專利名稱：用于機(jī)車后視鏡檢修的環(huán)形扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)車檢修技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及一種用于機(jī)車后視鏡氣缸檢修的環(huán)形扳手。
背景技術(shù)：
由于在后視鏡氣缸裝配中活塞桿與周圍框架距離很近，檢修中需要更換氣缸時(shí)， 需先松動活塞桿，現(xiàn)有技術(shù)中松動活塞桿時(shí)是采用尖嘴鉗一次次的夾緊活塞桿移動，即費(fèi)時(shí)費(fèi)力，又易形成活塞桿夾痕從而造成活塞桿報(bào)廢。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提出一種用于機(jī)車后視鏡氣缸檢修的環(huán)形扳手，使其能節(jié)省檢修時(shí)間、提高工作效率，并具有結(jié)構(gòu)簡單、方便實(shí)用的特點(diǎn)。為完成上述發(fā)明任務(wù)本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種用于機(jī)車后視鏡氣缸檢修的環(huán)形扳手，所述的環(huán)形扳手的一端為弧形板，所述弧形板的內(nèi)壁上具有多個(gè)與所需松動活塞桿形狀相吻配的卡槽，多個(gè)卡槽的形狀、尺寸相同。本實(shí)用新型提出的一種用于機(jī)車后視鏡氣缸檢修的環(huán)形扳手，所具有的多個(gè)卡槽可使環(huán)形扳手在任何位置都能松動活塞桿，不受安裝板和支架的限制，節(jié)省了檢修時(shí)間，提高了工作效率，并具有結(jié)構(gòu)簡單、方便實(shí)用的特點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。圖中1、環(huán)形扳手，2、卡槽，3、活塞桿，4、安裝板。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖和給出的實(shí)施例對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)加以說明如圖1所示，一種用于機(jī)車后視鏡氣缸檢修的環(huán)形扳手，由鋼板加工而成的環(huán)形扳手1的一端為弧形板，所述弧形板的內(nèi)壁上具有多個(gè)與所需松動活塞桿形狀相吻配的卡槽2，多個(gè)卡槽的形狀、尺寸相同。該實(shí)施例中，弧形板的內(nèi)壁上具有四個(gè)形狀、尺寸相同的卡槽。如圖2所示，需要檢修氣缸裝配時(shí)，用環(huán)形扳手1可在任何位置卡住活塞桿3，方便的松動活塞桿，檢修機(jī)車后視鏡。
權(quán)利要求1. 一種用于機(jī)車后視鏡氣缸檢修的環(huán)形扳手，其特征在于所述的環(huán)形扳手(1)的一端為弧形板，所述弧形板的內(nèi)壁上具有多個(gè)與所需松動的活塞桿(3)形狀相吻配的卡槽 (2)，多個(gè)卡槽的形狀、尺寸相同。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)車檢修技術(shù)領(lǐng)域，提出一種用于機(jī)車后視鏡氣缸檢修的環(huán)形扳手(1)；所述的環(huán)形扳手(1)的一端為弧形板，所述弧形板的內(nèi)壁上具有多個(gè)與所需松動的活塞桿(3)形狀相吻配的卡槽(2)，多個(gè)卡槽的形狀、尺寸相同。本實(shí)用新型提出的一種用于機(jī)車后視鏡氣缸檢修的環(huán)形扳手，所具有的多個(gè)卡槽可使環(huán)形扳手在任何位置都能松動活塞桿，不受安裝板和支架的限制，節(jié)省了檢修時(shí)間，提高了工作效率，并具有結(jié)構(gòu)簡單、方便實(shí)用的特點(diǎn)。
文檔編號B25B13/48GK202212900SQ201120276219
公開日2012年5月9日 申請日期2011年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月1日
發(fā)明者何金平, 王新航 申請人:南車洛陽機(jī)車有限公司