一種拆裝汽輪機轉子靠背輪螺栓專用工具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽輪機技術領域，尤其是一種拆裝汽輪機轉子靠背輪螺栓專用工具。
【背景技術】
[0002]汽輪機是電力行業(yè)經(jīng)常使用的設備。汽輪機轉子靠背輪螺栓、螺母均采用沉頭螺栓、螺母結構用于防止外力干擾引起振動，但這種結構給汽輪機轉子靠背輪螺栓、螺母拆裝帶來不便。目前，汽輪機轉子靠背輪螺栓通常采用人工固定操作的方式進行安裝或拆卸，例如，在靠背輪的一端使用千斤頂頂住靠背輪螺栓的一端，另一端使用錘擊扳手的方式進行安裝或拆卸。由于這種固定方式不可靠，因此經(jīng)常會出現(xiàn)錘擊扳手打飛的現(xiàn)象，容易損傷設備，甚至會發(fā)生人身傷害，而且費時費力。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種設計合理、安全可靠且使用方便的拆裝汽輪機轉子靠背輪螺栓專用工具。
[0004]本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現(xiàn)的:
[0005]—種拆裝汽輪機轉子靠背輪螺栓專用工具，由對夾主體、錘擊部件、調整部件及手柄構成，所述錘擊部件和調整部件分別通過絲扣方式對稱安裝在對夾主體的兩端，對夾主體、錘擊部件和調整部件形成靠背輪安放空間，所述手柄安裝在對夾主體的上端。
[0006]所述錘擊部件由柱形錘擊主體構成，錘擊主體的一端為六棱柱體用于安裝錘擊扳手，錘擊主體的另一端為圓柱體且表面制有外螺紋用于與對夾主體所制有的通孔進行安裝，在圓柱體的側端表面沿周向均布設有四個凸塊用于嵌入靠背輪螺栓、螺母的十字槽內。
[0007]所述調整部件包括緊固部件和推進部件;所述緊固部件主體為圓柱體，緊固部件的一側表面沿周向均布設有四個凸塊用于嵌入靠背輪螺栓、螺母的十字槽內；所述推進部件為套筒結構，推進部件外部表面制有外螺紋用于與對夾主體所制有的通孔進行安裝，推進部件的內經(jīng)略大于緊固部件的外徑，推進部件套裝在緊固部件上，在推進部件的外側制有凹槽用于搬動零部件前進或后退。
[0008]所述的對夾主體由金屬材料焊接而成;所述錘擊部件、調整部件均由金屬材料制成。
[0009]所述手柄通過焊接方式安裝在對夾主體上。
[0010]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
[0011 ] 1、本實用新型采用對夾式結構，根據(jù)靠背輪螺栓尺寸，調整錘擊部件與調整部件之間的距離，通過調整部件將靠背輪螺栓和螺母分別固定，通過錘擊部件安裝扳手進行拆裝，實現(xiàn)調整、固定、拆裝于一身的功能，實現(xiàn)了快速拆裝的功能，徹底改變了原先笨拙的工作方式，取得了非常明顯的效果，可廣泛應用于電力行業(yè)中汽輪機轉子靠背輪螺栓拆裝。
[0012]2、本實用新型采用對夾結構，安裝方便，節(jié)省時間，并且結構緊湊、輕便，同時整體結構采用金屬焊接，強度安全可靠。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0014]圖2是圖1的左視圖；
[0015]圖3是錘擊部件的結構圖；
[0016]圖4是調整部件的分體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]以下結合附圖對本實用新型實施例做進一步詳述:
[0018]—種拆裝汽輪機轉子靠背輪螺栓專用工具，如圖1及圖2所示，由對夾主體2、錘擊部件1、調整部件4及手柄3構成，在對夾主體兩端對稱制有通孔，在通孔內制有內螺紋并分別與錘擊部件和調整部件以絲扣的方式連接在一起，所述的手柄焊接在對夾主體的上端用于安裝與拆卸。錘擊部件和調整部件之間的空間為靠背輪安放空間，通過錘擊部件和調整部件對靠背輪螺栓、螺母進行拆裝操作。
