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一種c形液壓管子臺虎鉗的制作方法

文檔序號:2345268閱讀:451來源:國知局
一種c形液壓管子臺虎鉗的制作方法
【專利摘要】一種C形液壓管子臺虎鉗,屬于油田井下工具試驗裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。臺虎鉗連接油缸上蓋、油缸外筒、活塞桿、油缸底座,油缸底座通過第一連接螺栓固定在C形支架上;活塞桿下端連接上壓塊,上壓塊通過燕尾槽結(jié)構(gòu)與活塞桿相連;上壓塊兩端連接擋板;C形支架下部連接支撐座板,支撐座板通過第二連接螺栓固定在C形支架下部;支撐筒體插入支撐座板內(nèi)并焊接在一起;立柱插入支撐筒體和支撐座板內(nèi),立柱與支撐筒體通過定位螺栓固定;立柱與底座焊接相連;C形支架內(nèi)部連接下壓塊,下壓塊的圓柱部分插入在C形支架的圓孔內(nèi);底座的上部連接旋轉(zhuǎn)體,旋轉(zhuǎn)體與橫梁、筋板焊接在一起。本實用新型夾緊力大,夾緊力和夾緊扭矩均可精確設(shè)定,提高了工作效率。
【專利說明】—種C形液壓管子臺虎鉗
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種C形液壓管子臺虎鉗,屬于油田井下工具試驗裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]管子臺虎鉗是油田井下工具試驗過程中常用的設(shè)備,主要用于油田套管、鉆桿、油管等管材和工具的夾持。目前常用的手動管子臺虎鉗存在夾緊力偏小,夾緊力和夾緊扭矩?zé)o法控制、操作繁瑣、工人勞動強度大等問題,嚴(yán)重影響了工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供一種C形液壓管子臺虎鉗,采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動,夾緊力大,夾緊力和夾緊扭矩可精確設(shè)定,能有效降低工人勞動強度低,提高工作效率。
[0004]一種C形液壓管子臺虎鉗,臺虎鉗連接油缸上蓋、油缸外筒、活塞桿、油缸底座,油缸底座通過第一連接螺栓固定在C形支架上;活塞桿下端連接上壓塊,上壓塊通過燕尾槽結(jié)構(gòu)與活塞桿相連;上壓塊兩端連接擋板;C形支架下部連接支撐座板,支撐座板通過第二連接螺栓固定在C形支架下部;支撐筒體插入支撐座板內(nèi)并焊接在一起;立柱插入支撐筒體和支撐座板內(nèi),立柱與支撐筒體通過定位螺栓固定;立柱與底座焊接相連;c形支架內(nèi)部連接下壓塊,下壓塊的圓柱部分插入在C形支架的圓孔內(nèi);底座的上部連接旋轉(zhuǎn)體,旋轉(zhuǎn)體與橫梁、筋板焊接在一起;橫梁上部連接小車,小車上部連接旋轉(zhuǎn)螺母,手柄通過螺紋擰在旋轉(zhuǎn)螺母上;旋轉(zhuǎn)螺母內(nèi)部連接升降螺桿,升降螺桿上端焊接有V形塊;工件由下壓塊和V形塊支撐;旋轉(zhuǎn)體內(nèi)部的結(jié)構(gòu):鎖緊螺桿連接鎖緊螺母、墊圈、左楔形塊、右楔形塊和墊片,鎖緊螺桿的端部通過螺紋連接鎖緊手柄。
[0005]本實用新型的優(yōu)點是采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動,夾緊力大,夾緊力和夾緊扭矩均可精確設(shè)定,可充分保護(hù)工具本體減少變形,降低了工人勞動強度,提高了工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]當(dāng)結(jié)合附圖考慮時,通過參照下面的詳細(xì)描述,能夠更完整更好地理解本實用新型以及容易得知其中許多伴隨的優(yōu)點,但此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本實用新型的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定,如圖其中:
[0007]圖1為本實用新型的C型液壓管子臺虎鉗主視圖。
[0008]圖2為本實用新型的V形塊示意圖。
[0009]圖3為本實用新型的C型液壓管子臺虎鉗俯視圖。
[0010]圖4為圖2中的局部放大圖。
[0011]圖5為本實用新型的C型液壓管子臺虎鉗左視圖。[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
【具體實施方式】
[0013]顯然,本領(lǐng)域技術(shù)人員基于本實用新型的宗旨所做的許多修改和變化屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
