專(zhuān)利名稱(chēng)：一種摩托車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)隨車(chē)多用工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械產(chǎn)品手用五金工具，特別是一種摩托車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)隨車(chē)多用工具。
現(xiàn)有摩托車(chē)隨車(chē)工具由三至四把雙頭呆扳手；一支一頭為十字頭另一頭為一字頭的螺刀桿，插入同一把螺刀柄即可作兩用螺絲刀、或十字頭螺刀桿和一字頭螺刀桿分別為兩支的螺絲刀；火花塞套筒頭等所組成，這種隨車(chē)工具的缺陷一是呆扳手?jǐn)?shù)量多把需三至四把制造成本高，二是呆扳手頭與螺母配合開(kāi)口規(guī)格呆定，如只能適應(yīng)對(duì)邊距為8、10、12、14、17、19的螺母螺栓使用就不能適應(yīng)對(duì)邊距為9、11、13、15、16、18的螺母螺栓使用。
本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)一種同一把扳手既可作活動(dòng)扳手使用，又可作多種規(guī)格呆扳手使用，還可作螺絲刀柄使用的多用扳手、和一只既可作火花塞套筒頭使用又可作螺刀柄使用的多用火花塞套筒、等所組成的摩托車(chē)隨車(chē)多用工具或各種機(jī)動(dòng)車(chē)隨車(chē)多用工具。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是由一把多用扳手10一頭是活動(dòng)扳手頭1、活動(dòng)鉗口2、調(diào)節(jié)手輪3，另一頭設(shè)計(jì)有外形呈橢圓形頭，內(nèi)分別有對(duì)邊距為S1、S2、S3多種規(guī)格的開(kāi)口之間相連的多邊形孔4的多用呆扳手頭，扳手柄中間有通孔5的多用扳手，另配有多用螺刀頭接桿6和螺刀頭9、多用火花塞套筒11等所組成。
本發(fā)明的摩托車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)隨車(chē)多用工具的優(yōu)點(diǎn)一是同一把扳手一頭作活動(dòng)扳手使用，利用活動(dòng)扳手柄的另一頭加工一多邊形孔4可作多種規(guī)格的呆扳手使用，該一個(gè)多邊形孔4可取代二把雙頭呆扳手，節(jié)約了制造呆扳手的材料百分之九十左右，二是扳手柄中間加工有孔5，用孔5與多用螺刀頭接桿6配合，該扳手即可作螺刀柄使用，取代了螺刀柄，三是多用螺刀頭接桿6的孔8可配用多種規(guī)格的一字頭和十字頭螺刀頭和外六角頭，因此即可作多種規(guī)格的一字頭螺絲刀又可作多種規(guī)格的十字頭螺絲刀，還可作多種規(guī)格的內(nèi)六角扳手使用，四是同一只火花塞套筒、一頭可作套筒頭使用、另一頭設(shè)計(jì)有孔13，多用螺刀頭接桿6的小頭外形呈六角形段可插入孔13，該火花塞套筒即可作多用螺刀柄使用。
下列附圖描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例


圖1為本發(fā)明多用扳手示意圖。
圖2為
圖1A—A剖視圖。
圖3為多用螺刀頭接桿示意圖。
圖4為多用螺刀頭示意圖。
圖5為多用火花塞套筒示意圖。
圖6為圖5B—B剖面圖。
圖7為圖5C—C剖面圖。
圖8為圖5D—D剖面圖。
圖9為圖5E—E剖面圖。
實(shí)施例根據(jù)
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9的描述，多用扳手10一頭加工成活動(dòng)扳手頭1、配有活動(dòng)鉗口2和活動(dòng)鉗口調(diào)節(jié)手輪3用調(diào)節(jié)手輪3可調(diào)節(jié)活動(dòng)鉗口2即可作活動(dòng)扳手使用。另一頭加工有對(duì)邊距分別為S1；S2；S3組成的多邊形孔4，其S1；S2；S3分別可作多種規(guī)格的呆扳手使用。另扳手柄中間加工有孔5。多用螺刀頭接桿6大頭加工有內(nèi)腔孔8，小頭外形加工成外形為六角形，六角形段尾端加工有二個(gè)相對(duì)應(yīng)的平面7，多用螺刀頭接桿6的頭7插入孔5，多用螺刀頭9插入孔8即可作螺絲刀使用，該多用螺刀頭一頭加工成六角形、另一頭加工成一字形?？?可配用多種規(guī)格的一字螺刀頭和多種規(guī)格的十字螺刀頭另外還可配用多種規(guī)格的外六角頭即還可作內(nèi)六角扳手使用。
