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一種車用紡前著色混色ATY纖維的生產(chǎn)方法與流程

文檔序號:11126913閱讀:1061來源:國知局
一種車用紡前著色混色ATY纖維的生產(chǎn)方法與制造工藝

本發(fā)明涉及紡織用功能性長絲制造領(lǐng)域,特別是一種車用紡前著色混色ATY纖維的生產(chǎn)方法。



背景技術(shù):

隨著中國經(jīng)濟近30年的快速發(fā)展,汽車逐漸成為當(dāng)今不可或缺的生活必需品,人們像選擇時裝一樣地選擇汽車的外觀和內(nèi)飾,對汽車內(nèi)飾的舒適性、豪華性、安全性及環(huán)保性提出了更多、更新的要求。21世紀(jì)初期,國內(nèi)汽車內(nèi)飾面料多數(shù)拷貝國際主流主機廠汽車內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格,素雅、簡潔、大方成為那個時代汽車內(nèi)飾織物設(shè)計的主流風(fēng)格。進入21世紀(jì)第二個十年,80后、90后年輕人逐漸成為汽車消費的主流人群,他們喜歡熱情奔放的顏色、喜歡特立獨行的面料設(shè)計風(fēng)格、喜歡更為柔軟的織物觸感。而現(xiàn)有的纖維色彩不夠豐富,難以滿足年輕人的消費需求。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明為了克服上述技術(shù)問題的不足,提供了一種色彩豐富的車用紡前著色混色(異色)ATY纖維的生產(chǎn)方法,可以完全解決上述技術(shù)問題。

解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:

一種車用紡前著色混色(異色)ATY纖維,其是以①紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A、②紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B、③紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C中的2種或3種纖維通過空氣變形制備得到具有混色(異色)效果的ATY纖維,通過導(dǎo)入具有一定對比度的彩色POY纖維及控制A、B、C中2種或3種纖維的質(zhì)量百分比,制得的車用紡前著色混色(異色)ATY纖維的顏色可控,車用紡前著色混色(異色)ATY纖維顏色對比度可控。空氣變形壓力為6.8~12kgf/cm2,熱定型的溫度為200~240℃。

進一步地說,①車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A的制備方法是:以PET切片和著色母粒為原料,采用PET切片脈沖輸送-PET切片預(yù)結(jié)晶塔-PET切片、著色母粒干燥釜(干燥塔)-PET切片、著色母粒注射器(稱重式或體積式計量)-PET切片、著色母?;旌狭蟼}-螺桿擠出機-預(yù)過濾器-計量泵-紡絲組件-緩冷器-側(cè)吹風(fēng)-油輪-紡絲甬道-卷繞的工藝路線制備車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY長絲A,以PET切片的重量為基準(zhǔn),所述的著色母粒添加量為2.0~10.0%。

其中,所述的著色母粒主要成分為高日曬牢度的無機、有機顏料、PET/PBT母粒載體,LONGM2#抗靜電劑。PBT可以增加母粒中的顏料、染料與PET切片熔體混合的效果。

其中,所述的PET滌綸切片為有光切片、半消光切片或全消光切片。

其中,車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A規(guī)格范圍為172~540dt/36~192f。

其中,紡絲溫度為270~285℃,聯(lián)苯溫度為275~285℃,冷卻采用側(cè)吹風(fēng)方式,吹風(fēng)風(fēng)溫為20~30℃,冷卻風(fēng)速為0.35~0.7m/s,卷繞速度為2700~3400m/min。

PET切片物性指標(biāo):相對粘度0.685±0.02,熔點258±2℃,端羥基含量30±2mol/t,色相(b)3.1,凝聚粒子(>10個μm)≤1.0個/mg,含水率小于600ppm。

