升降式組裝內(nèi)燃機(jī)用支撐架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于組裝內(nèi)燃機(jī)的工具，具體涉及一種升降式組裝內(nèi)燃機(jī)用支撐架。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)燃機(jī)安裝在車輛上，用于為車輛提供動(dòng)力。內(nèi)燃機(jī)在組裝過(guò)程中需要將其進(jìn)行托起或翻轉(zhuǎn)，以方便進(jìn)行組裝及拆分，就需要用到一種支撐架。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于此，本實(shí)用新型提供一種方便對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)及移動(dòng)，能減輕工作強(qiáng)度，且方便控制的組裝內(nèi)燃機(jī)用支撐架。
[0004]其技術(shù)方案如下:
[0005]—種升降式組裝內(nèi)燃機(jī)用支撐架，包括兩個(gè)正對(duì)設(shè)置的升降氣缸，每個(gè)所述升降氣缸上方的活動(dòng)部上連接有底座，該底座上通過(guò)弧形滑道活動(dòng)連接有一個(gè)轉(zhuǎn)盤，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)盤之間固定連接有橫梁，轉(zhuǎn)盤的周向分布有手柄安裝孔，該手柄安裝孔內(nèi)可拆卸地安裝有手柄，所述弧形滑道上設(shè)置有固定孔，該底座上還設(shè)置有與固定孔和手柄安裝孔相匹配的銷子。如此設(shè)計(jì)，內(nèi)燃機(jī)安裝在橫梁上，外力施力于手柄對(duì)轉(zhuǎn)盤進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤沿弧形滑道轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)至合適位置時(shí)用銷子插入固定孔和手柄安裝孔內(nèi)對(duì)轉(zhuǎn)盤進(jìn)行固定，同時(shí)由于升降氣缸的作用，能帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤整體進(jìn)行升降活動(dòng)，方便了內(nèi)燃機(jī)的安裝。
[0006]作為優(yōu)選，所述升降氣缸固定在氣缸座上，該升降氣缸為現(xiàn)有的雙桿氣缸。
[0007]作為優(yōu)先，所述手柄為一個(gè)或兩個(gè)或多個(gè)。如此設(shè)計(jì)，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)較小時(shí)可用一個(gè)手柄進(jìn)行施力，內(nèi)燃機(jī)較大時(shí)可用兩個(gè)或多個(gè)手柄進(jìn)行施力，操作非常靈活方便。
[0008]作為優(yōu)先，所述弧形滑道內(nèi)設(shè)置有滾輪，所述轉(zhuǎn)盤的外圈上設(shè)置有與該滾輪相配合的滾子。如此設(shè)計(jì)，當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)至弧形滑道上時(shí)，利用滾輪和滾子的配合能夠減小摩擦。
[0009]作為優(yōu)先，所述橫梁上設(shè)置有內(nèi)燃機(jī)安裝孔。內(nèi)燃機(jī)通過(guò)螺栓安裝在橫梁上的內(nèi)燃機(jī)安裝孔中，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
[0010]作為優(yōu)選，每個(gè)所述底座上還設(shè)置有兩個(gè)固定夾，該固定夾上方設(shè)置有輪子，所述轉(zhuǎn)盤從該輪子下方穿過(guò)。如此設(shè)置，能夠?qū)D(zhuǎn)盤進(jìn)行進(jìn)一步限位，防止其在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中晃動(dòng)，同時(shí)，輪子能夠減小與轉(zhuǎn)盤間的摩擦。
[0011 ] 作為優(yōu)先，所述銷子通過(guò)鎖鏈固定在底座上。如此設(shè)計(jì)，避免了銷子隨意放置而造成遺落。
[0012]有益效果:
[0013]以上技術(shù)方案的組裝內(nèi)燃機(jī)用支撐架，內(nèi)燃機(jī)安裝在橫梁上，外力施力于手柄對(duì)轉(zhuǎn)盤進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤沿弧形滑道轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)至合適位置時(shí)利用銷子插入手柄安裝孔和固定孔內(nèi)對(duì)轉(zhuǎn)盤進(jìn)行固定，同時(shí)由于升降氣缸的作用能帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤整體進(jìn)行升降活動(dòng)，將內(nèi)燃機(jī)固定至相應(yīng)位置，方便了內(nèi)燃機(jī)的組裝，提高了安裝效率，減輕了工作強(qiáng)度，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖2為圖1的左視圖；
[0016]圖3為圖1中的弧形滑道的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為圖1中的轉(zhuǎn)盤的局部左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0019]如圖1-圖4所示的組裝內(nèi)燃機(jī)用支撐架，包括兩個(gè)正對(duì)設(shè)置的升降氣缸I，每個(gè)所述升降氣缸I上方的活動(dòng)部11上連接有底座2，該底座2上通過(guò)弧形滑道7活動(dòng)連接有一個(gè)轉(zhuǎn)盤3，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)盤3之間固定連接有橫梁8，該橫梁8為并排設(shè)置的兩個(gè)或三個(gè)。
