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檢具夾緊機構(gòu)的制作方法

文檔序號:11642593閱讀:302來源:國知局
檢具夾緊機構(gòu)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種檢具組件,尤其涉及一種檢具夾緊機構(gòu)。



背景技術(shù):

檢具是汽車零部件檢測過程中的關(guān)鍵檢測裝置之一。在檢測零部件時,通常需要將待測件放在檢具上,并通過夾緊器將其夾緊固定。圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的夾緊器夾緊零件水平面的狀態(tài)圖,圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的夾緊器夾緊零件傾斜面的狀態(tài)圖,圖3為圖2中夾緊位置的放大圖,請同時參照圖1至圖3,現(xiàn)有夾緊器包括支撐模塊4和夾緊模塊1,夾緊模塊1通過兩個螺釘與支撐模塊4固定連接,當需要夾緊零件3上的水平面時,需要在支撐模塊4上水平開設(shè)兩個螺孔,以保證夾緊模塊1與支撐模塊4固定后,可以使夾緊頭2垂直壓在零件3的水平面上,如圖1所示;當需要夾緊零件3上的傾斜面時,則需要在支撐模塊4上傾斜開設(shè)兩個螺孔,以使夾緊頭2能夠垂直壓緊在零件3的傾斜面上,如圖2所示。

但是,當在夾緊傾斜面時,由于兩個螺孔的連線需要與水平面成一定角度,當加工螺孔出現(xiàn)誤差時,夾緊頭2與零件3的傾斜面之間不能完全貼合,使兩者間產(chǎn)生誤差角度α,如圖3所示,長時間的夾緊易使夾緊頭2出現(xiàn)損壞。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種檢具夾緊機構(gòu),以實現(xiàn)對不同角度的產(chǎn)品件型面的夾緊,避免因待夾緊面的角度不一致而需要安裝不同角度的夾緊器,實現(xiàn)該檢具夾緊機構(gòu)的通用性。

本發(fā)明提供了一種檢具夾緊機構(gòu),其中,包括:

底座,固定設(shè)置在檢具上,所述底座上設(shè)置有過孔;

支桿,所述支桿固定穿設(shè)在所述過孔中,所述支桿的端部設(shè)置有通孔;

壓桿,所述壓桿滑動穿設(shè)在所述通孔中,所述壓桿的一端設(shè)置有球頭;

手柄,所述手柄與所述壓桿上遠離所述球頭的一端固定連接;

夾緊頭,所述夾緊頭包括夾緊平面,背離所述夾緊平面的一側(cè)設(shè)置有凹槽,所述球頭與所述凹槽滾動連接;

第一彈簧和第二彈簧,所述第一彈簧與所述第二彈簧均套設(shè)在所述壓桿上,且所述第一彈簧的兩端分別抵頂在所述手柄和所述支桿上,所述第二彈簧的兩端分別抵頂在所述球頭和所述支桿上。

如上所述的檢具夾緊機構(gòu),其中,優(yōu)選的是,所述底座包括支撐板和套筒,所述套筒固定設(shè)置在所述支撐板的上方,所述過孔開設(shè)在所述套筒的軸線方向上,所述支撐板的下方固定設(shè)置在所述檢具上。

如上所述的檢具夾緊機構(gòu),其中,優(yōu)選的是,所述套筒上設(shè)置有用于固定穿設(shè)螺釘?shù)穆菁y孔,所述支桿通過所述螺釘壓緊在所述過孔中。

如上所述的檢具夾緊機構(gòu),其中,優(yōu)選的是,所述支桿與所述過孔之間為間隙配合,所述壓桿與所述通孔之間為間隙配合。

如上所述的檢具夾緊機構(gòu),其中,優(yōu)選的是,所述壓桿上靠近所述球頭的一端固定設(shè)置有臺階,所述第二彈簧的兩端分別抵頂在所述臺階和所述支桿上。

如上所述的檢具夾緊機構(gòu),其中,優(yōu)選的是,所述支桿的端部固定設(shè)置有鋼圈,所述通孔開設(shè)在所述鋼圈的軸線方向上。

如上所述的檢具夾緊機構(gòu),其中,優(yōu)選的是,所述鋼圈的兩端分別設(shè)置有用于卡設(shè)所述第一彈簧和所述第二彈簧的環(huán)形卡槽,所述環(huán)形卡槽與所述通孔同軸。

