一種汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)殼體總成，特別涉及到一種汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)門(mén)鎖是用于鎖住車(chē)門(mén)，防止車(chē)內(nèi)物品丟失，有效保護(hù)了汽車(chē)，汽車(chē)門(mén)鎖的種類(lèi)很多，其結(jié)構(gòu)和性能也不相同，可是，現(xiàn)有的汽車(chē)門(mén)鎖中所存在的線(xiàn)路連接插座及插頭部分由于密封性不好、結(jié)構(gòu)不合理，容易腐蝕，還使用液壓和電磁線(xiàn)圈結(jié)構(gòu)，使用機(jī)械式防盜，這樣常常導(dǎo)致車(chē)門(mén)鎖失效，不能使用，妨礙了門(mén)鎖的正常使用，這就需要對(duì)汽車(chē)門(mén)鎖的原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，克服了其存在的缺點(diǎn)，解決了現(xiàn)有汽車(chē)門(mén)鎖中所存在的安全性、靈活性、密封性的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的汽車(chē)門(mén)鎖存在的安全性、靈活性、密封性問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種采用直流電機(jī)式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)新穎，提高了工作效率，防盜性和安全性的汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成。
[0004]本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下:一種汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成，包括上蓋體和下蓋體，所述上蓋體沿周長(zhǎng)邊沿設(shè)有凸條，所述上蓋體包括安裝部和前蓋體，所述前蓋體連接在安裝部的前端，所述安裝部上安裝了直流電機(jī)，所述直流電機(jī)上設(shè)有安裝孔，所述安裝部的左右兩側(cè)均設(shè)有兩個(gè)突扣，所述前蓋體的左右兩側(cè)均設(shè)有卡體，所述下蓋體沿周長(zhǎng)邊沿設(shè)有凹槽，所述下蓋體沿周長(zhǎng)邊沿還設(shè)有多個(gè)扣體，所述多個(gè)扣體扣在上蓋體內(nèi)，所述上蓋體設(shè)有的兩個(gè)突扣和卡體扣在下蓋體設(shè)有的凹槽內(nèi)形成卡入連接，所述下蓋體設(shè)有容納腔，所述容納腔內(nèi)安裝了多塊支撐片和兩塊支撐塊，所述下蓋體背面還設(shè)有后夾板，所述后夾板上設(shè)有凸塊，所述凸塊扣緊在直流電機(jī)設(shè)有的安裝孔內(nèi)形成固定連接，所述上蓋體和下蓋體連接處設(shè)有固定條，所述下蓋體沿周長(zhǎng)邊沿還設(shè)有密封條，所述密封條扣壓在下蓋體設(shè)有的凹槽內(nèi)，所述固定條插入到安裝有密封條的下蓋體設(shè)有的凹槽內(nèi)形成上蓋體和下蓋體的固定連接。
[0005 ]以下為本實(shí)用新型的附屬技術(shù)方案。
[0006]作為優(yōu)選方案，所述下蓋體的后夾板的一側(cè)還設(shè)有扣體，所述扣體上設(shè)有扣孔，所述上蓋體的安裝部上設(shè)有扣緊塊，所述下蓋體的后夾體設(shè)有的扣體扣在上蓋體的安裝部設(shè)有的扣緊塊上形成固定連接。
[0007]作為優(yōu)選方案，所述兩塊支撐塊的整體形狀均為長(zhǎng)方形。
[0008]作為優(yōu)選方案，所述密封條的材質(zhì)為橡膠。
[0009]本實(shí)用新型的技術(shù)效果:本實(shí)用新型的一種汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成，采用新型的密封結(jié)構(gòu)，通過(guò)固定條和密封條的設(shè)置，通過(guò)裝配后密封牢固的功能;通過(guò)安裝部的設(shè)置，便于固定直流電機(jī)，由機(jī)械防盜升級(jí)為電子防盜，增加防盜系統(tǒng)的程序后門(mén)；通過(guò)下殼體的多個(gè)支撐片和支撐塊的設(shè)置，便于支撐上殼體，使得結(jié)構(gòu)牢固；整個(gè)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)新穎，提高了防盜性和安全性，提升了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型本實(shí)施例的一種汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型本實(shí)施例的一種汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:上蓋體I，凸條10，安裝部2，前蓋體21，突扣210，卡體211，直流電機(jī)3，安裝孔31，下蓋體4，凹槽41，扣塊410，容納腔42，支撐片421，支撐塊422，后夾板43，凸塊431，扣體432，扣孔433，扣緊塊434，固定條44，密封條45。