一種柴油濾清器用濾紙及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種柴油濾清器用濾紙及其制備方法，其組成原料的重量份為：木漿50-70、蘆葦漿45-55、稻草漿25-30、尼龍纖維20-25、硅膠粉10-15、改性偶聯(lián)劑3-5、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉2-3、拉開粉BX-78?5-7、抗氧劑168?1.3-1.5、二甲基硅油10-12、三氧化二銻粉30-40、苯丙乳液0.5-1.0、碳酸鎂0.3-0.5和過硫酸鈉0.1-0.3；本發(fā)明生產(chǎn)的濾紙濾清精度高，濾清效率高，空氣阻力小，納污能力強(qiáng)，環(huán)保，而且采用的改性偶聯(lián)劑能夠使?jié){料之間形成緊密結(jié)合，使濾紙材料性能得到提高，使得粘度降低，各項力學(xué)性能更好，具有較好的拉升強(qiáng)度、斷裂伸長率、抗沖強(qiáng)度等效果。
【專利說明】一種柴油濾清器用濾紙及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種柴油濾清器用濾紙及其制備方法，屬于汽車濾清器領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油濾清器是燃油濾清器中一類，是一種用于濾除柴油中混入的其他固體雜質(zhì)的裝置，其中濾芯起到過濾柴油的作用，柴油濾清器的濾芯多采用濾紙制做，所以濾紙的質(zhì)量直接影響濾芯過濾柴油的效率，現(xiàn)有的濾紙吸附性較差，濾清效率低，只能濾除機(jī)油中60%的雜質(zhì)，對大于或小于其紙濾芯微孔的雜質(zhì)都起不到永久的過濾作用，只能對那些相等于紙濾芯微孔并鑲嵌到紙濾芯微孔中的雜質(zhì)起到永久的濾除作用；另外現(xiàn)有的濾紙還具有使用壽命短，耐高溫性差，耐水性差，抗張強(qiáng)度低等缺點。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種柴油濾清器用濾紙及其制備方法、
本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
柴油濾清器用濾紙，其組成原料的重量份為:木漿50-70、蘆葦漿45-55、稻草漿25-30、尼龍纖維20-25、硅膠粉10-15、改性偶聯(lián)劑3-5、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉2_3、拉開粉BX-78 5-7、抗氧劑168 1.3-1.5、二甲基硅油10-12、三氧化二銻粉30-40、苯丙乳液
0.5-1.0、碳酸鎂0.3-0.5和過硫酸鈉0.1-0.3。
[0004]柴油濾清器用濾紙，其組成原料的重量份為:木漿60、蘆葦漿50、稻草漿28、尼龍纖維22、硅膠粉12、改性偶聯(lián)劑4、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉2.5、拉開粉BX-78 6、抗氧劑168 1.4、二甲基硅油11、三氧化二銻粉35、苯丙乳液0.8、碳酸鎂0.4和過硫酸鈉0.2。
[0005]柴油濾清器用濾紙的制備方法，包括以下步驟:
(1)改性偶聯(lián)劑的制備:將甲基三甲氧基硅烷加入無水乙醇中，所述的甲基三甲氧基硅烷與無水乙醇按照質(zhì)量與體積比1:3-5，然后加入甲基三甲氧基硅烷質(zhì)量的1.0-2.0%的聚丙烯酰胺、1.5-2.0%的N，N'-亞甲基雙丙烯酰胺和0.2-0.3%的N，N- 二異丙基乙胺；反應(yīng)的溫度為40-60°C，所述反應(yīng)的時間為10-12h，得到反應(yīng)液，即可得到；
(2)首先按重量份混合尼龍纖維和硅膠粉，然后放入碎漿機(jī)碎解，得到固含量為4-6%的漿料，再加入拉開粉BX-78，攪拌并繼續(xù)碎解得混合漿料；
(3)將步驟(I)的改性偶聯(lián)劑和步驟(2)的混合漿料加入木漿、蘆葦漿和稻草漿三者的混合料中，加熱攪拌均勻，控制溫度50-70°C ；
(4)在步驟(3)的混合料中加入其他剩余組成原料，經(jīng)疏解機(jī)疏解后，再磨漿，磨漿后所得漿料經(jīng)過加水調(diào)漿，至固含量3-5%后按照常規(guī)造紙工藝抄紙，成型壓榨、干燥即得。
[0006]本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明生產(chǎn)的濾紙濾清精度高，濾清效率高，空氣阻力小，納污能力強(qiáng)，環(huán)保，而且采用的改性偶聯(lián)劑能夠使?jié){料之間形成緊密結(jié)合，使濾紙材料性能得到提高，使得粘度降低，各項力學(xué)性能更好，具有較好的拉升強(qiáng)度、斷裂伸長率、抗沖強(qiáng)度等效果?！揪唧w實施方式】