如上所述的檢具夾緊機構(gòu),其中,優(yōu)選的是,所述手柄與所述壓桿螺紋連接。

如上所述的檢具夾緊機構(gòu),其中,優(yōu)選的是,靠近所述凹槽側(cè)壁端部的位置設(shè)置有限位凸起。

如上所述的檢具夾緊機構(gòu),其中,優(yōu)選的是,所述限位凸起到所述凹槽底面的距離大于所述球頭半徑。

本發(fā)明提供的檢具夾緊機構(gòu),通過設(shè)置球頭和夾緊頭,使球頭與夾緊頭滾動配合,可以使夾緊頭繞球頭在各個方向轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)了對零件上不同角度的型面進行夾緊固定,而無須開發(fā)與各斜面對應(yīng)的夾緊器,實現(xiàn)了該檢具夾緊機構(gòu)的通用性,節(jié)省了開發(fā)成本。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳細的說明。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的夾緊器夾緊零件水平面的狀態(tài)圖;

圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的夾緊器夾緊零件傾斜面的狀態(tài)圖;

圖3為圖2中夾緊位置的放大圖;

圖4為本發(fā)明實施例提供的檢具夾緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本發(fā)明實施例提供的檢具夾緊機構(gòu)的爆炸圖;

圖6為本發(fā)明實施例提供的檢具夾緊機構(gòu)的剖視圖;

圖7為圖6中球頭與夾緊頭配合的放大圖。

附圖標記說明:

1-夾緊模塊2-夾緊頭3-零件4-支撐模塊

α-誤差角度100-底座110-支撐板120-套筒

121-過孔122-螺紋孔200-支桿210-鋼圈

220-通孔230-卡槽300-夾緊頭310-夾緊平面

320-凹槽330-限位凸起400-壓桿410-球頭

420-臺階500-手柄600-螺釘700-第一彈簧

800-第二彈簧

具體實施方式

下面詳細描述本發(fā)明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能解釋為對本發(fā)明的限制。

圖4為本發(fā)明實施例提供的檢具夾緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,圖5為本發(fā)明實施例提供的檢具夾緊機構(gòu)的爆炸圖,圖6為本發(fā)明實施例提供的檢具夾緊機構(gòu)的剖視圖。

請同時參照圖4至圖6,本發(fā)明實施例提供了一種檢具夾緊機構(gòu),包括底座100、支桿200、壓桿400、手柄500、夾緊頭300、第一彈簧700和第二彈簧800;其中,底座100固定設(shè)置在檢具上,底座100上設(shè)置有過孔121;支桿200固定穿設(shè)在過孔121中,支桿200的端部設(shè)置有通孔220;壓桿400滑動穿設(shè)在通孔220中,壓桿400的一端設(shè)置有球頭410;手柄500與壓桿400上遠離球頭410的一端固定連接;夾緊頭300包括夾緊平面310,該夾緊平面310用于夾緊零件,背離夾緊平面310的一側(cè)設(shè)置有凹槽320,球頭410與凹槽320滾動連接;第一彈簧700與第二彈簧800均套設(shè)在壓桿400上,且第一彈簧700的兩端分別抵頂在手柄500和支桿200上,第二彈簧800的兩端分別抵頂在球頭410和支桿200上。

本發(fā)明實施例提供的檢具夾緊機構(gòu)的工作原理如下:

在夾緊零件前,可以將底座100固定安裝在檢具上,使支桿200穿過底座100上的過孔121,調(diào)整支桿200上安裝壓桿400的一端的相對位置,以保證夾緊頭300的位置可以準確夾緊在零件上;將第二彈簧800套裝在壓桿400上,并將壓桿400上遠離球頭410的一端穿過通孔220,再將第一彈簧700套裝在壓桿400上,同時將手柄500固定安裝在壓桿400的端部,最后可以將夾緊頭300上的凹槽320套設(shè)在球頭410上??梢岳斫獾氖?,在夾緊頭300夾緊零件過程中,第一彈簧700和第二彈簧800始終處于壓縮狀態(tài),以保證夾緊頭300具有足夠的夾緊力,同時,通過調(diào)整手柄500與壓桿400之間的安裝深度,可以實現(xiàn)對彈簧彈力的控制,進而實現(xiàn)對零件壓緊力的控制。相對于現(xiàn)有技術(shù),在本發(fā)明實施例提供的檢具夾緊機構(gòu),通過設(shè)置球頭410和夾緊頭300,使球頭410與夾緊頭300滾動配合,可以使夾緊頭300繞球頭410在各個方向轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)了對零件上不同角度的型面進行夾緊固定,而無須開發(fā)與各斜面對應(yīng)的夾緊器,實現(xiàn)了該檢具夾緊機構(gòu)的通用性,節(jié)省了開發(fā)成本。

