一種多功能電動(dòng)垃圾清運(yùn)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車領(lǐng)域，具體涉及一種多功能電動(dòng)垃圾清運(yùn)車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，各種機(jī)械設(shè)備從出不窮。在環(huán)衛(wèi)清掃領(lǐng)域，自動(dòng)清掃車也逐漸普及。但普通的自動(dòng)清掃車體積過(guò)大，功能單一，已不適應(yīng)現(xiàn)代城市環(huán)衛(wèi)清潔的需要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種多功能電動(dòng)垃圾清運(yùn)車，具有多種功能，垃圾清掃徹底，使用方便。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]—種多功能電動(dòng)垃圾清運(yùn)車，包括車體以及設(shè)置在車體上的垃圾收集箱和水箱，車體底部依次設(shè)有鏟板、毛刷、吸塵器、第一噴頭、第二噴頭和第三噴頭，鏟板通過(guò)第一氣缸安裝在車體的底板上，吸塵器活動(dòng)連接有垃圾箱，吸塵器中設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)外側(cè)設(shè)置有電動(dòng)刮板，車體底端還通過(guò)帶動(dòng)力裝置的旋轉(zhuǎn)軸安裝有攝像頭，垃圾箱下端一側(cè)通過(guò)氣缸連接有帶伺服電機(jī)的滑塊，另一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與帶伺服電機(jī)的滑塊相連，第一噴頭平行于車體的底板安裝，第二噴頭傾斜向下安裝，與車體的底板呈20°?50°的夾角，第三噴頭垂直于車體的底板安裝，第一噴頭、第二噴頭和第三噴頭的噴灑范圍均為45°。
[0006]作為優(yōu)選，所述第一噴頭、第二噴頭和第三噴頭均通過(guò)噴水管與水箱相連通。
[0007]作為優(yōu)選，所述車體下端對(duì)稱設(shè)有轉(zhuǎn)向輪。
[0008]作為優(yōu)選，所述車體底部設(shè)置有防塵圍欄。
[0009]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0010]通過(guò)毛刷將地面上的塵土和雜物掃離地面后，通過(guò)吸塵器吸收進(jìn)垃圾箱。緊接著使用噴頭進(jìn)行灑水降塵處理，三個(gè)噴頭采用不同的角度安裝，并使用噴賽范圍為45°的噴頭，可以達(dá)到防塵圍欄內(nèi)地面全面覆蓋的效果，吸塵器的過(guò)濾網(wǎng)外設(shè)置的電動(dòng)刮板可以不斷清理過(guò)濾網(wǎng)，保證過(guò)濾網(wǎng)的透氣性，避免過(guò)濾網(wǎng)被堵塞后造成的吸塵器吸力不足的問(wèn)題，鏟板可以用來(lái)清除粘附在地面上的垃圾，同時(shí)在清掃過(guò)程中，可以通過(guò)攝像頭記錄以及觀察清掃的情況，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型的目的及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了、一種多功能電動(dòng)垃圾清運(yùn)車，包括車體I以及設(shè)置在車體I上的垃圾收集箱2和水箱9，其特征在于，車體I底部依次設(shè)有鏟板20、毛刷6、吸塵器7、第一噴頭16、第二噴頭17和第三噴頭18，鏟板20通過(guò)第一氣缸19安裝在車體I的底板上，吸塵器7活動(dòng)連接有垃圾箱10，吸塵器7中設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)11，過(guò)濾網(wǎng)11外側(cè)設(shè)置有電動(dòng)刮板12，車體I底端還通過(guò)帶動(dòng)力裝置的旋轉(zhuǎn)軸5安裝有攝像頭8，垃圾箱10下端一側(cè)通過(guò)氣缸15連接有帶伺服電機(jī)的滑塊13，另一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸14與帶伺服電機(jī)的滑塊13相連，第一噴頭16平行于車體I的底板安裝，第二噴頭17傾斜向下安裝，與車體I的底板呈20°?50°的夾角，第三噴頭18垂直于車體I的底板安裝，第一噴頭16、第二噴頭17和第三噴頭18的噴灑范圍均為45°。
[0014]所述第一噴頭16、第二噴頭17和第三噴頭18均通過(guò)噴水管與水箱9相連通。
[0015]所述車體I下端對(duì)稱設(shè)有轉(zhuǎn)向輪3。
