一種球形支座的自復(fù)位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橋梁、建筑和水利等工程建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種球形支座的自復(fù)位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]最近幾年發(fā)生的汶川特大地震、玉樹和雅安大地震，給我們帶來了慘痛的教訓(xùn)。地震中建筑物倒塌導(dǎo)致無數(shù)生靈涂炭，橋梁作為搶救生命線被損毀切斷，大大增加救援難度，導(dǎo)致更大的次生災(zāi)害。救災(zāi)中，頻頻出現(xiàn)直升機(jī)當(dāng)了運(yùn)輸車！就是因?yàn)榻煌ㄖ袛鄬?dǎo)致的救援困難，同時橋梁倒塌損失造價高昂。
[0003]這些地震災(zāi)害的教訓(xùn)，讓橋梁抗震設(shè)計，在我國橋梁工程界得到日益重視，特別是汶川大地震后，交通行業(yè)推出了 JTG/TB02-01-2008《公路橋梁設(shè)計細(xì)則》為公路橋梁減震、隔震支座的發(fā)展提供了良好的契機(jī)。行業(yè)內(nèi)部越來越重視橋梁減隔震設(shè)計研宄工作。一般來說，通過正確的“抗震”設(shè)計可以保證結(jié)構(gòu)的安全，防止結(jié)構(gòu)的整體破壞或倒塌，常用的減隔震裝置分為整體型和分離型兩類。
[0004]目前常用的整體型減隔震裝置有:鉛芯橡膠支座、高阻尼橡膠支座、摩擦擺式減隔震支座；目前常用的分離型減隔震裝置有:橡膠支座+金屬阻尼器、橡膠支座+摩擦阻尼器、橡膠支座+粘性材料阻尼器。然而，這些設(shè)計的方案，以硬對硬的方式抗震，損傷卻無法避免的。同時支座自身對地震力作用的抵抗能力較弱，受力破壞后不能自復(fù)位保證橋梁的正常使用需及時更換，使用成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是要提供一種使球形支座結(jié)構(gòu)體系具有良好的瞬時自動復(fù)位功能的球形支座的自復(fù)位裝置。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是按照以下技術(shù)方案實(shí)施的:
[0007]一種球形支座的自復(fù)位裝置，安裝在球形支座內(nèi)，所述球形支座包括由下至上設(shè)置的下支座鋼板、碗狀中心鋼板、支座球芯和上支座鋼板，所述下支座鋼板側(cè)壁與碗狀中心鋼板側(cè)壁之間固定設(shè)有限位裝置，所述自復(fù)位裝置安裝在限位裝置和下支座鋼板側(cè)壁之間，自復(fù)位裝置包括橡膠阻尼塊端頭滑移鋼墊圈、橡膠阻尼塊、復(fù)位滑移桿件和滑移桿件阻尼鋼板，復(fù)位滑移桿件的一端與滑移桿件阻尼鋼板固定連接，滑移桿件阻尼鋼板的底部與限位裝置的側(cè)壁接觸，橡膠阻尼塊端頭滑移鋼墊圈和橡膠阻尼塊依次套置在復(fù)位滑移桿件上，橡膠阻尼塊端頭滑移鋼墊圈與橡膠阻尼塊可在復(fù)位滑移桿件上隨橡膠阻尼塊收縮變形自動滑移，復(fù)位滑移桿件的另一端水平穿過下支座鋼板側(cè)壁。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選方案，所述復(fù)位滑移桿件與滑移桿件阻尼鋼板為一體結(jié)構(gòu)。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選方案，所述限位裝置通過連接螺栓和抗剪銷釘與下支座鋼板底部固定連接。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在地震中橡膠阻尼塊也可轉(zhuǎn)化抵消部分地震力，利用橡膠阻尼塊良好的壓縮恢復(fù)性能，在地震后被壓縮的橡膠阻尼塊形狀恢復(fù)沿自復(fù)位滑移桿件伸長推移碗狀中心鋼板復(fù)位，在多組自復(fù)位裝置的共同作用下，各個水平方向均具有良好的彈性恢復(fù)力，使隔震結(jié)構(gòu)體系具有良好的瞬時自動復(fù)位功能，并且地震后在自復(fù)位裝置的作用力下支座自身進(jìn)行復(fù)位。
[0011]本實(shí)用新型對球形支座結(jié)構(gòu)改變小，自復(fù)位裝置結(jié)構(gòu)原理簡單成熟，自主復(fù)位性能好，產(chǎn)品成本低，在一般地震作用下可最多程度保證支座本身性能，損壞維修方便。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，在此實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本實(shí)用新型，但并不作為對本實(shí)用新型的限定。
