一種混凝土墻式護(hù)欄移動(dòng)維修小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及維修小車,尤其涉及混凝土墻式護(hù)欄移動(dòng)維修小車。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土墻式護(hù)欄在澆筑完混凝土之后,其不可避免的存在相關(guān)外觀質(zhì)量問題。護(hù)欄內(nèi)側(cè)外觀質(zhì)量問題,工人可在橋面上進(jìn)行處理操作,而護(hù)欄外側(cè)屬于懸空作業(yè),危險(xiǎn)系數(shù)大,施工操作不方便,存在重大安全隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服已有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種可在護(hù)欄上移動(dòng)、使用方便并且為施工人員提供了一個(gè)安全施工平臺(tái)的混凝土墻式護(hù)欄移動(dòng)維修小車。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種混凝土墻式護(hù)欄移動(dòng)維修小車,它包括幾形車骨架,在車骨架的橫向頂板底部安裝有頂部行走輪,所述的頂部行走輪能夠支撐在混凝土墻式護(hù)欄的頂壁上移動(dòng),在所述的車骨架的兩個(gè)側(cè)壁靠近混凝土墻式護(hù)欄側(cè)壁的一側(cè)分別安裝有內(nèi)側(cè)行走輪,所述的車骨架的兩個(gè)側(cè)壁傾斜角度與混凝土墻式護(hù)欄兩側(cè)壁具有相同的傾斜角度,所述的內(nèi)側(cè)行走輪能夠分別支撐在混凝土墻式護(hù)欄的側(cè)壁上移動(dòng),所述的幾形車骨架的兩個(gè)側(cè)壁的底部分別向外沿水平方向伸出形成用于安裝配重物的內(nèi)、外配重臺(tái)。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果:護(hù)欄移動(dòng)維修小車合理解決了護(hù)欄外側(cè)施工無平臺(tái)、懸空操作危險(xiǎn)性大等困難,提供了一個(gè)安全可靠、方便易行的施工平臺(tái),為有效控制護(hù)欄外側(cè)的施工質(zhì)量提供了保障。
【附圖說明】
[0007]附圖為本實(shí)用新型的一種混凝土墻式護(hù)欄移動(dòng)維修小車的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以說明。
[0009]如附圖所示的本實(shí)用新型的一種混凝土墻式護(hù)欄移動(dòng)維修小車,它包括幾形車骨架1,在車骨架的橫向頂板底部安裝有頂部行走輪2,所述的頂部行走輪2能夠支撐在混凝土墻式護(hù)欄的頂壁上移動(dòng),在所述的車骨架的兩個(gè)側(cè)壁靠近混凝土墻式護(hù)欄側(cè)壁的一側(cè)分別安裝有內(nèi)側(cè)行走輪3、4,所述的車骨架的兩個(gè)側(cè)壁傾斜角度與混凝土墻式護(hù)欄兩側(cè)壁具有相同的傾斜角度,所述的內(nèi)側(cè)行走輪3、4能夠分別支撐在混凝土墻式護(hù)欄的側(cè)壁上移動(dòng),所述的幾形車骨架1的兩個(gè)側(cè)壁的底部分別向外沿水平方向伸出形成用于安裝配重物的內(nèi)、外配重臺(tái)5、6。
[0010]優(yōu)選的沿著車骨架1的骨架外邊緣安裝有安全防護(hù)欄7,供工人施工時(shí)安全攀爬及懸掛安全帶使用。[0011 ] 整個(gè)移動(dòng)維修小車在使用的時(shí)候,需兩個(gè)人配合使用,一個(gè)人作為主要施工人員,通過安全帶在護(hù)欄外側(cè)施工,另一個(gè)人作為輔助人員,提供外側(cè)施工所需要的物品及小車的移動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混凝土墻式護(hù)欄移動(dòng)維修小車,其特征在于:它包括幾形車骨架,在車骨架的橫向頂板底部安裝有頂部行走輪,所述的頂部行走輪能夠支撐在混凝土墻式護(hù)欄的頂壁上移動(dòng),在所述的車骨架的兩個(gè)側(cè)壁靠近混凝土墻式護(hù)欄側(cè)壁的一側(cè)分別安裝有內(nèi)側(cè)行走輪,所述的車骨架的兩個(gè)側(cè)壁傾斜角度與混凝土墻式護(hù)欄兩側(cè)壁具有相同的傾斜角度,所述的內(nèi)側(cè)行走輪能夠分別支撐在混凝土墻式護(hù)欄的側(cè)壁上移動(dòng),所述的幾形車骨架的兩個(gè)側(cè)壁的底部分別向外沿水平方向伸出形成用于安裝配重物的內(nèi)、外配重臺(tái)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種混凝土墻式護(hù)欄移動(dòng)維修小車,它包括幾形車骨架,在車骨架的橫向頂板底部安裝有頂部行走輪,頂部行走輪能夠支撐在混凝土墻式護(hù)欄的頂壁上移動(dòng),在所述的車骨架的兩個(gè)側(cè)壁靠近混凝土墻式護(hù)欄側(cè)壁的一側(cè)分別安裝有內(nèi)側(cè)行走輪,所述的車骨架的兩個(gè)側(cè)壁傾斜角度與混凝土墻式護(hù)欄兩側(cè)壁具有相同的傾斜角度,所述的內(nèi)側(cè)行走輪能夠分別支撐在混凝土墻式護(hù)欄的側(cè)壁上移動(dòng),所述的幾形車骨架的兩個(gè)側(cè)壁的底部分別向外沿水平方向伸出形成用于安裝配重物的內(nèi)、外配重臺(tái)。本護(hù)欄移動(dòng)維修小車合理解決了護(hù)欄外側(cè)施工無平臺(tái)、懸空操作危險(xiǎn)性大等困難,提供了一個(gè)安全可靠、方便易行的施工平臺(tái),為有效控制護(hù)欄外側(cè)的施工質(zhì)量提供了保障。
【IPC分類】E01D22/00
【公開號(hào)】CN205012235
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520594822
【發(fā)明人】宗繼春, 楊雨, 劉宏進(jìn), 王鑫應(yīng), 王應(yīng)敏, 曲艷芬
【申請(qǐng)人】中國(guó)建筑第六工程局有限公司, 新鄉(xiāng)市方正公路工程監(jiān)理咨詢公司
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年8月7日