[0016]所述車體I底部設(shè)置有防塵圍欄。
[0017]其中，垃圾收集箱2底部設(shè)有與所述滑塊13相配合的滑軌，所述垃圾箱10—側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有活動(dòng)門4，對(duì)應(yīng)的，所述垃圾收集箱2 —側(cè)設(shè)有雙開(kāi)門，所述滑軌靠近雙開(kāi)門端設(shè)有擋塊，避免垃圾箱10垃圾收集箱2內(nèi)滑出，所述水箱9內(nèi)設(shè)有水栗，還包括一控制屏，用于控制滑塊13、吸塵器7、水栗、氣缸15、第一氣缸19、旋轉(zhuǎn)軸5以及攝像頭8，所述控制屏安裝在車體I上，所述控制屏還設(shè)有用于顯示攝像頭8所拍攝視頻的顯示屏。
[0018]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能電動(dòng)垃圾清運(yùn)車，包括車體(I)以及設(shè)置在車體(I)上的垃圾收集箱(2)和水箱(9)，其特征在于，車體(I)底部依次設(shè)有鏟板(20)、毛刷(6)、吸塵器(7)、第一噴頭(16 )、第二噴頭(17 )和第三噴頭(18 )，鏟板(20 )通過(guò)第一氣缸(19 )安裝在車體(I)的底板上，吸塵器(7 )活動(dòng)連接有垃圾箱(1 )，吸塵器(7 )中設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)(11)，過(guò)濾網(wǎng)(11)外側(cè)設(shè)置有電動(dòng)刮板(12)，車體(I)底端還通過(guò)帶動(dòng)力裝置的旋轉(zhuǎn)軸(5)安裝有攝像頭(8)，垃圾箱(10)下端一側(cè)通過(guò)氣缸(15)連接有帶伺服電機(jī)的滑塊(13)，另一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(14)與帶伺服電機(jī)的滑塊(13)相連，第一噴頭(16)平行于車體(I)的底板安裝，第二噴頭(17)傾斜向下安裝，與車體(I)的底板呈20°?50°的夾角，第三噴頭(18)垂直于車體(I)的底板安裝，第一噴頭(16)、第二噴頭(17)和第三噴頭(18)的噴灑范圍均為45°。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能電動(dòng)垃圾清運(yùn)車，其特征在于，所述第一噴頭(16),第二噴頭(17)和第三噴頭(18)均通過(guò)噴水管與水箱(9)相連通。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能電動(dòng)垃圾清運(yùn)車，其特征在于，所述車體(I)下端對(duì)稱設(shè)有轉(zhuǎn)向輪(3)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能電動(dòng)垃圾清運(yùn)車，其特征在于，所述車體(I)底部設(shè)置有防塵圍欄。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能電動(dòng)垃圾清運(yùn)車，包括車體以及設(shè)置在車體上的垃圾收集箱和水箱，車體底部依次設(shè)有鏟板、毛刷、吸塵器、第一噴頭、第二噴頭和第三噴頭，鏟板通過(guò)第一氣缸安裝在車體的底板上，吸塵器活動(dòng)連接有垃圾箱，吸塵器中設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)外側(cè)設(shè)置有電動(dòng)刮板，車體底端還通過(guò)帶動(dòng)力裝置的旋轉(zhuǎn)軸安裝有攝像頭，垃圾箱下端一側(cè)通過(guò)氣缸連接有帶伺服電機(jī)的滑塊，另一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與帶伺服電機(jī)的滑塊相連，第一噴頭平行于車體的底板安裝，第二噴頭傾斜向下安裝，與車體的底板呈20°～50°的夾角，第三噴頭垂直于車體的底板安裝。本實(shí)用新型具有多種功能，垃圾清掃徹底，使用方便。
【IPC分類】E01H3/02, E01H1/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204728249
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520279467
【發(fā)明人】蔣震華
【申請(qǐng)人】浙江好力電動(dòng)車輛制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年5月4日