本發(fā)明屬于發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域，尤其涉及一種可拆卸式發(fā)電機(jī)組油管安放機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

發(fā)電機(jī)組是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的成套機(jī)械設(shè)備，由動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)組成，由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)驅(qū)動(dòng)，將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能，輸出到用電設(shè)備上使用。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。近年來隨著技術(shù)進(jìn)步，作為家庭應(yīng)急電源及野外出行電源的優(yōu)質(zhì)選擇，輕量便攜小型發(fā)電機(jī)組也開始進(jìn)入居民的日常生活中。傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組的油管種類眾多，在安放時(shí)需要各種機(jī)構(gòu)進(jìn)行安放，不僅浪費(fèi)了有限的場地空間與資源，也降低了工作效率，不利于日益發(fā)展的規(guī)?；a(chǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題，提供一種可拆卸式發(fā)電機(jī)組油管安放機(jī)構(gòu)，能夠根據(jù)的不同油管尺寸進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種可拆卸式發(fā)電機(jī)組油管安放機(jī)構(gòu)，包括底座板，底座板表面四周安裝有四個(gè)呈矩形分布的定位機(jī)構(gòu)，定位機(jī)構(gòu)上安裝有螺桿，左右螺桿之間沿豎直方向均布有支撐機(jī)構(gòu)；

所述底座板表面左右兩端對(duì)稱設(shè)有平行分布的兩個(gè)滑槽，滑槽底部沿直線方向分布有鋸齒槽；

所述定位機(jī)構(gòu)包括定位臺(tái)，定位臺(tái)中央設(shè)有螺紋通孔，螺紋通孔周側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)豎直分布的卡槽，卡槽中安裝有彈簧，定位臺(tái)底部設(shè)有與滑槽相配合的滑臺(tái)，螺紋通孔中滑動(dòng)安裝有壓緊件；

所述壓緊件包括上下分布的壓板和定位板，壓板和定位板之間通過支柱相連；壓板周側(cè)對(duì)稱設(shè)有與卡槽相配合的卡臺(tái)，定位板底部設(shè)有與鋸齒槽相配合的鋸齒狀凸起；

所述支撐機(jī)構(gòu)包括支撐架以及對(duì)稱安裝在支撐架底部兩端的螺紋筒；支撐架包括支撐板以及對(duì)稱分布在支撐板兩端的套筒，套筒底部設(shè)有用于容納螺紋筒的柱形槽，支撐板頂部沿直線方向均布有用于安裝油管的安裝槽。

進(jìn)一步地，所述螺紋筒的高度等于柱形槽高度，且螺紋筒底部設(shè)有環(huán)形限位塊，提高螺紋筒對(duì)支撐架的支撐限位作用。

進(jìn)一步地，所述滑槽與滑臺(tái)之間為燕尾配合，減少了滑槽與滑臺(tái)之間的配合阻力。

進(jìn)一步地，所述卡槽與卡臺(tái)之間為滑動(dòng)配合，減少了卡槽與卡臺(tái)之間的配合阻力。

進(jìn)一步地，所述定位板與螺紋通孔之間為間隙配合，減少了定位板與螺紋通孔之間的配合阻力。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明通過呈矩形分布的定位機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠在使用過程中，根據(jù)實(shí)際油管尺寸，調(diào)整定位機(jī)構(gòu)的相互距離，從而擺脫了傳統(tǒng)安放機(jī)構(gòu)的距離限制，同時(shí)能夠通過旋轉(zhuǎn)螺紋筒對(duì)上下油管的存放距離進(jìn)行微調(diào)，極大的方便了油管的安防與拿取，具有良好的實(shí)用價(jià)值。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成

本技術(shù)：
的一部分，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)爆炸圖；

圖4是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)爆炸圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“開孔”、“上”、“下”、“厚度”、“頂”、“中”、“長度”、“內(nèi)”、“四周”等指示方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

