸汽室連接；沿紙張的輸送方向，每個蒸汽室的前后兩側(cè)壁上部分別設有蒸汽入口，每組蒸汽支管包括對稱設于蒸汽總管兩側(cè)的兩個蒸汽支管，各個蒸汽支管對應與蒸汽入口連接；蒸汽從各蒸汽室的前后兩側(cè)壁上部進入蒸汽室，可防止蒸汽直接沖擊蒸汽噴射管并噴射，同時也可以保證蒸汽室內(nèi)蒸汽的均勾度。
[0048]每組蒸汽支管包括大直徑支管和小直徑支管，大直徑支管和小直徑支管分別設于蒸汽室的前后兩側(cè)，大直徑支管上還設有蒸汽支管控制閥15，用于控制進入蒸汽室的蒸汽流量，小直徑支管上不設蒸汽支管控制閥；蒸汽總管的末端設有總管疏水閥16 ;
[0049]蒸汽室底部設有冷凝水管17(如圖2所示)；預熱支管上設有預熱支管控制閥18。
[0050]上述蒸汽箱實現(xiàn)的防止冷凝水滴落的方法，主要是:蒸汽總管先向預熱支管提供蒸汽，蒸汽進入預熱隔層后，對蒸汽箱體及蒸汽噴射管進行預熱；預熱完成后，調(diào)節(jié)預熱支管控制閥，減小預熱支管內(nèi)的蒸汽流量，同時，蒸汽總管通過各蒸汽支管向蒸汽箱體輸送蒸汽，蒸汽進入蒸汽箱體后，通過蒸汽噴射管噴射到紙面。具體為:
[0051]首先關(guān)閉蒸汽總管控制閥，打開預熱支管上的預熱支管控制閥和蒸汽回流管上的回流控制閥，對于整個蒸汽箱體進行預熱，防止蒸汽進入蒸汽箱體中時產(chǎn)生冷凝水；當蒸汽箱體內(nèi)的溫度達到蒸汽的溫度時，預熱完成，蒸汽箱開始正常工作，此時適當關(guān)小預熱支管的蒸汽流量，同時關(guān)小回流控制閥。
[0052]打開蒸汽總管控制閥，蒸汽通過每組蒸汽支管進入到相應的蒸汽室中，蒸汽支管是從側(cè)面進入蒸汽室中的，也就是說進汽的方向與蒸汽噴向紙張的方向垂直，這樣一方面避免了蒸汽沖擊紙張產(chǎn)生的不利影響，另一方面防止了蒸汽中可能帶有的冷凝水噴到紙張上；蒸汽進入到蒸汽室中后再通過蒸汽噴射管噴到紙張上，由于預熱蒸汽對蒸汽噴射管進行了預熱，因此蒸汽在通過噴射管時不會產(chǎn)生冷凝水，同時蒸汽噴射管外壁的蒸汽入口呈錐形，在蒸汽噴射管外壁上形成的冷凝水不會流到蒸汽噴射管中，而會沿外壁直接進入第一底板上，然后通過冷凝水管排走；此外蒸汽噴射管的蒸汽入口比第一底板高1mm左右，從而可以避免蒸汽箱內(nèi)形成的冷凝水進入蒸汽噴射管中。
[0053]蒸汽支管沿紙機的橫向均勻分布，與蒸汽箱體的蒸汽室相對應，每個蒸汽室與兩根蒸汽支管相通，位于蒸汽室一側(cè)的蒸汽支管上安裝有蒸汽支管控制閥，位于蒸汽室另一側(cè)的蒸汽支管上沒有蒸汽支管控制閥，由于蒸汽支管一(即帶有蒸汽支管控制閥的蒸汽支管)的管徑大于蒸汽支管二(即不帶有蒸汽支管控制閥的蒸汽支管)的管徑，從而可以通過單獨控制蒸汽支管一來控制對應蒸汽室的蒸汽流量，減少了閥門用量，同時達到了調(diào)節(jié)紙張橫幅水份含量的目的。
[0054]如上所述，便可較好地實現(xiàn)本發(fā)明，上述實施例僅為本發(fā)明的較佳實施例，并非用來限定本發(fā)明的實施范圍；即凡依本
【發(fā)明內(nèi)容】
所作的均等變化與修飾，都為本發(fā)明權(quán)利要求所要求保護的范圍所涵蓋。
【主權(quán)項】
1.一種防止冷凝水滴落的蒸汽箱，其特征在于，包括蒸汽箱體、預熱箱體、蒸汽總管、蒸汽支管和預熱支管，預熱箱體設于蒸汽箱體外周，且預熱箱體與蒸汽箱體之間形成預熱隔層，蒸汽箱體相對的兩側(cè)壁分別設有蒸汽入口，蒸汽總管通過蒸汽支管與各蒸汽入口連接，蒸汽總管通過預熱支管與預熱隔層連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防止冷凝水滴落的蒸汽箱，其特征在于，所述蒸汽箱體底部分布有多個蒸汽噴射管，蒸汽噴射管的上端高于蒸汽箱體底部的內(nèi)表面。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種防止冷凝水滴落的蒸汽箱，其特征在于，所述蒸汽箱體包括蒸汽箱本體和第一底板，蒸汽箱本體為底部開放的箱狀結(jié)構(gòu)，第一底板設于蒸汽箱本體底部； 所述預熱箱體包括預熱箱本體和第二底板，預熱箱本體為底部開放的箱狀結(jié)構(gòu)，第二底板設于預熱箱本體底部。