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一種發(fā)光警示公路護(hù)欄的制作方法

文檔序號(hào):10009956閱讀:401來源:國知局
一種發(fā)光警示公路護(hù)欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及公路照明領(lǐng)域,具體是一種發(fā)光警示公路護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]如今,私家車、公交車成了大部分人出門的代步工具,路上的交通事故也因此越來越多,尤其是在沒有設(shè)置護(hù)欄的區(qū)段,很多人為了趕時(shí)間跨越對(duì)向車道或非機(jī)動(dòng)車道超車,嚴(yán)重威脅到他人的人身和財(cái)產(chǎn)安全;即使在設(shè)置有護(hù)欄的公路上,一到夜晚時(shí)刻,路上的護(hù)欄也很難被駕駛員和行人看清,因此存在很大的安全隱患。而且現(xiàn)有的技術(shù),在公路飛護(hù)欄上安裝照明裝置,以提醒司機(jī)已成為慣用手段,但是,照明裝置需要能源供給,在光線較暗時(shí)卻是可以提供很好的保護(hù),但是光線暗時(shí)車頭大燈也會(huì)開啟,這樣就會(huì)形成交叉影響,所以加入聲提醒是一向不錯(cuò)的技術(shù);而且因?yàn)楣纷o(hù)欄大多長時(shí)間暴露于陽光下,能有有效利用光能也必將成為新的技術(shù)手段。同時(shí)在照明領(lǐng)域LED燈條成為主流,現(xiàn)有的LED燈中的便于使用的LED燈條在使用時(shí),若是發(fā)生損壞,只能將整個(gè)便于使用的LED燈條換掉,甚至有一些難以更換便于使用的LED燈條的燈具,則整個(gè)燈具就難以使用,造成浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)光警示公路護(hù)欄,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種發(fā)光警示公路護(hù)欄,包括兩個(gè)貫穿設(shè)置有多個(gè)螺栓孔的圓臺(tái)狀底座,底座上固定設(shè)置有立柱,立柱內(nèi)部為中空狀,立柱內(nèi)部設(shè)置有蓄電池和控制器,立柱頂部固定設(shè)置有燈盤組件,燈盤組件外部的立柱上固定設(shè)置有圓頂狀罩體;所述立柱前后側(cè)面上均固定設(shè)置有LED燈條,所述LED燈條包括燈條本體和弧形透光罩,燈條本體上設(shè)有LED燈珠,燈條本體的底部卡接在一底鋁基板上;所述底鋁基板的兩側(cè)向上對(duì)稱設(shè)有側(cè)鋁基板,兩塊側(cè)鋁基板的頂端均向外設(shè)有下折彎部,兩邊下折彎部的下表面固定有下墊塊;透光罩的兩側(cè)均向外設(shè)有上折彎部,兩邊上折彎部的上表面固定有上墊塊,透光罩的內(nèi)表面還設(shè)有半球形凸起,所述上墊塊的上表面和下墊塊的下表面均對(duì)稱開有槽,以上、下兩條槽作為軌道套有三個(gè)緊固件;所述立柱之間固定設(shè)置有護(hù)欄;護(hù)欄上設(shè)有報(bào)警器,所護(hù)欄中固定設(shè)置有太陽能電板;所述蓄電池、燈盤組件、LED燈條、報(bào)警器和太陽能電板均與控制器電相連。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述螺栓孔設(shè)置有四個(gè),且均勻分布在底座內(nèi)部。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述底鋁基板、側(cè)鋁基板和下折彎部為一體結(jié)構(gòu)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性強(qiáng),能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員和行人的導(dǎo)向作用,同時(shí)具有節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)的環(huán)保蓄能發(fā)光的公路護(hù)欄;在安裝本實(shí)用新型時(shí),只需通過螺栓貫穿底座上的螺栓孔將底座固定在公路上即可;通過蓄電池、控制器、燈盤組件、LED燈條、報(bào)警器和太陽能電板的設(shè)置,當(dāng)光線照射到太陽能電板時(shí),太陽能電板產(chǎn)生的電能通過控制器存儲(chǔ)到蓄電池中,蓄電池則通過控制器將電能提供給燈盤組件和LED燈條,從而使得燈盤組件和LED燈條發(fā)光;再通過報(bào)警器報(bào)警,達(dá)到聲提醒的目的;通過燈盤組件和LED燈條的發(fā)光以及報(bào)警器的發(fā)聲來起到對(duì)駕駛員和行人的導(dǎo)向作用,從而保證了駕駛員的行車安全和行人的安全,同時(shí)通過合理利用太陽能資源,具有清潔、環(huán)保、節(jié)能、無污染的優(yōu)點(diǎn);且當(dāng)LED燈條長時(shí)間使用,燈條本體或LED燈珠發(fā)生損壞時(shí),只需要將緊固件滑下,打開透光罩,換掉安裝LED燈珠的燈條本體即可,無需將整個(gè)便于使用的LED燈條換掉,透光罩和底鋁基板等其他部件仍然能夠繼續(xù)使用,節(jié)約了資源。
【附圖說明】
[0009]圖1為發(fā)光警示公路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為圖1的側(cè)視圖;
[0011]圖3為發(fā)光警示公路護(hù)欄中LED燈條的主視圖;
[0012]圖4為發(fā)光警示公路護(hù)欄中LED燈條的俯視圖;
[0013]圖5為發(fā)光警示公路護(hù)欄中燈條本體與底鋁基板連接的示意圖;
