專利名稱：新型罐式多功能三輪水車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于三輪汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型罐式多功能三輪水車。
技術(shù)背景
在市場(chǎng)上普遍使用的三輪汽車，大多用于貨物運(yùn)輸或農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，灑水車大 多以汽車底盤改裝，價(jià)格一般也在8 15萬(wàn)元，由于價(jià)格高，多數(shù)用于大中城
市，在縣級(jí)以下的城鎮(zhèn)，由于經(jīng)費(fèi)的限制，消防設(shè)施嚴(yán)重缺乏，造成消防工作 比較滯后， 一旦火災(zāi)發(fā)生，城市的消防車由于距離遠(yuǎn)、在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村取水不便等 原因，往往錯(cuò)失撲救良機(jī)，造成家破人亡的嚴(yán)重后果，另外我國(guó)小麥和玉米主 產(chǎn)區(qū)政府雖說(shuō)每年都要實(shí)行秸桿禁燒，但由于廣大農(nóng)村地域廣大，違禁行為防 不勝防，火災(zāi)事故仍然時(shí)有發(fā)生。此外， 一輛普通消防車售價(jià)30萬(wàn)元以上，人 工費(fèi)和車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用每年也高達(dá)10萬(wàn)元。這些車輛功能單一，用途窄狹， 造價(jià)高，使用成本也高等，但就是缺少用于園林管理、城市綠化、城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、 道路噴灑、城鎮(zhèn)消防等方面多種用途的車輛，據(jù)了解國(guó)家要求三年以內(nèi)消防 力量覆蓋不住的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)村要建立義務(wù)消防隊(duì)，每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要配備4 15 萬(wàn)元的消防器材，而且根據(jù)規(guī)劃今年要完成30%，三年后農(nóng)村消防體系要趨于完 善。還要吸納社會(huì)力量對(duì)消防力量的不足進(jìn)行有效補(bǔ)充。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)而提供一種性te穩(wěn)定、 安全可靠，能進(jìn)行灑水清潔、高壓清洗的新型罐式多功能三輪水車。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是包括三輪車車身、驅(qū)動(dòng) 泵工作的動(dòng)力裝置、固定在車身上的罐體、連接泵和罐體之間的管路，在車身 上安裝有空氣壓縮機(jī)，動(dòng)力裝置通過(guò)V帶與空氣壓縮機(jī)相連接，空氣壓縮機(jī)通 過(guò)管路I與制動(dòng)儲(chǔ)氣罐相接通，在車身自帶的泵與罐體進(jìn)水管之間的管路III上
設(shè)有閥門n，管路m還通過(guò)閥門i與進(jìn)水口接通，在泵與罐體出水管之間的管
路n上設(shè)有閥門in，所述的管路n通過(guò)三通、閥門m與后灑水口接通，還通過(guò) 三通和管路iv與高壓水槍裝置接通，在泵與罐體出水管之間的管路II通過(guò)三通 和管路v與側(cè)噴口接通。
本實(shí)用新型具有環(huán)衛(wèi)清潔、噴藥滅蟲(chóng)和運(yùn)水澆灌功能，而且具有性能穩(wěn)定、 安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視圖。 圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖中l(wèi).車身，2.空氣壓縮機(jī)，3.V帶，4.管路I， 5.動(dòng)力裝置，6.制動(dòng)儲(chǔ) 氣罐，7.罐體，8.管路II， 9.后灑水口， 10.閥門I， 1L進(jìn)水口 12.管路m， 13. 管路防護(hù)裝置，14.管路IV， 15.高壓水槍裝置，16,安全護(hù)欄，17.罐體出水管， 18.閥門n， 19.閥門m， 20.管路V， 21.側(cè)噴口， 22.罐體進(jìn)水管，23.水罐壓 緊裝置。
具體實(shí)施方式
如圖l、圖2所示，本實(shí)用新型包括三輪車車身1、驅(qū)動(dòng)泵工作的動(dòng)力裝置 5、固定在車身的車架上的罐體7、連接泵和罐體7之間的管路。