[0014]實施例1:如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示,
[0015]一種C型液壓管子臺虎鉗,包括油缸上蓋1、油缸外筒2、活塞桿3、油缸底座4、第一連接螺栓5、旋轉(zhuǎn)體6、立柱7、底座8、橫梁9、筋板10、旋轉(zhuǎn)螺母11、小車12、升降螺桿13、V形塊14、手柄15、定位螺栓16、支撐筒體17、第二連接螺栓18、支撐座板19、下壓塊20、上壓塊21、擋板22、C形支架23、鎖緊螺桿24、鎖緊螺母25、墊圈26、左楔形塊27、右楔形塊28、墊片29、鎖緊手柄30組成。
[0016]臺虎鉗連接油缸上蓋1、油缸外筒2、活塞桿3、油缸底座4,油缸底座4通過第一連接螺栓5固定在C形支架23上;活塞桿3下端連接上壓塊21,上壓塊21通過燕尾槽結(jié)構(gòu)與活塞桿3相連;上壓塊21兩端連接擋板22 ;C形支架23下部連接支撐座板19,支撐座板19通過第二連接螺栓18固定在C形支架23下部;支撐筒體17插入支撐座板19內(nèi)并焊接在一起;立柱7插入支撐筒體17和支撐座板19內(nèi),立柱7與支撐筒體17通過定位螺栓16固定;立柱7與底座8焊接相連;
[0017]C形支架23內(nèi)部連接下壓塊20,下壓塊20的圓柱部分插入在C形支架23的圓孔內(nèi);底座8的上部連接旋轉(zhuǎn)體6,旋轉(zhuǎn)體6與橫梁9、筋板10焊接在一起;橫梁9上部連接小車12,小車12上部連接旋轉(zhuǎn)螺母11,手柄15通過螺紋擰在旋轉(zhuǎn)螺母11上;旋轉(zhuǎn)螺母11內(nèi)部連接升降螺桿13,升降螺桿13上端焊接有V形塊14 ;工件由下壓塊20和V形塊14支撐;
[0018]旋轉(zhuǎn)體6內(nèi)部的結(jié)構(gòu):鎖緊螺桿24連接鎖緊螺母25、墊圈26、左楔形塊27、右楔形塊28和墊片29,鎖緊螺桿24的端部通過螺紋連接鎖緊手柄30。
[0019]本C形液壓管子臺虎鉗的操作如下:
[0020]液壓系統(tǒng)壓力設(shè)定后,液壓泵驅(qū)動活塞桿3帶動上壓塊21向下運動直至工件以預(yù)定的夾緊力被夾緊。需要松開工件時液壓油驅(qū)動活塞桿3帶動上壓塊21向上運動至預(yù)定位置。
[0021]需要旋轉(zhuǎn)橫梁9時,先松開鎖緊手柄30,左楔形塊27和右楔形塊28失去對旋轉(zhuǎn)體6的夾持作用,即可旋轉(zhuǎn)橫梁9 ;然后再擰緊鎖緊手柄30,左楔形塊27和右楔形塊28夾緊旋轉(zhuǎn)體6,橫梁9固定。
[0022]需要調(diào)整V形塊14高度時,可旋轉(zhuǎn)手柄15,帶動升降螺桿13和V形塊14上下運動。
[0023]如上所述,對本實用新型的實施例進(jìn)行了詳細(xì)地說明,但是只要實質(zhì)上沒有脫離本實用新型的發(fā)明點及效果可以有很多的變形,這對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說是顯而易見的。因此,這樣的變形例也全部包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種C型液壓管子臺虎鉗,其特征在于臺虎鉗連接油缸上蓋、油缸外筒、活塞桿、油缸底座,油缸底座通過第一連接螺栓固定在C形支架上;活塞桿下端連接上壓塊,上壓塊通過燕尾槽結(jié)構(gòu)與活塞桿相連;上壓塊兩端連接擋板;C形支架下部連接支撐座板,支撐座板通過第二連接螺栓固定在C形支架下部;支撐筒體插入支撐座板內(nèi)并焊接在一起;立柱插入支撐筒體和支撐座板內(nèi),立柱與支撐筒體通過定位螺栓固定;立柱與底座焊接相連 <形支架內(nèi)部連接下壓塊,下壓塊的圓柱部分插入在C形支架的圓孔內(nèi);底座的上部連接旋轉(zhuǎn)體,旋轉(zhuǎn)體與橫梁、筋板焊接在一起;橫梁上部連接小車,小車上部連接旋轉(zhuǎn)螺母,手柄通過螺紋擰在旋轉(zhuǎn)螺母上;旋轉(zhuǎn)螺母內(nèi)部連接升降螺桿,升降螺桿上端焊接有V形塊;工件由下壓塊和V形塊支撐;旋轉(zhuǎn)體內(nèi)部的結(jié)構(gòu):鎖緊螺桿連接鎖緊螺母、墊圈、左楔形塊、右楔形塊和墊片,鎖緊螺桿的端部通過螺紋連接鎖緊手柄。
【文檔編號】B25B1/20GK203449179SQ201320538265
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】馬國興, 張立會, 劉彥平, 喬根才 申請人:中國石油天然氣股份有限公司
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