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消防車舉高臂架結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10062940閱讀:590來(lái)源:國(guó)知局
消防車舉高臂架結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種消防設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種消防車舉高臂架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有消防車的專用底盤上安裝有舉高臂及輸送消防液的管道,實(shí)際作業(yè)過(guò)程中, 展開(kāi)舉高臂將消防液輸送至一定的高度進(jìn)行高空滅火作業(yè)。當(dāng)前臂架結(jié)構(gòu)是臂架主體與水 管的分離設(shè)計(jì),水管一般是附著安裝在臂架上,隨臂架一起運(yùn)動(dòng),這樣就會(huì)導(dǎo)致臂架末端重 量大,不利于整車作業(yè)性能提升。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種有利于減輕末端臂架重量的消防車舉高臂架結(jié) 構(gòu)。
[0004] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型消防車舉高臂架結(jié)構(gòu),包括:臂架,所述臂架為 中空的管狀;水路,所述水路設(shè)置在所述臂架內(nèi),所述水路的前端與水炮連接,所述水路的 后端的側(cè)部設(shè)有水路接口,所述水路通過(guò)所述水路接口與供水管路連接。
[0005] 在所述臂架的后端設(shè)有臂架連接座,所述臂架通過(guò)所述臂架連接座與伸縮臂架連 接。在所述臂架的中部設(shè)有連接座。
[0006] 本實(shí)用新型消防車舉高臂架結(jié)構(gòu)把水路和臂架的主體合二為一,直接把水路當(dāng)作 臂架的主體進(jìn)行設(shè)計(jì),有利于減輕末端臂架重量,提高整車作業(yè)性能。
【附圖說(shuō)明】
[0007] 圖1為本實(shí)用新型消防車舉高臂架結(jié)構(gòu)示意圖一;
[0008] 圖2為本實(shí)用新型消防車舉高臂架結(jié)構(gòu)示意圖二;
[0009] 圖3為本實(shí)用新型消防車舉高臂架結(jié)構(gòu)安裝示意圖一;
[0010] 圖4為本實(shí)用新型消防車舉高臂架結(jié)構(gòu)安裝示意圖二。
[0011] 本實(shí)用新型消防車舉高臂架結(jié)構(gòu)附圖中附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0012]

【具體實(shí)施方式】
[0013] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型消防車舉高臂架結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0014] 如圖1~圖4所示,本實(shí)用新型消防車舉高臂架1結(jié)構(gòu),包括:中空的管狀的臂架 1,在臂架1的后端設(shè)有臂架連接座5,臂架1通過(guò)臂架連接座5與伸縮臂架6連接。
[0015] 水路2設(shè)置在臂架1內(nèi),水路2的前端與水炮3連接,水路2的后端的側(cè)部設(shè)有水 路接口 4,水路2通過(guò)水路接口 4與供水管路連接。
[0016] 在臂架1的中部設(shè)有油缸連接座7,作為臂架動(dòng)作的動(dòng)力支撐點(diǎn)。
[0017] 本實(shí)用新型消防車舉高臂架結(jié)構(gòu)把水路和臂架的主體合二為一,直接把水路當(dāng)作 臂架的主體進(jìn)行設(shè)計(jì),有利于減輕末端臂架重量,提高整車作業(yè)性能。
[0018] 以上已對(duì)本實(shí)用新型創(chuàng)造的較佳實(shí)施例進(jìn)行了具體說(shuō)明,但本實(shí)用新型創(chuàng)造并不 限于所述實(shí)施例,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明創(chuàng)造精神的前提下還可作出種種 的等同的變型或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 消防車舉高臂架結(jié)構(gòu),其特征在于,包括: 臂架,所述臂架為中空的管狀; 水路,所述水路設(shè)置在所述臂架內(nèi),所述水路的前端與水炮連接,所述水路的后端的側(cè) 部設(shè)有水路接口,所述水路通過(guò)所述水路接口與供水管路連接。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車舉高臂架結(jié)構(gòu),其特征在于,在所述臂架的后端設(shè)有 臂架連接座,所述臂架通過(guò)所述臂架連接座與伸縮臂架連接。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車舉高臂架結(jié)構(gòu),其特征在于,在所述臂架的中部設(shè)有 連接座。
【專利摘要】本實(shí)用新型消防車舉高臂架結(jié)構(gòu),包括:臂架,所述臂架為中空的管狀;水路,所述水路設(shè)置在所述臂架內(nèi),所述水路的前端與水炮連接,所述水路的后端的側(cè)部設(shè)有水路接口,所述水路通過(guò)所述水路接口與供水管路連接。在所述臂架的后端設(shè)有臂架連接座,所述臂架通過(guò)所述臂架連接座與伸縮臂架連接。在所述臂架的中部設(shè)有連接座。本實(shí)用新型消防車舉高臂架結(jié)構(gòu)把水路和臂架的主體合二為一,直接把水路當(dāng)作臂架的主體進(jìn)行設(shè)計(jì),有利于減輕末端臂架重量,提高整車作業(yè)性能。
【IPC分類】A62C27/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204972781
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520674203
【發(fā)明人】關(guān)保清, 馬昌訓(xùn), 李霖, 祝冬梅
【申請(qǐng)人】上海金盾特種車輛裝備有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月1日
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