專利名稱：多核驅(qū)動(dòng)的多級增壓組合式消防排煙裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于消防裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種多核驅(qū)動(dòng)的多級增壓組合式消防 排煙裝置。
背景技術(shù)：
由于城市化進(jìn)程以及現(xiàn)代化工業(yè)革命的不斷加快，各種大型火災(zāi)及危險(xiǎn)化學(xué)品 的泄漏事故時(shí)有發(fā)生。而這一類事故往往伴隨大量的易燃、易爆及有毒氣體和煙霧， 對現(xiàn)場人員及周圍環(huán)境造成巨大的危害，并給火災(zāi)撲救及現(xiàn)場救援帶來極大的困難和風(fēng) 險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，火災(zāi)中有85%以上的人員是因吸入有毒煙霧而死亡的，遠(yuǎn)多于火災(zāi)燒死的 人。目前最有效的撲救措施是采用帶細(xì)水霧的正壓或負(fù)壓排煙設(shè)備。而對于特大型火 災(zāi)，特別是石化火災(zāi)，如井噴、天然氣泄漏等大型事故，現(xiàn)有的各型排煙機(jī)都因其排風(fēng) 量不夠，而效果不佳。眾所周知，為了增加排煙機(jī)的排風(fēng)量，就必須加大排煙機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率，因而使 得驅(qū)動(dòng)排煙機(jī)的動(dòng)力裝置的功率也必須隨之加大，但是隨著功率的加大其動(dòng)力裝置的體 積和重量也成倍增加，而目前所有的排煙機(jī)均安裝一個(gè)動(dòng)力裝置，并將風(fēng)扇安裝在動(dòng) 力裝置的輸出軸上，這樣就會(huì)使動(dòng)力裝置阻礙進(jìn)風(fēng)，因而就不得不增大排煙機(jī)風(fēng)筒的 直徑，但是由于移動(dòng)式排煙裝備的高度和寬度是受國家法規(guī)限制的，其高度不得超過4 米，寬度不得超過2.5米，因而極大地限制了排煙機(jī)的排風(fēng)量。另外目前驅(qū)動(dòng)排煙機(jī)的動(dòng)力裝置普遍采用液壓馬達(dá)，各種發(fā)動(dòng)機(jī)和常規(guī)電機(jī)， 而隨著功率的增大，液壓馬達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)或常規(guī)電機(jī)的重量和體積也成倍增加，乃至一輛 重型車輛都無法裝下。因此縱觀目前國內(nèi)外生產(chǎn)的各型車載式消防排煙裝備，包括目前號(hào)稱當(dāng)今 世界上排風(fēng)量最大的排煙消防車MVU280型法國產(chǎn)排煙消防車，其排風(fēng)量也超不過 280000m3/h,難以滿足特大型火災(zāi)以及石化重大事故的快速有效的通風(fēng)、排煙、降溫、 除塵以及改變火場方向等需要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種多核驅(qū)動(dòng)的多級增壓組合式消防排煙裝置，在 消防排煙裝置體積一定的情況下，排風(fēng)量大。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，一種多核驅(qū)動(dòng)的多級增壓組合式消防排煙裝 置，包括載體，載體上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)上固定安裝有組合式排煙機(jī) 組，載體上還設(shè)置有控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)與組合式排煙機(jī)組相連接；組合式排煙機(jī)組是由6個(gè)排煙機(jī)組合固定安裝在一起，每排設(shè)置3個(gè)排煙機(jī)、上 下設(shè)置兩排集合組成，6個(gè)排煙機(jī)安裝共用外罩風(fēng)筒、供水管路以及細(xì)水霧噴嘴；每個(gè) 排煙機(jī)包括兩個(gè)電機(jī)、風(fēng)筒、兩個(gè)支架、兩個(gè)風(fēng)扇、整流機(jī)構(gòu)、兩個(gè)固定安裝機(jī)構(gòu)；電 機(jī)通過支架分別固定安裝在風(fēng)筒軸心的位置上，風(fēng)扇通過固定安裝機(jī)構(gòu)固定在電機(jī)輸出軸上，風(fēng)筒的排風(fēng)口處安裝整流機(jī)構(gòu)；外罩風(fēng)筒排風(fēng)口處設(shè)置有與供水管路相連的細(xì)水 霧噴嘴；控制系統(tǒng)包括無線控制器與接收裝置，接收裝置與組合式排煙機(jī)組中的每個(gè)電 機(jī)相連。