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例的一種汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成，包括上蓋體I和下蓋體4，所述上蓋體沿I周長(zhǎng)邊沿設(shè)有凸條10，這樣設(shè)置，便于與下殼體設(shè)有的凹槽相扣接。所述上蓋體I包括安裝部2和前蓋體21，所述前蓋體21連接在安裝部2的前端，所述安裝部2上安裝了直流電機(jī)3，所述直流電機(jī)3上設(shè)有安裝孔31，這樣設(shè)置，便于與下殼體凸塊扣緊連接。所述安裝部I的左右兩側(cè)均設(shè)有兩個(gè)突扣210，所述前蓋體21的左右兩側(cè)均設(shè)有卡體211，這樣設(shè)置，便于扣緊下殼體。所述下蓋體4沿周長(zhǎng)邊沿設(shè)有凹槽41，所述下蓋體4沿周長(zhǎng)邊沿還設(shè)有多個(gè)扣塊410，所述多個(gè)扣塊410扣在上蓋體I內(nèi)，所述上蓋體I設(shè)有的兩個(gè)突扣210和卡體211扣在下蓋體4設(shè)有的凹槽41內(nèi)形成卡入連接，這樣設(shè)置，使得上殼體和下殼體增加了連接的牢固性。所述下蓋體4設(shè)有容納腔42，所述容納腔42內(nèi)安裝了多塊支撐片421和兩塊支撐塊422，所述兩塊支撐塊422的整體形狀均為長(zhǎng)方形。這樣設(shè)置，便于下殼體支撐上殼體，使得殼體的整體結(jié)構(gòu)牢固。所述下蓋體4背面還設(shè)有后夾板43，所述后夾板43上設(shè)有凸塊431，所述凸塊431扣緊在直流電機(jī)3設(shè)有的安裝孔31內(nèi)形成固定連接，這樣設(shè)置，固定牢固。所述下蓋體4的后夾板43的一側(cè)還設(shè)有扣體432，所述扣體432上設(shè)有扣孔433，這樣設(shè)置，便于扣在凸塊上。所述上蓋體I的安裝部上設(shè)有扣緊塊434，所述下蓋體4的后夾體43設(shè)有的扣體432扣在上蓋體I的安裝部設(shè)有的扣緊塊434上形成固定連接。所述上蓋體I和下蓋體4的連接處設(shè)有固定條44，所述下蓋體4沿周長(zhǎng)邊沿還設(shè)有密封條45，所述密封條45的材質(zhì)為橡膠，這樣設(shè)置，使得上殼體和下殼體之間連接緊密。所述密封條45扣壓在下蓋體4設(shè)有的凹槽41內(nèi)，所述固定條44插入到安裝有密封條45的下蓋體4設(shè)有的凹槽41內(nèi)形成上蓋體I和下蓋體4的固定連接。這樣設(shè)置，連接牢固。
[0015]本實(shí)用新型的一種汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成，首先是改變汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成結(jié)構(gòu)，采用二次注塑，在汽車(chē)門(mén)鎖殼體的本體上進(jìn)行不同材料的制造加工，在原先殼體的零件材料(硬膠材料)上采用不同的材料(軟膠材料)進(jìn)行二次包塑結(jié)構(gòu)，使零件在裝配過(guò)程中零件本身的軟膠材料受力變形后起到密封作用，從而使整個(gè)汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成受到保護(hù)，不易腐蝕，外殼采用可選擇的、方便拆卸的安裝在殼體表面上的形式，并且門(mén)鎖開(kāi)閉器可移動(dòng)地安裝在外殼蓋子上，該結(jié)構(gòu)可以使門(mén)鎖上的傳動(dòng)齒輪閉合器，在打開(kāi)位置允許插頭通過(guò)在閉合位置密封墊協(xié)同作用，夾持線(xiàn)纜，使門(mén)鎖系統(tǒng)整體上在密封性能方面得到改進(jìn)，降低了門(mén)鎖系統(tǒng)總成制造成本，解決了鎖體零件生銹和防塵問(wèn)題，從而使門(mén)鎖系統(tǒng)變得更加安全、靈活;其次，為解決零件生產(chǎn)制造過(guò)程中的穩(wěn)定性及生產(chǎn)效率，采用普通的注塑設(shè)備運(yùn)用機(jī)器自動(dòng)操作來(lái)解決操作員工的勞動(dòng)生產(chǎn)效率，從而實(shí)現(xiàn)硬膠注塑與軟膠注塑的同步進(jìn)行;再次，汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成，采用新式直流電機(jī)式結(jié)構(gòu)代替原有液壓和電磁線(xiàn)圈結(jié)構(gòu)，由機(jī)械防盜升級(jí)為電子防盜，增加防盜系統(tǒng)的程序后門(mén)，增加緊急人員逃生接口等附加功能，最后，采用密封結(jié)構(gòu)，通過(guò)固定條和密封條的設(shè)置，在同一零件上，使用不同特性的注塑材料，通過(guò)裝配后，自密封的功能。