[0019]如圖3所示，所述錘擊部件由柱形錘擊主體6構成，錘擊主體的一端為六棱柱體5用于安裝錘擊扳手，錘擊主體的另一端為圓柱體7且表面制有外螺紋用于與對夾主體所制有的通孔安裝在一起，在圓柱體的側端表面沿周向均布設有四個凸塊，四個凸塊可以直接嵌入靠背輪螺栓、螺母的十字槽內，通過扭動，松開或緊固螺栓。
[0020]如圖4所示，所述調整部件由緊固部件10和推進部件11套裝在一起構成。緊固部件主體為圓柱體，緊固部件的一側表面沿周向均布設有四個凸塊9，四個凸塊可以直接嵌入靠背輪螺栓、螺母的十字槽內。所述推進部件為套筒結構，推進部件外部表面制有外螺紋，其扣矩與對夾主體的通孔內的內螺紋相同，通過絲扣連接，推進部件的內經(jīng)略大于緊固部件的外徑，推進部件套裝在緊固部件上，兩者之間留有Imm左右的間隙，以便在前進或后退時調整端緊固部件不發(fā)生旋轉;在推進部件的外側制有凹槽12，用于搬動零部件前進或后退。
[0021]本實用新型的工作原理:本實用新型根據(jù)靠背輪螺栓尺寸，調整錘擊部件與調整部件之間的距離，通過調整端的推進部件和緊固部件將靠背輪螺栓和螺母分別固定，然后在錘擊部件上安裝錘擊扳手將其拆分。
[0022]需要強調的是，本實用新型所述的實施例是說明性的，而不是限定性的，因此本實用新型包括并不限于【具體實施方式】中所述的實施例，凡是由本領域技術人員根據(jù)本實用新型的技術方案得出的其他實施方式，同樣屬于本實用新型保護的范圍。
【主權項】
1.一種拆裝汽輪機轉子靠背輪螺栓專用工具，其特征在于:由對夾主體、錘擊部件、調整部件及手柄構成，所述錘擊部件和調整部件分別通過絲扣方式對稱安裝在對夾主體的兩端，對夾主體、錘擊部件和調整部件形成靠背輪安放空間，所述手柄安裝在對夾主體的上端。2.根據(jù)權利要求1所述一種拆裝汽輪機轉子靠背輪螺栓專用工具，其特征在于:所述錘擊部件由柱形錘擊主體構成，錘擊主體的一端為六棱柱體用于安裝錘擊扳手，錘擊主體的另一端為圓柱體且表面制有外螺紋用于與對夾主體所制有的通孔進行安裝，在圓柱體的側端表面沿周向均布設有四個凸塊用于嵌入靠背輪螺栓、螺母的十字槽內。3.根據(jù)權利要求1所述一種拆裝汽輪機轉子靠背輪螺栓專用工具，其特征在于:所述調整部件包括緊固部件和推進部件;所述緊固部件主體為圓柱體，緊固部件的一側表面沿周向均布設有四個凸塊用于嵌入靠背輪螺栓、螺母的十字槽內；所述推進部件為套筒結構，推進部件外部表面制有外螺紋用于與對夾主體所制有的通孔進行安裝，推進部件的內徑略大于緊固部件的外徑，推進部件套裝在緊固部件上，在推進部件的外側制有凹槽用于搬動零部件前進或后退。4.根據(jù)權利要求1至3任一項所述一種拆裝汽輪機轉子靠背輪螺栓專用工具，其特征在于:所述的對夾主體由金屬材料焊接而成;所述錘擊部件、調整部件均由金屬材料制成。5.根據(jù)權利要求1至3任一項所述一種拆裝汽輪機轉子靠背輪螺栓專用工具，其特征在于:所述手柄通過焊接方式安裝在對夾主體上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種拆裝汽輪機轉子靠背輪螺栓專用工具，其技術特點是：由對夾主體、錘擊部件、調整部件及手柄構成，所述錘擊部件和調整部件分別通過絲扣方式對稱安裝在對夾主體的兩端，對夾主體、錘擊部件和調整部件形成靠背輪安放空間，所述手柄安裝在對夾主體的上端。本實用新型能夠根據(jù)靠背輪螺栓尺寸，調整錘擊部件與調整部件之間的距離，通過調整部件將靠背輪螺栓和螺母分別固定，通過錘擊部件安裝扳手進行拆裝，實現(xiàn)調整、固定、拆裝于一身的功能，實現(xiàn)了快速拆裝的功能，徹底改變了原先笨拙的工作方式，取得了非常明顯的效果，可廣泛應用于電力行業(yè)中汽輪機轉子靠背輪螺栓拆裝，具有安裝方便、節(jié)省時間、結構緊湊、安全可靠等特點。
【IPC分類】B25B27/14
【公開號】CN205219012
【申請?zhí)枴緾N201521026557
【發(fā)明人】劉忠全, 張志剛, 安源
【申請人】天津軍糧城發(fā)電有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月9日