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緩沖型安全錘的制作方法

文檔序號:11242252閱讀:672來源:國知局
緩沖型安全錘的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及五金工具領(lǐng)域,特別地,涉及一種安全錘。



背景技術(shù):

目前在釘釘子的過程中,普遍采用鐵錘進(jìn)行敲擊,而在敲擊過程中,一般需要用手扶住釘子,如敲擊不準(zhǔn),則極有可能敲到手指,使手指受到較大的傷害。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對上述問題,本發(fā)明的目的在于提供一種緩沖型安全錘,該緩沖型安全錘在敲擊釘子的過程中,僅在錘擊到頂帽時(shí),才具有剛性錘擊作用,而在錘擊到手部時(shí),可大幅緩沖錘擊力,以顯著減小對手部的傷害。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該緩沖型安全錘包括錘頭及與錘頭正交固定的握柄;所述錘頭包括金屬柱塊;所述金屬柱塊內(nèi)部沿軸線開設(shè)一條軸向滑道;所述軸向滑道內(nèi)設(shè)有一根軸向滑柱,軸向滑道與軸向滑柱之間氣密配合;所述軸向滑柱的下端延伸至金屬柱塊的下方,并固定連接硬質(zhì)圓塊;所述金屬柱塊與硬質(zhì)圓塊之間還連接有支承壓簧;所述硬質(zhì)圓塊的下底面等距分布有相互平行的金屬條紋;所述軸向滑道的上端設(shè)有電磁閥;所述金屬柱塊內(nèi)設(shè)有電池;所述電池、電磁閥形成一個(gè)電性串路,各相鄰的所述金屬條紋電性連接至所述電性串路的不同電性端,以使任意相鄰的金屬條紋被電性搭接后,所述電池、電磁閥形成串聯(lián)回路,此時(shí),電磁閥關(guān)閉;否則,所述串聯(lián)回路斷開時(shí),所述電磁閥開啟。

作為優(yōu)選,所述金屬條紋的寬度為0.25mm-0.5mm,且相鄰金屬條紋之間的間寬為0.25mm-0.5mm;以使普通釘子的釘帽觸碰到硬質(zhì)圓塊的下底面時(shí),至少搭接到一對相鄰的金屬條紋。

作為優(yōu)選,所述軸向滑柱與軸向滑道之間留有配合間隙,而軸向滑柱的上端設(shè)有滑塞;所述軸向滑柱通過所述滑塞與軸向滑道實(shí)現(xiàn)氣密配合。

作為優(yōu)選,所述軸向滑柱由鋁管構(gòu)成;所述硬質(zhì)圓塊包括金屬圓塊及其底面鋪設(shè)的絕緣硬塊,所述金屬條紋嵌置在所述絕緣硬塊內(nèi),以使整個(gè)硬質(zhì)圓塊的底面形成一個(gè)平整的表面。

作為優(yōu)選,所述金屬柱塊的上方還設(shè)有一個(gè)滑塞缸;所述滑塞缸的下端通過所述電磁閥連接所述軸向滑道,滑塞缸的上端連通外界,且滑塞缸內(nèi)設(shè)有一個(gè)滑塞;所述滑塞、軸向滑柱之間充有液壓油,所述液壓油可通過所述電磁閥在滑塞腔、軸向滑道之間遷徙。

本發(fā)明的有益效果在于:該緩沖型安全錘在工作時(shí),若向下錘擊到釘帽,則釘帽在接觸到所述硬質(zhì)圓塊下表面的瞬間,搭接一對相鄰的金屬條紋,從而使所述電磁閥關(guān)閉,則所述軸向滑道中、軸向滑柱與電磁閥之間的流體無法向外排出,難以對軸向滑柱的軸向位移構(gòu)成緩沖,使整個(gè)錘頭保持較強(qiáng)的剛性,對釘帽構(gòu)成剛性錘擊;而當(dāng)所述硬質(zhì)圓塊敲擊到手部時(shí),由于所述電磁閥不通電,保持開啟狀態(tài),因此軸向滑道內(nèi)的空氣可向外排出,硬質(zhì)圓塊隨軸向滑柱可快速向后撤退,使錘擊沖量被所述支承壓簧緩沖,從而在較大程度上減小對手部的傷害,故具有良好的安全性。

附圖說明

圖1是本緩沖型安全錘實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本緩沖型安全錘實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明:

實(shí)施例一:

在圖1所示的實(shí)施例一中,該緩沖型安全錘包括錘頭1及與錘頭正交固定的握柄2;所述錘頭1包括金屬柱塊11;所述金屬柱塊11內(nèi)部沿軸線開設(shè)一條軸向滑道110;所述軸向滑道110內(nèi)設(shè)有一根軸向滑柱111,軸向滑道110與軸向滑柱111之間氣密配合,具體地,可使軸向滑柱111與軸向滑道110之間保留配合間隙,而軸向滑柱111的上端設(shè)有滑塞112;所述軸向滑柱通過所述滑塞112與軸向滑道110實(shí)現(xiàn)氣密配合。