[0015]如圖1、圖2所示的球形支座的自復(fù)位裝置，安裝在球形支座內(nèi)，球形支座包括由下至上設(shè)置的下支座鋼板5、碗狀中心鋼板6、支座球芯7和上支座鋼板8，下支座鋼板5側(cè)壁與碗狀中心鋼板6側(cè)壁之間固定設(shè)有限位裝置9，限位裝置9通過連接螺栓10和抗剪銷釘11與下支座鋼板5底部固定連接，自復(fù)位裝置安裝在限位裝置9和下支座鋼板5側(cè)壁之間，自復(fù)位裝置包括橡膠阻尼塊端頭滑移鋼墊圈1、橡膠阻尼塊2、復(fù)位滑移桿件3和滑移桿件阻尼鋼板4，復(fù)位滑移桿件3與滑移桿件阻尼鋼板4為一體結(jié)構(gòu)，滑移桿件阻尼鋼板4的底部與限位裝置9的側(cè)壁接觸，橡膠阻尼塊端頭滑移鋼墊圈I和橡膠阻尼塊2依次套置在復(fù)位滑移桿件3上，橡膠阻尼塊端頭滑移鋼墊圈I與橡膠阻尼塊2可在復(fù)位滑移桿件3上隨橡膠阻尼塊2收縮變形自動滑移，復(fù)位滑移桿件3的另一端水平穿過下支座鋼板5側(cè)壁。
[0016]在地震力作用下，受地震水平推動，支座球芯7滑移使得連接螺栓10和抗剪銷釘11被剪斷，此時水平方向動力被橡膠阻尼塊2吸收轉(zhuǎn)化為勢能，橡膠阻尼塊2被壓縮，地震后被壓縮的橡膠阻尼塊2回復(fù)原狀可沿著復(fù)位滑移桿件3推動碗狀中心鋼板6復(fù)位，在多組自復(fù)位裝置的共同作用下，球形支座可自行復(fù)位，保證支座結(jié)構(gòu)安全，達(dá)到橋梁減震隔震目的。
[0017]本實(shí)用新型的技術(shù)方案不限于上述具體實(shí)施例的限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種球形支座的自復(fù)位裝置，安裝在球形支座內(nèi)，所述球形支座包括由下至上設(shè)置的下支座鋼板、碗狀中心鋼板、支座球芯和上支座鋼板，其特征在于:所述下支座鋼板側(cè)壁與碗狀中心鋼板側(cè)壁之間固定設(shè)有限位裝置，所述自復(fù)位裝置安裝在限位裝置和下支座鋼板側(cè)壁之間，自復(fù)位裝置包括橡膠阻尼塊端頭滑移鋼墊圈、橡膠阻尼塊、復(fù)位滑移桿件和滑移桿件阻尼鋼板，復(fù)位滑移桿件的一端與滑移桿件阻尼鋼板固定連接，滑移桿件阻尼鋼板的底部與限位裝置的側(cè)壁接觸，橡膠阻尼塊端頭滑移鋼墊圈和橡膠阻尼塊依次套置在復(fù)位滑移桿件上，橡膠阻尼塊端頭滑移鋼墊圈與橡膠阻尼塊可在復(fù)位滑移桿件上隨橡膠阻尼塊收縮變形自動滑移，復(fù)位滑移桿件的另一端水平穿過下支座鋼板側(cè)壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球形支座的自復(fù)位裝置，其特征在于:所述復(fù)位滑移桿件與滑移桿件阻尼鋼板為一體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球形支座的自復(fù)位裝置，其特征在于:所述限位裝置通過連接螺栓和抗剪銷釘與下支座鋼板底部固定連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種球形支座的自復(fù)位裝置，安裝在球形支座內(nèi)，球形支座包括由下至上設(shè)置的下支座鋼板、碗狀中心鋼板、支座球芯和上支座鋼板，下支座鋼板側(cè)壁與碗狀中心鋼板側(cè)壁之間設(shè)有限位裝置，自復(fù)位裝置安裝在限位裝置和下支座鋼板側(cè)壁之間，包括橡膠阻尼塊端頭滑移鋼墊圈、橡膠阻尼塊、復(fù)位滑移桿件和滑移桿件阻尼鋼板，復(fù)位滑移桿件的一端與滑移桿件阻尼鋼板固定連接，橡膠阻尼塊端頭滑移鋼墊圈和橡膠阻尼塊依次套置在復(fù)位滑移桿件上，復(fù)位滑移桿件的另一端水平穿過下支座鋼板側(cè)壁。本實(shí)用新型對球形支座結(jié)構(gòu)改變小，自復(fù)位裝置結(jié)構(gòu)原理簡單，自主復(fù)位性能好，產(chǎn)品成本低，在一般地震作用下可最多程度保證支座本身性能，損壞維修方便。
【IPC分類】E04B1-36, E04B1-98, E01D19-04
【公開號】CN204530451
【申請?zhí)枴緾N201520120492
【發(fā)明人】王雅民, 袁懷貴, 駱小紅
【申請人】成都華川公路建設(shè)集團(tuán)有限公司, 成都市新通路橋機(jī)械有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月2日