一種上掛式滑軌推拉門的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及鋼結(jié)構(gòu)房屋技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種上掛式滑軌推拉門。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼結(jié)構(gòu)廠房因?yàn)檠b載車出入需求，采用的門一般都比較大，此類門通常采用卷簾門、推拉門或平開門。但是，卷簾門不滿足防火疏散要求;平開門做大了之后，門柱需非常大，門扇結(jié)構(gòu)需足夠強(qiáng)固，否則使用時(shí)間長(zhǎng)后易變形，門軸也要專門定制，故，平開門存在很多缺陷。目前，使用最廣泛的是推拉門，但是，現(xiàn)有的推拉門常為地面預(yù)埋軌道，上部做限位槽，軌道因裝載車的出入，容易輾壓壞，導(dǎo)致門不易推動(dòng)，或進(jìn)而導(dǎo)致門脫軌;并且，軌道需要在業(yè)主土建單位澆筑地坪時(shí)事先預(yù)埋，不易人員組織，且耗費(fèi)人工費(fèi)用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是提供一種上掛式滑軌推拉門，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
[0005]—種上掛式滑軌推拉門，包括門柱和設(shè)置在門柱上的門梁，所述門梁上設(shè)置有沿門梁延伸方向的線性軌道，所述線性軌道的軌道槽的開口方向?yàn)樗椒较?，所述軌道槽的?cè)壁向所述軌道槽外傾斜;還包括門扇，所述門扇上設(shè)置有用于將所述門扇懸掛在所述線性軌道上且與所述線性軌道相配合的滑動(dòng)套件，所述滑動(dòng)套件包括L型結(jié)構(gòu)的拉桿，所述拉桿的水平端固定設(shè)置在所述門扇的頂部，且所述水平端上豎直設(shè)置有第一支撐軸，所述第一支撐軸上套設(shè)有與所述第一支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合的第一滾輪，所述第一滾輪與所述軌道槽的外底面滾動(dòng)配合，所述拉桿的豎直端水平設(shè)置有第二支撐軸，所述第二支撐軸上套設(shè)有與所述第二支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合的第二滾輪，所述第二滾輪的側(cè)壁與所述軌道槽的側(cè)壁相吻合，使所述第二滾輪與所述軌道槽滾動(dòng)配合。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:將線性軌道設(shè)置于門梁上，通過滑動(dòng)套件將門扇懸掛在線性軌道上，地面無需預(yù)埋軌道，節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用，且線性軌道不會(huì)因裝載車的出入輾壓壞，而導(dǎo)致門不易推動(dòng)，或進(jìn)而導(dǎo)致門脫軌;軌道槽的側(cè)壁向軌道槽外傾斜，第二滾輪由于滑動(dòng)套件和門扇的重力，會(huì)相對(duì)軌道槽有一個(gè)下滑的力，當(dāng)?shù)诙L輪下滑到一定程度時(shí)，第一滾輪將于與軌道槽的外底面相抵，使第二滾輪不在下滑，此時(shí)，滑動(dòng)套件在軌道槽中的滑動(dòng)將不會(huì)發(fā)生左右偏移，進(jìn)而門扇的移動(dòng)也不會(huì)發(fā)生左右偏移，其能有效避免軌道槽的側(cè)壁為水平面，滑動(dòng)套件的移動(dòng)左右偏移的情況;并且，第二滾輪與軌道槽的接觸面相對(duì)水平面具有一定傾角，第二滾輪在軌道槽上滾動(dòng)所產(chǎn)生的摩擦力的作用力為門扇和滑動(dòng)套件的重力在垂直于接觸面方向的分解力，在第二滾輪的選用保證接觸面面積一定的情況下，減小摩擦力的作用力，即減小摩擦力，使門扇的移動(dòng)更加輕松。
[0007]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0008]進(jìn)一步，所述第二滾輪的側(cè)壁為圓臺(tái)型的側(cè)壁，所述第二滾輪的側(cè)壁的傾斜度與所述軌道槽的側(cè)壁的傾斜度相匹配。
[0009]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，第二滾輪采用圓臺(tái)型的側(cè)壁，加工簡(jiǎn)單。
[0010]進(jìn)一步，所述第二支撐軸與所述第二滾輪之間設(shè)有軸承，所述第二支撐軸通過軸承與所述第二滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
