本實用新型涉及水輪發(fā)電機組中接力器推拉桿與控制環(huán)推拉桿安裝工具的技術(shù)領(lǐng)域，是一種接力器推拉桿與控制環(huán)推拉桿專用安裝工具。

背景技術(shù)：

中小型水輪發(fā)電機組接力器的推拉桿和控制環(huán)的推拉桿在連接調(diào)整距離時，基本上是通過簡機械打擊進行調(diào)節(jié)，比如用千斤頂木方及手錘進行人工調(diào)整，不僅操作費時費力，而且很容易傷到工作人員、損壞設(shè)備等，目前還沒有專用的調(diào)整工具。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種接力器推拉桿與控制環(huán)推拉桿專用安裝工具，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能有效解決接力器推拉桿和控制環(huán)推拉桿在連接調(diào)整距離時不易操作的問題。

本實用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實現(xiàn)的：一種接力器推拉桿與控制環(huán)推拉桿專用安裝工具包括調(diào)整裝置組件、調(diào)整支撐架、調(diào)整齒軌、固定支撐架，調(diào)整支撐架的下側(cè)設(shè)置有緊定螺釘，調(diào)整裝置組件的上側(cè)通過緊定螺釘與調(diào)整支撐架固定連接在一起，調(diào)整齒軌的右側(cè)設(shè)置有齒牙調(diào)整段，調(diào)整齒軌的左側(cè)設(shè)置有位移調(diào)節(jié)孔，固定支撐架的下側(cè)設(shè)置有定位螺釘，調(diào)整齒軌的右側(cè)插接在調(diào)整裝置組件下側(cè)的內(nèi)部位置，調(diào)整齒軌的左側(cè)通過插接在位移調(diào)節(jié)孔內(nèi)的定位螺釘與固定支撐架固定連接在一起。

下面是對上述實用新型技術(shù)方案的進一步優(yōu)化或/和改進：

上述調(diào)整支撐架包括第一前管卡、第一后管卡，第一前管卡與第一后管卡上都設(shè)置有對稱結(jié)構(gòu)的半圓形第一卡槽，第一卡槽的上下兩側(cè)設(shè)置有螺釘，第一前管卡與第一后管卡通過螺釘固定連接，在第一前管卡的下側(cè)固定連接有矩形的孔架，緊定螺釘設(shè)置在孔架上。

上述固定支撐架包括第二前管卡、第二后管卡，第二前管卡與第二后管卡上都設(shè)置有對稱結(jié)構(gòu)的半圓形第二卡槽，在第二卡槽的上下兩側(cè)設(shè)置有螺釘，第二前管卡與第二后管卡通過螺釘固定連接，在第二前管卡的下側(cè)固定連接有兩塊矩形的擋板，在擋板之間設(shè)置有空隙，定位螺釘設(shè)置在擋板上。

上述調(diào)整裝置組件包括齒輪、快速扳手、連接芯軸、殼體，殼體為“L”形結(jié)構(gòu)，殼體上設(shè)置有圓孔，在殼體左右兩側(cè)的端面上設(shè)置有方形的通孔，連接芯軸插接在圓孔內(nèi)，齒輪插接在連接芯軸的中部位置，齒輪上的齒牙與調(diào)整齒軌上齒牙調(diào)整段的尺寸相配合，連接芯軸的下端插接在快速扳手內(nèi)，在殼體的上側(cè)設(shè)置有凸臺結(jié)構(gòu)。

上述第一卡槽與第二卡槽的內(nèi)側(cè)外壁上設(shè)置有防滑墊片。

本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，通過在接力器的推拉桿和控制環(huán)的推拉桿之間安裝本實用新型裝置，可以通過快速扳手方便、快捷地調(diào)整推拉桿之間的間距，既安全，又省時省力。

附圖說明

附圖1為本實用新型最佳實施例的局部俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2為調(diào)整齒軌的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖3為調(diào)整齒軌的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖4為調(diào)整裝置組件中殼體的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖5為調(diào)整裝置組件中殼體的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖6為調(diào)整裝置組件中殼體的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖7為調(diào)整支撐架的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖8為調(diào)整支撐架的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖9為固定支撐架的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖10為固定支撐架的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的編碼分別為：1為接力器推拉桿，2為第二前管卡，3為螺釘，4為連接螺栓，5為第一前管卡，6為控制環(huán)推拉桿，7為孔架，8為緊定螺釘，9為殼體，10為連接芯軸，11為齒輪，12為快速扳手，13為調(diào)整齒軌，14為定位螺釘，15為擋板，16為第一后管卡，17為第二后管卡，18為第一卡槽，19為第二卡槽，20為通孔。

具體實施方式

本實用新型不受下述實施例的限制，可根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案與實際情況來確定具體的實施方式。

