一種加強型的h型鋼立柱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及聲屏障領(lǐng)域，尤其涉及一種加強型的H型鋼立柱。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在高速鐵路迅速發(fā)展，其經(jīng)過城市地區(qū)時產(chǎn)生了大量的噪聲污染，影響周邊居民。而聲屏障占地少，隔聲效果好，制作安裝方便快捷，已成為控制交通噪聲污染的重要措施。
[0003]時速250公里到300公里的動車組駛進聲屏障區(qū)域時，會產(chǎn)生強大的吸力，駛離時，又爆發(fā)出巨大的沖擊力，聲屏障始終處于一吸一沖的“反復(fù)折騰”之中，列車經(jīng)過時產(chǎn)生的噪音頻譜不同于普通列車，其噪音、振動和因高速行駛而帶來的風速都很大，對聲屏障產(chǎn)生很大的空氣壓，而聲屏障承受的脈動壓力最終都施加在聲屏障鋼立柱上，給聲屏障立柱的機械強度帶來前所未有的挑戰(zhàn)。倒塌的聲屏障若是未及時發(fā)現(xiàn)，將給列車運行造成災(zāi)難性的后果，京滬高鐵兩邊的聲屏障，經(jīng)常發(fā)生倒塌到路面上影響通行的情況。
[0004]目前，高速鐵路一般采用插板式聲屏障，鋼立柱的穩(wěn)定性直接決定了聲屏障板的穩(wěn)定性;而聲屏障最下端的聲屏障單元板一般直接落在混凝土基礎(chǔ)上，受長期雨水侵蝕，最下端的金屬聲屏障單元板易腐蝕，且僅靠聲屏障單元板兩端與H型鋼立柱連接，最下端聲屏障單元板的中部易出現(xiàn)撓屈變形，影響隔聲效果和整體美觀性。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種加強型的H型鋼立柱，支架沿聲屏障單元板的H型鋼立柱縱向設(shè)置，起加強相鄰H型鋼立柱穩(wěn)定性的作用，其具有承載能力強、抗腐蝕性強和使用壽命長的優(yōu)點。
[0006]本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):
[0007]—種加強型的H型鋼立柱，包括H型鋼立柱、H型鋼立柱底座、托板和支架，所述H型鋼立柱由兩個側(cè)面板和一個中間面板構(gòu)成一個整體呈“H”字形狀，H型鋼立柱中間面板的兩側(cè)在豎直方向上均分別設(shè)有翼緣板。所述托板數(shù)量為兩個，兩個托板通過焊接方式對稱固定于H型鋼立柱中間面板的兩側(cè)。在所述H型鋼立柱兩個側(cè)面板外側(cè)壁上固定連接有加強板。所述H型鋼立柱底部固定連接在所述H型鋼立柱底座上。所述支架的數(shù)量為兩個，兩個支架與兩個托板一一對應(yīng)設(shè)置，所述支架由頂板、側(cè)板和底板組成一個整體呈“U”字形狀，托板上開有托板預(yù)留螺栓孔，支架的頂板上對應(yīng)托板預(yù)留螺栓孔開有頂板螺栓孔，螺栓穿過托板預(yù)留螺栓孔、頂板螺栓孔將相互對應(yīng)的托板、頂板固定，支架的側(cè)板上開有側(cè)板螺栓孔，H型鋼立柱側(cè)面板外部的加強板上開有與側(cè)板螺栓孔相對應(yīng)的螺栓孔，螺栓穿過側(cè)板螺栓孔、加強板的螺栓孔將相互對應(yīng)的側(cè)板、加強板固定。所述支架的底板開有底板螺栓孔，螺栓穿過底板螺栓孔將底板固定在底部的混凝土上。本實用新型的底板長為1580mm，共開有六個孔，六個孔之間的間距為300mm，最端頭的兩個孔距底板邊緣是40mm，剛好是5*300+40+40 = 1580mm。側(cè)板和底板折成直角后，右上角位置正好具有個缺口，安裝時這個缺口剛好和底座齊平，底板上最端頭的兩個孔和底座下面的混凝土固定的。底板長度剛好和底板膠條長度是相等的。底板是通過預(yù)留的六個孔固定在混凝土上。
[0008]為了更好地實現(xiàn)本實用新型，所述支架的側(cè)板上設(shè)有若干個肋板。
[0009]進一步的技術(shù)方案是:所述支架的頂板兩端分別開有凹槽，凹槽的寬度值等于H型鋼立柱側(cè)面板的厚度值與加強板的厚度值之和。
