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用于汽車外后視鏡維修的夾具的制作方法

文檔序號:12385922閱讀:261來源:國知局
用于汽車外后視鏡維修的夾具的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種夾具,更確切的說是一種用于汽車外后視鏡維修的夾具。



背景技術(shù):

汽車外后視鏡的形狀為不規(guī)則的形狀,因此現(xiàn)有技術(shù)中沒有通用的能夠?qū)⒍喾N不同形狀的后視鏡固定的夾具,汽車維修人員在拆卸或者組裝外視鏡時,通常由一個人用手固定外后視鏡的外殼、另一個人完成拆卸或組裝操作,效率較為低下,而且容易損壞外后視鏡。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,從而提供一種帶有兩個間距可以調(diào)節(jié)的連接塊和四個位置可以調(diào)節(jié)的固定頭,能夠較好的固定多種不同外形的汽車外后視鏡,結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本較低的用于汽車外后視鏡維修的夾具。

本實用新型通過下述技術(shù)方案來解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問題:

一種用于汽車外后視鏡維修的夾具,包括兩個連接塊,所述的用于汽車外后視鏡維修的夾具還包括兩個平行布置的導(dǎo)桿、一螺桿和四個固定頭,所述的連接塊的側(cè)面設(shè)置有兩個連接孔和一個螺紋孔、頂面上設(shè)置有六個調(diào)節(jié)孔;所述的連接孔布置在所述的螺紋孔的兩側(cè),所述的螺桿的一端固定設(shè)置有一旋鈕;所述的導(dǎo)桿的一端與其中一個連接塊上的連接孔固定連接、與另一個連接塊上的連接孔滑動連接,所述的螺桿與所述的螺紋孔螺紋連接,所述的固定頭與所述的調(diào)節(jié)孔螺紋連接。

作為本實用新型較佳的實施例,所述的固定頭的側(cè)面為上大下小布置的錐形結(jié)構(gòu)。

作為本實用新型較佳的實施例,所述的螺紋孔的內(nèi)側(cè)一端設(shè)置有一圓形槽,所述的用于汽車外后視鏡維修的夾具還包括一彈簧,所述的彈簧套在所述的螺桿上、兩端布置在所述的圓形槽內(nèi)。

本實用新型的用于汽車外后視鏡維修的夾具的優(yōu)點是:帶有兩個間距可以調(diào)節(jié)的連接塊和四個位置可以調(diào)節(jié)的固定頭,能夠較好的固定多種不同外形的汽車外后視鏡,結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本較低。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的用于汽車外后視鏡維修的夾具的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1中的連接塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

其中:

1、連接塊;11、連接孔;12、螺紋孔;121、圓形槽;13、調(diào)節(jié)孔;

2、導(dǎo)桿;

3、螺桿;31、旋鈕;

4、固定頭;

5、彈簧。

具體實施方式

下面對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

本實用新型的用于汽車外后視鏡維修的夾具的優(yōu)點是:帶有兩個間距可以調(diào)節(jié)的連接塊和四個位置可以調(diào)節(jié)的固定頭,能夠較好的固定多種不同外形的汽車外后視鏡,結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本較低。

如圖1所示,一種用于汽車外后視鏡維修的夾具,包括兩個連接塊1、兩個平行布置的導(dǎo)桿2、一螺桿3和四個固定頭4,如圖2所示,該連接塊1的側(cè)面設(shè)置有兩個連接孔11和一個螺紋孔12、頂面上設(shè)置有六個調(diào)節(jié)孔13;該連接孔11布置在該螺紋孔12的兩側(cè),該螺桿3的一端固定設(shè)置有一旋鈕31;該導(dǎo)桿2的一端與其中一個連接塊1上的連接孔11固定連接、與另一個連接塊1上的連接孔11滑動連接,該螺桿3與該螺紋孔12螺紋連接,該固定頭4與該調(diào)節(jié)孔13螺紋連接。通過轉(zhuǎn)動這一旋鈕31,維修人員可以方便的調(diào)節(jié)這兩個連接塊1之間的距離,通過調(diào)節(jié)孔13,維修人員可以方便的調(diào)節(jié)該固定頭4的位置,從而可以方便的固定多種不同形狀的汽車外后視鏡,進(jìn)一步可以方便維修人員拆卸和組裝外后視鏡。

如圖1所示,該固定頭4的側(cè)面為上大下小布置的錐形結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)有利于防止汽車外后視鏡脫落。

如圖2所示,該螺紋孔12的內(nèi)側(cè)一端設(shè)置有一圓形槽121,如圖1所示,該用于汽車外后視鏡維修的夾具還包括一彈簧5,該彈簧5套在該螺桿3上、兩端布置在該圓形槽121內(nèi)。通過增加這一彈簧5,即可以防止該兩個連接塊1的距離太近,又可以自動將兩個連接塊1朝外側(cè)推動,有利于防止旋轉(zhuǎn)螺桿3的過程中,螺桿3與該螺紋孔12發(fā)生卡死現(xiàn)象。

以上僅僅是本實用新型的部分實施方式的設(shè)計思路,在系統(tǒng)允許的情況下,本實用新型可以擴(kuò)展為同時外接更多的功能模塊,從而最大限度擴(kuò)展其功能。

以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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