專利名稱：汽車駕駛員用的多功能錘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車駕駛員進(jìn)行例行保養(yǎng)時(shí)用的多功能錘，是對(duì)錘的組合和改進(jìn)。
汽車駕駛員在對(duì)車輛進(jìn)行例行保養(yǎng)時(shí)所用的錘，至今尚未定型，各自任意選用的錘，只能起到敲測(cè)輪胎氣壓、撬除車輪嵌物的作用，功能太少，不甚實(shí)用。特別是在長(zhǎng)途行駛的途中，深山僻壤處例行保養(yǎng)時(shí)尤感不便。
本實(shí)用新型的任務(wù)是設(shè)計(jì)出一種兼具錘、開啟鑰匙、套筒、油管擴(kuò)口器等多種功能，能解決汽車駕駛員例行保養(yǎng)時(shí)排除常見故障用的一種錘形的綜合性工具，給進(jìn)行途中例行保養(yǎng)的駕駛員以攜帶和使用的方便。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)錘體在安裝錘柄的同側(cè)鉆一個(gè)有內(nèi)螺紋的錐頭螺絲孔，錐頭螺絲安裝在該孔內(nèi)。與之相對(duì)的另一側(cè)準(zhǔn)對(duì)錐頭螺絲孔處有一個(gè)內(nèi)口呈喇叭狀的擴(kuò)口管子固定孔，該孔由錘體和用螺絲緊固其上的壓板夾合而成，這兩孔之間有一個(gè)與它們相垂直的槽孔。錘柄的尾端是套筒，錘柄與錘體結(jié)合一端的延伸處是鑰匙。錘體靠近錘尾處有一個(gè)與槽孔相平行的加力孔。
本錘的目的還可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到錘尾末端的寬度應(yīng)小于汽車輪胎的花紋間隙；鑰匙呈前窄后寬的類長(zhǎng)方體狀；選用內(nèi)六角套筒為好；錐頭螺絲的頭的錐度為90度，尾部是正方體；擴(kuò)口管子固定孔的喇叭口的錐度也以90度為好。


圖1為本多功能錘的主視圖。
圖2為本錘主要部件示圖。
圖3為本錘的壓板示圖。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳述本多功能錘對(duì)常用錘的錘體作了較大改進(jìn)，在安裝錘柄的同側(cè)鉆有一個(gè)帶內(nèi)螺紋的，φ約為12mm的錐頭螺絲孔5，與其配套的錐度為90度的錐頭螺絲4安裝在內(nèi)，該螺絲的尾部為正方體，以利扳手?jǐn)Q動(dòng)。擴(kuò)口管子固定孔7由錘體的長(zhǎng)方形凹部與用螺絲緊固其上的壓板8夾合而成，內(nèi)口呈喇叭狀，φ約為8mm，錐度也為90度。錐頭螺絲孔5和擴(kuò)口管子固定孔7之間有一個(gè)與它們相垂直而開的槽孔6，靠近錘尾處鉆一個(gè)φ約為10mm的加力孔9，錘柄末端是內(nèi)六角套筒，φ為14mm，另一端的延伸處是類長(zhǎng)方體狀的鑰匙。壓板8的厚度和寬度以不超過(guò)錘體3的 1/2 為度。長(zhǎng)度以不超過(guò)錘的錘擊面與錘柄安裝孔距離的 3/4 為度。
考慮到汽車駕駛員例行保養(yǎng)時(shí)不但需敲測(cè)輪胎氣壓，撬除車輪嵌物，還需擰開火花塞清除積炭，油路管子喇叭口震裂漏油需重新截管擴(kuò)口，對(duì)大客車、面包車的油箱門、電瓶門的開啟等，設(shè)計(jì)本多功能錘。用內(nèi)六角套筒1擰動(dòng)火花塞，如果擰力稍感不足，可用起子穿入加力孔9再擰便可；用錘尾10和類長(zhǎng)方體狀鑰匙11撬除車輪嵌物；用鑰匙11插入電瓶門和油箱門的方孔內(nèi)開啟該門；擰松兩顆壓板8緊固螺絲，將油管的一端置于擴(kuò)口管子固定孔7內(nèi)，再放上壓板8，擰緊兩顆緊固螺絲，再用扳手?jǐn)Q緊錐頭螺絲4，使錐頭進(jìn)入油管口，再擰緊后，管口便擴(kuò)成喇叭狀了。槽孔6的存在既便于管子的放入和取出，又便于操作時(shí)觀察。
錘柄與錘體的結(jié)合采用螺絲擰緊加銷子固定。
本實(shí)用新型兼具錘、開啟鑰匙、套筒、油管擴(kuò)口器等多種功能，能解決汽車?yán)斜ｐB(yǎng)排除常見故障之需，給駕駛員以攜帶和使用的方便。
權(quán)利要求1.一種汽車駕駛員用的多功能錘，由錘體、錘尾、錘柄組成，錘體有孔，以安裝錘柄，其特征在于錘體(3)在安裝錘柄(2)的同側(cè)有帶有內(nèi)螺紋的錐頭螺絲孔(5)，錐頭螺絲(4)安裝在該孔內(nèi)，與之相對(duì)的另一側(cè)，準(zhǔn)對(duì)錐頭螺絲孔(5)處有一個(gè)內(nèi)口呈喇叭狀的擴(kuò)口管子固定孔(7)，該孔由錘體(3)和用螺絲緊固其上的壓板(8)夾合而成，這兩孔(5、7)之間有一個(gè)與它們相垂直的槽孔(6)，錘柄(2)的尾端是套筒(1)，錘柄與錘體結(jié)合一端的延伸處是鑰匙(11)，錘體靠近錘尾(10)處有一個(gè)與槽孔(6)相平行的加力孔(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車駕駛員用的多功能錘，其特征在于所說(shuō)的錘尾(10)末端的寬度應(yīng)小于汽車輪胎花紋間隙。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車駕駛員用的多功能錘，其特征在于所說(shuō)的鑰匙(11)呈前窄后寬的類長(zhǎng)方體狀。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車駕駛員用的多功能錘，其特征在于所說(shuō)的套筒(1)是內(nèi)六角套筒。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車駕駛員用的多功能錘，其特征在于所述的錐頭螺絲(4)頂端錐度為90度，尾端為正方體。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車駕駛員用的多功能錘，其特征在于所說(shuō)的擴(kuò)口管子固定孔(7)喇叭口的錐度為90度。
專利摘要一種汽車駕駛員用的多功能錘，由錘體和錘柄組成，錘柄的末端是內(nèi)六角套筒，另一端是開啟鑰匙，在安裝錘柄同側(cè)的錘體上是內(nèi)有錐頭的螺絲孔，與之相對(duì)的另一側(cè)有內(nèi)口呈喇叭狀的擴(kuò)口管子固定孔，該孔由錘體和用螺絲緊固其上的壓板夾合而成，這兩孔之間有槽孔，錘體近尾部有一個(gè)加力孔。本錘可敲測(cè)輪胎氣壓，撬除輪胎嵌物，擰開火花塞，開啟油箱、油瓶門、油路管子的截管擴(kuò)口等多種功能，特別適合于長(zhǎng)途行駛和深山僻壤中例行保養(yǎng)之需，實(shí)用性強(qiáng)，攜帶方便，是一種新穎的汽車駕駛員必備工具。
文檔編號(hào)B25D1/00GK2076942SQ90216778
公開日1991年5月15日 申請(qǐng)日期1990年7月19日 優(yōu)先權(quán)日1990年7月19日
發(fā)明者姜丙順 申請(qǐng)人:姜丙順