[0010]為了使得側(cè)板與加強板連接更為緊密，所述支架的側(cè)板與加強板之間設(shè)有側(cè)板膠條。
[0011]為了使得底板與H型鋼立柱底座結(jié)合更為緊密，所述支架的底板與H型鋼立柱底座之間設(shè)有底板膠條。
[0012]作為優(yōu)選，所述側(cè)板膠條、底板膠條均為三元乙丙膠條;側(cè)板膠條的長度為260mm，寬度為85mm，厚度為13mm;底板膠條的長度為1580mm，寬度為75mm，厚度為5mm。
[0013]作為優(yōu)選，所述頂板的頂板螺栓孔為橢圓形孔，橢圓形孔的長軸為30mm、短軸為1 4mm η
[0014]作為優(yōu)選，所述側(cè)板為矩形板，側(cè)板的圓形螺栓孔數(shù)量為三個，三個圓形螺栓孔間距為100mm。
[0015]作為優(yōu)選，所述底板為矩形板，底板的底板螺栓孔的孔間距為300mm，底板螺栓孔的孔直徑為6.5mm。
[0016]作為優(yōu)選，所述頂板、側(cè)板、底板和肋板均由抗拉伸設(shè)計強度、抗壓設(shè)計強度均為215MPa的Q235鋼材質(zhì)制造而成。
[0017]本實用新型較現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點及有益效果:
[0018]本實用新型的支架設(shè)置在H型鋼立柱的底部位置，起支撐與H型鋼立柱配合插接的聲屏障單元板的作用，同時又增強了 H型鋼立柱在聲屏障單元板縱向的穩(wěn)定性，可有效防止底部聲屏障板的腐蝕和在強大脈動風壓作用下聲屏障板的倒塌。
【附圖說明】
[0019]圖1為支架的側(cè)面示意圖；
[0020]圖2為支架的展開圖；
[0021 ]圖3為本實用新型肋板的平面圖；
[0022]圖4為本實用新型安裝支架后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5為圖4的側(cè)面不意圖。
[0024]其中，附圖中的附圖標記所對應(yīng)的名稱為:
[0025]I 一支架，11 一頂板，12 —側(cè)板，13 —底板，2 —頂板螺栓孔，3 —側(cè)板螺栓孔，4 一底板螺栓孔，5 —凹槽，6 —肋板，7 —托板，8 —加強板，9 一 H型鋼立柱，1 —側(cè)板膠條，14 一底板膠條，15—H型鋼立柱底座，16—托板預(yù)留螺栓孔，17—H型鋼立柱底座預(yù)留螺栓孔。
【具體實施方式】
[0026]下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明:
[0027]實施例
[0028]如圖1?圖5所示，一種加強型的H型鋼立柱，包括H型鋼立柱9、H型鋼立柱底座15、托板7和支架I，H型鋼立柱9由兩個側(cè)面板和一個中間面板構(gòu)成一個整體呈“H”字形狀，H型鋼立柱9中間面板的兩側(cè)在豎直方向上均分別設(shè)有翼緣板;托板7數(shù)量為兩個，兩個托板7通過焊接方式對稱固定于H型鋼立柱9中間面板的兩側(cè);在H型鋼立柱9兩個側(cè)面板外側(cè)壁上固定連接有加強板8; H型鋼立柱9底部固定連接在H型鋼立柱底座15上;支架I的數(shù)量為兩個，
兩個支架I與兩個托板7--對應(yīng)設(shè)置，支架I由頂板11、側(cè)板12和底板13組成一個整體呈
“U”字形狀，托板7上開有托板預(yù)留螺栓孔16，支架I的頂板11上對應(yīng)托板預(yù)留螺栓孔16開有頂板螺栓孔2，螺栓穿過托板預(yù)留螺栓孔16、頂板螺栓孔2將相互對應(yīng)的托板7、頂板11固定，支架I的側(cè)板12上開有側(cè)板螺栓孔3，H型鋼立柱9側(cè)面板外部的加強板8上開有與側(cè)板螺栓孔3相對應(yīng)的螺栓孔，螺栓穿過側(cè)板螺栓孔3、加強板8的螺栓孔將相互對應(yīng)的側(cè)板12、加強板8固定;支架I的底板13開有底板螺栓孔4，螺栓穿過底板螺栓孔4將底板13固定在底部的混凝土上。本實用新型的底板13長為1580mm，共開有六個孔，六個孔之間的間距為300mm，最端頭的兩個孔距底板邊緣是40mm，剛好是5*300+40+40 = 1580mm。側(cè)板12