本實(shí)用新型的特征還在于，單個(gè)排煙機(jī)中的兩個(gè)風(fēng)扇之間旋向相反；6個(gè)排煙機(jī)集成組合時(shí)，風(fēng)扇相互間 旋向相反。細(xì)水霧噴嘴與排煙機(jī)的軸線成10° 20°角度。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)(1)小型裝置組合大功率化，將 體積小，重量輕，功率小，安全性好，可靠性高的2個(gè)特種高速交流或直流電機(jī)分別安 裝在同一排煙機(jī)的風(fēng)筒內(nèi)，同時(shí)驅(qū)動(dòng)二個(gè)風(fēng)扇，產(chǎn)生顯著的增壓效果，更重要的是排煙 機(jī)的出口風(fēng)速大大增加，這樣可使排煙機(jī)的排風(fēng)量得到極大地提高，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)證明能增 加30%以上的排風(fēng)量，而排煙機(jī)體積不增加。(2)將6個(gè)排煙機(jī)集成后，即可滿足 車載的需要和幾何尺寸的法規(guī)要求，同時(shí)也形成了超大功率排煙裝置。如風(fēng)筒直徑為 # 800mm的單一排煙機(jī)，當(dāng)采用一個(gè)電機(jī)工作時(shí)(電壓220伏、轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)/分，功 率10KW)排風(fēng)量不到8萬米7小時(shí)。應(yīng)用本發(fā)明原理，使用相同參數(shù)電機(jī)，單一排煙 機(jī)的排風(fēng)量迅速增至10-20萬米7小時(shí)。又如在滿足車載設(shè)備國家法規(guī)要求下(整車外 形尺寸不超過寬2.5米，高4米)，采用直徑# 800mm的排煙機(jī)，按每排三個(gè)排煙機(jī)， 上下集成組合六個(gè)排煙機(jī)，構(gòu)成十二核(十二電機(jī))驅(qū)動(dòng)的多級增壓組合式消防排煙裝 置，其排風(fēng)量可達(dá)到80萬-100萬米7小時(shí)以上，是全世界目前最大的排煙車的排風(fēng)量 3倍多，可最大限度滿足各種大型火災(zāi)和應(yīng)急救援不同環(huán)境下對強(qiáng)氣流的需要，如大面積 通風(fēng)，排煙、降溫、特別是改變火場的風(fēng)向等。(3)控制更簡單，效率更高即便同 樣的體積，排風(fēng)量更大。同時(shí)由于常規(guī)排煙機(jī)使用的動(dòng)力裝置如液壓馬達(dá)，各種發(fā)動(dòng)機(jī)
(包括航空發(fā)動(dòng)機(jī))以及常規(guī)電機(jī)，其自身體積和重量隨著排風(fēng)量的增大而增大，并且 效率低，難以滿足小型高效的要求。而本實(shí)用新型采用的多核驅(qū)動(dòng)的多級增壓組合式消 防排煙裝置其原理和結(jié)構(gòu)形式則具有上述動(dòng)力裝置所不具備的優(yōu)點(diǎn)。加之其本身也為電 驅(qū)動(dòng)，所以將其用于直接驅(qū)動(dòng)排煙機(jī)風(fēng)扇時(shí)即可大大地簡化控制系統(tǒng)，使之操作更簡單 和安全可靠。并且比采用其它動(dòng)力的同功率排煙機(jī)體積更小，功率更大，為大功率強(qiáng)風(fēng) 排煙裝備的研制和應(yīng)用提供了有效的新途徑。(4)解決了快速大面積化學(xué)洗消的難題。 (5)同一排煙裝置可同時(shí)實(shí)現(xiàn)不同的功能將二個(gè)或二個(gè)以上的獨(dú)立排煙機(jī)集成組合成 一個(gè)大功率排煙裝置，實(shí)現(xiàn)了小型裝置大功率化的功能，并能根據(jù)火場的實(shí)際情況全部 或部分快速調(diào)風(fēng)扇葉片角度和電流方向，同時(shí)或分別運(yùn)轉(zhuǎn)不同的排煙機(jī)，因而在同一排 煙裝置上可實(shí)現(xiàn)同時(shí)或部份正壓通風(fēng)和負(fù)壓抽風(fēng)的功能，從而充分滿足各種大型火災(zāi)以 及油氣泄漏現(xiàn)場的排煙、降溫、通風(fēng)、除塵，大面積洗消，甚至改變風(fēng)向等各種不同環(huán) 境下消防滅火和應(yīng)急救援的需要。

