本實(shí)用新型涉及一種電錘。

背景技術(shù)：

電錘是電動工具的一種，主要用來在混凝土、樓板、磚墻和石材上鉆孔。電錘的手柄結(jié)構(gòu)通常有手柄主體和手柄后蓋組成，兩者之間通過多個緊固件連接，拆裝不方便，維修不方便，外形也不美觀。

因此，需要提供一種新的技術(shù)方案來解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種電錘。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的電錘，它包括齒輪箱、與齒輪箱前端連接的快速夾頭、與齒輪箱后端連接的手柄結(jié)構(gòu)、安裝于齒輪箱前部的副手柄以及位于齒輪箱后部下方的電機(jī)殼，所述齒輪箱后部底面通過中間蓋與電機(jī)殼連接，所述手柄結(jié)構(gòu)包括手柄主體和手柄后蓋，所述手柄主體和手柄后蓋之間通過一個螺絲連接，所述電機(jī)殼后端與手柄主體底部連接。

進(jìn)一步的，所述齒輪箱后端與手柄主體上端通過凹凸結(jié)構(gòu)卡接。

進(jìn)一步的，所述凹凸結(jié)構(gòu)包括位于齒輪箱后端的第一凹槽和第一凸面和位于手柄主體上端的第二凸面和第二凹槽，所述第一凸面與第二凹槽配合連接，所述第二凸面和第一凹槽配合連接。

本實(shí)用新型的電錘，手柄結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡單，只需一個螺絲就能將手柄主體和手柄后蓋打開，維修方便，外形美觀，齒輪箱后端與手柄主體上端通過凹凸結(jié)構(gòu)卡接，卡固更穩(wěn)定，無需緊固件連接。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1a為圖1中B處的放大示意圖。

圖2為本實(shí)用新型手柄主體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型手柄后蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、齒輪箱，11、第一凹槽，12、第一凸面，2、快速夾頭，3、副手柄，4、電機(jī)殼，5、中間蓋，6、螺絲，7、手柄主體，71、第二凸面，72、第二凹槽，8、手柄后蓋，9、開關(guān)。

具體實(shí)施方式

為了加深對本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的限定。

如圖1和圖1a所示，本實(shí)用新型的電錘，它包括齒輪箱1、與齒輪箱1前端連接的快速夾頭2、與齒輪箱1后端連接的手柄結(jié)構(gòu)、安裝于齒輪箱1前部的副手柄3以及位于齒輪箱1后部下方的電機(jī)殼4，齒輪箱1后部底面通過中間蓋5與電機(jī)殼4連接，手柄結(jié)構(gòu)包括手柄主體7和手柄后蓋8，手柄主體7和手柄后蓋8之間通過一個螺絲9連接，電機(jī)殼4后端與手柄主體7底部連接。手柄主體7和手柄后蓋8只需一個螺絲就能連接，美觀大氣，拆裝方便，打開螺絲就能進(jìn)行維修。

圖2所示，齒輪箱1后端與手柄主體7上端通過凹凸結(jié)構(gòu)卡接。齒輪箱1與手柄主體7之間卡固更穩(wěn)定，無需緊固件連接。

圖3所示，其中，凹凸結(jié)構(gòu)包括位于齒輪箱1后端的第一凹槽11和第一凸面12和位于手柄主體7上端的第二凸面71和第二凹槽72，第一凸面12與第二凹槽72配合連接，第二凸面71和第一凹槽72配合連接。凹凸結(jié)構(gòu)的嵌入方式，使得齒輪箱1后端與手柄主體7上端卡接更牢固，同時拆卸也方便。

本實(shí)用新型的電錘，手柄結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡單，只需一個螺絲就能將手柄主體7和手柄后蓋8打開，維修方便，外形美觀，齒輪箱1后端與手柄主體7上端通過凹凸結(jié)構(gòu)卡接，卡固更穩(wěn)定，無需緊固件連接。