一種用于安全逃生與營(yíng)救的緩降器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種安全逃生與營(yíng)救工具，具體為一種用于安全逃生與營(yíng)救的緩降器，屬于逃生與營(yíng)救緩降器設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展很成熟了，建筑樓層日漸增高，但是樓層的增高也增加了居住用戶的危險(xiǎn)性，在突發(fā)災(zāi)難時(shí)，居民會(huì)因?yàn)闃菍舆^(guò)高而錯(cuò)過(guò)最佳逃生時(shí)間，在安全逃生與營(yíng)救方面，緩降器起到了決定性作用，緩降器適用于高層逃生，是一種可使人沿(隨)繩(帶)緩慢下降的安全營(yíng)救裝置。它可用專用安裝器具安裝在建筑物窗口、陽(yáng)臺(tái)或樓房平頂?shù)忍?，也可安裝在舉高消防車上，營(yíng)救處于高層建筑物火場(chǎng)上的受難人員。
[0003]目前在緩降器的類型方面存在一些不足之處，在對(duì)被困者的救援過(guò)程中，有可能會(huì)出現(xiàn)緩降器失效，或者是難以控制下降速度，在使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種用于安全逃生與營(yíng)救的緩降器。
[0005]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:一種用于安全逃生與營(yíng)救的緩降器，包括外殼蓋、外殼組、摩擦片組、摩擦輪組、中心軸、中間齒輪組、繩輪組、防滑螺母、螺栓、彈簧墊圈、滑輪、鋼絲繩;所述外殼蓋與外殼組相連接，所述內(nèi)部設(shè)置有摩擦片組、摩擦輪組、中心軸、中間齒輪組、繩輪組，所述摩擦片組與中心軸通過(guò)摩擦輪組相連接，所述中心軸中部連接著中間齒輪組)、所述中心軸下方設(shè)置有繩輪組。
[0006]優(yōu)選的，所述外殼蓋與外殼組)的結(jié)合處一側(cè)設(shè)置有防滑螺母;所述防滑螺母與螺栓通過(guò)鋼板連接固定。
[0007]優(yōu)選的，所述螺栓上方設(shè)置有彈簧墊圈;所述螺栓中部安裝有滑輪)。
[0008]優(yōu)選的，所述滑輪連接有鋼絲繩。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:該工具結(jié)構(gòu)連接緊湊，使用簡(jiǎn)單，將鋼絲繩安裝于一體，有效的增加安全性，采用防滑螺母、繩輪組、摩擦片組、摩擦輪組的配合，能有效的降低下降速度，滑輪的使用可以防止在下降過(guò)程中卡住的問(wèn)題，其使用壽命久，工作時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)，適合推廣使用。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型所述整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、外殼蓋，2、外殼組，3、摩擦片組，4、摩擦輪組，5、中心軸，6、中間齒輪組，7、繩輪組，8、防滑螺母，9、螺栓，10、彈簧墊圈，11、滑輪，12、鋼絲繩。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1，一種用于安全逃生與營(yíng)救的緩降器，包括外殼蓋1、外殼組2、摩擦片組
3、摩擦輪組4、中心軸5、中間齒輪組6、繩輪組7、防滑螺母8、螺栓9、彈簧墊圈10、滑輪11、鋼絲繩12;所述外殼蓋I與外殼組2相連接，所述內(nèi)部設(shè)置有摩擦片組3、摩擦輪組4、中心軸5、中間齒輪組6、繩輪組7，所述摩擦片組3與中心軸5通過(guò)摩擦輪組4相連接，所述中心軸5中部連接著中間齒輪組6、所述中心軸5下方設(shè)置有繩輪組7。
[0014]作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案:所述外殼蓋I與外殼組2的結(jié)合處一側(cè)設(shè)置有防滑螺母8;所述防滑螺母8與螺栓9通過(guò)鋼板連接固定;所述螺栓9上方設(shè)置有彈簧墊圈10；所述螺栓9中部安裝有滑輪11 ；所述滑輪11連接有鋼絲繩12。
[0015]本實(shí)用新型在使用時(shí)，在多層式高層建筑火災(zāi)時(shí)，將緩降器在窗口固定，懸掛后滑降救生，也可固定在陽(yáng)臺(tái)外的結(jié)構(gòu)上滑降、救生使用。摩擦片組3、摩擦輪組4、中間齒輪組6、防滑螺母8的配合使用能有效的降低被困者下滑的速度，滑輪11的使用可以保證被困者在下降過(guò)程中不會(huì)被卡住，這種緩降器具有安全可靠、滑降勻速平穩(wěn)，使用簡(jiǎn)單方便等特點(diǎn)。不需要人操作控制，沒(méi)有受過(guò)專門訓(xùn)練的人員也能使用。
[0016]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0017]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于安全逃生與營(yíng)救的緩降器，包括外殼蓋(I)、外殼組(2)、摩擦片組(3)、摩擦輪組(4)、中心軸(5)、中間齒輪組(6)、繩輪組(7)、防滑螺母(8)、螺栓(9)、彈簧墊圈(10)、滑輪(11)、鋼絲繩(12);其特征在于:所述外殼蓋(I)與外殼組(2)相連接，所述內(nèi)部設(shè)置有摩擦片組(3 )、摩擦輪組(4)、中心軸(5 )、中間齒輪組(6 )、繩輪組(7 )，所述摩擦片組(3 )與中心軸(5 )通過(guò)摩擦輪組(4 )相連接，所述中心軸(5 )中部連接著中間齒輪組(6 )、所述中心軸(5 )下方設(shè)置有繩輪組(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于安全逃生與營(yíng)救的緩降器，其特征在于:所述外殼蓋(I)與外殼組(2)的結(jié)合處一側(cè)設(shè)置有防滑螺母(8);所述防滑螺母(8)與螺栓(9)通過(guò)鋼板連接固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于安全逃生與營(yíng)救的緩降器，其特征在于:所述螺栓(9)上方設(shè)置有彈簧墊圈(10);所述螺栓(9)中部安裝有滑輪(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于安全逃生與營(yíng)救的緩降器，其特征在于:所述滑輪(II)連接有鋼絲繩(12)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于安全逃生與營(yíng)救的緩降器，包括外殼蓋、外殼組、摩擦片組、摩擦輪組、中心軸、中間齒輪組、繩輪組、防滑螺母、螺栓、彈簧墊圈、滑輪、鋼絲繩；本實(shí)用新型的有益效果是：該工具結(jié)構(gòu)連接緊湊，使用簡(jiǎn)單，將鋼絲繩安裝于一體，有效的增加安全性，采用防滑螺母、繩輪組、摩擦片組、摩擦輪組的配合，能有效的降低下降速度，滑輪的使用可以防止在下降過(guò)程中卡住的問(wèn)題，其使用壽命久，工作時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)，適合推廣使用。
【IPC分類】A62B1/10
【公開(kāi)號(hào)】CN205252340
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521090584
【發(fā)明人】陳全忠
【申請(qǐng)人】廣州市興安消防科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月24日