圖1為本實(shí)用新型組合式消防排煙裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型組合式消防排煙裝置中單個(gè)排煙機(jī)的結(jié)果示意圖。[0016]圖3為本實(shí)用新型組合式消防排煙裝置中六個(gè)排煙機(jī)組合示意圖。圖4為本實(shí)用新型組合式消防排煙裝置組合式排煙機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1.組合式消防排煙裝置，2.組合式排煙機(jī)組，3.旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)，4.控制系 統(tǒng)，5.載體，6.排煙機(jī)，7.外罩風(fēng)筒，8.供水管路，9.細(xì)水霧噴嘴，10.電機(jī)，11.風(fēng)扇， 12.風(fēng)筒，13.支架，14.整流機(jī)構(gòu)，15.固定安裝機(jī)構(gòu)，16.無線控制器，17.接收裝置。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。本實(shí)用新型組合式消防排煙裝置的整體結(jié)構(gòu)，如圖1所述，組合式消防排煙裝 置1，包括組合式排煙機(jī)組2、旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)3和控制系統(tǒng)4。組合式排煙機(jī)組2固定安 裝在旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)3上，且旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)3上部與組合式排煙機(jī)組2鉸接，從而使組合式 排煙機(jī)組2可實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)、俯仰及升降的功能；旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)3的底部固定安裝在移動(dòng)式或 固定式的載體5上。在載體5上還設(shè)置有控制系統(tǒng)4，控制系統(tǒng)4可以是無線控制亦可是 有線控制系統(tǒng)，本實(shí)用新型采用無線控制系統(tǒng)，它包括無線控制器16、接收裝置17。其 中，接收裝置17與組合式排煙機(jī)組2連接、并控制組合式排煙機(jī)組2。結(jié)合圖1-圖4，組合式排煙機(jī)組2包括相互固定安裝在一起的六個(gè)排煙機(jī)6、外 罩風(fēng)筒7、供水管路8以及細(xì)水霧噴嘴9;其中，6個(gè)排煙機(jī)6的設(shè)置是采用每排設(shè)置3 個(gè)排煙機(jī)6，上下兩排集合組成。集成在一起的6個(gè)排煙機(jī)6的出風(fēng)口處設(shè)置有外罩風(fēng) 筒7。每個(gè)排煙機(jī)6包括兩個(gè)電機(jī)10、一個(gè)風(fēng)筒12、兩個(gè)支架13、兩個(gè)風(fēng)扇11、整流 機(jī)構(gòu)14以及兩個(gè)固定安裝機(jī)構(gòu)15。詳細(xì)的說，兩個(gè)電機(jī)10通過兩個(gè)支架13分別固定 安裝在風(fēng)筒12的軸心線的前后位置上，且電機(jī)10與接收裝置17相連接，兩個(gè)支架13則 固定安裝在風(fēng)筒12的內(nèi)壁上；兩個(gè)風(fēng)扇11通過兩個(gè)固定安裝機(jī)構(gòu)15分別固定在兩個(gè)電 機(jī)10的輸出軸上，并可通過調(diào)整風(fēng)扇11葉片的角度從而使排煙機(jī)6具有正壓吹風(fēng)和負(fù)壓 抽風(fēng)之功能，在風(fēng)筒12的排風(fēng)口處固定安裝有整流機(jī)構(gòu)14，并與風(fēng)筒12的內(nèi)壁固定相 連；供水管路8的一端與壓力水相通，另一端則與細(xì)水霧噴嘴9相連，供水管路8固定安 裝于風(fēng)筒12出口處的外壁上，而細(xì)水霧噴嘴9則伸入風(fēng)筒12內(nèi)部，并與風(fēng)筒12的軸線 成 12° 20°。本實(shí)用新型的多核驅(qū)動(dòng)的多級增壓組合式消防排煙裝置的使用過程是，通過按 下控制系統(tǒng)4上控制器16的相應(yīng)按鈕，無線接收裝置17收到信號(hào)，并使安裝于支架13 上的電機(jī)10工作，從而通過固定安裝機(jī)構(gòu)15使得固定在電機(jī)10的輸出端上的風(fēng)扇11運(yùn) 轉(zhuǎn)，從而將空氣吸入風(fēng)筒12并形成逐級增壓的高速氣流，再通過每個(gè)排煙機(jī)6上的整流 機(jī)構(gòu)14進(jìn)入外罩風(fēng)筒7內(nèi)；同時(shí)外供壓力水通過供水管路8進(jìn)入細(xì)水霧噴嘴9并噴入外 罩風(fēng)筒7內(nèi)，且與高速氣流碰撞切割形成細(xì)水霧射流，最后由外罩風(fēng)筒7的噴口噴出；通 過按下控制器16相關(guān)按鈕，即可通過旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)3控制組合式排煙機(jī)組2的俯仰、旋 轉(zhuǎn)和升降。