[0007]實施例1:柴油濾清器用濾紙，其組成原料的重量份(斤)為:木漿60、蘆葦漿50、稻草漿28、尼龍纖維22、硅膠粉12、改性偶聯(lián)劑4、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉2.5、拉開粉BX-78 6、抗氧劑168 1.4、二甲基硅油11、三氧化二銻粉35、苯丙乳液0.8、碳酸鎂0.4和過硫酸鈉0.2。
[0008]柴油濾清器用濾紙的制備方法，包括以下步驟:
(1)改性偶聯(lián)劑的制備:將甲基三甲氧基硅烷加入無水乙醇中，所述的甲基三甲氧基硅烷與無水乙醇按照質(zhì)量與體積比1:4，然后加入甲基三甲氧基硅烷質(zhì)量的1.5%的聚丙烯酰胺、1.8%的N，N'-亞甲基雙丙烯酰胺和0.25%的N，N- 二異丙基乙胺；反應(yīng)的溫度為50°C，所述反應(yīng)的時間為10_12h，得到反應(yīng)液，即可得到；
(2)首先按重量份混合尼龍纖維和硅膠粉，然后放入碎漿機(jī)碎解，得到固含量為5%的漿料，再加入拉開粉BX-78，攪拌并繼續(xù)碎解得混合漿料；
(3)將步驟(I)的改性偶聯(lián)劑和步驟(2)的混合漿料加入木漿、蘆葦漿和稻草漿三者的混合料中，加熱攪拌均勻，控制溫度60°C ；
(4)在步驟(3)的混合料中加入其他剩余組成原料，經(jīng)疏解機(jī)疏解后，再磨漿，磨漿后所得漿料經(jīng)過加水調(diào)漿，至固含量4%后按照常規(guī)造紙工藝抄紙，成型壓榨、干燥即得。
[0009]上述實施例制得的濾紙性能:克重:128g/cm2 ;耐破度:295Kpa ;透氣度:475ml/10cm2 min ;其最大孔徑44-50 μ m，平均孔徑32-35 μ m，成紙透氣度在75_82L/m2.S之間。
【權(quán)利要求】
1.一種柴油濾清器用濾紙，其特征在于其組成原料的重量份為:木漿50-70、蘆葦漿45-55、稻草漿25-30、尼龍纖維20-25、硅膠粉10-15、改性偶聯(lián)劑3_5、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉2-3、拉開粉BX-78 5-7、抗氧劑168 1.3-1.5、二甲基硅油10-12、三氧化二銻粉30-40、苯丙乳液0.5-1.0、碳酸鎂0.3-0.5和過硫酸鈉0.1-0.3。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油濾清器用濾紙，其特征在于其組成原料的重量份為:木漿60、蘆葦漿50、稻草漿28、尼龍纖維22、硅膠粉12、改性偶聯(lián)劑4、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉2.5、拉開粉BX-78 6、抗氧劑168 1.4、二甲基硅油11、三氧化二銻粉35、苯丙乳液0.8、碳酸鎂0.4和過硫酸鈉0.2。
3.—種如權(quán)利要求1所述的柴油濾清器用濾紙的制備方法，其特征在于包括以下步驟: (1)改性偶聯(lián)劑的制備:將甲基三甲氧基硅烷加入無水乙醇中，所述的甲基三甲氧基硅烷與無水乙醇按照質(zhì)量與體積比1:3-5，然后加入甲基三甲氧基硅烷質(zhì)量的1.0-2.0%的聚丙烯酰胺、1.5-2.0%的N，N'-亞甲基雙丙烯酰胺和0.2-0.3%的N，N- 二異丙基乙胺；反應(yīng)的溫度為40-60°C，所述反應(yīng)的時間為10-12h，得到反應(yīng)液，即可得到； (2)首先按重量份混合尼龍纖維和硅膠粉，然后放入碎漿機(jī)碎解，得到固含量為4-6%的漿料，再加入拉開粉BX-78，攪拌并繼續(xù)碎解得混合漿料； (3)將步驟(I)的改性偶聯(lián)劑和步驟(2)的混合漿料加入木漿、蘆葦漿和稻草漿三者的混合料中，加熱攪拌均勻，控制溫度50-70°C ； (4)在步驟(3)的混合料中加入其他剩余組成原料，經(jīng)疏解機(jī)疏解后，再磨漿，磨漿后所得漿料經(jīng)過加水調(diào)漿，至固含量3-5%后按照常規(guī)造紙工藝抄紙，成型壓榨、干燥即得。
【文檔編號】D21H17/33GK103966917SQ201410138694
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年4月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月9日
【發(fā)明者】薛卉慧 申請人:蚌埠市風(fēng)馳濾清器有限公司