專利名稱：易裝拆式自行車用螺旋松緊調(diào)節(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種松緊調(diào)節(jié)器，特別是易裝拆自行車用螺旋式松緊調(diào)節(jié)器，適用于折疊式自行車自調(diào)節(jié)工具。屬于自行車附屬工具
背景技術(shù)：
我國(guó)是自行車大國(guó)，無(wú)論是自行車產(chǎn)量還是擁有量均居世界第一。在經(jīng)濟(jì)困難時(shí)期自行車是一種交通工具。目前，我國(guó)的部分農(nóng)村依然是利用自行車作為交通工具。但城市及經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)的農(nóng)村，即將自行車作為運(yùn)動(dòng)器材，主要用作休閑時(shí)期鍛煉身體。例如開(kāi)車外出旅游或郊游時(shí)帶上自行車，在郊外騎自行車運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為現(xiàn)代都市生活的時(shí)尚。因此，折疊式自行車應(yīng)運(yùn)而生，折疊式以其折疊后體積小、攜帶方便的優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越受到人們的歡迎。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種易裝拆式自行車用螺旋松緊調(diào)節(jié)器。
本實(shí)用新型的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)采取如下措施解決易裝拆式自行車用螺旋松緊調(diào)節(jié)器，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由套筒、旋把、定位片和彈性蓋構(gòu)成，套筒中部附近設(shè)有橫穿旋把的徑向孔、左端內(nèi)壁設(shè)有與松緊件配套的內(nèi)螺紋、右端依次設(shè)有環(huán)形臺(tái)和環(huán)形凹槽，旋把上設(shè)有凹環(huán)槽，定位片的底部設(shè)有彈性片，所述彈性片卡住所述旋把上的凹環(huán)槽使旋把不能產(chǎn)生位移，彈性蓋呈“∩”形，其底端外緣設(shè)有環(huán)形凸起。
裝配使用時(shí)，首先將旋把插入套筒上的徑向孔，將定位片放置于環(huán)形臺(tái)上，定位片底部的彈性片對(duì)準(zhǔn)旋把上的凹環(huán)槽并卡住旋把，使旋把不能軸向移動(dòng)，最后將彈性蓋壓入套筒，并使彈性蓋外緣的環(huán)形凸起卡住套筒內(nèi)腔壁的環(huán)形凹槽。
本實(shí)用新型的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)采取如下措施解決旋把的設(shè)有較大外徑的端部，端部的外徑大于套筒徑向孔的孔徑，端部與柄部一體成型。
套筒、旋把由不銹鋼、合金鋼、鋁合金或銅構(gòu)成，定位片、彈性蓋由不銹鋼或銅構(gòu)成。
本實(shí)用新型具有如下突出效果1、本實(shí)用新型的突出優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)成易裝拆式，調(diào)節(jié)器組成部件為分體件，一方面便于制造加工，降低廢品率，另一方面方便包裝和運(yùn)輸，減少存放空間。
2、由于定位片及其底部的彈性片位于套筒內(nèi)腔中，因此本實(shí)用新型沒(méi)有易損件，具有卡位準(zhǔn)確、堅(jiān)固耐用的優(yōu)點(diǎn)。
3、本實(shí)用新型為易裝拆式，只有四個(gè)基本部件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般人都可以裝配成成品，不用時(shí)可以將其拆開(kāi)包裝保存。裝拆方便。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的局部剖視圖。
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1、圖2構(gòu)成本實(shí)用新型的實(shí)施例1。從圖1、圖2可知，本實(shí)施例由套筒1、旋把2、定位片3和彈性蓋4構(gòu)成，套筒1上接近中部處設(shè)有徑向孔6、左端內(nèi)壁設(shè)有與松緊件配套的內(nèi)螺紋7、右端依次設(shè)有環(huán)形臺(tái)8和環(huán)形凹槽9，環(huán)形臺(tái)8放置定位片3，旋把2上設(shè)有凹環(huán)槽10，定位片3的底部設(shè)有彈性片5，所述彈性片5卡住旋把2上的凹環(huán)槽10，彈性蓋3呈“∩”形，其底端外緣設(shè)有環(huán)形凸起11，旋把2的設(shè)有較大外徑的端部12。
