新型功能性道路路面結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及路面結構領域，具體新型功能性道路路面結構。
【背景技術】
[0002]相關技術中，主題公園、酒店建設過程中會修建多條道路，相關技術中，這種道路一般使用滲水性較好的材料鋪設而成，很少使用瀝青和混凝土，方便排放雨水，但是發(fā)明人發(fā)現，冬天寒冷時，由于道路路面暴露于外界環(huán)境中，且路面使用的材料比熱容較高，因此行走在道路上的行人的腳底常常感覺非常寒冷；而夏天炎熱時，由于道路路面暴露于外界環(huán)境中，路面使用的材料吸收了大量的熱量，且路面使用的材料比熱容較高，因此即使溫度下降，道路路面滾燙，給人帶來了不舒適感。而這無法滿足主題公園、酒店等以顧客感受作為優(yōu)先的功能性建筑的要求。
【實用新型內容】
[0003]針對上述問題，本實用新型的目的是提供新型功能性道路路面結構，解決天氣炎熱時，道路路面滾燙，天氣寒冷時，道路路面冰冷，給人帶來不舒適感的技術問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是新型功能性道路路面結構，所述路面結構包括基層、溫度調節(jié)層和導熱層，所述基層、溫度調節(jié)層和導熱層從下至上依次排列。所述基層包括金屬絲網和多層無紡纖維，所述金屬絲網夾于多層無房纖維內部形成所述基層。所述溫度調節(jié)層包括多個溫度調節(jié)管道，所述溫度調節(jié)管道設置于所述基層的上表面，且相鄰兩個溫度調節(jié)管道內填充有具有保溫作用的碎瓷片。所述導熱層直接接觸所述溫度調節(jié)管道，所述導熱層包括矩形框架和導熱性良好砂石，多個矩形框架設置于所述溫度調節(jié)層的上表面，所述導熱性良好砂石填充于所述矩形框架內和多個矩形框架之間。
[0005]進一步地，天氣寒冷時，所述溫度調節(jié)管道內灌注有熱水；天氣炎熱時，所述溫度調節(jié)管道內灌注有冷水。
[0006]本實用新型通過設置溫度調節(jié)管道，在保持路面結構原有的強度、承受力和耐用程度的同時具有冬暖夏涼的功能，給予行人舒適感。
【附圖說明】
[0007]利用附圖對實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2是本實用新型溫度調節(jié)管道的結構示意圖。
[0010]附圖標記:110、基層，120、溫度調節(jié)層，121、溫度調節(jié)管道，124、熱水/冷水，130、矩形框架，140、導熱層。
【具體實施方式】
[0011]結合以下實施例對本實用新型作進一步描述。
[0012]新型功能性道路路面結構，所述路面結構鋪設于行人道上，所述路面結構包括基層110、溫度調節(jié)層120和導熱層140，所述基層110、溫度調節(jié)層120和導熱層140從下至上依次排列。
[0013]所述基層110包括金屬絲網和多層無紡纖維，所述金屬絲網夾于多層無房纖維內部形成所述基層110，使得所述基層110具有一定的強度的同時快速吸收雨水進入土壤中。
[0014]所述溫度調節(jié)層120包括多個溫度調節(jié)管道121，所述溫度調節(jié)管道121設置于所述基層110的上表面，且相鄰兩個溫度調節(jié)管道121內填充有具有保溫作用的碎瓷片，用于固定所述溫度調節(jié)管道121，同時減少溫度調節(jié)管道121向左右兩側和下方傳遞或吸收熱量。天氣寒冷時，所述溫度調節(jié)管道121內灌注有熱水124，熱水124中的熱量通過溫度調節(jié)管道121傳遞至導熱層140，所述碎瓷片最大限量地保證將溫度調節(jié)管道121內的熱量向上輸送；天氣炎熱時，所述溫度調節(jié)管道121內灌注有冷水，導熱層140的熱量通過溫度調節(jié)管道121被冷水124所吸收，從而降低導熱層140的溫度，而所述碎瓷片最大限量地將溫度調節(jié)管道121只吸收來自導熱層140的熱量。
[0015]所述導熱層140直接接觸所述溫度調節(jié)管道121，所述導熱層140包括矩形框架130和導熱性良好砂石，多個矩形框架130設置于所述溫度調節(jié)層120的上表面，所述導熱性良好砂石填充于所述矩形框架130內和多個矩形框架130之間。所述矩形框架130主要用于固定導熱性良好砂石，防止導熱性良好砂石被車輛或者行人帶走。
[0016]最后應當說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對本實用新型保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明創(chuàng)造技術方案的實質和范圍。
【主權項】
1.新型功能性道路路面結構，其特征在于，所述路面結構包括基層、溫度調節(jié)層和導熱層，所述基層、溫度調節(jié)層和導熱層從下至上依次排列；所述基層包括金屬絲網和多層無紡纖維，所述金屬絲網夾于多層無房纖維內部形成所述基層；所述溫度調節(jié)層包括多個溫度調節(jié)管道，所述溫度調節(jié)管道設置于所述基層的上表面，且相鄰兩個溫度調節(jié)管道內填充有具有保溫作用的碎瓷片；所述導熱層直接接觸所述溫度調節(jié)管道，所述導熱層包括矩形框架和導熱性良好砂石，多個矩形框架設置于所述溫度調節(jié)層的上表面，所述導熱性良好砂石填充于所述矩形框架內和多個矩形框架之間。2.根據權利要求1所述新型功能性道路路面結構，其特征在于，天氣寒冷時，所述溫度調節(jié)管道內灌注有熱水；天氣炎熱時，所述溫度調節(jié)管道內灌注有冷水。
【專利摘要】本實用新型公開了新型功能性道路路面結構，包括從下至上依次排列的基層、溫度調節(jié)層和導熱層。所述基層包括金屬絲網和多層無紡纖維，所述金屬絲網夾于多層無房纖維內部形成所述基層。所述溫度調節(jié)層包括多個溫度調節(jié)管道，所述溫度調節(jié)管道設置于所述基層的上表面，且相鄰兩個溫度調節(jié)管道內填充有具有保溫作用的碎瓷片。所述導熱層直接接觸所述溫度調節(jié)管道，所述導熱層包括矩形框架和導熱性良好砂石，多個矩形框架設置于所述溫度調節(jié)層的上表面，所述導熱性良好砂石填充于所述矩形框架內和多個矩形框架之間。本實用新型通過設置溫度調節(jié)管道，在保持路面結構原有的強度、承受力和耐用程度的同時具有冬暖夏涼的功能，給予行人舒適感。
【IPC分類】E01C11/26, E01C15/00
【公開號】CN204982599
【申請?zhí)枴緾N201520655620
【發(fā)明人】朱瑜快
【申請人】溫州東聯市政工程有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月26日