進一步地說,②車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B的制備方法是:以PET切片和著色母粒為原料,采用PET切片脈沖輸送-PET切片預(yù)結(jié)晶塔-PET切片、著色母粒干燥釜(干燥塔)-PET切片、著色母粒注射器(稱重式或體積式計量)-PET切片、著色母?;旌狭蟼}-螺桿擠出機-預(yù)過濾器-計量泵-紡絲組件-緩冷器-側(cè)吹風(fēng)-油輪-紡絲甬道-卷繞的工藝路線制備車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY長絲B,以PET切片的重量為基準(zhǔn),所述的著色母粒添加量為2.0~10.0%。

其中,所述的著色母粒主要成分為高日曬牢度的無機、有機顏料、PET/PBT母粒載體,LONGM2#抗靜電劑。PBT可以增加母粒中的顏料、染料與PET切片熔體混合的效果。

其中,所述的PET滌綸切片為有光切片、半消光切片或全消光切片。

其中,車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B規(guī)格范圍為172~540dt/36~192f。

其中,紡絲溫度為270~285℃,聯(lián)苯溫度為275~285℃,冷卻采用側(cè)吹風(fēng)方式,吹風(fēng)風(fēng)溫為20~30℃,冷卻風(fēng)速為0.35~0.7m/s,卷繞速度為2700~3400m/min。

PET切片物性指標(biāo):相對粘度0.685±0.02,熔點258±2℃,端羥基含量30±2mol/t,色相(b)3.1,凝聚粒子(>10個μm)≤1.0個/mg,含水率小于600ppm。

進一步地說,③車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C的制備方法是:以PET切片和著色母粒為原料,采用PET切片脈沖輸送-PET切片預(yù)結(jié)晶塔-PET切片、著色母粒干燥釜(干燥塔)-PET切片、著色母粒注射器(稱重式或體積式計量)-PET切片、著色母粒混合料倉-螺桿擠出機-預(yù)過濾器-計量泵-紡絲組件-緩冷器-側(cè)吹風(fēng)-油輪-紡絲甬道-卷繞的工藝路線制備車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY長絲C,以PET切片的重量為基準(zhǔn),所述的著色母粒添加量為2.0~10.0%。

其中,所述的著色母粒主要成分為高日曬牢度的無機、有機顏料、PET/PBT母粒載體,LONGM2#抗靜電劑。PBT可以增加母粒中的顏料、染料與PET切片熔體混合的效果。

其中,所述的PET滌綸切片為有光切片、半消光切片或全消光切片。

其中,車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C規(guī)格范圍為172~540dt/36~192f。

其中,紡絲溫度為270~285℃,聯(lián)苯溫度為275~285℃,冷卻采用側(cè)吹風(fēng)方式,吹風(fēng)風(fēng)溫為20~30℃,冷卻風(fēng)速為0.35~0.7m/s,卷繞速度為2700~3400m/min。

PET切片物性指標(biāo):相對粘度0.685±0.02,熔點258±2℃,端羥基含量30±2mol/t,色相(b)3.1,凝聚粒子(>10個μm)≤1.0個/mg,含水率小于600ppm。

本發(fā)明的有益效果是:

本發(fā)明提供了一種車用紡前著色混色(異色)ATY纖維的生產(chǎn)方法,采用高日曬牢度著色母粒和PET切片共混紡絲,再由摻加了不同著色母粒的各種PET著色POY纖維通過空氣變形制備得到具有一定混色(異色)效果的車用紡前著色混色(異色)ATY纖維,具有較高的耐候性能和外觀美觀度,終端產(chǎn)品應(yīng)用于汽車座椅面料、汽車頭枕面料等汽車用紡織品。通過導(dǎo)入具有一定對比度的彩色POY纖維及控制A、B、C中2種或3種纖維的質(zhì)量百分比,制得的車用紡前著色混色(異色)ATY纖維的顏色可控,車用紡前著色混色(異色)ATY纖維顏色對比度可控。本發(fā)明設(shè)計的車用紡前著色混色(異色)ATY纖維織造的汽車裝飾面料逐漸受到80、90后年輕人新興消費群的認(rèn)可和喜愛?;焐?異色)ATY纖維織造的汽車裝飾面料顏色豐富、面料設(shè)計風(fēng)格新穎、手感優(yōu)良,同時原料采用紡前著色紡絲工藝,生產(chǎn)過程無廢水、廢氣、廢渣等三廢污染,后續(xù)產(chǎn)品無需再次染色,是一種對環(huán)境友好的綠色纖維。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細(xì)的說明。

