專利名稱：一種用于01j輸入離合器的拆卸設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種用于01J輸入離合器的拆卸設(shè)備本實(shí)用新型涉及汽車維修設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及ー種CVT輸入軸總成的拆卸專用エ具。[背景技術(shù)]目前CVT(汽車變速器的ー種，也叫無(wú)級(jí)變速器)廣泛應(yīng)用于轎車領(lǐng)域，特別是大排量的Audi轎車，型號(hào)為OlJ和01T，目前該CVT常見(jiàn)故障為異響、抖動(dòng)、聳車等。30%的故障原因是輸入軸故障導(dǎo)致，這就給輸入軸總成的維修帶來(lái)了難度，原廠只提供輸入軸總成配件，目前市場(chǎng)大部分維修方案是更換輸入軸總成，其原因，第一是對(duì)輸入軸的技術(shù)掌握成熟，第二，是無(wú)法對(duì)輸入軸的進(jìn)行完全拆解，在輸入軸拆解中，最關(guān)鍵的是把輸入軸上油泵驅(qū)動(dòng)齒輪拆下，油泵驅(qū)動(dòng)齒輪與輸入軸過(guò)盈配合，并且對(duì)油泵齒的卡緊和定位非常困難，本實(shí)用新型就是解決油泵齒輪的定位和卡緊，然后用壓床壓出過(guò)盈配合的油泵齒輪。本實(shí)用新型的目的是彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供ー種提供對(duì)OlJ輸入軸徹底拆檢的專用工具。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括底座總成、支撐架、輸入軸定位板、固定架，底座總成包括底板和設(shè)在底板上的兩根支撐桿，其特征在于底座總成內(nèi)設(shè)有支撐架，支撐架通過(guò)兩根支撐彈簧與底板連接，底座總成頂部通過(guò)定位銷連接兩塊輸入軸定位板，輸入軸定位板頂部設(shè)有固定架，固定架中間設(shè)有圓孔，圓孔內(nèi)設(shè)有斜齒，與輸入軸上的油泵驅(qū)動(dòng)齒的外齒相嚙合，所述的支撐架中部設(shè)有內(nèi)花鍵與輸入軸前端的外花鍵配合。所述的固定架通過(guò)螺栓與輸入軸定位板連接。所述的拆卸設(shè)備還包括輔助軸。所述的支撐架沿底座總成支撐桿作上下移動(dòng)。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比有以下優(yōu)點(diǎn)I、不會(huì)對(duì)輸入軸造成二次人為損壞。2、操作簡(jiǎn)單，安全性高。3、實(shí)現(xiàn)對(duì)輸入軸完全拆解，有利于全部檢查輸入軸內(nèi)部零件。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的仰視圖；圖3是輔助軸結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是固定架結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1.底座總成2.支撐桿3.支撐彈簧4.支撐架5.輸入軸定位板6.定位銷7.固定架8.螺母9.輔助軸10.斜齒。[具體實(shí)施方式
]結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)ー步說(shuō)明，這種裝置的制造技術(shù)對(duì)本專業(yè)的人來(lái)說(shuō)是非常清楚的。本實(shí)用新型包括ー種可以用于OlJ輸入軸總成的拆解專用工具，包括I、底座A，是專用工具的支撐部分。2、可上下移動(dòng)式支撐架B，在底座A的內(nèi)部上下移動(dòng)，上下移動(dòng)靠支撐彈簧A/B支撐。3、可拆卸式輸入軸定位板A/B，與底座總成靠4個(gè)定位銷連接。