在車身1上安裝有空氣壓縮機(jī)2，動(dòng)力裝置5通過(guò)V帶3與空氣壓縮機(jī)2相 連接，空氣壓縮機(jī)2通過(guò)管路I4與制動(dòng)儲(chǔ)氣罐6相接通。
在車身自帶的泵與罐體進(jìn)水管22之間的管路I1112上設(shè)有閥門II I,所述的 管路mi2還通過(guò)閥門I 10與進(jìn)水口 11接通。
在車身自帶的泵與罐體出水管17之間的管路I18上設(shè)有閥門ini9，'所述的 管路II8還通過(guò)三通、閥門III19與后灑水口 9接通，在泵與罐體出水管17之間 的管路I18上通過(guò)三通和管路W14與高壓水槍裝置15接通，
在泵與罐體出水管17之間的管路I18上通過(guò)三通和管路V20與,噴口 21 接通。
在il體7的上面設(shè)有安全護(hù)欄16，在罐體7后部設(shè)有管路防護(hù)裝置13。 泵與動(dòng)力裝置5的連接方式是V帶或軸連接。
所述的罐體7上部設(shè)置有水罐壓緊裝置23，在罐體7后面上部設(shè)置有高壓 水槍裝置15。
權(quán)利要求1、一種新型罐式多功能三輪水車，包括三輪車車身(1)、驅(qū)動(dòng)泵工作的動(dòng)力裝置(5)、固定在車身的車架上的罐體(7)、連接泵和罐體(7)之間的管路，其特征在于a、在車身(1)上安裝有空氣壓縮機(jī)(2)，動(dòng)力裝置(5)通過(guò)V帶(3)與空氣壓縮機(jī)(2)相連接，空氣壓縮機(jī)(2)通過(guò)管路I(4)與制動(dòng)儲(chǔ)氣罐(6)相接通，b、在車身自帶的泵與罐體進(jìn)水管(22)之間的管路III(12)上設(shè)有閥門II(18)，所述的管路III(12)還通過(guò)閥門I(10)與進(jìn)水口(11)接通，c、在車身自帶的泵與罐體出水管(17)之間的管路II(8)上設(shè)有閥門III(19)，所述的管路II(8)還通過(guò)三通、閥門III(19)與后灑水口(9)接通，在泵與罐體出水管(17)之間的管路II(8)上通過(guò)三通和管路IV(14)與高壓水槍裝置(15)接通，d、在泵與罐體出水管(17)之間的管路II(8)上通過(guò)三通和管路V(20)與側(cè)噴口(21)接通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的新型罐式多功能三輪水車，其特征在于在罐體 (7)的上面設(shè)有安全護(hù)欄(16)，在罐體(7)后部設(shè)有管路防護(hù)裝置(13)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型罐式多功能三輪水車，其特征在于泵 與動(dòng)力裝置(5)的連接方式是V帶或軸連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型罐式多功能三輪水車，其特征在于在罐體 (7)上部設(shè)置有水罐壓緊裝置(23)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型罐式多功能三輪水車，其特征在于在罐體 (7)后面上部設(shè)置有高壓水槍裝置(15)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型罐式多功能三輪水車，隸屬于三輪汽車，包括三輪車車身、驅(qū)動(dòng)泵工作的動(dòng)力裝置、固定在車身上的罐體、連接泵和罐體之間的管路，在車身上安裝有空氣壓縮機(jī)，動(dòng)力裝置通過(guò)V帶與空氣壓縮機(jī)相連接，空氣壓縮機(jī)通過(guò)管路I與制動(dòng)儲(chǔ)氣罐相接通，在車身自帶的泵與罐體進(jìn)水管之間的管路III上設(shè)有閥門II，管路III還通過(guò)閥門I與進(jìn)水口接通，在泵與罐體出水管之間的管路II上設(shè)有閥門III，所述的管路II通過(guò)三通、閥門III與后灑水口接通，還通過(guò)三通和管路IV與高壓水槍裝置接通，在泵與罐體出水管之間的管路II通過(guò)三通和管路V與側(cè)噴口接通。具有環(huán)衛(wèi)清潔、噴藥滅蟲(chóng)和運(yùn)水澆灌功能，而且具有性能穩(wěn)定、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A62C27/00GK201192545SQ200820068988
公開(kāi)日2009年2月11日 申請(qǐng)日期2008年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月16日
發(fā)明者張建甫, 波 徐, 李曉鵬, 楚金甫, 邢會(huì)敏, 勇 雷 申請(qǐng)人:河南奔馬股份有限公司