圖1為實施例1的生產(chǎn)方法的程序示意圖;

圖中:1為第一羅拉,2為第二羅拉,3為第三羅拉,4為第四羅拉,5為熱銷,6為空氣變形箱,7為主羅拉,8為熱定型箱,9為油輪,10為卷繞得到的產(chǎn)品。

具體實施方式

實施例1:

如圖1所示,一種車用紡前著色PET混色ATY纖維的生產(chǎn)方法,具體步驟為:以①車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A和②車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B為原料,其中以①車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A為空變皮絲,②車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B為空變芯絲,皮絲和芯絲的質(zhì)量百分比為1:3~3:1,采用第一羅拉1和第二羅拉2進絲,并經(jīng)熱銷5熱拉伸,再經(jīng)第三羅拉3和第四羅拉4拉伸后,芯絲分別經(jīng)第一羅拉1和第三羅拉3,皮絲分別經(jīng)第二羅拉2和第四羅拉4,進入空變箱6內(nèi)空氣變形,所述的空氣變形壓力為6.8kgf/cm2,其中,空氣變形箱內(nèi)設(shè)置加濕水嘴和空變噴嘴對纖維進行噴濕處理,然后出絲經(jīng)主羅拉7導(dǎo)向熱定型箱8內(nèi)進行熱定型處理,熱定型的溫度為200℃,最后由油輪9進行上油后卷繞成產(chǎn)品10。產(chǎn)品10的規(guī)格為360~1000dt/72~384f。其中,主羅拉7加工速度250~600m/min,熱銷5溫度98~150℃,芯絲超喂8~38%,皮絲超喂16~48%,定型采用封閉式熱箱定型。

其中:①車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A的制備方法是:以PET切片和著色母粒為原料,采用PET切片脈沖輸送-PET切片預(yù)結(jié)晶塔-PET切片、著色母粒干燥釜(干燥塔)-PET切片、著色母粒注射器(稱重式或體積式計量)-PET切片、著色母?;旌狭蟼}-螺桿擠出機-預(yù)過濾器-計量泵-紡絲組件-緩冷器-側(cè)吹風(fēng)-油輪-紡絲甬道-卷繞的工藝路線制備車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY長絲A,以PET切片的重量為基準(zhǔn),所述的著色母粒添加量為2.0~10.0%。

其中,所述的著色母粒主要成分為高日曬牢度的無機、有機顏料、PET/PBT母粒載體,LONGM2#抗靜電劑。PBT可以增加母粒中的顏料、染料與PET切片熔體混合的效果。

其中,所述的PET滌綸切片為有光切片、半消光切片或全消光切片。

其中,車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A規(guī)格范圍為172~540dt/36~192f。

其中,紡絲溫度為270~285℃,聯(lián)苯溫度為275~285℃,冷卻采用側(cè)吹風(fēng)方式,吹風(fēng)風(fēng)溫為20~30℃,冷卻風(fēng)速為0.35~0.7m/s,卷繞速度為2700~3400m/min。

PET切片物性指標(biāo):相對粘度0.685±0.02,熔點258±2℃,端羥基含量30±2mol/t,色相(b)3.1,凝聚粒子(>10個μm)≤1.0個/mg,含水率小于600ppm。