所述軸向滑柱111的下端延伸至金屬柱塊11的下方,并固定連接硬質(zhì)圓塊12;所述金屬柱塊11與硬質(zhì)圓塊12之間還連接有支承壓簧13;所述硬質(zhì)圓塊12的下底面等距分布有相互平行的金屬條紋121;所述軸向滑道110的上端設(shè)有電磁閥14;所述金屬柱塊11內(nèi)設(shè)有電池15;所述電池15、電磁閥14形成一個(gè)電性串路,各相鄰的所述金屬條紋121電性連接至所述電性串路的不同電性端,以使任意相鄰的金屬條紋被電性搭接后,所述電池15、電磁閥14形成串聯(lián)回路,此時(shí),電磁閥14關(guān)閉;否則,所述串聯(lián)回路斷開時(shí),所述電磁閥14開啟。

上述的緩沖型安全錘,所述金屬條紋121的寬度為0.25mm-0.5mm,且相鄰金屬條紋之間的間寬為0.25mm-0.5mm;以使普通釘子的釘帽觸碰到硬質(zhì)圓塊12的下底面時(shí),至少搭接到一對相鄰的金屬條紋。

上述的緩沖型安全錘,所述軸向滑柱111由鋁管構(gòu)成,使之具有較小的重量;所述硬質(zhì)圓塊12包括金屬圓塊及其底面鋪設(shè)的絕緣硬塊,所述金屬條紋121嵌置在所述絕緣硬塊內(nèi),以使整個(gè)硬質(zhì)圓塊12的底面形成一個(gè)平整的表面。

上述緩沖型安全錘在工作時(shí),若向下錘擊到釘帽,則釘帽在接觸到所述硬質(zhì)圓塊12下表面的瞬間,搭接一對相鄰的金屬條紋121,從而使所述電磁閥14關(guān)閉,則所述軸向滑道110中、軸向滑柱111與電磁閥14之間的空氣無法向外排出,難以對軸向滑柱111的軸向位移構(gòu)成緩沖,使整個(gè)錘頭1保持較強(qiáng)的剛性,對釘帽構(gòu)成剛性錘擊。值得指出的是,雖電磁閥14和軸向滑柱111之間的空氣可進(jìn)行一定程度的壓縮,但壓縮空氣所需的力量巨大,對錘頭的整體剛性影響較小;特別是當(dāng)自然狀態(tài)下,電磁閥14與軸向滑柱111的滑塞112之間的空氣段較小時(shí),如4mm;則該空氣段只要被軸向壓縮一點(diǎn)點(diǎn)距離,如2mm,則氣壓將迅增到2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,這在人工錘擊過程中,基本上是難以實(shí)現(xiàn)的,即在人工錘擊過程中,軸向滑柱111無法后撤超過2mm的距離,亦即錘頭1具有良好的剛性。

而當(dāng)所述安全錘的硬質(zhì)圓塊12敲擊到手部時(shí),由于所述電磁閥14不通電,保持開啟狀態(tài),因此軸向滑道110內(nèi)的空氣可向外排出,硬質(zhì)圓塊12隨軸向滑柱111快速向后撤退,使錘擊沖量被所述支承壓簧13緩沖,從而在較大程度上減小對手部的傷害,故具有良好的安全性。

實(shí)施例二:

對于圖2所示的實(shí)施例二,其與實(shí)施例一不同的是,所述金屬柱塊11的上方還設(shè)有一個(gè)滑塞缸16;所述滑塞缸16的下端通過所述電磁閥14連接所述軸向滑道110,滑塞缸16的上端連通外界,且滑塞缸16內(nèi)設(shè)有一個(gè)滑塞161;所述滑塞161、軸向滑柱111之間充有液壓油,所述液壓油可通過所述電磁閥14在滑塞腔16、軸向滑道110之間遷徙。對于實(shí)施例二,其液壓油完全不可壓縮,因此,在電磁閥14關(guān)閉時(shí),由于軸向滑柱111在軸向完全無法位移,使整個(gè)錘頭1保持絕對剛性;而在電磁閥14開啟時(shí),則軸向滑柱111可推動(dòng)軸向滑道110內(nèi)的液壓油,使其流過電磁閥14,并推動(dòng)所述滑塞161后撤,從而形成明顯的緩沖作用。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種緩沖型安全錘,包括錘頭及握柄;錘頭包括內(nèi)設(shè)軸向滑道的金屬柱塊;軸向滑道內(nèi)設(shè)有軸向滑柱,軸向滑道與軸向滑柱之間氣密配合;軸向滑柱的下端延伸至金屬柱塊的下方,并固定連接硬質(zhì)圓塊;金屬柱塊與硬質(zhì)圓塊之間連接有支承壓簧;硬質(zhì)圓塊的下底面等距分布有相互平行的金屬條紋;軸向滑道的上端設(shè)有電磁閥;金屬柱塊內(nèi)設(shè)有電池;電池、電磁閥形成一個(gè)電性串路,任意相鄰的所述金屬條紋被電性搭接后,電池、電磁閥形成串聯(lián)回路,此時(shí)電磁閥關(guān)閉;否則電磁閥開啟。該緩沖型安全錘在敲擊釘子的過程中,僅在錘擊到頂帽時(shí),才具有剛性錘擊作用,而在錘擊到手部時(shí),可大幅緩沖錘擊力,以顯著減小對手部的傷害。

技術(shù)研發(fā)人員:馬人歡
受保護(hù)的技術(shù)使用者:馬人歡
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.26
技術(shù)公布日:2017.09.15
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