專利名稱：一種增強型高強度超薄汽車安全防護玻璃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車用安全防護玻璃。
背景技術(shù)：
目前汽車玻璃多采用鋼化玻璃，強度較之普通玻璃提高數(shù)倍，抗彎強度是普通玻 璃的3-5倍，抗沖擊強度是普通玻璃5-10倍，提高強度的同時亦提高了安全性，但是一旦沖 擊力大于其最大值，玻璃會飛離門框并呈無銳角的小碎片爆裂。這樣就起不到安全防護作 用，也給不法分子提供了進入車內(nèi)的通道，容易形成搶劫和盜竊案。聚碳酸酯是一種高性能的熱塑料性通用工程塑料，它為透明、微黃色或者白色的 剛硬且堅韌的高分子聚合物，它無毒、無味、無臭，具有優(yōu)良的沖擊韌性和機械強度，耐高低 溫性能好，可在-100°c至+130°C溫度下使用。它的透光度高達90%，被稱為透明金屬。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型設(shè)計了一種增強型高強度超薄汽車安全防護玻璃，其解決的技術(shù)問題 是現(xiàn)有汽車玻璃的機械強度不足，不能起到很好的防砸、防暴、防搶以及防盜功能。為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實用新型采用了以下方案一種增強型高強度超薄汽車安全防護玻璃，包括鋼化玻璃，鋼化玻璃依次連接PET 膜、聚氨脂膠片以及聚碳酸酯板。粘有所述PET膜的所述鋼化玻璃與所述聚碳酸酯板之間通過所述聚氨脂膠片在 高溫高壓狀態(tài)下粘接。進一步，所述鋼化玻璃的厚度為3mm。進一步，所述PET膜的厚度為0. 28mm。進一步，所述聚氨脂膠片的厚度為0. 3mm。進一步，所述聚碳酸酯板的厚度為1mm。該增強型高強度超薄汽車安全防護玻璃與傳統(tǒng)的汽車玻璃相比，具有以下有益效 果(1)本實用新型由于在鋼化玻璃本體上增設(shè)一層聚碳酸酯板，該聚碳酸酯板具有 優(yōu)良的沖擊韌性和機械強度的特性，起到對汽車玻璃防砸、防暴、防搶、防盜等的目的，從而 使得車內(nèi)人生安全和財產(chǎn)得到保障。(2)本實用新型由于粘有PET膜的鋼化玻璃與聚碳酸酯板之間通過聚氨脂膠片在 高溫高壓狀態(tài)下粘接，可以最大限度的減薄安全防護玻璃尺寸，粘接力也足夠強。原車車門 無需進行改動，即可實現(xiàn)安全防護功能。

圖1是本實用新型增強型高強度超薄汽車安全防護玻璃的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明[0017]1- 鋼化玻璃；2-PET膜；3-聚氨脂膠片；4_聚碳酸酯板。
具體實施方式
下面結(jié)合圖1，對本實用新型做進一步說明一種增強型高強度超薄汽車安全防護玻璃，包括鋼化玻璃1，鋼化玻璃1依次連接 PET膜2、聚氨脂膠片3以及聚碳酸酯板4。粘有PET膜2的鋼化玻璃1與聚碳酸酯板4之間通過聚氨脂膠片3在高溫高壓狀 態(tài)下粘接。例如該增強型高強度超薄汽車安全防護玻璃優(yōu)選以下結(jié)構(gòu)鋼化玻璃1的厚度 為3mm ；PET膜2的厚度為0. 28mm ；聚氨脂膠片3的厚度為0. 3mm ；聚碳酸酯板4的厚度為 Imm0其中，鋼化玻璃1粘有PET膜2，與聚碳酸酯板4之間通過聚氨脂膠片3在高溫高 壓狀態(tài)下進行粘接。組合后的安全防護玻璃厚度為4. 58mm，可以滿足大多數(shù)車輛對超薄的 要求。內(nèi)層的聚碳酸酯板起主要安全防護作用。對玻璃四周進行倒角處理后可以插入門框 當(dāng)中，可以順利升降，四周由于有鋼化玻璃和聚碳酸酯板的支撐，不會產(chǎn)生由于受到外力沖 擊四周臺階位脫落的現(xiàn)象。通過PET膜和聚氨脂膠片粘結(jié)鋼化玻璃以及聚碳酸酯板可以最大限度的減薄安 全防護玻璃尺寸，粘接力也足夠強。原車車門無需進行改動，即可實現(xiàn)安全防護功能。其防護性能可以滿足不同防護級別。通過試驗驗證防護部分厚度為4. 58mm的安 全防護玻璃可以經(jīng)受68J(焦耳)銳器連續(xù)沖擊三次。上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性的描述，顯然本實用新型的實現(xiàn)并不受 上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種改進，或未經(jīng) 改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍 內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種增強型高強度超薄汽車安全防護玻璃，包括鋼化玻璃(1)，其特征在于所述鋼 化玻璃(1)依次連接PET膜(2)、聚氨脂膠片(3)以及聚碳酸酯板(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述增強型高強度超薄汽車安全防護玻璃，其特征在于粘有所述 PET膜(2)的所述鋼化玻璃(1)與所述聚碳酸酯板(4)之間通過所述聚氨脂膠片(3)在高 溫高壓狀態(tài)下粘接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述增強型高強度超薄汽車安全防護玻璃，其特征在于所述 鋼化玻璃(1)的厚度為3mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述增強型高強度超薄汽車安全防護玻璃，其特征在于所述PET 膜(2)的厚度為O. 28mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述增強型高強度超薄汽車安全防護玻璃，其特征在于所述聚氨 脂膠片(3)的厚度為O. 3mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述增強型高強度超薄汽車安全防護玻璃，其特征在于所述聚碳 酸酯板⑷的厚度為1mm。
專利摘要本實用新型涉及一種增強型高強度超薄汽車安全防護玻璃，包括鋼化玻璃，鋼化玻璃依次連接PET膜、聚氨酯膠片以及聚碳酸酯板。本實用新型由于在鋼化玻璃本體上增設(shè)一層聚碳酸酯板，該聚碳酸酯板具有優(yōu)良的沖擊韌性和機械強度的特性，起到對汽車玻璃防砸、防暴、防搶、防盜等的目的，從而使得車內(nèi)人生安全和財產(chǎn)得到保障。
文檔編號B32B17/10GK201895438SQ20102059656
公開日2011年7月13日 申請日期2010年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月9日
發(fā)明者雷君 申請人:奇瑞汽車股份有限公司