[0020]所述轉(zhuǎn)盤3的周向分布有手柄安裝孔31，該手柄安裝孔31內(nèi)安裝有手柄10，該手柄10為一個(gè)或兩個(gè)或多個(gè)。所述弧形滑道7上設(shè)置有固定孔71，該底座2上還設(shè)置有與固定孔71和手柄安裝孔31相匹配的銷子9，該銷子9通過(guò)鎖鏈固定在底座2上。每個(gè)所述底座2上還設(shè)置有兩個(gè)固定夾6，該固定夾6上方設(shè)置有輪子，所述轉(zhuǎn)盤3從該輪子下方穿過(guò)。
[0021]請(qǐng)參見圖3和圖4，所述弧形滑道7內(nèi)設(shè)置有滾輪72，所述轉(zhuǎn)盤3的外圈上設(shè)置有與該滾輪72相配合的滾子32，滾輪72和滾子32配合能夠減小轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與弧形滑道7之間的摩擦。
[0022]使用時(shí)，將內(nèi)燃機(jī)安裝在橫梁8上，外力施力于手柄10對(duì)轉(zhuǎn)盤3進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤3沿弧形滑道7轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)橫梁8轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)至合適位置時(shí)利用銷子9插入手柄安裝孔31和固定孔71內(nèi)對(duì)轉(zhuǎn)盤3進(jìn)行固定，同時(shí)由于升降氣缸I的作用能帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤3整體進(jìn)行升降活動(dòng)，將內(nèi)燃機(jī)固定至相應(yīng)位置，實(shí)現(xiàn)了對(duì)內(nèi)燃機(jī)的翻轉(zhuǎn)及將內(nèi)燃機(jī)放置在任意位置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種升降式組裝內(nèi)燃機(jī)用支撐架，其特征在于:包括兩個(gè)正對(duì)設(shè)置的升降氣缸(I)，每個(gè)所述升降氣缸(I)上方的活動(dòng)部(11)上連接有底座(2)，該底座(2)上通過(guò)弧形滑道(7)活動(dòng)連接有一個(gè)轉(zhuǎn)盤(3)，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)盤(3)之間固定連接有橫梁(8)，轉(zhuǎn)盤(3)的周向分布有手柄安裝孔(31)，該手柄安裝孔(21)內(nèi)可拆卸地安裝有手柄(10)，所述弧形滑道(7)上設(shè)置有固定孔(71)，該底座(2)上還設(shè)置有與固定孔(71)和手柄安裝孔(31)相匹配的銷子(9)02.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式組裝內(nèi)燃機(jī)用支撐架，其特征在于:所述升降氣缸(I)固定在氣缸座上，該升降氣缸(I)為現(xiàn)有的雙桿氣缸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降式組裝內(nèi)燃機(jī)用支撐架，其特征在于:所述手柄(10)為一個(gè)或兩個(gè)或多個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降式組裝內(nèi)燃機(jī)用支撐架，其特征在于:所述弧形滑道(6)內(nèi)設(shè)置有滾輪(62)，所述轉(zhuǎn)盤(3)的外圈上設(shè)置有與該滾輪(62)相配合的滾子(32)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降式組裝內(nèi)燃機(jī)用支撐架，其特征在于:所述橫梁(8)為并排設(shè)置的兩個(gè)或三個(gè)，其上設(shè)置有內(nèi)燃機(jī)安裝孔。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的升降式組裝內(nèi)燃機(jī)用支撐架，其特征在于:每個(gè)所述底座(2)上還設(shè)置有兩個(gè)固定夾(6)，該固定夾(6)上安裝有輪子，所述轉(zhuǎn)盤(3)從該輪子下方穿過(guò)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的升降式組裝內(nèi)燃機(jī)用支撐架，其特征在于:所述銷子(9)通過(guò)鎖鏈固定在底座(2)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種升降式組裝內(nèi)燃機(jī)用支撐架，包括兩個(gè)正對(duì)設(shè)置的升降氣缸，每個(gè)所述升降氣缸上方的活動(dòng)部上連接有底座，該底座上通過(guò)弧形滑道活動(dòng)連接有一個(gè)轉(zhuǎn)盤，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)盤之間固定連接有橫梁，轉(zhuǎn)盤的周向分布有手柄安裝孔，該手柄安裝孔內(nèi)可拆卸地安裝有手柄，所述弧形滑道上設(shè)置有固定孔，該底座上還設(shè)置有與固定孔和手柄安裝孔相匹配的銷子。內(nèi)燃機(jī)安裝在橫梁上，外力施力于手柄對(duì)轉(zhuǎn)盤進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤沿弧形滑道轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)至合適位置時(shí)用銷子插入固定孔和手柄安裝孔內(nèi)對(duì)轉(zhuǎn)盤進(jìn)行固定，同時(shí)由于升降氣缸的作用，能帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤整體進(jìn)行升降活動(dòng)，方便了內(nèi)燃機(jī)的安裝。
【IPC分類】B25H1/14
【公開號(hào)】CN205363829
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521034443
【發(fā)明人】郭小杰
【申請(qǐng)人】重慶泰動(dòng)機(jī)械有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日