本實(shí)用新型屬于工作臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型智能化的航空零部件缺陷檢測(cè)記錄工作臺(tái)。

背景技術(shù)：

目視檢測(cè)是航空零部件無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域中應(yīng)用最早、使用最廣泛的一種無(wú)損檢測(cè)方法。雖然現(xiàn)在在航空器檢測(cè)中已經(jīng)擁有了多種無(wú)損檢測(cè)方法，然而航空器零部件的無(wú)損檢測(cè)工作仍有80％要借助目視檢測(cè)完成。近年來(lái)，航空零部件不斷的應(yīng)用最新科技成果，性能更高級(jí)，材料更加復(fù)雜，技術(shù)也更加綜合，給航空零部件的檢查和手段帶來(lái)很大挑戰(zhàn)，中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N201610279561.9的一種航空零部件檢測(cè)記錄工作臺(tái)，包括一四腳平臺(tái)(1)，工作臺(tái)臺(tái)面的一端，設(shè)有以玻璃做的光照檢查面板(7)，光照檢查面板的一側(cè)設(shè)有光照檢查面板燈(8)，工作臺(tái)臺(tái)面的另一端下設(shè)抽屜；所述工作臺(tái)臺(tái)面的光照檢查面板端部，設(shè)有照明裝置；所述照明裝置包括可調(diào)支架(6)和固定在其上的無(wú)影燈(2)；還包括有還配有檢查攝像儀和缺陷比對(duì)尺(12)。

現(xiàn)有的測(cè)記錄工作臺(tái)存在著記錄不方便，檢測(cè)物體故障不到位，無(wú)法檢測(cè)物體重量的問(wèn)題。

因此，發(fā)明一種新型智能化的航空零部件缺陷檢測(cè)記錄工作臺(tái)顯得非常有必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的記錄不方便，檢測(cè)物體故障不到位，無(wú)法檢測(cè)物體重量的問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：一種新型智能化的航空零部件缺陷檢測(cè)記錄工作臺(tái)，包括顯示屏，抽屜，記錄裝置，掃描儀，支架，稱(chēng)重模塊，轉(zhuǎn)軸，電機(jī)，工作臺(tái)，輪子和傳送帶，所述的顯示屏電性連接在工作臺(tái)的左上部；所述的抽屜安裝在顯示屏的下部；所述的記錄裝置安裝在顯示屏的右側(cè)；所述的掃描儀通過(guò)支架安裝在稱(chēng)重模塊的上部；所述的傳送帶通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在稱(chēng)重模塊的下部；所述的電機(jī)安裝在工作臺(tái)的右側(cè)；所述的輪子安裝在工作臺(tái)的四個(gè)角部；所述的記錄裝置包括寫(xiě)字板，筆袋，連接柱，支撐架和固定墊，所述的寫(xiě)字板安裝在連接柱的左側(cè)；所述的筆袋安裝在寫(xiě)字板的右側(cè)；所述的支撐架通過(guò)連接柱安裝在寫(xiě)字板的右側(cè)。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施。

所述的掃描儀具體采用激光掃描儀，有利于檢查被測(cè)物體，方便人們檢查出故障，提高使用效率。

所述的寫(xiě)字板具體采用白色的金屬材料板，有利于方便人們及時(shí)記錄數(shù)據(jù)，方便人們使用。

所述的稱(chēng)重模塊具體采用應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器，有利于在掃描時(shí)同時(shí)測(cè)出被測(cè)物的重量，使人們使用更加方便。

所述的固定墊具體采用PE塑料墊，有利于固定寫(xiě)字板，增加寫(xiě)字時(shí)的效率。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

本實(shí)用新型通過(guò)掃描儀的設(shè)置，有利于檢查被測(cè)物體，方便人們檢查出故障，提高使用效率，通過(guò)寫(xiě)字板的設(shè)置，有利于方便人們及時(shí)記錄數(shù)據(jù)，方便人們使用。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的記錄裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1-顯示屏，2-抽屜，3-記錄裝置，31-寫(xiě)字板，32-筆袋，33-連接柱，34-支撐架，35-固定墊，4-掃描儀，5-支架，6-稱(chēng)重模塊，7-轉(zhuǎn)軸，8-電機(jī)，9-工作臺(tái)，10-輪子，11-傳送帶。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下：

請(qǐng)參閱圖1和圖2所示：

本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案：一種新型智能化的航空零部件缺陷檢測(cè)記錄工作臺(tái)，包括顯示屏1，抽屜2，記錄裝置3，掃描儀4，支架5，稱(chēng)重模塊6，轉(zhuǎn)軸7，電機(jī)8，工作臺(tái)9，輪子10和傳送帶11，所述的顯示屏1電性連接在工作臺(tái)9的左上部；所述的抽屜2安裝在顯示屏1的下部；所述的記錄裝置3安裝在顯示屏1的右側(cè)；所述的掃描儀4通過(guò)支架5安裝在稱(chēng)重模塊6的上部；所述的傳送帶11通過(guò)轉(zhuǎn)軸7安裝在稱(chēng)重模塊6的下部；所述的電機(jī)8安裝在工作臺(tái)9的右側(cè)；所述的輪子10安裝在工作臺(tái)9的四個(gè)角部；所述的記錄裝置3包括寫(xiě)字板31，筆袋32，連接柱33，支撐架34和固定墊35，所述的寫(xiě)字板31安裝在連接柱33的左側(cè)；所述的筆袋32安裝在寫(xiě)字板31的右側(cè)；所述的支撐架34通過(guò)連接柱33安裝在寫(xiě)字板31的右側(cè)。

所述的掃描儀4具體采用激光掃描儀，有利于檢查被測(cè)物體，方便人們檢查出故障，提高使用效率。

所述的寫(xiě)字板31具體采用白色的金屬材料板，有利于方便人們及時(shí)記錄數(shù)據(jù)，方便人們使用。

所述的稱(chēng)重模塊6具體采用應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器，有利于在掃描時(shí)同時(shí)測(cè)出被測(cè)物的重量，使人們使用更加方便。

所述的固定墊35具體采用PE塑料墊，有利于固定寫(xiě)字板31，增加寫(xiě)字時(shí)的效率。

工作原理

本實(shí)用新型的工作原理：本實(shí)用新型在工作過(guò)程中，把被檢測(cè)物放入傳送帶11，通過(guò)掃描儀4掃描物體，通過(guò)稱(chēng)重模塊6測(cè)出物體的數(shù)據(jù)，測(cè)量完畢后，人們可以利用寫(xiě)字板31及時(shí)記錄數(shù)據(jù)，可以把工具放在抽屜2里，方便下次使用，當(dāng)需要移動(dòng)時(shí)，利用輪子10的設(shè)置，可以完成移動(dòng)。

利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類(lèi)似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。