[0014]圖6為圖5中A處的局部放大圖;
[0015]圖中:1-螺栓孔、2-底座、3-立柱、4-蓄電池、5-控制器、6-燈盤組件、7-圓頂狀罩體、8-LED燈條、9-護(hù)欄、10-報(bào)警器、11-太陽能電板、81-燈條本體、82-底鋁基板、83-側(cè)鋁基板、84-透光罩、85-下墊塊、86-上墊塊、87-緊固件、88-半球形凸起、89-槽。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0017]請(qǐng)參閱圖1-6,一種發(fā)光警示公路護(hù)欄,包括兩個(gè)貫穿設(shè)置有多個(gè)螺栓孔I的圓臺(tái)狀底座2,底座2上固定設(shè)置有立柱3,立柱3內(nèi)部為中空狀,立柱3內(nèi)部設(shè)置有蓄電池4和控制器5,立柱3頂部固定設(shè)置有燈盤組件6,燈盤組件6外部的立柱3上固定設(shè)置有圓頂狀罩體7 ;所述立柱3前后側(cè)面上均固定設(shè)置有LED燈條8,所述LED燈條8包括燈條本體81和弧形透光罩84,燈條本體81上設(shè)有LED燈珠,燈條本體81的底部卡接在一底鋁基板82上,卡接的邊緣處均為弧面,使卡接時(shí)更方便;所述底鋁基板82的兩側(cè)向上對(duì)稱設(shè)有側(cè)招基板83,兩塊側(cè)招基板83的頂端均向外設(shè)有下折彎部,底招基板82、側(cè)招基板83和下折彎部為一體結(jié)構(gòu),使散熱效果更好,所述兩邊下折彎部的下表面固定有下墊塊85 ;透光罩84的兩側(cè)均向外設(shè)有上折彎部,兩邊上折彎部的上表面固定有上墊塊86,透光罩84的內(nèi)表面還設(shè)有半球形凸起88,用于發(fā)生散射和折射,以提高光線利用率;所述上墊塊86的上表面和下墊塊85的下表面均對(duì)稱開有槽89,以上、下兩條槽89作為軌道套有三個(gè)緊固件87,分別位于兩端和中間位置;所述立柱3之間固定設(shè)置有護(hù)欄9 ;護(hù)欄9上設(shè)有報(bào)警器10,所護(hù)欄9中固定設(shè)置有太陽能電板11 ;所述蓄電池4、燈盤組件6、LED燈條8、報(bào)警器10和太陽能電板11均與控制器5電相連;所述螺栓孔I設(shè)置有四個(gè),且均勻分布在底座2內(nèi)部。
[0018]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)光警示公路護(hù)欄,包括兩個(gè)貫穿設(shè)置有多個(gè)螺栓孔的圓臺(tái)狀底座,其特征在于,底座上固定設(shè)置有立柱,立柱內(nèi)部為中空狀,立柱內(nèi)部設(shè)置有蓄電池和控制器,立柱頂部固定設(shè)置有燈盤組件,燈盤組件外部的立柱上固定設(shè)置有圓頂狀罩體;所述立柱前后側(cè)面上均固定設(shè)置有LED燈條,所述LED燈條包括燈條本體和弧形透光罩,燈條本體上設(shè)有LED燈珠,燈條本體的底部卡接在一底鋁基板上;所述底鋁基板的兩側(cè)向上對(duì)稱設(shè)有側(cè)鋁基板,兩塊側(cè)鋁基板的頂端均向外設(shè)有下折彎部,兩邊下折彎部的下表面固定有下墊塊;透光罩的兩側(cè)均向外設(shè)有上折彎部,兩邊上折彎部的上表面固定有上墊塊,透光罩的內(nèi)表面還設(shè)有半球形凸起,所述上墊塊的上表面和下墊塊的下表面均對(duì)稱開有槽,以上、下兩條槽作為軌道套有三個(gè)緊固件;所述立柱之間固定設(shè)置有護(hù)欄;護(hù)欄上設(shè)有報(bào)警器,所護(hù)欄中固定設(shè)置有太陽能電板;所述蓄電池、燈盤組件、LED燈條、報(bào)警器和太陽能電板均與控制器電相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)光警示公路護(hù)欄,其特征在于,所述螺栓孔設(shè)置有四個(gè),且均勻分布在底座內(nèi)部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)光警示公路護(hù)欄,其特征在于,所述底鋁基板、側(cè)鋁基板和下折彎部為一體結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種發(fā)光警示公路護(hù)欄,包括兩個(gè)貫穿設(shè)置有多個(gè)螺栓孔的圓臺(tái)狀底座,底座上固定設(shè)置有立柱,立柱內(nèi)部設(shè)置有蓄電池和控制器,立柱頂部固定設(shè)置有燈盤組件,立柱前后側(cè)面上均固定設(shè)置有LED燈條,LED燈條包括燈條本體和弧形透光罩,燈條本體上設(shè)有LED燈珠,燈條本體的底部卡接在一底鋁基板上;底鋁基板的兩側(cè)向上對(duì)稱設(shè)有側(cè)鋁基板,立柱之間固定設(shè)置有護(hù)欄;護(hù)欄上設(shè)有報(bào)警器,欄中固定設(shè)置有太陽能電板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性強(qiáng),通過合理利用太陽能資源,具有清潔、環(huán)保、節(jié)能、無污染的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F21W111/08, E01F15/02, F21V33/00
【公開號(hào)】CN204919418
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520559606
【發(fā)明人】吳九輝
【申請(qǐng)人】廣西南寧皇奇電子科技有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年7月29日
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