多用火花塞套筒11一頭加工有內(nèi)腔15呈六角形狀，另一頭尾部加工成外形呈六角形頭12和內(nèi)腔六角孔13，其孔13的兩對(duì)應(yīng)邊壁還可加工有槽14的形狀。用多用扳手10的調(diào)節(jié)手輪3調(diào)節(jié)活動(dòng)鉗口2，使活動(dòng)鉗口2與活動(dòng)扳手頭1的頭部調(diào)節(jié)出開(kāi)口，用該開(kāi)口或用另一頭的S1、或S2、S3與多用火花塞套筒11的六角形頭12配合，多用火花塞套筒11的一頭內(nèi)腔15即可作六角套筒頭來(lái)拆裝摩托車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)的火花塞、即可作火花塞套筒扳手使用。另該火花塞套筒11尾部的孔13也可與多用螺刀頭接桿6的小頭外形呈六角形段配合、螺刀頭9再插入螺刀頭接桿6的孔8該多用火花塞套筒11即可作螺刀柄使用。
本實(shí)用新型的摩托車(chē)隨車(chē)多用工具的材料用金屬材料制造。
權(quán)利要求1.一種摩托車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)隨車(chē)多用工具，由多用扳手[10]、多用螺刀頭接桿[6]、螺刀頭[9]多用火花塞套筒[11]等所組成，其特征在于多用扳手一頭有活動(dòng)扳手頭、另一頭有一多邊形孔[4]，扳手柄中間有孔[5]，多用火花塞套筒[11]一頭有內(nèi)腔[15]、另一頭尾部加工成外形呈六角形頭[12]和內(nèi)腔六角孔[13]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)隨車(chē)多用工具，其特征在于多用扳手[10]的一頭是活動(dòng)扳手頭[1]、配有活動(dòng)鉗口[2]、調(diào)節(jié)手輪[3]。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)隨車(chē)多用工具，其特征在于多用扳手[10]的另一頭有一多邊形孔[4]、該多邊形孔分別由對(duì)邊距為S1、S2、S3的形狀組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)隨車(chē)多用工具，其特征在于多用扳手[10]的中間有孔[5]。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)隨車(chē)多用工具，其特征在于多用火花塞套筒[11]一頭加工有內(nèi)腔[15]呈六角形狀，另一頭尾部加工成外形呈六角形頭[12]和內(nèi)腔六角孔[13]，其孔[13]的兩對(duì)應(yīng)邊壁還可加工有槽[14]。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的摩托車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)隨車(chē)多用工具，其特征在于各部件用金屬材料制造。
專(zhuān)利摘要一種摩托車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)隨車(chē)多用工具,由一把特制多用扳手和一只多用火花塞套筒、多用螺刀頭接桿多用加力頭等所組成,該特制多用扳手同一把扳手一頭可作三種規(guī)格以上扳手使用,同時(shí)還可配加力柄使用。多用火花塞套筒外形呈螺刀柄形狀、兩端內(nèi)腔一頭可作火花塞套頭使用、另一頭可與螺刀桿配合、即可作多用螺刀柄使用,配上多用加力頭可作呆扳手使用,再與多用扳手配合時(shí)可作加力柄使用。
文檔編號(hào)B25B15/00GK2275921SQ9521495
公開(kāi)日1998年3月11日 申請(qǐng)日期1995年6月21日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月21日
發(fā)明者張端禮, 章大松, 趙云 申請(qǐng)人:張端禮