由于檢具上的安裝空間有限,較大的模塊會導致檢具上的零附件過于緊湊,在安裝待測零件時容易發(fā)生干涉碰撞,在本實施例中,底座100可以包括支撐板110和套筒120,套筒120固定設(shè)置在支撐板110的上方,過孔121開設(shè)在套筒120的軸線方向上,支撐板110的下方固定設(shè)置在檢具上,優(yōu)選的是,支撐板110可以是l形板,從而可以在保證支撐可靠性的同時,也節(jié)約了檢具上的空間。

為了防止支桿200在過孔121中竄動,套筒120上可以設(shè)置有用于固定穿設(shè)螺釘600的螺紋孔122,支桿200通過螺釘600壓緊在過孔121中。

可以理解的是,為了便于調(diào)整支桿200與過孔121的相對位置,支桿200與過孔121之間可以為間隙配合,相應(yīng)地,為了便于壓桿400在通孔220中滑動,壓桿400與通孔220之間也可以為間隙配合。

進一步地,壓桿400上靠近球頭410的一端固定設(shè)置有臺階420,第二彈簧800的兩端分別抵頂在臺階420和支桿200上,從而可以避免夾緊頭300在繞球頭410轉(zhuǎn)動過程中與彈簧發(fā)生摩擦,或者與彈簧干涉后發(fā)生卡滯的問題,延長了彈簧的使用壽命,保證了夾緊頭300轉(zhuǎn)動的流暢性。

進一步地,支桿200的端部固定設(shè)置有鋼圈210,通孔220開設(shè)在鋼圈210的軸線方向上;由于支桿200上與壓桿400發(fā)生相對滑動的部位長期會發(fā)生磨損,造成支桿200上與壓桿400配合位置的強度變差,而將壓桿400滑動穿設(shè)在鋼圈210中,可以有效提高鋼圈210與壓桿400的配合強度,降低了對支桿200的磨損,延長了該檢具夾緊機構(gòu)的使用壽命,且鋼圈210與支桿200之間可以焊接固定。

進一步地,為了保證彈簧在支桿200上卡接的可靠性,鋼圈210的兩端分別設(shè)置有用于卡設(shè)第一彈簧700和第二彈簧800的環(huán)形卡槽230,該環(huán)形卡槽230與通孔220同軸。

可以理解的是,為了便于手柄500與壓桿400之間的拆裝,手柄500與壓桿400可以為螺紋連接。

圖7為圖6中球頭與夾緊頭配合的放大圖。

進一步地,如圖7所示,為了防止夾緊頭300在轉(zhuǎn)動過程中從球頭410上掉落,靠近凹槽320側(cè)壁端部的位置可以設(shè)置有限位凸起330,在球頭410卡設(shè)在凹槽320中后,通過限位凸起330的作用,可以保證夾緊頭300始終與球頭410保持配合,同時又不會影響夾緊頭300的轉(zhuǎn)動。

需要說明的是,限位凸起330到凹槽320底面的距離大于球頭410半徑,在夾緊頭300與球頭410裝配的過程中,可以通過適當?shù)耐饬⑶蝾^410壓入到凹槽320中,使限位凸起330卡設(shè)在球頭410上,從而可以防止夾緊頭300脫落;具體地,在本實施例中,限位凸起330到凹槽320底面的距離比球頭410半徑大0.5mm。

本發(fā)明實施例提供的檢具夾緊機構(gòu),通過設(shè)置球頭和夾緊頭,使球頭與夾緊頭滾動配合,可以使夾緊頭繞球頭在各個方向轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)了對零件上不同角度的型面進行夾緊固定,而無須開發(fā)與各斜面對應(yīng)的夾緊器,實現(xiàn)了該檢具夾緊機構(gòu)的通用性,節(jié)省了開發(fā)成本。

以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細說明了本發(fā)明的構(gòu)造、特征及作用效果,以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,但本發(fā)明不以圖面所示限定實施范圍,凡是依照本發(fā)明的構(gòu)想所作的改變,或修改為等同變化的等效實施例,仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時,均應(yīng)在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。

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