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種防止冷凝水滴落的蒸汽箱，其特征在于，所述第二底板位于第一底板下方，第二底板與第一底板之間通過各蒸汽噴射管連接； 沿紙張的輸送方向，第一底板的左右兩側(cè)與蒸汽箱本體平齊，第一底板的前后兩側(cè)向蒸汽箱本體外延伸至與預熱箱本體相接； 第二底板與第一底板之間的隔層空間為底部預熱室，預熱箱本體與蒸汽箱本體之間的隔層空間為箱體預熱室，底部預熱室和箱體預熱室組成預熱隔層。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種防止冷凝水滴落的蒸汽箱，其特征在于，沿紙張的輸送方向，所述底部預熱室的左右兩側(cè)中，一側(cè)與預熱支管連接，另一側(cè)設有蒸汽回流管。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種防止冷凝水滴落的蒸汽箱，其特征在于，所述第一底板上分布有多個通孔，第二底板上分布有多個階梯孔，第一底板上的通孔與第二底板上的階梯孔一一對應，并形成通孔組，每個通孔組對應安裝一個蒸汽噴射管，蒸汽噴射管的底部嵌于階梯孔中，蒸汽噴射管的噴射入口處比第一底板所處的高度高出10_。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種防止冷凝水滴落的蒸汽箱，其特征在于，所述蒸汽噴射管為圓管，蒸汽噴射管的上端為噴射入口，噴射入口呈錐形向上收縮，且管壁逐漸變薄至零。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防止冷凝水滴落的蒸汽箱，其特征在于，所述蒸汽箱體內(nèi)設有多個隔板，各隔板將蒸汽箱體內(nèi)部的空間分割成多個獨立的蒸汽室。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種防止冷凝水滴落的蒸汽箱，其特征在于，所述蒸汽總管的進氣端設有蒸汽總管控制閥，蒸汽總管上設有多組蒸汽支管，每組蒸汽支管對應與一個蒸汽室連接；沿紙張的輸送方向，每個蒸汽室的前后兩側(cè)壁上部分別設有蒸汽入口，每組蒸汽支管包括對稱設于蒸汽總管兩側(cè)的兩個蒸汽支管，各個蒸汽支管對應與蒸汽入口連接； 每組蒸汽支管包括大直徑支管和小直徑支管，大直徑支管和小直徑支管分別設于蒸汽室的前后兩側(cè)，大直徑支管上還設有蒸汽支管控制閥；蒸汽總管的末端設有總管疏水閥； 蒸汽室底部設有冷凝水管；預熱支管上設有預熱支管控制閥。10.一種防止冷凝水滴落的方法，其特征在于，蒸汽總管先向預熱支管提供蒸汽，蒸汽進入預熱隔層后，對蒸汽箱體及蒸汽噴射管進行預熱；預熱完成后，調(diào)節(jié)預熱支管控制閥，減小預熱支管內(nèi)的蒸汽流量，同時，蒸汽總管通過各蒸汽支管向蒸汽箱體輸送蒸汽，蒸汽進入蒸汽箱體后，通過蒸汽噴射管噴射到紙面。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種防止冷凝水滴落的蒸汽箱及方法，蒸汽箱包括蒸汽箱體、預熱箱體、蒸汽總管、蒸汽支管和預熱支管，預熱箱體設于蒸汽箱體外周，且預熱箱體與蒸汽箱體之間形成預熱隔層，蒸汽箱體相對的兩側(cè)壁分別設有蒸汽入口，蒸汽總管通過蒸汽支管與各蒸汽入口連接，蒸汽總管通過預熱支管與預熱隔層連接。其方法是蒸汽總管先向預熱支管提供蒸汽，蒸汽進入預熱隔層后，對蒸汽箱體及蒸汽噴射管進行預熱；預熱完成后，調(diào)節(jié)預熱支管控制閥，減小預熱支管內(nèi)的蒸汽流量，同時，蒸汽總管通過各蒸汽支管向蒸汽箱體輸送蒸汽，蒸汽進入蒸汽箱體后，通過蒸汽噴射管噴射到紙面。本蒸汽箱其結(jié)構(gòu)簡單，制造和維修成本較低，同時可有效防止冷凝水滴落。
【IPC分類】D21G7/00, D21G9/00
【公開號】CN105088852
【申請?zhí)枴緾N201510401807
【發(fā)明人】劉建安, 王碩, 樊慧明
【申請人】華南理工大學
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月8日