4、輸入軸油泵驅(qū)動(dòng)齒固定架D，通過(guò)螺栓與式輸入軸定位板A/B固定。5、輔助軸 E。底座總成內(nèi)設(shè)有支撐架，支撐架通過(guò)兩根支撐彈簧與底板連接，底座總成頂部通過(guò)定位銷連接兩塊輸入軸定位板，輸入軸定位板頂部設(shè)有固定架，固定架中間設(shè)有圓孔并通過(guò)螺栓與輸入軸定位板連接，圓孔內(nèi)設(shè)有斜齒，與輸入軸上的油泵驅(qū)動(dòng)齒的外齒相嚙合，所述的支撐架中部設(shè)有內(nèi)花鍵與輸入軸前端的外花鍵配合。支撐架沿底座總成支撐桿作上下移動(dòng)。工作原理I、把可輸入軸定位板拆下來(lái)，把已經(jīng)拆解掉活塞蓋的輸入軸倒放入底座A，其中可移動(dòng)式支架B有與輸入軸前端的外花鍵配合的內(nèi)花鍵。2、安裝可拆卸壓板，用于定位輸入軸后部的軸承位置，目的是定位輸入軸。3、安裝油泵齒固定架D，固定架D的內(nèi)圈是內(nèi)齒輪結(jié)構(gòu)，與輸入軸上的油泵驅(qū)動(dòng)齒的外齒相嚙合，并且都是斜齒，此時(shí)向上托起輸入軸，同時(shí)安裝固定螺栓，并緊固，此時(shí)輸入軸油泵齒被固定。4、安裝輔助軸E，輔助軸E的下端安裝到輸入軸內(nèi)部，用壓床向下壓輔助軸上部，分尚輸入軸與油泵驅(qū)動(dòng)齒。
權(quán)利要求1.一種用于OlJ輸入離合器的拆卸設(shè)備，包括底座總成、支撐架、輸入軸定位板、固定架，底座總成包括底板和設(shè)在底板上的兩根支撐桿，其特征在于底座總成內(nèi)設(shè)有支撐架，支撐架通過(guò)兩根支撐彈簧與底板連接，底座總成頂部通過(guò)定位銷連接兩塊輸入軸定位板，輸入軸定位板頂部設(shè)有固定架，固定架中間設(shè)有圓孔，圓孔內(nèi)設(shè)有斜齒，與輸入軸上的油泵驅(qū)動(dòng)齒的外齒相嚙合，所述的支撐架中部設(shè)有內(nèi)花鍵與輸入軸前端的外花鍵配合。
2.如權(quán)利要求I所述的ー種用于OlJ輸入離合器的拆卸設(shè)備，其特征在于所述的固定架通過(guò)螺栓與輸入軸定位板連接。
3.如權(quán)利要求I所述的ー種用于OlJ輸入離合器的拆卸設(shè)備，其特征在于所述的拆卸 設(shè)備還包括輔助軸。
4.如權(quán)利要求I所述的ー種用于OlJ輸入離合器的拆卸設(shè)備，其特征在于所述的支撐架沿底座總成支撐桿作上下移動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車維修設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于01J輸入離合器的拆卸設(shè)備，包括底座總成、支撐架、輸入軸定位板、固定架，底座總成包括底板和設(shè)在底板上的兩根支撐桿，其特征在于底座總成內(nèi)設(shè)有支撐架，支撐架通過(guò)兩根支撐彈簧與底板連接，底座總成頂部通過(guò)定位銷連接兩塊輸入軸定位板，輸入軸定位板頂部設(shè)有固定架，固定架中間設(shè)有圓孔，圓孔內(nèi)設(shè)有斜齒，與輸入軸上的油泵驅(qū)動(dòng)齒的外齒相嚙合，所述的支撐架中部設(shè)有內(nèi)花鍵與輸入軸前端的外花鍵配合，本實(shí)用新型不會(huì)對(duì)輸入軸造成二次人為損壞、操作簡(jiǎn)單，安全性高、實(shí)現(xiàn)對(duì)輸入軸完全拆解，有利于全部檢查輸入軸內(nèi)部零件。
文檔編號(hào)B25B11/00GK202399214SQ20122001627
公開(kāi)日2012年8月29日 申請(qǐng)日期2012年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月13日
發(fā)明者屈龍貴, 遲永波, 陸維純 申請(qǐng)人:上海新孚美變速箱技術(shù)服務(wù)有限公司