②車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B的制備方法是:以PET切片和著色母粒為原料,采用PET切片脈沖輸送-PET切片預(yù)結(jié)晶塔-PET切片、著色母粒干燥釜(干燥塔)-PET切片、著色母粒注射器(稱重式或體積式計量)-PET切片、著色母粒混合料倉-螺桿擠出機-預(yù)過濾器-計量泵-紡絲組件-緩冷器-側(cè)吹風(fēng)-油輪-紡絲甬道-卷繞的工藝路線制備車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY長絲B,以PET切片的重量為基準(zhǔn),所述的著色母粒添加量為2.0~10.0%。

其中,所述的著色母粒主要成分為高日曬牢度的無機、有機顏料、PET/PBT母粒載體,LONGM2#抗靜電劑。PBT可以增加母粒中的顏料、染料與PET切片熔體混合的效果。

其中,所述的PET滌綸切片為有光切片、半消光切片或全消光切片。

其中,車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B規(guī)格范圍為172~540dt/36~192f。

其中,紡絲溫度為270~285℃,聯(lián)苯溫度為275~285℃,冷卻采用側(cè)吹風(fēng)方式,吹風(fēng)風(fēng)溫為20~30℃,冷卻風(fēng)速為0.35~0.7m/s,卷繞速度為2700~3400m/min。

PET切片物性指標(biāo):相對粘度0.685±0.02,熔點258±2℃,端羥基含量30±2mol/t,色相(b)3.1,凝聚粒子(>10個μm)≤1.0個/mg,含水率小于600ppm。

該車用紡前著色混色(異色)ATY纖維最終顏色以①車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A顏色和②車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B顏色為基準(zhǔn)。

實施例2:

一種車用紡前著色PET混色ATY纖維的生產(chǎn)方法,具體步驟為:以①車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A和③車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C為原料,其中以①車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A為空變皮絲,③車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C為空變芯絲,皮絲和芯絲的質(zhì)量百分比為1:3~3:1,采用第一羅拉1和第二羅拉2進絲,并經(jīng)熱銷5熱拉伸,再經(jīng)第三羅拉3和第四羅拉4拉伸后,芯絲分別經(jīng)第一羅拉1和第三羅拉3,皮絲分別經(jīng)第二羅拉2和第四羅拉4,進入空變箱6內(nèi)空氣變形,所述的空氣變形壓力為12kgf/cm2,其中,空氣變形箱內(nèi)設(shè)置加濕水嘴和空變噴嘴對纖維進行噴濕處理,然后出絲經(jīng)主羅拉7導(dǎo)向熱定型箱8內(nèi)進行熱定型處理,熱定型的溫度為240℃,最后由油輪9進行上油后卷繞成產(chǎn)品10。產(chǎn)品10的規(guī)格為360~1000dt/72~384f。其中,主羅拉7加工速度250~600m/min,熱銷5溫度98~150℃,芯絲超喂8~38%,皮絲超喂16~48%,定型采用封閉式熱箱定型。

其中:①車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A的制備方法同實施例1。

③車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C的制備方法是:以PET切片和著色母粒為原料,采用PET切片脈沖輸送-PET切片預(yù)結(jié)晶塔-PET切片、著色母粒干燥釜(干燥塔)-PET切片、著色母粒注射器(稱重式或體積式計量)-PET切片、著色母粒混合料倉-螺桿擠出機-預(yù)過濾器-計量泵-紡絲組件-緩冷器-側(cè)吹風(fēng)-油輪-紡絲甬道-卷繞的工藝路線制備車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY長絲C,以PET切片的重量為基準(zhǔn),所述的著色母粒添加量為2.0~10.0%。

其中,所述的著色母粒主要成分為高日曬牢度的無機、有機顏料、PET/PBT母粒載體,LONGM2#抗靜電劑。PBT可以增加母粒中的顏料、染料與PET切片熔體混合的效果。

其中,所述的PET滌綸切片為有光切片、半消光切片或全消光切片。

其中,車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C規(guī)格范圍為172~540dt/36~192f。