如圖1所示的一種可拆卸式發(fā)電機(jī)組油管安放機(jī)構(gòu)，包括底座板1，底座板1表面四周安裝有四個(gè)呈矩形分布的定位機(jī)構(gòu)2，定位機(jī)構(gòu)2上安裝有螺桿3，左右螺桿3之間沿豎直方向均布有支撐機(jī)構(gòu)4。

如圖2所示，底座板1表面左右兩端對(duì)稱設(shè)有平行分布的兩個(gè)滑槽11，滑槽11底部沿直線方向分布有鋸齒槽12。

如圖3所示，定位機(jī)構(gòu)2包括定位臺(tái)21，定位臺(tái)21中央設(shè)有螺紋通孔212，螺紋通孔212周側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)豎直分布的卡槽213，卡槽213中安裝有彈簧23，定位臺(tái)21底部設(shè)有與滑槽11相配合的滑臺(tái)211，滑槽11與滑臺(tái)211之間為燕尾配合，減少了滑槽11與滑臺(tái)211之間的配合阻力，螺紋通孔212中滑動(dòng)安裝有壓緊件22；壓緊件22包括上下分布的壓板221和定位板224，壓板221和定位板224之間通過支柱223相連；壓板221周側(cè)對(duì)稱設(shè)有與卡槽213相配合的卡臺(tái)222，卡槽213與卡臺(tái)222之間為滑動(dòng)配合，減少了卡槽213與卡臺(tái)222之間的配合阻力，定位板224底部設(shè)有與鋸齒槽12相配合的鋸齒狀凸起225，定位板224與螺紋通孔212之間為間隙配合，減少了定位板224與螺紋通孔212之間的配合阻力。

如圖4所示，支撐機(jī)構(gòu)4包括支撐架41以及對(duì)稱安裝在支撐架41底部兩端的螺紋筒42；支撐架41包括支撐板412以及對(duì)稱分布在支撐板412兩端的套筒411，套筒411底部設(shè)有用于容納螺紋筒42的柱形槽414，支撐板412頂部沿直線方向均布有用于安裝油管的安裝槽413；螺紋筒42的高度等于柱形槽414高度，且螺紋筒42底部設(shè)有環(huán)形限位塊，提高螺紋筒42對(duì)支撐架41的支撐限位作用。

本發(fā)明通過呈矩形分布的定位機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠在使用過程中，根據(jù)實(shí)際油管尺寸，調(diào)整定位機(jī)構(gòu)的相互距離，從而擺脫了傳統(tǒng)安放機(jī)構(gòu)的距離限制，同時(shí)能夠通過旋轉(zhuǎn)螺紋筒對(duì)上下油管的存放距離進(jìn)行微調(diào)，極大的方便了油管的安防與拿取，具有良好的實(shí)用價(jià)值。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種可拆卸式發(fā)電機(jī)組油管安放機(jī)構(gòu)，包括底座板，底座板表面四周安裝有四個(gè)呈矩形分布的定位機(jī)構(gòu)，定位機(jī)構(gòu)上安裝有螺桿，左右螺桿之間沿豎直方向均布有支撐機(jī)構(gòu)；所述底座板表面左右兩端對(duì)稱設(shè)有平行分布的兩個(gè)滑槽，滑槽底部沿直線方向分布有鋸齒槽。本發(fā)明通過呈矩形分布的定位機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠在使用過程中，根據(jù)實(shí)際油管尺寸，調(diào)整定位機(jī)構(gòu)的相互距離，從而擺脫了傳統(tǒng)安放機(jī)構(gòu)的距離限制，同時(shí)能夠通過旋轉(zhuǎn)螺紋筒對(duì)上下油管的存放距離進(jìn)行微調(diào)，極大的方便了油管的安防與拿取，具有良好的實(shí)用價(jià)值。

技術(shù)研發(fā)人員：杜永輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：合肥康爾信電力系統(tǒng)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.19
技術(shù)公布日：2017.09.15