[0016]本實(shí)用新型的一種汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成，采用新型的密封結(jié)構(gòu)，通過(guò)固定條和密封條的設(shè)置，通過(guò)裝配后密封牢固的功能;通過(guò)安裝部的設(shè)置，便于固定直流電機(jī)，由機(jī)械防盜升級(jí)為電子防盜，增加防盜系統(tǒng)的程序后門(mén)；通過(guò)下殼體的多個(gè)支撐片和支撐塊的設(shè)置，便于支撐上殼體，使得結(jié)構(gòu)牢固；整個(gè)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)新穎，提高了員工的勞動(dòng)生產(chǎn)效率，從而實(shí)現(xiàn)硬膠注塑與軟膠注塑的同步進(jìn)行，在防盜性及安全性明顯提高。需要指出的是，上述較佳實(shí)施例僅為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成，包括上蓋體和下蓋體，其特征在于:所述上蓋體沿周長(zhǎng)邊沿設(shè)有凸條，所述上蓋體包括安裝部和前蓋體，所述前蓋體連接在安裝部的前端，所述安裝部上安裝了直流電機(jī)，所述直流電機(jī)上設(shè)有安裝孔，所述安裝部的左右兩側(cè)均設(shè)有兩個(gè)突扣，所述前蓋體的左右兩側(cè)均設(shè)有卡體，所述下蓋體沿周長(zhǎng)邊沿設(shè)有凹槽，所述下蓋體沿周長(zhǎng)邊沿還設(shè)有多個(gè)扣體，所述多個(gè)扣體扣在上蓋體內(nèi)，所述上蓋體設(shè)有的兩個(gè)突扣和卡體扣在下蓋體設(shè)有的凹槽內(nèi)形成卡入連接，所述下蓋體設(shè)有容納腔，所述容納腔內(nèi)安裝了多塊支撐片和兩塊支撐塊，所述下蓋體背面還設(shè)有后夾板，所述后夾板上設(shè)有凸塊，所述凸塊扣緊在直流電機(jī)設(shè)有的安裝孔內(nèi)形成固定連接，所述上蓋體和下蓋體連接處設(shè)有固定條，所述下蓋體沿周長(zhǎng)邊沿還設(shè)有密封條，所述密封條扣壓在下蓋體設(shè)有的凹槽內(nèi)，所述固定條插入到安裝有密封條的下蓋體設(shè)有的凹槽內(nèi)形成上蓋體和下蓋體的固定連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成，其特征在于:所述下蓋體的后夾板的一側(cè)還設(shè)有扣體，所述扣體上設(shè)有扣孔，所述上蓋體的安裝部上設(shè)有扣緊塊，所述下蓋體的后夾體設(shè)有的扣體扣在上蓋體的安裝部設(shè)有的扣緊塊上形成固定連接。3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成，其特征在于:所述兩塊支撐塊的整體形狀均為長(zhǎng)方形。4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成，其特征在于:所述密封條的材質(zhì)為橡膠。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成，包括上下蓋體，上蓋體沿周長(zhǎng)邊沿設(shè)有凸條，上蓋體包括安裝部和前蓋體，前蓋體連接在安裝部的前端，安裝部上安裝了直流電機(jī)，直流電機(jī)上設(shè)有安裝孔，安裝部的左右兩側(cè)均設(shè)有兩個(gè)突扣，前蓋體的左右兩側(cè)均設(shè)有卡體，下蓋體沿周長(zhǎng)邊沿設(shè)有凹槽，下蓋體沿周長(zhǎng)邊沿還設(shè)有多個(gè)扣體，多個(gè)扣體扣在上蓋體內(nèi)，上蓋體設(shè)有的兩個(gè)突扣和卡體扣在下蓋體設(shè)有的凹槽內(nèi)形成卡入連接，下蓋體設(shè)有容納腔；本實(shí)用新型的汽車(chē)門(mén)鎖執(zhí)行器的殼體總成，結(jié)構(gòu)新穎，提高了防盜性和安全性，提升了工作效率。
【IPC分類(lèi)】E05B85/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205172222
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520928420
【發(fā)明人】方明
【申請(qǐng)人】江蘇運(yùn)達(dá)精密零部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月20日