其中,紡絲溫度為270~285℃,聯(lián)苯溫度為275~285℃,冷卻采用側(cè)吹風(fēng)方式,吹風(fēng)風(fēng)溫為20~30℃,冷卻風(fēng)速為0.35~0.7m/s,卷繞速度為2700~3400m/min。

PET切片物性指標(biāo):相對粘度0.685±0.02,熔點258±2℃,端羥基含量30±2mol/t,色相(b)3.1,凝聚粒子(>10個μm)≤1.0個/mg,含水率小于600ppm。

該車用紡前著色混色(異色)ATY纖維最終顏色以①車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A顏色和③車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C顏色為基準(zhǔn)。

實施例3:

一種車用紡前著色PET混色ATY纖維的生產(chǎn)方法,具體步驟為:以②車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B和③車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C為原料,其中以②車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B為空變皮絲,③車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C為空變芯絲,皮絲和芯絲的質(zhì)量百分比為1:3~3:1,采用第一羅拉1和第二羅拉2進絲,并經(jīng)熱銷5熱拉伸,再經(jīng)第三羅拉3和第四羅拉4拉伸后,芯絲分別經(jīng)第一羅拉1和第三羅拉3,皮絲分別經(jīng)第二羅拉2和第四羅拉4,進入空變箱6內(nèi)空氣變形,所述的空氣變形壓力為8kgf/cm2,其中,空氣變形箱內(nèi)設(shè)置加濕水嘴和空變噴嘴對纖維進行噴濕處理,然后出絲經(jīng)主羅拉7導(dǎo)向熱定型箱8內(nèi)進行熱定型處理,熱定型的溫度為220℃,最后由油輪9進行上油后卷繞成產(chǎn)品10。產(chǎn)品10的規(guī)格為360~1000dt/72~384f。其中,主羅拉7加工速度250~600m/min,熱銷5溫度98~150℃,芯絲超喂8~38%,皮絲超喂16~48%,定型采用封閉式熱箱定型。

其中:②車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B的制備方法同實施例1。

③車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C的制備方法同實施例2。

該車用紡前著色混色(異色)ATY纖維最終顏色以②車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B顏色和③車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C顏色為基準(zhǔn)。

實施例4:

一種車用紡前著色PET混色ATY纖維的生產(chǎn)方法,具體步驟為:以①車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A、②車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B和③車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C為原料,其中以①車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A和②車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B為空變皮絲,③車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C為空變芯絲,皮絲和芯絲的質(zhì)量百分比為1:1:1或1:1:2或1:2:1或2:1:1,采用第一羅拉1和第二羅拉2進絲,并經(jīng)熱銷5熱拉伸,再經(jīng)第三羅拉3和第四羅拉4拉伸后,芯絲分別經(jīng)第一羅拉1和第三羅拉3,皮絲分別經(jīng)第二羅拉2和第四羅拉4,進入空變箱6內(nèi)空氣變形,所述的空氣變形壓力為9.5kgf/cm2,其中,空氣變形箱內(nèi)設(shè)置加濕水嘴和空變噴嘴對纖維進行噴濕處理,然后出絲經(jīng)主羅拉7導(dǎo)向熱定型箱8內(nèi)進行熱定型處理,熱定型的溫度為230℃,最后由油輪9進行上油后卷繞成產(chǎn)品10。產(chǎn)品10的規(guī)格為360~1000dt/72~384f。其中,主羅拉7加工速度250~600m/min,熱銷5溫度98~150℃,芯絲超喂8~38%,皮絲超喂16~48%,定型采用封閉式熱箱定型。

其中:①車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A的制備方法同實施例1,②車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B的制備方法同實施例1,③車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C的制備方法同實施例2。

該車用紡前著色混色(異色)ATY纖維最終顏色以①車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維A顏色、②車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維B顏色和③車用紡前著色PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)POY纖維C顏色為基準(zhǔn)。

以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例,并非對本發(fā)明做任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)上對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化,均落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

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