[0011]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，提高第二支撐軸與第二滾輪之間相互轉(zhuǎn)動(dòng)的順暢性，使門扇的移動(dòng)更加輕松。
[0012]進(jìn)一步，所述第一滾輪為軸承。
[0013]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，提高第一支撐軸與第一滾輪之間相互轉(zhuǎn)動(dòng)的順暢性，使門扇的移動(dòng)更加輕松。
[0014]進(jìn)一步，所述門梁為雙面檁條，所述門梁上按預(yù)設(shè)距離間隔設(shè)置有多個(gè)角鐵，所述角鐵分別與所述線性軌道和所述門梁固定連接。
[0015]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，雙面檁條結(jié)構(gòu)牢固，不易折彎變形;且角鐵的設(shè)置提高門扇頂部的水平高度，是門扇和門梁在豎直方向具有一定重合，提高推拉門的密封性。
[0016]進(jìn)一步，所述門扇內(nèi)側(cè)的底部設(shè)有用于限制門扇移動(dòng)的門栓，所述門栓包括插銷和設(shè)置在所述門扇上的門栓座，所述門栓座上設(shè)置有豎直向下且供所述插銷穿過的通孔，所述門栓還包括設(shè)置于地面上且與所述插銷對(duì)應(yīng)的限位孔，所述限位孔為焊管，所述插銷可以通過所述門栓座的通孔插入所述限位孔。
[0017]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，將插銷插入限位孔，即可鎖定門扇的滑動(dòng)，且限位孔采用焊管，不易損壞。
[0018]進(jìn)一步，所述門柱上設(shè)置有用于對(duì)所述門扇進(jìn)行導(dǎo)向的U型限位槽。
[0019]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，防止門扇在外力的作用下產(chǎn)生晃動(dòng)，且對(duì)門扇的移動(dòng)具有一定的導(dǎo)向作用。
[0020]進(jìn)一步，所述門扇的材質(zhì)為玻璃纖維夾心板，所述門扇的四角均設(shè)置有包角，所述包角的材質(zhì)為鍍鋅鋼板。
[0021]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，門扇的材質(zhì)為玻璃纖維夾心板，減輕門扇的重力，使門扇的移動(dòng)更加輕松;在門扇的四角設(shè)置鍍鋅鋼板包角，抗損耗，提高門扇的使用時(shí)間。
[0022]進(jìn)一步，所述推拉門包括兩個(gè)所述門扇，每個(gè)所述門扇上設(shè)置有兩個(gè)所述滑動(dòng)套件，且兩個(gè)所述滑動(dòng)套件分別設(shè)置在所述門扇頂部?jī)蓚?cè)的兩個(gè)所述包角上。
[0023]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，滑動(dòng)套件均設(shè)置在包角上，提高滑動(dòng)套件設(shè)置的穩(wěn)固性。
[0024]進(jìn)一步，兩個(gè)所述門扇中任一門扇設(shè)置有平開小門。
[0025]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，平開小門滿足消防疏散需求。
【附圖說明】
[0026]圖1為本實(shí)用新型一種上掛式滑軌推拉門的第一結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖2為本實(shí)用新型一種上掛式滑軌推拉門的第二結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖3為本實(shí)用新型一種上掛式滑軌推拉門的第二滾輪的正視圖；
[0029]圖4為本實(shí)用新型一種上掛式滑軌推拉門的第二滾輪的左視圖；
[0030]圖5為本實(shí)用新型一種上掛式滑軌推拉門的第二滾輪的右視圖；
[0031]圖6為本實(shí)用新型一種上掛式滑軌推拉門的門栓結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0033]1、門柱，2、門梁，3、線性軌道，31、軌道槽，311、外底面，4、門扇，41、包角，5、滑動(dòng)套件，51、拉桿，52、第一支撐軸，53、第一滾輪，54、第二支撐軸，55、第二滾輪，56、軸承，6、角鐵，7、門栓，71、插銷，72、門栓座，73、限位孔，8、U型限位槽，9、平開小門。
【具體實(shí)施方式】
[0034]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0035]如圖1和圖2所示，一種上掛式滑軌推拉門，包括門柱I和設(shè)置在門柱I上的門梁2，所述門梁2上設(shè)置有沿門梁2延伸方向的線性軌道3，所述線性軌道3的軌道槽31的開口方向?yàn)樗椒较颍?