通過試驗(yàn)證明本實(shí)用新型組合式消防排煙裝置在下列情況下效果最好工作角度上下俯仰-5° +35°，水平旋轉(zhuǎn)0° 360°，噴嘴與排煙機(jī)軸線成12° 20°，壓力水流量4 7 (1/s)，[0027]在同一排煙機(jī)6的風(fēng)筒12內(nèi)的的二組風(fēng)扇11旋向相反，排風(fēng)方向一致，在組合式排煙機(jī)組2中，相鄰排煙機(jī)6的首級風(fēng)扇11旋向均為相反，但排風(fēng)方
向一致。
權(quán)利要求1.一種多核驅(qū)動(dòng)的多級增壓組合式消防排煙裝置，其特征在于，包括載體(5)， 載體(5)上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)(3)，旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)(3)上固定安裝有組合式排煙 機(jī)組(2)，載體(5)上還設(shè)置有控制系統(tǒng)(4)，控制系統(tǒng)(4)與組合式排煙機(jī)組(2)相連接；所述的組合式排煙機(jī)組(2)是由6個(gè)排煙機(jī)(6)組合固定安裝在一起，每排設(shè)置 3個(gè)排煙機(jī)(6)、上下設(shè)置兩排集合組成，6個(gè)排煙機(jī)(6)安裝共用外罩風(fēng)筒(7)、 供水管路(8)以及細(xì)水霧噴嘴(9)；每個(gè)所述的排煙機(jī)(6)包括兩個(gè)電機(jī)(10)、 風(fēng)筒(12)、兩個(gè)支架(13)、兩個(gè)風(fēng)扇(11)、整流機(jī)構(gòu)(14)、兩個(gè)固定安裝機(jī)構(gòu)(15)；所述的電機(jī)(10)通過支架(13)分別固定安裝在風(fēng)筒(12)軸心的位置上， 風(fēng)扇(11)通過固定安裝機(jī)構(gòu)(15)固定在電機(jī)(10)輸出軸上，所述風(fēng)筒(12)的 排風(fēng)口處安裝整流機(jī)構(gòu)(14)；所述外罩風(fēng)筒(7)排風(fēng)口處設(shè)置有與供水管路(8)相 連的細(xì)水霧噴嘴(9)；所述控制系統(tǒng)(4)包括無線控制器(16)與接收裝置(17)，所述接收裝置 (17)與組合式排煙機(jī)組(2)中的每個(gè)電機(jī)(10)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多核驅(qū)動(dòng)的多級增壓組合式消防排煙裝置，其特征在于， 所述單個(gè)排煙機(jī)(6)中的兩個(gè)風(fēng)扇(11)之間旋向相反；6個(gè)排煙機(jī)(6)集成組合 時(shí)，風(fēng)扇(11)相互間旋向相反。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多核驅(qū)動(dòng)的多級增壓組合式消防排煙裝置，其特征在 于，所述細(xì)水霧噴嘴(9)與排煙機(jī)(6)的軸線成10° 20°角度。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多核驅(qū)動(dòng)的多級增壓組合式消防排煙裝置，包括載體，載體上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)上固定安裝有組合式排煙機(jī)組，載體上還設(shè)置有控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)與組合式排煙機(jī)組相連接，組合式排煙機(jī)組是由6個(gè)排煙機(jī)組合固定安裝在一起，每排設(shè)置3個(gè)排煙機(jī)、上下設(shè)置兩排集合組成，6個(gè)排煙機(jī)安裝共用外罩風(fēng)筒、供水管路以及細(xì)水霧噴嘴。本實(shí)用新型多核驅(qū)動(dòng)的多級增壓組合式消防排煙裝置，在消防排煙裝置體積一定的情況下，排風(fēng)量大。
文檔編號(hào)A62C27/00GK201802669SQ201020523590
公開日2011年4月20日 申請日期2010年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月9日
發(fā)明者劉典, 程尤佳 申請人:陜西凌云電器集團(tuán)有限公司, 陜西銀河消防科技裝備有限公司