在本實用新型中，為了便于描述，各部件的相對位置關(guān)系的描述均是根據(jù)說明書附圖1的布圖方式來進行描述的，如：上、下、左、右等的位置關(guān)系是依據(jù)說明書附圖1的布圖方向來確定的。

下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述：

如附圖1-10所示，該接力器推拉桿與控制環(huán)推拉桿專用安裝工具包括調(diào)整裝置組件、調(diào)整支撐架、調(diào)整齒軌13、固定支撐架，調(diào)整支撐架的下側(cè)設(shè)置有緊定螺釘8，調(diào)整裝置組件的上側(cè)通過緊定螺釘8與調(diào)整支撐架固定連接在一起，調(diào)整齒軌13的右側(cè)設(shè)置有齒牙調(diào)整段，調(diào)整齒軌13的左側(cè)設(shè)置有位移調(diào)節(jié)孔，固定支撐架的下側(cè)設(shè)置有定位螺釘14，調(diào)整齒軌13的右側(cè)插接在調(diào)整裝置組件下側(cè)的內(nèi)部位置，調(diào)整齒軌13的左側(cè)通過插接在位移調(diào)節(jié)孔內(nèi)的定位螺釘14與固定支撐架固定連接在一起，這樣可以通過調(diào)整裝置組件完成對接力器推拉桿1與控制環(huán)推拉桿6之間距離的調(diào)控。

可根據(jù)實際需要，對上述接力器推拉桿與控制環(huán)推拉桿專用安裝工具作進一步優(yōu)化或/和改進：

如附圖1、7、8所示，調(diào)整支撐架包括第一前管卡5、第一后管卡16，第一前管卡5與第一后管卡16上都設(shè)置有對稱結(jié)構(gòu)的半圓形第一卡槽18，第一卡槽18是用來固定接力器推拉桿1或控制環(huán)推拉桿6的，第一卡槽18的上下兩側(cè)設(shè)置有螺釘3，第一前管卡5與第一后管卡16通過螺釘3固定連接，在第一前管卡5的下側(cè)固定連接有矩形的孔架7，緊定螺釘8設(shè)置在孔架7上，調(diào)整支撐架是通過緊定螺釘8對插入到孔架7內(nèi)的調(diào)整裝置組件進行固定的。

如附圖1、9、10所示，固定支撐架包括第二前管卡2、第二后管卡17，第二前管卡2與第二后管卡17上都設(shè)置有對稱結(jié)構(gòu)的半圓形第二卡槽19，第二卡槽19是用來固定接力器推拉桿1或控制環(huán)推拉桿6的，在第二卡槽19的上下兩側(cè)設(shè)置有螺釘3，第二前管卡2與第二后管卡17通過螺釘3固定連接，在第二前管卡2的下側(cè)固定連接有兩塊矩形的擋板15，在擋板15之間設(shè)置有空隙，定位螺釘14設(shè)置在擋板15上，調(diào)整齒軌13就是放置在兩塊擋板15之間的間隙內(nèi)，通過插接在位移調(diào)節(jié)孔內(nèi)的定位螺釘14固定在擋板15上。

如附圖1、4、5、6所示，調(diào)整裝置組件包括齒輪11、快速扳手12、連接芯軸10、殼體9，殼體9為“L”形結(jié)構(gòu)，殼體9上設(shè)置有圓孔，在殼體9左右兩側(cè)的端面上設(shè)置有方形的通孔20，調(diào)整齒軌13通過通孔20與調(diào)整裝置組件插接在一起，連接芯軸10插接在圓孔內(nèi)，齒輪11插接在連接芯軸10的中部位置，齒輪11上的齒牙與調(diào)整齒軌13上齒牙調(diào)整段的尺寸相配合，連接芯軸10的下端插接在快速扳手12內(nèi)，這樣就可以通過搬動快速扳手12來調(diào)整齒輪11在調(diào)整齒軌13上的位置，進而可以調(diào)節(jié)接力器推拉桿1與控制環(huán)推拉桿6之間的位置，方便對連接螺栓4進行安裝，在殼體9的上側(cè)設(shè)置有凸臺結(jié)構(gòu)，緊定螺釘8頂在凸臺結(jié)構(gòu)的上端面上，用來固定殼體9。

如附圖1所示，第一卡槽18與第二卡槽19的內(nèi)側(cè)外壁上設(shè)置有防滑墊片，這樣可以防止在調(diào)節(jié)固定接力器推拉桿1與控制環(huán)推拉桿6間距的過程中產(chǎn)生打滑。

以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實用新型的最佳實施例，其具有較強的適應(yīng)性和最佳實施效果，可根據(jù)實際需要增減非必要的技術(shù)特征，來滿足不同情況的需求。