本實(shí)施例中端部12的外徑大于套筒1徑向孔6的孔徑，端部12與柄部一體成型、套筒1、旋把2由不銹鋼構(gòu)成，定位片3、彈性蓋4由不銹鋼構(gòu)成。
從圖3可知，本實(shí)用新型的工作原理是套筒1的左端設(shè)有與被松緊件外螺紋吻合的內(nèi)螺紋7，將套筒1套住松緊螺栓，所述松緊螺栓可以安裝在折疊自行車的車頭、車架或鞍座上，順時(shí)針擰動(dòng)旋把2，可將折疊自行車的車頭、車架或鞍座的緊固件13緊固，可使自行車展開(kāi)成使用狀態(tài)；反之，逆時(shí)針擰動(dòng)旋把2，可將折疊自行車的車頭、車架或鞍座的緊固件13松開(kāi)，將自行車折疊起來(lái)。
裝配使用時(shí)，定位片3底部的彈性片5對(duì)準(zhǔn)旋把上的凹環(huán)槽10并卡住旋把2，彈性蓋4壓入套筒后外緣的環(huán)形凸起11卡住套筒內(nèi)腔壁的環(huán)形凹槽9，使定位片3和彈性蓋4固定于套筒上不能上移。由旋把2的端部12外徑較大，因此，可防止旋把2從端部離開(kāi)套筒。實(shí)際使用中可將旋把2的柄彎曲成近似“7”形，這樣驅(qū)動(dòng)套筒1旋緊緊固件時(shí)更省力、更方便。
本實(shí)用新型的實(shí)施例2的特點(diǎn)是套筒1、旋把2由銅構(gòu)成，定位片3、彈性蓋4由銅構(gòu)成。其余同實(shí)施例1。
本實(shí)用新型的實(shí)施例3的特點(diǎn)是套筒1、旋把2由鋁合金構(gòu)成，定位片3、彈性蓋4由銅構(gòu)成。其余同實(shí)施例1。
本實(shí)用新型的實(shí)施例4的特點(diǎn)是套筒1、旋把2由合金鋼銅構(gòu)成，定位片3、彈性蓋4由銅構(gòu)成。其余同實(shí)施例1。
權(quán)利要求1.易裝拆式自行車用螺旋松緊調(diào)節(jié)器，其特征是由套筒(1)、旋把(2)、定位片(3)和彈性蓋(4)構(gòu)成，套筒(1)中部附近設(shè)有橫穿旋把(2)的徑向孔(6)、左端內(nèi)壁設(shè)有與松緊件配套的內(nèi)螺紋(7)、右端依次設(shè)有環(huán)形臺(tái)(8)和環(huán)形凹槽(9)，旋把(2)上設(shè)有凹環(huán)槽(10)，定位片(3)的底部設(shè)有彈性片(5)，所述彈性片(5)可卡住旋把上的凹環(huán)槽(10)、使旋把(2)不能位移，彈性蓋(3)呈“∩”形，其底端外緣設(shè)有環(huán)形凸起(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的易裝拆式自行車用螺旋松緊調(diào)節(jié)器，其特征是旋把(2)的設(shè)有較大外徑的端部(12)，端部(12)的外徑大于套筒(1)徑向孔(6)的孔徑，端部(12)與柄部一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的易裝拆式自行車用螺旋松緊調(diào)節(jié)器，其特征是套筒(1)、旋把(2)由不銹鋼、合金鋼、鋁合金或銅構(gòu)成，定位片(3)、彈性蓋(4)由不銹鋼或銅構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的易裝拆式自行車用螺旋松緊調(diào)節(jié)器，其特征是旋把(2)彎曲成近似“『”形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及易裝拆式自行車用螺旋松緊調(diào)節(jié)器，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由套筒1、旋把2、定位片3和彈性蓋4構(gòu)成，套筒1中部附近設(shè)有橫穿旋把2的徑向孔6、左端內(nèi)壁設(shè)有與松緊件配套的內(nèi)螺紋7、右端依次設(shè)有環(huán)形臺(tái)8和環(huán)形凹槽9，旋把2上設(shè)有凹環(huán)槽10，定位片3的底部設(shè)有彈性片5，彈性片5卡住旋把上的凹環(huán)槽10、使旋把2不能位移，彈性蓋3呈“∩”形，其底端外緣設(shè)有環(huán)形凸起11。本實(shí)用新型的突出優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)成易裝拆式，調(diào)節(jié)器組成部件為分體件，一方面便于制造加工，降低廢品率，另一方面方便包裝和運(yùn)輸，減少存放空間。具有卡位準(zhǔn)確、堅(jiān)固耐用的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B25B31/00GK2626676SQ0322586
公開(kāi)日2004年7月21日 申請(qǐng)日期2003年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月8日
發(fā)明者何永基 申請(qǐng)人:何永基